Een goed functionerende airco is essentieel voor comfort tijdens het rijden, vooral op warme dagen. Deze handleiding biedt inzicht in het bijvullen en onderhouden van de airco van je Toyota, inclusief informatie over verschillende koudemiddelen en belangrijke aandachtspunten.
Verschillende Koudemiddelen
Er zijn nog talrijke auto's op de markt, met airconditionings die oorspronkelijk voor het koudemiddel R12 zijn ontworpen. In 2001 kwam er officieel een definitief einde aan het gebruik van R12 voor voertuigairconditioningsystemen. R12-systemen moesten sinds deze datum bij onderhouds- of reparatiewerkzaamheden worden omgebouwd.
R134a heeft met een GWP (Global Warming Potential) van 1430 een hoog broeikaspotentieel. van klasse M1 (personenwagens, personenvervoerwagens tot 8 zitplaatsen) en klasse N1 (bedrijfsvoertuigen met een toegelaten totaal gewicht tot 3,5 t.), waarvoor vanaf 01-01-2011 een typegoedkeuring binnen de EU is verstrekt, niet meer met R134a worden gevuld. Sinds 01-01-2017 kunnen voertuigen, wanneer ze met R134a zijn gevuld, niet meer de eerste registratie goedkeuring ontvangen.
Het gebruik van R134a is echter nog wel verder toegestaan voor service- en onderhoudswerkzaamheden op reeds bestaande R134a-installaties. Als nieuw koudemiddel is R1234yf met een GWP van 4 geïntroduceerd. Er kunnen echter ook andere koudemiddelen worden gebruikt, zolang de GWP-waarde onder 150 ligt. Dit heeft natuurlijk een invloed op de werkplaatsen en hun servicepersoneel. De aankoop van nieuwe servicetoestellen lijkt onvermijdelijk.
Airco Onderhoud: Waar Moet Je Op Letten?
Bij een ouderwetse airco gaat er een as vanuit de pomp naar een poelie die aangedreven wordt door een (multi) riem, en die as wordt middels een magneetkoppeling in of uitgeschoven (waarmee hij meedraait met de riem of niet, soort van aan of uit schakelen). Hoe secuur een fabrikant ook probeert te werken, er zijn ook in een airco systeem draaiende delen. Daar kan altijd wat gas ontsnappen.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Over bedrijven die zich met onderhoud bezig houden met Airco’s in voertuigen zou ik eens kijken wat ze precies doen. Op de tv was het een onderhoud waar meer bijkomt kijken dan alleen schoonmaken en bijvullen. Soms heb je aanbiedingen bij de dealer wat onderhoud betreft van een airco. Zonder dat er verder naar de auto gekeken werd zouden zij het airco systeem bijvullen.
Onderhoud houdt visuele controle in, afzuigen, druktest, vacuumeren en bijvullen met de juiste hoeveelheid. Daarna druk controle. Laat je interieurfilter jaarlijks of 15-20000 km wisselen, kan al veel schelen.
Toen mijn Kia Niro 4 jaar was kreeg ik het advies koudemiddel te laten controleren en eventueel bij te laten vullen. Op mijn verzoek hebben ze fluoriserende kleurstof bijgevoegd zodat eventuele lekken makkelijk op te sporen zijn.
Mijn dealer controleert standaard de werking, vorig jaar kwamen ze met de mededeling dat de koeling matig was en of ze ernaar mochten kijken en verhelpen. Resultaat nu weer een ijskoude airco, standje diepvries. extra kosten was 150 euro.
Speciale Aandachtspunten bij de Toyota Prius
De Prius 3 heeft een elektrisch aangedreven aircopomp, waarbij de elektromotor in het pomphuis zit. Hierdoor ontsnapt er (in theorie) minder koelmiddel omdat er geen uitgaande as op de pomp zit. Bij een Prius III (mogelijk ook een II) is dat minder, dus vervliegt er minder koelmiddel. Dat is beter voor je spaarpot en (een heel klein beetje) beter voor het milieu... Let wel, dit is theorie, je zult niet voorkomen dat een airco na een aantal jaren wat koelmiddel verloren is.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
Toyota Prius airco opladen. Hoe de airconditioning van een Toyota Prius (2004-2009) op te laden.
Zelf Airco Bijvullen: Is Het Mogelijk?
Hoe zelf in slechts 10 minuten de airco van de auto afdichten en bijvullen. Snelle verzending. Goede kwaliteit. Snelle levering en de producten zijn geweldig. Uitstekend. Een erg leuke kit om zelf te gebruiken. Alles ging heel goed.
We sturen de goederen alleen naar bewezen, grote koeriersbedrijven die voor de pakketten zorgen en ze effectief bij u aan de deur afleveren. Ons retourbeleid stelt je in staat om producten tot 14 dagen vanaf de datum waarop we ze hebben ontvangen te retourneren, zonder opgaaf van reden.
Ombouw van R12-systemen
R12-systemen moesten sinds deze datum bij onderhouds- of reparatiewerkzaamheden worden omgebouwd. moeten vooraf worden hersteld. Alle onderdelen moeten worden gecontroleerd op werking en beschadigingen. De filter-droger moet worden vervangen. Afdichtringen moeten worden vervangen. Verder moet de minerale olie van het R12-systeem worden vervangen door PAG- of PAO-olie.
Aanvullende Tips
- Binnen 30 seconden moet een goede airco al koud zijn.
- Controle ben ik niet zo'n voorstander van als je airco correct werkt. Omdat ze de druk meten verlies je toch weer een beetje gas.
- Snap alleen de controle met afvullen niet, het gas is best wel prijzig en je weet niet wat er bij moet. 200 gram of 400 gram bijvoorbeeld.
Tabel: Overzicht Koudemiddelen
| Koudemiddel | GWP (Global Warming Potential) | Gebruik |
|---|---|---|
| R12 | Hoog | Verouderd, niet meer toegestaan |
| R134a | 1430 | Service en onderhoud van bestaande installaties |
| R1234yf | 4 | Nieuw alternatief |
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik