Het besturen van een tractor vereist een specifiek rijbewijs, maar de regels hiervoor verschillen per land. In België staat dit bekend als het G-rijbewijs. Dit artikel geeft je een helder overzicht van wat het G-rijbewijs inhoudt, hoe het zich verhoudt tot het Nederlandse T-rijbewijs, en wat de huidige en toekomstige regels zijn voor erkenning in zowel België als Nederland.
Wat is het G-Rijbewijs?
In België staat het trekkerrijbewijs bekend als het G-rijbewijs. Je kunt het een beetje vergelijken met het rijbewijs T dat ze bij jullie in Nederland willen invoeren. Rijbewijs G is het riibewijs voor landbouwvoertuigen in Beglgië. Het bestaat uit een theorie- en praktijkexamen.
Twan en Larissa Hendriks, een tweeling van 14 jaar uit Grathem, volgen in het Belgische Bocholt de tweedegraads opleiding Biotechnische Wetenschappen aan het Biotechnicum. Zij kunnen via hun school het Belgische trekkerrijbewijs halen.
PVL Bocholt_G-rijbewijs
Verschillen en Overeenkomsten tussen het G-Rijbewijs en het T-Rijbewijs
Hero Dijkema, deskundige op het gebied van landbouwverkeer bij Cumela, weet duidelijkheid te scheppen: ‘De afspraken over de rijbewijscategorieën A, B, C, D en E zijn in de lidstaten van de Europese Unie gelijk getrokken’, vertelt hij. ‘Daarom noemen we dit ook wel geharmoniseerde rijbewijzen. Voor het besturen van een tractor is die harmonisatie er echter niet. Je Nederlandse T-rijbewijs is dus niet zonder meer geldig in andere EU-landen.
Lees ook: Solliciteer nu als tractorchauffeur
Bij de invoering van het T-rijbewijs in juli 2015 werd al snel duidelijk dat dit praktische problemen opleverde voor agrariërs in de grensstreek. Dijkema: ‘Het ministerie van Infrastructuur en Milieu is toen aan de slag gegaan met de erkenning van de tractorrijbewijzen met onze directe buurlanden. Met Duitsland zijn snel goede afspraken gemaakt hierover. Het Nederlandse T-rijbewijs is gelijkwaardig aan het Duitse T-rijbewijs en omgekeerd.
Uitzonderingen en Vrijstellingen in België
Om tractor in België te mogen besturen, hoeft niet iedereen een G-rijbewijs te halen. De wet kent een aantal uitzonderingsregels. De eerste is dat chauffeurs geboren voor 1 oktober 1982 geen G-rijbewijs nodig hebben om een tractor te besturen. ‘Dat geldt ook voor chauffeurs geboren in Nederland. Andere uitzondering is dat personen die geen G-rijbewijs kunnen halen, zijn vrijgesteld. ‘Ook dit is van toepassing op Nederlandse chauffeurs.
Wat in België echter ook mogelijk is - en nu komen we op het punt van familie Hendriks - is om via je opleiding het G-rijbewijs te halen. En Twan en Larissa hebben die mogelijkheid.
Erkenning van het G-Rijbewijs in Nederland
Cumela en LTO Nederland hebben lang bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gepleit voor erkenning van het Duitse T-rijbewijs en Belgische G-rijbewijs. Op 7 maart 2025 is de Regeling aanwijzing buitenlandse rijbewijzen LBT-voertuigen, MMBS en mobiele machines gepubliceerd.
Vanaf 1 juli 2025 zijn het Duitse T-rijbewijs en het Belgische G-rijbewijs ook geldig in Nederland. Hierdoor mogen houders van deze rijbewijzen (land)bouwvoertuigen in Nederland besturen. Agrariërs of werknemers die over de grens wonen en in Nederland werken, mogen dan met hun buitenlandse T- of G-rijbewijs in Nederland (land)bouwvoertuigen besturen.
Lees ook: Tractor rijbewijs informatie
Verder kunnen houders van een Duits T-rijbewijs of een Belgisch G-rijbewijs dit rijbewijs na verhuizing naar Nederland omwisselen voor een Nederlands T-rijbewijs. Voordeel is dat deze bestuurders van (land)bouwvoertuigen niet opnieuw het T-examen in Nederland hoeven af te leggen. Zij kunnen sneller aan de slag en besparen de kosten van het T-examen.
Grensgebied en Agrarische Werkzaamheden
Door de erkenningsregeling mogen bestuurders met alleen een Belgisch G-rijbewijs of Duits T-rijbewijs vanaf 1 juli 2025 ook in Nederland (land)bouwvoertuigen besturen. Het maakt het werken in het grensgebied met (land)bouwvoertuigen voor bestuurders woonachtig in Duitsland of België en die ook in Nederland rijden een stuk makkelijker.
Belangrijk is wel dat bestuurders met een Nederlands T-rijbewijs, zowel in Duitsland als in België, met de landbouwvoertuigen alleen agrarische werkzaamheden mogen uitvoeren. Voor niet-agrarische werkzaamheden zoals transport van grond of besturen van grondverzetmachines is een CE- of C-rijbewijs nodig. Het Duitse T-rijbewijs of Belgische G-rijbewijs geeft namelijk alleen recht om landbouwvoertuigen voor agrarische doeleinden te besturen.
Wederzijdse Erkenning en Toekomstperspectief
Van een Europees tractorrijbewijs zal volgens Dijkema voorlopig nog geen sprake zijn. ‘Dat gaat nog heel wat jaren duren. Nederland en Duitsland hebben wel elkaars trekkerrijbewijzen erkend.
LTO pleit, samen met Cumela, de belangenorganisatie voor onder andere loonwerkbedrijven, al lang voor een dergelijke wederzijdse toelating. De 'Regeling erkenning T-rijbewijzen België en Duitsland' ligt nog ter consultatie bij het ministerie voor Infrastructuur en Waterstaat.
Lees ook: Aanhanger regels voor trekkers
Regels en Adviezen voor Chauffeurs
Dijkema benadrukt dat chauffeurs in het buitenland zich altijd moeten houden aan de wetgeving van het betreffende land. Omdat de wederzijdse erkenning in België nog niet goed geregeld is, adviseert Dijkema chauffeurs in elk geval altijd aan de Nederlandse wetgeving te voldoen.
Specifieke Situaties en Voorwaarden
Voor sommige categorieën landbouwtrekkers en motorrijtuigen met beperkte snelheid is een T-rijbewijs in Nederland niet verplicht. Als je bij Cumela Verzekeringen verzekerd bent, dan is een T-rijbewijs niet verplicht als er wordt gereden op jouw eigen terreinen, of ze nu zijn afgesloten of niet. Dat geeft de mogelijkheid om bijvoorbeeld jongeren goed te kunnen inwerken.
In Nederland hanteren we een Nederlands T-rijbewijs, een aparte categorie op het rijbewijs. Is je rijbewijs ingenomen, heb je een rijverbod of is je rijbevoegdheid ontzegd?
Rijden in Duitsland met een B-Rijbewijs
‘Rijbewijs B volstaat soms wel in Duitsland, maar alleen voor tractoren die niet harder kunnen rijden dan 40 km/u. En met een aanhangwagen erachter mag je met alleen een B-rijbewijs dan niet harder rijden dan 25 km/u.
Overgangsregeling tot 1 juli 2025: Tot 1 juli 2025 mogen bestuurders uit EU-lidstaten met een B-rijbewijs, waarbij het B-rijbewijs is afgegeven voor 1 juli 2015, ook in Nederland (land)bouwvoertuigen besturen. Datzelfde geldt voor bestuurders met een C-rijbewijs, ongeacht de afgiftedatum. Bestuurders met een Duits T-rijbewijs en een Belgisch G-rijbewijs mogen vanaf 1 juli ook landbouwvoertuigen besturen in Nederland.
Overzicht van de belangrijkste punten
| Onderwerp | Details |
|---|---|
| G-rijbewijs | Belgisch rijbewijs voor landbouwvoertuigen |
| T-rijbewijs | Nederlands rijbewijs voor landbouwvoertuigen |
| Erkenning | Vanaf 1 juli 2025 worden het Duitse T-rijbewijs en het Belgische G-rijbewijs erkend in Nederland. |
| Uitzonderingen | In België zijn er vrijstellingen voor personen geboren voor 1 oktober 1982. |
| Grensgebied | De nieuwe regeling vergemakkelijkt het werken in het grensgebied voor bestuurders uit België en Duitsland. |