Het Chassisnummer van een Motorfiets: Alles Wat Je Moet Weten

Een chassisnummer, ook wel framenummer of voertuigidentificatienummer (VIN) genoemd, is een speciale code die elk motorvoertuig heeft. Met dit nummer kun je voertuigen uit elkaar houden. Het nummer wordt in het chassis of frame van de auto gegraveerd. Elk voertuig heeft een eigen uniek nummer.

Het is wettelijk verplicht dat ieder voertuig een framenummer bezit. Iedere fabrikant zal dan ook een framenummer moeten plaatsen op zijn vervoermiddelen. Dit geldt niet alleen hier in Nederland, maar is wereldwijd verplicht.

Het chassisnummer helpt om voertuigen te herkennen. Een monteur kan hiermee zien wanneer de auto is gemaakt en welke onderdelen nodig zijn voor reparaties. Het chassisnummer wordt ook gebruikt bij politieonderzoeken. Bijvoorbeeld als een voertuig als gestolen staat geregistreerd.

Harley-Davidson VIN-decoder - Hoe u het unieke identificatienummer van uw motorfiets kunt ontcijferen

Waar Vind Je Het Chassisnummer?

Je vindt het nummer op een metalen plaatje in de motorruimte van elke auto. Op dit plaatje staat ook andere informatie over de auto, zoals het gewicht en het motortype. Omdat het plaatje op deze plek zit, kun je het chassisnummer zelfs na een flinke botsing nog lezen. Het nummer vervalsen of verwijderen is bijna niet mogelijk.

Het chassisnummer is niet alleen terug te vinden in de auto zelf, maar staat ook altijd op het kentekenbewijs van de auto. De plek van het nummer verschilt per auto, maar meestal zit het op een onderdeel dat moeilijk te vervangen is. Zo wordt fraude voorkomen.

Lees ook: Onderdelen zoeken: VIN uitleg

Ook is het mogelijk dat de code op een plaatje staat wat op het chassis (of frame) gemonteerd is. Bij fietsen staat de code tegenwoordig als een barcode op het frame van de fiets, onder de blanke lak.

Locatie van het chassisnummer

De Opbouw van een Chassisnummer

Een chassisnummer heeft 17 tekens, met hoofdletters en cijfers. De letters O, I en Q worden nooit gebruikt, omdat ze lijken op de cijfers 0, 1 en 9. De laatste 6 tekens zijn altijd cijfers.

Het voertuigidentificatienummer (kortweg VIN) bestaat uit 17 tekens. Het kan voorkomen dat het nummer niet in zijn geheel op één regel kan staan. Is dit het geval, dan zal voor en na iedere regel een tekentje staan. Vaak is dit een logo van de fabrikant of een sterretje.

Het nummer bestaat uit drie delen. Het eerste deel is het WMI, wat staat voor de fabrikant. Wereldwijd is bekend welke fabrikant aan welke code gekoppeld is. Het tweede deel is het VDS. Het VDS is eigenlijk een beschrijving van het model door middel van een code. Als laatste volgt het serienummer (VIS).

Overzicht van de Onderdelen van een VIN

Hieronder een tabel met een overzicht van de onderdelen van een VIN:

Lees ook: BSN vinden

Onderdeel Betekenis Omschrijving
WMI World Manufacturer Identifier Identificeert de fabrikant
VDS Vehicle Descriptor Section Beschrijft het model en de kenmerken
VIS Vehicle Identifier Section Uniek serienummer

Waarom Is Het Chassisnummer Belangrijk?

Het chassisnummer opvragen is een goede manier om te achterhalen of er ooit sprake is geweest van schade aan de auto. Ook de kilometerstand en het aantal eigenaren is op deze manier te achterhalen. Je kunt ook met het chassisnummer controleren hoeveel kilometer een auto heeft gereden en of deze schade heeft gehad. Dit is vooral handig als je een tweedehands auto wilt kopen.

Ben je van plan om een auto in het buitenland te kopen? Criminelen proberen soms het chassisnummer te klonen, om deze vervolgens op een gestolen auto te plaatsen.

Als het chassisnummer op het voertuig niet overeenkomt met het kentekenbewijs, kan dit duiden op fraude of diefstal. Bij import van een auto gebruik je het chassisnummer om voertuiggegevens in het buitenland te controleren.

Chassisnummer controle

Meldcode en Autoverzekering

Voor het afsluiten van een autoverzekering heb je de meldcode van je auto nodig. Deze meldcode bestaat uit de laatste 4 cijfers van het chassisnummer. De verzekeraar gebruikt deze code om de auto te registreren bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW).

De meldcode bestaat uit de laatste vier cijfers van het chassisnummer en wordt gebruikt bij het afsluiten van een autoverzekering. De verzekeraar registreert hiermee de auto bij de RDW.

Lees ook: Burgerservicenummer opzoeken

Chassisnummer Controleren

Je kunt een chassisnummer controleren via de RDW of gespecialiseerde online diensten. Door het nummer in te voeren krijg je inzicht in de voertuiggegevens, zoals merk, model, bouwjaar en registratiehistorie.

Ja, met het chassisnummer kun je via een kentekencheck of chassischeck achterhalen of een auto schade heeft gehad of of de kilometerstand logisch is.

VIN, Chassisnummer en Framenummer: Wat Is Het Verschil?

Ja, het chassisnummer en het VIN (Vehicle Identification Number) betekenen hetzelfde. Beide termen verwijzen naar de unieke identificatiecode die elk voertuig heeft.

VIN staat voor Voertuig Identificatie Nummer of Vehicle Identification Number. Dit nummer wordt ook wel chassisnummer of framenummer genoemd. Dit nummer geeft het voertuig een unieke identificiteit.

Specifieke Informatie voor Harley Davidson Motorfietsen

Op Harley modellen van voor 1961, hebben het motor nummer als VIN. Dit nummer staat aan de linker kant van de motorkast.

Begin 1970 is Harley Davidson begonnen met het graveren van het VIN nummer in zowel het frame als in het motorblok. Het enige legale VIN nummer op Harley's die na 1970 gemaakt zijn staat op het frame. Geen uitzondering meer.

In het modellen jaar 1979 heeft een aantal Harley’s een ander motornummer gekregen t.o.v. het frame nummer. In 1981 is Harley Davidson begonnen met het hanteren van een 17 digit VIN nummer op het frame en een afgeleide in het motorblok.

Voor 1970 wordt het modeljaar als 2 cijfers weergegeven in het Harley VIN. Van 1970 tot 1980 heeft Harley een alfanumeriek jaar code gebruikt. De code “H” wordt dan gevolgd door het laatste nummer van het jaar, dus 1971 is H1 en 1972 is H2.

1981 to 1985 4 versnelling Big Twin De 5e en 6e teken geeft de model code aan.

Wat Te Doen Bij Een Onleesbaar of Ontbrekend VIN?

Is uw VIN niet te lezen of te vinden? Is het VIN onleesbaar of helemaal niet ingeslagen? Dan moeten wij het nummer (opnieuw) inslaan. Dat kan alleen als we weten welk voertuig het is en wie het maakte. Daarom onderzoeken wij belangrijke eigenschappen van het voertuig zoals motor, constructieplaat en kleur.

Kunnen wij vaststellen welk voertuig het is en wie het maakte? Dan slaan wij het VIN opnieuw in. Uw kentekenbewijs blijft gewoon geldig.

Kunnen wij niet vaststellen welk voertuig het is? Dan slaan wij ook geen VIN in. En registreren wij uw voertuig niet (langer). U mag dan niet meer met het voertuig rijden.

Populaire artikelen:

Tags

Plaats een reactie