De Volkswagen Golf behoort al jarenlang tot de top drie meest verkochte auto's ter wereld en is een bijzonder populaire auto. Als opvolger van de Kever bleek de Golf in 1974 de redding van het noodlijdende concern Volkswagen.
De Golf is een compacte middenklasser (al begon hij ooit als kleine stadsauto), die verschijnt in vele uitvoeringen. De Golf is een hatchback met 3- of 5-deuren en voorwielaandrijving. Inmiddels staat alweer de 7de generatie bij de autodealer in de showroom.
Dit artikel helpt je bij het maken van de juiste keuze bij de aankoop van een tweedehands Volkswagen Golf benzine.
Waarom een Volkswagen Golf?
De auto is bijzonder populair en als opvolger van de Kever bleek de Golf in 1974 de redding van het noodlijdende concern Volkswagen. De degelijke Duitser is zó populair in Nederland dat de klasse waarin de Golf uitkomt (C-segment), soms kortweg de 'Golf-klasse' wordt genoemd. Autoproducenten die met VW willen concurreren, hebben dan ook altijd een Golf-alternatief in hun gamma.
De voornaamste concurrenten heten Opel Astra, Ford Focus, Citroën C4, Renault Megane, Hyundai i30, BMW 1-serie, Mercedes A-Klasse, Audi A3, Kia cee'd, Peugeot 308 en Volvo V40.
Lees ook: Gids voor Tweedehands Caddy Automaat
De Geschiedenis van de Golf
Toen Volkswagen in 1974 de Golf I op de markt bracht, had het Duitse automerk nog geen idee dat het goud op wielen in handen had. De 'ultieme compacte middenklasser' is sindsdien uitgegroeid tot een wereldwijd succes.
Ruim 30 miljoen exemplaren vonden via de autodealer hun weg naar de 'trotse' eigenaren. Trots, omdat de Golf behalve compacte middenklasser ook een iconisch model is. De strakke lijnen werden getekend door de bekende auto-ontwerper Giorgetto Giugiaro (die bijvoorbeeld ook de De Lorean uit de Back to the Future-films ontwierp).
De evolutie van een icoon - Golf Mark 1
Waarom een Tweedehands Golf?
Dit alles maakt een tweedehands auto van Volkswagen Golf extra aantrekkelijk voor een breed publiek dat op zoek is naar een betaalbare en compacte auto.
Modellen en Uitvoeringen
De Golf is verkrijgbaar als een hatchback, station of een cabriolet met keuze uit 3 of 5 deuren voorzien van een voorwielaandrijving. De eerste Golf was uniek doordat de watergekoelde viercilindermotor voorin gebouwd was, bovendien beschikte de auto over een zelfdragende carrosserie en een achterklep. De klant had daarbij de keuze uit twee verschillende motoren: 1100 cc en 1500 cc.
Lees ook: Waarop letten bij een tweedehands 500X
In de loop der jaren werd de keuze in motoren, vermogen, de uitstraling en de luxe van de wagen uitgebreid. Het design van de Golf is met zijn tijd meegegaan, zowel wat het interieur als het exterieur betreft. Strakke lijnen en scherp afgesneden hoeken, vooral opvallend rond de verlichting, zijn slechts enkele opvallende kenmerken.
Van de zeven generaties is de Golf GTI het meest populaire model, zowel nieuw als occasion. De meest iconische Golf voor liefhebbers is zonder meer de snelle Golf GTI. Hoewel de eerste GTI voor z'n tijd (nieuw) nog altijd geen goedkope auto was, werd het voor gewone mensen plotseling mogelijk een auto met sportwagenkwaliteiten te bezitten. Dat verklaart waarom tweedehands 'Golfjes GTI' via Marktplaats nog altijd bliksemsnel van eigenaar wisselen.
De Golf Variant en de iets sportievere Golf Cabriolet zijn eveneens geliefd onder jong en oud. Nagenoeg alle VW Golf auto's zijn handgeschakeld, slechts een fractie is automaat. Alhoewel de meeste modellen over een benzinemotor beschikken, zijn ook tweedehands auto's met dieselmotor in combinatie met turbo verkrijgbaar.
Momenteel gaat ook veel interesse uit naar auto's die over de zogenaamde BlueMotion techniek beschikken. Niet geheel verwonderlijk aangezien hierbij veiligheid en zuinigheid voorop staan, door een lager gewicht, een automatische stop-start, evenals een verbeterde aerodynamica en een zeer geavanceerd accu-systeem.
Prestaties en Verbruik
De Volkswagen Golf heeft afhankelijk van het model en motortype een vermogen variërend van 85 tot maar liefst 270 pk. De Golf 1.2 TSI Easyline heeft een vermogen van 85 pk en gaat van 0 tot 100 in 12 seconden. De 2.0 TSI R 4Motion daarentegen gaat binnen 5,7 seconden van 0 tot 100 dankzij een vermogen van 270 pk.
Lees ook: Voordelen tweedehands Audi
Het vermogen bepaalt vanzelfsprekend het verbruik van de auto, waarbij de cijfers sterk uiteen lopen. Zo heeft de 1.2 TSI een verbruik van 1 op 20,4, terwijl de 2.0TSI R 4 Motion met een verbruik van 1 op 12 veel meer brandstof verbruikt. De cilinderuitschakeling zorgt ervoor dat van de vier cilinders twee uitgeschakeld worden bij een constante snelheid, waardoor een besparing van ongeveer 10% op het brandstofverbruik gerealiseerd kan worden.
Het dashboard is naar de bestuurder toe gericht, zodat er een duidelijk overzicht is wat de algemene functies van de wagen betreft. Daarbij werkt alles intuïtief voor nog meer gebruiksgemak.
Overzicht van Prestaties en Verbruik:
| Model | Vermogen (pk) | 0-100 km/u (seconden) | Verbruik |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI Easyline | 85 | 12 | 1 op 20,4 |
| 2.0 TSI R 4Motion | 270 | 5,7 | 1 op 12 |
Aandachtspunten bij Aankoop
Technisch en bouwtechnisch is de Golf een uitstekende keuze; de Golf wordt al tientallen jaren verbeterd, waardoor van kinderziektes bijna geen sprake meer is. Onderhoud is nooit een probleem, want de meeste garagebedrijven en dealers hebben ervaring met Volkswagen. Ook is er veel handel in gebruikte onderdelen.
Het is geen auto waarmee u zich onderscheidt, al wil Volkswagen u uiteraard anders doen geloven. Maar het is daarmee ook een auto die u geen scheve gezichten zal opleveren. De Golf is een bescheiden allemansvriend, goed gebouwd en betaalbaar in onderhoud. Een populaire compacte middenklasser die niet voor niets al tientallen jaren lang door autodealers in hun showroom wordt gezet.
Prijzen en Waardering
Er is altijd relatief veel vraag naar de Golf, dat is ook logisch bij zo'n populaire auto. De auto is degelijk en opgebouwd uit kwalitatief hoogwaardige onderdelen met een lange levensduur. Met name de dieselmotoren kunnen heel lang mee gaan. 400.000 is voor de SDI-dieselmotor heel gewoon. De turbodiesel (TDI) is iets kwetsbaarder door de aanwezigheid van de turbo.
De prijs van een tweedehands of nieuwe Golf varieert sterk op Marktplaats. Voor een jonge Golf 2.0 R 4-Motion legt u al snel een bedrag boven de € 40.000 neer. Maar bent u op zoek naar een klassieker in de dop, dan bent u voor een paar honderd euro al een Golfje rijker. De gemiddelde verkoopprijs van een VW Golf op Marktplaats ligt tussen de € 4.000 en € 6.000.