Het Vehicle Identification Number (VIN), ook wel chassisnummer genoemd, is een unieke code waarmee voertuigen wereldwijd geïdentificeerd worden. Dit nummer fungeert als een vingerafdruk van het voertuig, omdat geen twee voertuigen ter wereld hetzelfde chassisnummer hebben. Het is een essentieel gegeven voor het identificeren van een auto en het achterhalen van de voertuiggegevens.
Wat is een VIN-nummer en Waarom is het Belangrijk?
In iedere auto is een uniek, gestandaardiseerd nummer gegraveerd. Dit framenummer noemen we het Vehicle Information Number (VIN), in het Nederlands voertuigidentificatiecode, of chassisnummer. Het nummer is de 'vingerafdruk' van een auto en kan worden gebruikt om een auto te identificeren. Het is dan ook niet zomaar toegestaan om een auto zonder chassisnummer te kopen, verkopen of laten slopen.
Het chassisnummer is een onmisbaar onderdeel van het kentekenbewijs. Bij het aanvragen van een kenteken wordt het chassisnummer gekoppeld aan het voertuig en wordt het opgenomen in het kentekenbewijs.
Met vele honderden miljoenen auto’s wereldwijd op de weg en vele die er elke jaar nog bijkomen zou je wellicht denken dat het onmogelijk zal zijn om ze allemaal apart kunnen te te identificeren. Het Vehicle Identification Number (VIN) of het chassisnummer dat op elke auto, ongeacht de fabrikant, te vinden is zorgt ervoor dat er gelukkig wel een onderscheidt kan worden gemaakt.
Waar Vind je het Chassisnummer?
Het chassisnummer heeft geen vaste vindplaats. Wil je weten waar je het chassisnummer in jouw auto kunt vinden en heb je een Nederlands gekentekende auto? Dan kun je de vindplaats makkelijk achterhalen door middel van een kentekencheck.
Lees ook: Onderdelen zoeken: VIN uitleg
Mogelijke vindplaatsen van het chassisnummer:
- Op het kentekenbewijs
- Op een metalen plaatje in de motorruimte
- In het chassis of frame van de auto (gegraveerd)
Het chassisnummer is terug te vinden op het metalen identificatieplaatje dat in de motorruimte van elke auto te vinden is en waar de overige informatie over de auto zoals het motortype en gewicht ook op terug te vinden zijn. Bij twijfel kan men dan altijd nog wel het chassisnummer zelf opzoeken door het frame te bezichtigen.
Het chassisnummer staat in het frame van de auto gegraveerd en zorgt dit ervoor dat het niet te vervalsen is. Daarvoor zou eerst het originele nummer moeten worden verwijderd en een andere daarvoor in de plaats moeten worden aangebracht. Dit alles vereist niet alleen speciaal gereedschap, maar zou het bij inspectie direct opvallen dat er is gesleuteld aan het nummer.
Vindplaats Achterhalen Via Kentekencheck
Volg de onderstaande stappen:
- Bezoek de Online Voertuigen Informatie database van de RDW.
- Type het kenteken van een voertuig naar keuze in en druk op enter.
- Blijf in de tab 'Basis' en zoek naar 'Plaats chassisnummer'.
- Lees de vindplaats af.
Tip: het chassisnummer en de vindplaats ervan staan ook vermeld op ouderwetse kentekenpapieren. Op 'nieuwe' kentekencards staat alleen het chassisnummer vemeld.
Lees ook: Alles over het chassisnummer van je motor
Hoe is het Chassisnummer Opgebouwd?
Het nummer is gestandaardiseerd. Dat wil zeggen dat deze altijd op eenzelfde manier wordt opgebouwd. Sinds 1980 bestaat het chassisnummer uit 17 tekens, zowel letters als cijfers. De letters I, O en Q worden niet gebruikt, om verwarring met de 0 en de 1 te voorkomen. De samenstelling is internationaal vastgesteld (ISO 3779).
Elk chassisnummer moet voldoen aan de ISO-richtlijnen en werden deze voor het eerst in 1983 opgesteld en bestaat het nummer uit drie groepen.
Opbouw van het chassisnummer:
- Teken 1 tot en met 3: World Manufacturer Identification (WMI)
- Teken 4 tot en met 9: Vehicle Description Section (VDS)
- Teken 10 tot en met 17: Vehicle Indicator Section (VIS)
Een chassisnummer is opgebouwd uit verschillende nummerreeksen die elk hun betekenis hebben. De eerste groep geeft de fabrikant en het land van herkomst aan. Dit is gelijk ook de kortste groep en wordt deze opgevolgd door de groep nummers die alle technische aspecten van het voertuig weergeven. Zo kan uit deze groep worden gehaald welke type versnellingsbak zich in de auto bevindt en het aantal deuren. Als laatst komt dan de groep nummers welke het voertuig onderscheidt van de rest: het serienummer. Het is namelijk zo dat de twee voorgaande groepen gelijk zullen zijn voor auto’s die na elkaar op dezelfde assemblage lijn zijn geproduceerd. Met het serienummer worden ze echter van elkaar gescheiden en is er geen misverstand mogelijk.
De letters O, I en Q worden nooit gebruikt, omdat ze lijken op de cijfers 0, 1 en 9. De laatste 6 tekens zijn altijd cijfers.
Lees ook: BSN vinden
Waarom een Chassisnummer Natrekken?
Het importeren van auto’s uit het buitenland biedt vele voordelen, vooral op financieel gebied. Het kan je een flinke besparing opleveren. Maar wees voorzichtig, want er kunnen ook risico’s zijn, zoals onbekende autohistorie, schadeverleden en de betrouwbaarheid van de verkoper.
De reden waarom het verstandig is om altijd een chassisnummer na te trekken is vanwege de betrouwbaarheid van de voertuiggegevens. Voor Nederlandse voertuigen doe je een kenteken check, voor buitenlandse voertuigen doe je een chassisnummer check.
Voordelen van een chassisnummer check:
- Betrouwbaarheid van voertuiggegevens
- Inzicht in autohistorie en schadeverleden
- Controle van kilometerstand
- Verificatie van het aantal eigenaren
- Controleren of de auto als gestolen geregistreerd staat
Als verkoper is het uitvoeren van een chassisnummer check een slimme zet. Potentiële kopers zijn vaak op zoek naar zekerheid en willen weten wat ze kunnen verwachten. Door het chassisnummer te controleren, kun je belangrijke informatie over de auto delen, zoals de historie, technische staat en eventuele eerdere schades.
Omdat alle informatie centraal (binnen de EU) wordt opgeslagen kan je met het laten uitvoeren van een chassis check direct achterhalen of er ooit sprake is geweest van schade aan het voertuig, het aantal eigenaren en de kilometerstand. Met deze informatie kan je een redelijk goed beeld vormen over de staat van de auto.
Hoe Controleer je een Chassisnummer?
Je kunt een chassisnummer controleren via de RDW of gespecialiseerde online diensten. Door het nummer in te voeren krijg je inzicht in de voertuiggegevens, zoals merk, model, bouwjaar en registratiehistorie.
Wil je een chassisnummer controleren van bijvoorbeeld een auto uit Duitsland, dan kan dat via een online kentekencheck. Bij import auto’s is het vaak lastig om zelf achtergrondinformatie van het voertuig op te zoeken. Het voordeel van de centrale registratie binnen de EU is dat je hier dus ook het verleden op het gebied van schade, eigenaren, de kilometerstand en ook of de auto als gestolen geregistreerd staat, kunt controleren.
Een chassisnummer check uitvoeren is verstandig wanneer je meer achtergrondinformatie over het verleden van de auto wilt hebben. Van alle auto’s in Europa wordt met het chassisnummer bepaalde informatie van het voertuig in een centrale database opgeslagen. Dus ook wanneer u een auto importeert uit bijvoorbeeld Duitsland, raden wij uit om een chassisnummer check uit te voeren. Door een chassisnummer check uit te voeren, kom je achter gegevens zoals het aantal eigenaren, de kilometerstand en de schades die aan de auto zijn veroorzaakt.
Je kunt een chassisnummer check uitvoeren bij verschillende aanbieders. Een aantal checks zijn gratis, maar voor uitgebreidere informatie moet je vaak betalen.
Wat vertelt uw VIN-nummer u?
Meldcode
Voor het afsluiten van een autoverzekering heb je de meldcode van je auto nodig. Deze meldcode bestaat uit de laatste 4 cijfers van het chassisnummer. De verzekeraar gebruikt deze code om de auto te registreren bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW).
U heeft een meldcode nodig als u uw voertuig verzekert. Of als u een voertuig wilt slopen.
Bent u de meldcode kwijt? U kunt de meldcode terugvinden in uw voertuig. De meldcode bestaat namelijk uit de laatste 4 cijfers van het voertuigidentificatienummer (VIN) of chassisnummer. U vindt de code ook op uw kentekenbewijs. Op het tenaamstellingsverslag.
De meldcode vindt u op de tweede regel van het kentekenbewijs, onder het kenteken.
SilverDAT VIN Informatie
Snel en correct voertuigen identificeren met VINSilverDAT VIN informatie is dé basis tot het snel en nauwkeurig identificeren van voertuigen. SilverDAT gebruikt deze code om via een geavanceerde VIN-check direct toegang te geven tot diepgaande voertuigdata.
Het enige dat je nodig hebt is een kenteken of VIN-nummer. Na invoer toont het systeem direct alle relevante specificaties van het voertuig.
SilverDAT VIN informatie is gebaseerd op een samenwerking tussen VWE Automotive en de Duitse DAT Group, samen opererend onder de naam DAT Nederland. Dankzij deze samenwerking is het systeem volledig afgestemd op de praktijk en bevat het onder andere:Volledige fabrieksinformatie (incl.