De distributieriem is een essentieel onderdeel van het motormechanisme van uw Toyota Verso MPV (2009-2018). Het zorgt voor de juiste timing tussen de nokkenas en de krukas van de motor. Een typische distributieset bestaat uit een distributieriem, distributieketting of tandwielen, geleiders en spanners.
Werking van de Distributieriem
De distributieriem is een zeer belangrijk onderdeel van de motor. Hij verplaatst de draaibeweging van de krukas naar de nokkenas(sen). Tevens drijft hij in veel gevallen de waterpomp aan. Hieronder een overzicht van de werking:
- De distributieriem zorgt voor de nauwkeurige timing en synchronisatie van de krukas en nokkenas in de motor.
- Terwijl de krukas draait door de verbranding van brandstof en lucht, brengt de distributieriem deze rotatie over naar de nokkenas.
- Een van de belangrijkste functies van de distributieriem is het voorkomen van contact tussen de kleppen en zuigers.
- Een goed functionerende distributieriem is essentieel voor optimale motorprestaties.
De distributieriem wordt geleid door de spanrol en looprol(len). Omdat zij ook slijtage onderhevig zijn, is het belangrijk deze samen met de distributieriem te vervangen.
Joep legt uit - Distributieriem - AutoWeek Onderhoud
Vervangingsinterval van de Distributieriem
De distributieriem heeft een vervanging interval. Belangrijk is het om deze te volgen. Regelmatig onderhoud van de distributieriem is van groot belang. Fabrikanten geven specifieke vervangingsintervallen aan, meestal in kilometers of jaren.
Afhankelijk van het type motor dat in uw Toyota zit, kan uw Toyota zijn uitgevoerd met een distributieriem of distributieketting. Heeft uw Toyota een distributieriem dan moet deze (afhankelijk van het motortype) eens in de 5 tot 10 jaar of om de 120.000 tot 180.000 kilometer vervangen worden. Moet de distributieriem vervangen worden dan moet in de meeste gevallen ook de waterpomp en spanrollen vervangen worden.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Om een versleten distributieriem te herkennen moet de kap van de distributie los gemaakt worden. Toch is slijtage niet altijd zichtbaar. Vaak zit de verzwakking verborgen onder het rubber. De glasvezel versteviging kan maar een aantal rondes mee.
Distributieketting als Alternatief
Een distributieketting kan oprekken. Dit heeft gevolgen voor de timing van de motor. De krukas drijft namelijk de nokkenassen aan. Als de ketting langer word, lopen ze niet meer op tijd. Zodra u de ketting vervangt, monteer dan ook nieuwe kettinggeleider en kettingspanner. Vaak is het ook aan te raden de tandwielen te vernieuwen. Deze zijn namelijk ingelopen op de oude ketting.
Voordelen van een Distributieketting
- Duurzaamheid en betrouwbaarheid
- Minder onderhoud in vergelijking met distributieriemen
- Langere levensduur
De distributieketting staat bekend om zijn duurzaamheid en betrouwbaarheid. Net als de distributieriem zorgt de distributieketting voor de nauwkeurige timing tussen de nokkenas en krukas. Distributiekettingen worden vervaardigd uit sterke materialen zoals gehard staal. Moderne kettingen maken gebruik van geavanceerde constructietechnieken om slijtage te minimaliseren en een soepele werking te waarborgen.
Kosten van Vervanging
Wat kost een onderhoudsbeurt? De onderhoudsprijzen kunnen variëren, dit is namelijk afhankelijk van enorm veel factoren. Denk hierbij aan het model, de uitvoering, het motortype, maar ook het aantal gereden kilometers, welke servicebeurten er in het verleden al uitgevoerd zijn etc.
Wat het vervangen kost is afhankelijk van de onderdelen die u gaat vervangen. Eerst moet u weten hoe de werking en slijtage tot stand komt. De krukas draaibeweging zorgt er voor dat via de distributieketting de nokkenassen aangedreven wordt. De ketting loopt via kettinggeleiders om een maximaal draagvlak te creëren op de tandwielen.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
Mocht de riem breken is er een aanzienlijke motorschade tot gevolg. De laatste jaren zie je dat de ketting weer terrein wint. Het nadeel van de ketting is dat deze bij te weinig smering of bij ouderdom kan uitrekken. De kettingspanner vangt wel een deel op, maar komt een keer op het breekpunt. Ook nu kan hij van tijd verspringen of zelfs breken. Onderhoud van de motor is dus van groot belang.
Prijsindicatie
Met andere woorden; we kunnen de Toyota onderhoudsprijzen niet zo maar vaststellen. Maar dat neemt natuurlijk niet weg dat wij niet vooraf een goede prijsindicatie kunnen geven.
Montage en Veiligheid
Verwijder distributieriem afdekkingen. Als u de waterpomp vervangt, doe dit dan en tap eerst het koelsysteem af. Als de thermostaat van het koelsysteem alleen toegankelijk is met vervanging van de waterpomp, moet de thermostaat ook worden vervangen.
De installatie van de nieuwe distributieriem omvat alle bovengenoemde stappen, uitgevoerd in omgekeerde richting, volgens strikte richtlijnen om zeker te stellen dat de nokkenas en krukas (en balansas, indien aanwezig) perfect uitgelijnd zijn nadat de spanner is ingesteld. Na voltooiing van de installatie wordt de krukas met de hand 720 graden gedraaid en de juiste positie van de merktekens op de krukas en de nokkenassen wordt bevestigd. Uw auto is op de weg getest om de normale werking te bevestigen en een servicesticker is aangebracht.
Bij EasyCarParts heeft u tevens de mogelijkheid om uw aangeschafte onderdelen te laten monteren door een professioneel garage bedrijf.
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik
Onderhoud bij Autobedrijf Tjeerdsma
Rijdt u een Toyota en is uw auto toe aan een onderhoudsbeurt? Dan kunt u hiervoor terecht bij Autobedrijf Tjeerdsma in Nieuw-Weerdinge. Wij zijn een RDW erkend, onafhankelijk, bij de BOVAG aangesloten garagebedrijf. Dit houdt in dat wij ons niet richten op één automerk, maar dat u bij ons terecht kunt met alle merken en type auto’s, dus ook met uw Toyota. Het voordeel voor u als klant om zaken te doen met een BOVAG bedrijf, is dat u te allen tijde garantie krijgt op het uitgevoerde werk. Dus ook op het onderhoud, of het uitvoeren van een reparatie aan uw Toyota krijgt u BOVAG garantie!
Als eigenaar van een Toyota krijgt u netjes op het dashboard een melding als uw Toyota voor service of voor onderhoud naar de garage toe moet. In het verleden werd er vaak gesproken over een grote beurt en een kleine beurt. Tegenwoordig wordt er bij Toyota meer gesproken over een service interval. Wel kan er nog een verschil worden gemaakt tussen groot onderhoud en klein onderhoud. Zo moeten de meeste Toyota’s (wel afhankelijk van motortype en brandstof) iedere 12 of 24 maanden of iedere 10.000 tot 20.000 kilometer nieuwe olie en een nieuw oliefilter.
Storingsdiagnose
Geeft uw Toyota een storing aan? Brand er een motormanagementlampje, schiet uw Toyota in noodloop of komt er een melding op de boordcomputer? Dan is het altijd aan te raden om uw Toyota te koppelen aan een diagnose computer.
Moderne auto’s zitten vol met chips, sensoren en computers. Werken deze onderdelen goed samen, dan is er geen enkel probleem, echter kan het ook voorkomen dat er iets niet goed werkt. Geeft uw Toyota een storing aan, dan kunnen wij met onze diagnoseapparatuur de computer in uw Toyota uitlezen en een diagnoserapport uitdraaien. Op deze manier weten we exact waardoor het probleem wordt veroorzaakt en als we de oorzaak weten kunnen we het probleem dus ook oplossen.