Toyota Corolla E11 Te Koop: Een Klassieker met Karakter

De Toyota Corolla is in alle opzichten een echte klassieker. Er zijn autoliefhebbers die het model al vanaf de introductie in 1966 rijden, in verschillende varianten. Dat maakt de Corolla mondiaal gezien tot de meest verkochte auto in de historie. Juist deze tevredenheid en populariteit heeft ervoor gezorgd dat Toyota de naam van het model nooit overboord heeft gegooid.

Misschien is het imago wat kleurloos, maar de degelijkheid heeft het altijd gewonnen van de vernieuwingsdrang. Daardoor is de Corolla inmiddels toe aan de tiende en elfde generatie, die in Nederland overigens niet meer leverbaar is.

Toyota Corolla E11

De Evolutie van de Toyota Corolla

Er is natuurlijk sinds het eerste model van 1966 het nodige gewijzigd. Die eerste uitgave was de opvolger van de Toyota Publica en werd geproduceerd met een 1.1 liter motor, twee jaar later vervangen door een krachtigere 1.2 liter uitvoering. De auto was verkrijgbaar in drie versies: sedan, coupé en stationwagen.

De eerste generatie van de Toyota Corolla was nogal hoekig en werd al snel vervangen door de van rondere lijnen voorziene tweede generatie, onder meer leverbaar met een 1.6 liter motor. Dit model kreeg ook een liftbackversie. Waren deze generaties duidelijk herkenbaar aan de naamvoering (E1, E2 of E3), bij de vierde generatie in 1979 werd direct overgegaan naar de E7. Vanaf 1982 was ook de 1.8 liter dieselmotor verkrijgbaar, destijds ook bekend van de Toyota Carina.

Hoewel de wijzigingen soms niet al te significant waren, was dat wel het geval met de sinds 1983 gemaakte E8-uitvoeringen van de Toyota Corolla. Deze werden met uitzondering van de coupé-versie geleverd met voorwielaandrijving. Tot die modellen was altijd sprake geweest van achterwielaandrijving. In tegenstelling tot andere merken bleef Toyota snel maar bescheiden vernieuwingen aanbrengen.

Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross

In 1990 werd de injectiemotor geïntroduceerd en twee jaar later - bij de zevende generatie - kreeg de carrosserie een complete facelift met veel vloeiender vormen. Vooral de hatchback-versie (drie- of vijfdeurs) werd in onze regionen heel populair.

De Toyota Corolla werd bij de laatste versies vooral qua uiterlijk en styling aangepast. Veel minder behoudend dan de eerdere generaties, dat vooral bleek uit het fleuriger interieur en de forsere koplampen, die later werden vervangen door kleinere, dubbele koplampen. De nieuwe strategie werd ook duidelijk uit de naamgeving van speciale modellen als de Linea Sol of Linea Luna.

Onder de motorkap veranderde niet veel, tot in 2000 de nieuwe VVTi-benzinemotoren werden ingebouwd. Opvallend was het model dat werd opgedragen aan rallykampioen Carlos Sainz: een limited edition van de G6. Van deze G6R zijn er in onze omgeving slechts tweehonderd geleverd. Als tweedehands auto zijn ze dan ook zeer populair, maar alleen moeilijk te vinden voor de pure liefhebber. In 2002 volgde een MPV-uitgave, de Verso.

Dat is net als de Avensis Verso een populair model als occasion. Bij de tiende generatie ging de Corolla Verso een eigen leven leiden. Het is in Nederland de laatste bloedlijn van de Corolla, want de hatchback heeft inmiddels de toevoeging Auris gekregen. De Toyota Corolla zelf ging in Nederland - waar de vraag naar sedans duidelijk minder werd - in afgeslankte vorm verder en wordt niet meer geleverd.

Toyota Corolla E11: Beschikbare Opties

Hieronder een overzicht van enkele Toyota Corolla E11 modellen die momenteel te koop staan:

Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch

KilometerstandTransmissieBouwjaarBrandstofVermogenPrijs
114.548 kmAutomatisch11/2019Elektro/Benzine72 kW (98 PK)N/A
53.101 kmAutomatisch02/2021Elektro/Benzine90 kW (122 PK)N/A
161.180 kmHandgeschakeld10/2003Benzine71 kW (97 PK)€ 3.425
82.162 kmAutomatisch07/2021Elektro/Benzine90 kW (122 PK)€ 20.950 (Incl. BTW)
28.499 kmAutomatisch09/2024Elektro/Benzine103 kW (140 PK)N/A
76.418 kmAutomatisch09/2019Elektro/Benzine135 kW (184 PK)€ 25.400 (Incl. BTW)
114.165 kmAutomatisch12/2019Elektro/Benzine72 kW (98 PK)€ 17.900
44.615 kmAutomatisch05/2019Elektro/Benzine135 kW (184 PK)N/A
21.202 kmAutomatisch06/2024Elektro/Benzine103 kW (140 PK)€ 28.950 (Incl. BTW)
131.432 kmAutomatisch11/2020Elektro/Benzine90 kW (122 PK)€ 19.999 (Incl. BTW)
69.175 kmAutomatisch05/2019Elektro/Benzine72 kW (98 PK)€ 19.945
78.881 kmAutomatisch08/2022Elektro/Benzine72 kW (98 PK)N/A
67.473 kmAutomatisch10/2021Elektro/Benzine135 kW (184 PK)N/A
91.001 kmAutomatisch07/2020Elektro/Benzine90 kW (122 PK)€ 20.400 (Incl. BTW)
93.066 kmHandgeschakeld04/2022Benzine85 kW (116 PK)N/A
47.032 kmAutomatisch06/2024Elektro/Benzine103 kW (140 PK)€ 25.950 (Incl. BTW)
107.555 kmAutomatisch04/1995Benzine65 kW (88 PK)€ 4.999
21.504 kmAutomatisch01/2024Elektro/BenzineN/AN/A
78.869 kmAutomatisch07/2020Elektro/Benzine90 kW (122 PK)€ 20.900 (Incl. BTW)

Onderdelen voor uw Toyota Corolla E11

Voor het onderhoud en reparaties van uw Toyota Corolla E11 zijn diverse onderdelen beschikbaar. Denk hierbij aan katalysatoren, ruitenwissermechanieken, richtingaanwijzers en handremkabels. Het is belangrijk om tijdig versleten onderdelen te vervangen om de veiligheid en prestaties van uw auto te waarborgen.

Heeft uw Toyota Corolla Stationwagen 1.4 met motorcode 4E-FE handremproblemen? De handremkabels kunnen na jaren slijten, wat leidt tot verminderde remwerking of een losse remhendel. Bij Remschijf.nl vindt u originele en aftermarket Handremkabels Toyota Corolla Stationwagen 1.4, specifiek geschikt voor het bouwjaar 1997-04-2000-02, groepscode E11. Controleer op scheuren, roest of speling en vervang tijdig. Bestel vandaag nog eenvoudig de juiste kabels en zorg voor optimale veiligheid.

Alle kabels zijn originele kwaliteit zoals garages ze monteren, dus je weet zeker dat ze passen en goed werken.

Toyota Corolla (E210) occasion aankoopadvies

Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik

Populaire artikelen:

Plaats een reactie