Opel Crossland vs. Crossland X: Wat zijn de Verschillen?

De Opel Crossland heeft zich bewezen als een veelzijdige en stijlvolle crossover. Met verschillende kleur- en aanpassingsopties kunt u de Opel echt personaliseren naar uw smaak. Of u nu kiest voor een gloednieuwe Opel Crossland of een gebruikte Opel Crossland occasion, dit model straalt veelzijdigheid en moderniteit uit. De compacte afmetingen en wendbaarheid maken de Opel Crossland ideaal voor stadsritten, terwijl het eigentijdse interieur en geavanceerde technologische features zorgen voor een aangename rijervaring. Of het nu gaat om een nieuwe aanschaf of een fraaie occasion, de Opel Crossland maakt een statement op de weg.

![image](data:text/html;base64,
<!DOCTYPE html>
<html lang='nl'>
<head>
    <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
    <link href="https://myprivacy-static.dpgmedia.net" rel="preconnect" />

    <script type="text/javascript">
        const callbackUrl = new URL(decodeURIComponent('https%3A%2F%2Fwww.autoweek.nl%2Fprivacygate-confirm%3FredirectUri%3D%252Ferror-404%252F%26authId%3D9e555821-c5ba-4cc3-a443-6557902d40ef'))
        window._privacy = window._privacy || [];
        window.cmpProperties = {
            integratorId: 'autoweek',
            language: 'nl',
            siteUrl: callbackUrl.toString(),
            darkModeEnabled: 'false',
        }

        function redirect() {
            document.getElementById('message').style.visibility = 'visible';
            window.location.href = callbackUrl.toString();
        }

        function handleError(error) {
            console.error('privacy-gate error: ' + error)
            redirect();
        }

        window._privacy.push(['functional', redirect]);
        window._privacy.push(['error', handleError]);
    </script>
    <script type="text/javascript" src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent.js"></script>
    <style>

        h2 {
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 26px;
            text-transform: uppercase;
        }

        body {
            margin: 0;
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 16px;
        }

        .container {
            /*noinspection CssUnknownTarget*/
            background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/autoweek.webp");
            width: 100vw;
            height: 100vh;
            background-position: top center;
            background-size: cover;
            background-repeat: no-repeat;
            background-color: #f5f5f5;
        }

        @media only screen and (max-width: 768px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/medium/autoweek.webp");
            }
        }

        @media only screen and (max-width: 600px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/small/autoweek.webp");
            }
        }

        .modal {
            position: fixed;
            background-color: #fff;
            display: flex;
            flex-direction: column;
            justify-content: space-between;
            align-items: center;
            text-align: center;
            top: 0;
            right: 0;
            bottom: 0;
            left: 0;
            height: 74vh;
            z-index: 999;
            pointer-events: auto;
            transition: all 0.5s;
            visibility: hidden;
            box-shadow: 0 5px 15px rgba(25, 25, 25, 0.5);
            max-width: 640px;
            margin: 13vh auto;
        }

        .modal__header {
            flex: 0 10%;
            width: 100%;
            display: flex;
            flex-flow: row nowrap;
            justify-content: center;
            align-items: center;
            border-bottom: #b4b4b4 solid 1px;
            min-height: 40px;
            horiz-align: center;
        }

        .modal__header__logo > img {
            height: 35px;
        }

        .modal__body {
            flex: 0 85%;
            display: flex;
            flex-flow: column wrap;
            justify-content: space-evenly;
            align-items: center;
        }

        .modal__body__text {
            flex: 0 60%
        }

        .dpg-loader {
            position: absolute;
            top: 50%;
            left: 50%;
            transform: translate(-50%, -50%);
            width: 72px;
        }

        .inline-block {
            display: inline-block;
        }

        .h-auto {
            height: auto;
        }

        .w-full {
            width: 100%;
        }

        @keyframes schrinky {

            0% {
                transform: scaleY(1);
            }

            100% {
                transform: scaleY(0.4);
            }
        }

        .animate-schrinky {
            animation: schrinky 600ms alternate infinite cubic-bezier(0.59, -0.1, 0.29, 1.1);
        }

        .animation-delay-150ms {
            animation-delay: 150ms;
        }

        .animation-delay-300ms {
            animation-delay: 300ms;
        }

        .animation-delay-450ms {
            animation-delay: 450ms;
        }

        @media (max-width: 960px) {
            .modal {
                height: 100vh;
                width: 100vw;
                margin: 0;
                max-width: none;
            }

            .modal__body {
                padding: 0 10vw;
            }
        }
    </style>
    <title>DPG Media Privacy Gate</title>

    <!-- Google Tag Manager -->
    <script>(function (w, d, s, l, i) {
        w[l] = w[l] || []
        w[l].push({
            'gtm.start':
                new Date().getTime(), event: 'gtm.js'
        });
        var f = d.getElementsByTagName(s)[0],
            j = d.createElement(s), dl = l != 'dataLayer' ? '&l=' + l : '';
        j.async = true;
        j.src =
            'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=' + i + dl;
        f.parentNode.insertBefore(j, f);
    })(window, document, 'script', 'dataLayer', 'GTM-NT4WR7C');</script>
    <!-- End Google Tag Manager -->

</head>
<body>

<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript>
    <iframe title="gtm" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-NT4WR7C"
            height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe>
</noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->

<div class="container">
    <div id="message" class="modal">
        <div class="modal__header">
            <div class="modal__header__logo">
                <img src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/logos/logo-dpgmedia.svg" alt="dpg media logo"/>
            </div>
        </div>
        <div class="modal__body">
            <div class="modal__body__text">
                <div class="dpg-loader">
                    <div aria-busy="true" class="wrapper inline-block" data-testid="dpg-loader">
                        <svg class="w-full h-auto" width="255px" height="211px" viewBox="0 0 255 211" version="1.1"
                             xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
                            <g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd">
                                <rect class="animate-schrinky" fill="#783C96" fill-rule="nonzero" x="0" y="112" width="43" height="70"
                                      style="transform-origin: 0px 147px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-150ms" fill="#D23278" fill-rule="nonzero" x="70.322"
                                      y="58" width="43" height="152" style="transform-origin: 0px 134px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-300ms" fill="#E6463C" fill-rule="nonzero" x="140.697"
                                      y="0" width="43" height="184" style="transform-origin: 0px 92px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-450ms" fill="#FABB22" fill-rule="nonzero" x="210.997"
                                      y="58" width="43" height="76" style="transform-origin: 0px 96px;"></rect>
                            </g>
                        </svg>
                    </div>
                </div>
            </div>
        </div>
    </div>
</div>
</body>
</html>
)

De Evolutie van de Opel Crossland

De Opel Crossland verscheen in 2017 op de markt, toen met de naam ‘Crossland X’. In 2020 onderging de auto een facelift, waarbij tevens de naam werd gewijzigd naar ‘Crossland’, dus zonder de ‘X’ erachter. Met ingang van 2021 heet de "Crossland X" simpelweg "Crossland". Opel wil daarmee duidelijk maken dat de auto een ander karakter krijgt.

Naamswijziging en Karakter

De eerste wijziging betreft de naam! De "X" stond voor "crossover" en hintte naar avontuur en vierwielaandrijving.

Designwijzigingen

De Crossland krijgt niet alleen een nieuw karakter, maar gaat ook mee in een nieuwe huisstijl. Met de komst van de nieuwe "Mokka" is iedere nieuwe Opel herkenbaar aan de zogenaamde "Opel Vizor": een zwarte band waarin de koplampen en het logo zijn verwerkt.

De Crossland was overigens het eerste model met de inmiddels bekende Opel Vizor, het zwarte front dat één geheel lijkt te vormen met de koplampen. Wat Autozine betreft staat het de Crossland minder goed. Het is alsof iemand heeft ontdekt welk specifiek element een bepaalde auto begeerlijk maakt en er vervolgens vanuit gaat dat het iedere andere auto ook aantrekkelijk zal maken. Net zoals een dikke uitlaat een auto niet sneller maakt, maakt het nieuwe front de Crossland niet mooier.

Lees ook: T-Roc of T-Cross kiezen?

Afhankelijk van de gekozen uitvoering heeft het dak een contrasterende kleur. Vanaf modeljaar 2021 zijn de achterlichten verbonden door een strip in die kleur en is zelfs het glas getint om het effect te vergroten. Wanneer wordt gekozen voor de "GS Line"-uitvoering is in de daklijn een rode bies opgenomen.

Interieur

Binnenin is de Crossland een typische gezinsauto. Dankzij de hoge bouw staan de stoelen meer rechtop en daarom kan uit een beperkte lengte toch veel ruimte worden gehaald. Niet alleen voorin, maar ook achterin zitten volwassenen prima. Terwijl de nieuwe Mokka een vernieuwend interieur heeft, kiest de Crossland juist voor het traditionele. De testauto heeft conventionele bediening met knoppen en hendels en achter het stuurwiel zijn analoge meters te vinden.

Juist wel heel modern zijn de head-up display (waarop informatie in het blikveld van de bestuurder verschijnt) en adaptief grootlicht (altijd met grootlicht rijden, zonder tegenliggers te verblinden). Daarbij is voorzien in een modern audio-, communicatie- en navigatiesysteem (inclusief ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto).

Motorisatie en Prestaties

Vanaf 2020 is de Opel Crossland verkrijgbaar met één benzinemotor die in de twee vermogens komt: 81 kW (110 pk) en 96 kW (130 pk). Waarbij de minst krachtige variant gekoppeld is aan een handbak en de ander aan een automatische transmissie met zes versnellingen. Met de introductie van de Crossland X in 2017 was de auto ook leverbaar met een 1.5-liter dieselmotor.

Voor modeljaar 2021 is de Crossland voorzien van een geheel nieuwe dieselmotor, die weliswaar dezelfde inhoud heeft als de vorige (1.5 liter), maar volgens Opel toch geheel nieuw is. De benzinemotoren zijn niet nieuw, maar wel vernieuwd. De 1.2 liter driecilinder benzinemotor is verkrijgbaar met drie vermogens: 84, 110 en 130 pk. Dit verschil wordt bepaald door het motormanagement en de aan- of afwezigheid van een turbo.

Lees ook: Titanium of ST-Line: Welke Ford Puma kiezen?

Voor deze test is eerst gereden met de 110 pk sterke variant met handgeschakelde zesbak. Deze levert precies voldoende vermogen om mee te komen in het verkeer. Ter vergelijking is ook gereden met de 130 pk sterke variant, gekoppeld aan een zestraps automaat. Dit vormt in meerdere opzichten een betere combinatie. In de praktijk presteert de sterkere motor niet merkbaar beter, maar worden de prestaties vooral met meer gemak neergezet. Dat zorgt voor meer comfort (niet stiller, wel rustiger) en een lager verbruik (alhoewel de specificaties anders doen vermoeden). De testrit met de 110 pk sterke Crossland kostte 7.4 liter per 100 km. De automaat neemt niet alleen werk uit handen.

De verbruikscijfers van de benzineversies variëren van 1 op 15,4 voor de 1.2 Turbo 130 pk tot 1 op 20,8 (1.2 Turbo 110 pk).

Rijgedrag en Comfort

Tenslotte zijn het onderstel en de besturing aangepast voor modeljaar 2021. Er zijn geen andere componenten toegepast, maar door een andere afstelling biedt de Crossland wel meer comfort. De besturing is aangepast voor een betere "rechtuitstabiliteit". Omdat er voortaan een grotere stuuruitslag nodig is om daadwerkelijk van koers te veranderen, blijft de Crossland als vanzelf beter rechtuit rijden.

Afmetingen en Ruimte

De Opel Crossland is 4,22 meter lang en 1,76 meter breed zonder de buitenspiegels meegerekend. Met buitenspiegels is de Crossland 1,97 meter breed. Verder is hij 1,60 meter hoog en telt de wielbasis 2,60 meter, wat best netjes is voor een auto in dit segment. De bagageruimte heeft een inhoud van 410 liter. Kies je voor de optionele verschuifbare achterbank, dan kun je de bagageruimte vergroten tot 520 liter.

Uitrustingsniveaus

De Opel Crossland is er in één uitvoering: de Elegance, die al over een best rijke uitrusting beschikt en verder is aan te kleden met pakketten en losse opties. De Crossland is aan te kleden met optiepakketten zoals het Comfort-pakket voorzien van de verschuifbare achterbank, verwarmbare stoelen en stuurwiel en Flex Floor-laadvloer in de achterbak. Daarbovenop kun je ook kiezen voor het Black-pakket en, zoals de naam al suggereert, krijg je een aantal zwarte accenten op het exterieur.

Lees ook: XC60 T6 of XC90 T8?

Op uitrustingsgebied was de Selection de meest karige variant. Hij stond op 15-inch stalen wieltjes met doppen en bij warmte moest je jezelf koelte toe waaieren, want een airco ontbrak. De Online Edition had wel airconditioning en ook de achterpassagiers beschikten over elektrisch bediende zijruiten. Verder kreeg je een 7-inch touchscreen, maar de wielen moesten het nog altijd doen met plastic schaamdeksels. Wel zagen ze er met hun diameter van 16 inch wat minder ieltjes uit.

Ons advies: ga minimaal voor een Innovation. Daarvan doen de 16-inch lichtmetalen wielen tenminste geen pijn aan je ogen, bovendien is de buitenkant opgeleukt met dakrails en zilverkleurige skidplates. Binnenin heb je een 8-inch touchscreen met navigatie en Apple CarPlay.

Behalve de drie uitrustingsniveaus, kende de Crossland (X) ook tal van optiepakketten waarmee je het uiterlijk, de veiligheid en het comfort op een hoger plan kon brengen.

Veiligheid

Opel staat erom bekend veel te bieden voor weinig geld. Het assortiment assistentiesystemen in de Opel Crossland vormt daarop geen uitzondering. De basisversie heeft verkeersbordherkenning, achteruitrijcamera, waarschuwing bij dreigende botsing, automatische noodrem, vermoeidheids-herkenningssysteem en een hoop airbags.

Alternatieven

De markt voor compacte SUV's bloeit. Daarom zijn er legio alternatieven voor de Opel Crossland. Deze omvatten de onderhuids identieke Peugeot 2008, de Toyota Yaris Cross, de Audi Q2 en VW T-Cross.

Occasionmarkt en Aandachtspunten

De Opel Crossland is sinds begin 2025 niet meer nieuw leverbaar. Het model wordt vervangen door de nieuwe Opel Frontera. Dit model is de vervanger van de Crossland en is nog ruimer en efficiënter dan de Opel Crossland. Daarnaast is de Opel Frontera optioneel ook met zeven zitplaatsen leverbaar. De Opel Frontera is beschikbaar als hybride , maar ook volledig elektrisch. Met een volle accu redt je 300 kilometer (WLTP) waardoor langere reizen ook geen probleem zijn.

Het is helaas niet meer mogelijk om de Opel Crossland nieuw te bestellen, maar je kunt wél kiezen voor een Opel Crossland occasion uit voorraad. Modellen met verschillende bouwjaren, kleuren, kilometerstanden en opties.

Review: Opel Crossland X (2017) - by Autovisie TV

Hét krasje - zeg maar: ‘de kras’ - op het blazoen van de Opel Crossland is de natte distributieriem van de 1,2-liter driecilinder benzinemotor. Veel eigenaren van een Crossland uit de bouwjaren 2017 en 2018 kregen te maken met een riem die verbrokkelde en zo de olietoevoer verstopte. In een heleboel gevallen leidde dat tot motorschade.

Net als Citroën en Peugeot, die deze motor ook hebben gebruikt, weet Opel het probleem aan­vankelijk aan verkeerde olie of te lange ­verversingstermijnen. Desondanks kwam er in 2022 een terugroepactie voor auto’s met de 1,2-liter driecilinder. Vanaf 2018 is een verbeterde riem toegepast die geen brokken meer zou moeten maken. Dus als je voor een vroege Crossland gaat, is het van belang dat je controleert of de verbeterde distributieriem is gemonteerd.

Daarnaast zouden wij alleen een Opel Crossland 1.2 willen hebben die bij een officiële dealer in onderhoud is geweest. Dan is de kans het grootst dat altijd de juiste olie is gebruikt en dat het voorgeschreven vervangingsinterval van de riem is gehanteerd.

Verder maken Opel Crossland-rijders relatief vaak melding van motorolielekkage of een hoog olieverbruik. Soms werd dit door de dealer afgedaan als een ‘producteigenschap’, waarmee je moest leren leven, maar er zijn ook dealers die het probleem hebben weten te verhelpen.

Vroegtijdig versleten onderdelen van de wielophanging en het remsysteem worden ook regelmatig gemeld. Niet ernstig, maar wel irritant, zijn de krasgevoelige kunststoffen in het interieur.

Prijzen en Beschikbaarheid

Voor een Opel Crossland tel je een kleine 30.000 euro neer. Voor dat geld reserveert Opel een Crossland 1.2-liter motor met 81 kW (110 pk) en handbak voor je. Toch liever een automaat? Dan is de Crossland met 96 (130 pk) je enige keuze.

Hoewel de Opel Crossland in Nederland nooit een bestseller is geweest, kun je op Marktplaats.nl kiezen uit bijna 700 tweedehands exemplaren. Daaronder zitten maar een paar handenvol diesels. Ben je een zeer geduldig mens, dan kun je een turboloze Opel Crossland met 82 pk kopen. ­Leuker is een 1.2 Turbo met 110 pk, opgewaardeerd met een dak in een afwijkende kleur en op z’n minst de Innovation-uitrusting. Daaraan ben je ongeveer 9000 euro kwijt. Een Crossland van na de facelift (eind 2020) kost je minimaal 14.500 euro. Wil je een Crossland met de krachtigste motor, reken voor een net exemplaar dan op vraagprijzen vanaf zo’n 13 mille.

Waarom Kiezen voor Broekhuis?

Waarom zou u kiezen voor een Opel Crossland bij Broekhuis? Een uitstekende vraag. Bij Broekhuis gaan we verder dan alleen het verkopen van auto's. Onze Opel Crossland modellen, zowel nieuw als gebruikt, worden grondig geïnspecteerd en onderhouden om ervoor te zorgen dat u een hoogwaardige auto ontvangt. Met tientallen jaren aan ervaring in de auto-industrie hebben we de kennis en deskundigheid om u te begeleiden in uw keuze. Ons toegewijde team staat klaar om al uw vragen te beantwoorden en u te ondersteunen gedurende het hele aankoopproces.

Bent u geïnteresseerd in de Opel Crossland? Bij Broekhuis bieden we een uitgebreide keuze aan zowel nieuwe als gebruikte Opel Crossland modellen die perfect passen bij uw behoeften.

Alternatieven en de Opel Frontera

De Opel Frontera heeft de Opel Crossland verdrongen. Als je nu nog een Crossland (X) wilt, moet je dus op zoek naar een occasion.

Samenvatting van de Verschillen

Opel's compacte gezinsauto is aangepast voor modeljaar 2021. De Crossland is deels verbeterd om bij de tijd te blijven en deels om beter te passen in de Opel-familie. Met de komst van de nieuwe Mokka heeft Opel namelijk een echte liefhebbersauto in het programma. De aanpassingen zijn daarom met name gericht op het comfort en de prijs. Daarbij is het uiterlijk niet vergeten. De Crossland heeft voortaan het stoere nieuwe gezicht van Opel met een zwart "masker" waarin de koplampen en het logo worden gevat. De motoren zijn even sterk als voorheen, maar toch iets zuiniger.

Kenmerk Opel Crossland X (2017-2020) Opel Crossland (2020-2025)
Naam Crossland X Crossland
Frontdesign Ouder design Opel Vizor
Achterlichten Standaard Verbonden door strip
Motoropties Inclusief 1.6 CDTI diesel Vernieuwde benzinemotoren en nieuwe 1.5 diesel
Onderstel en Besturing Standaard afstelling Aangepast voor meer comfort en rechtuitstabiliteit

Populaire artikelen:

Plaats een reactie