De Volkswagen Amarok 2020 diesel automaat is een ideale keuze voor zakelijk leasen en rijden, dankzij de krachtige 3.0 V6 TDI-motor, de ruime dubbele cabine en de hoge laad- en trekcapaciteit.
Zakelijke rijders waarderen het rijcomfort van de Volkswagen Amarok 2020 diesel automaat zeer en profiteren van een comfortabele en representatieve bedrijfswagen die geschikt is voor zowel werk als privégebruik.
Is a used Volkswagen Amarok a worthy 4x4 Dual Cab Ute/Pickup? | ReDriven used car review
Gebruikerservaringen en Prestaties
Gebruikers van de Volkswagen Amarok 2020 diesel automaat noemen vooral de krachtige acceleratie, het SUV-achtige rijgedrag en de praktische dubbele cabine als grote pluspunten. Ook de laadruimte en het trekvermogen worden geprezen.
In het dagelijks zakelijk gebruik presteert de Volkswagen Amarok 2020 diesel automaat uitstekend. Dankzij de efficiënte V6-dieselmotor en ruime cabine is het voertuig geschikt voor intensief gebruik, zowel in de stad als op de snelweg.
Uitrusting en Comfort
De Volkswagen Amarok 2020 diesel automaat is uitgerust met praktische accessoires zoals climate control, elektrische ramen en spiegels, centrale vergrendeling met afstandsbediening, een boordcomputer, multifunctioneel stuurwiel en sidebars. De dubbele cabine en verstelbare bestuurdersstoel verhogen het gebruiksgemak.
Lees ook: Aanhanger Reclame van Volkswagen: Van Klassiek tot Modern
Met zijn fraai afgewerkte interieur met nieuw ontworpen dashboard bewijst de nieuwe Amarok hoe stijlvol en comfortabel een pick-up kan zijn. De nieuwe, optioneel verkrijgbare 14-voudig verstelbare ergoComfort stoelen voor de bestuurder en voorpassagier bieden een ideale zitpositie en ondersteuning.
Het multifunctionele stuurwiel maakt het voor de bestuurder eenvoudig om de radio, telefoon en het multifunctionele beeldscherm te bedienen. Schakelen met de 8-traps automaat geschiedt onder andere via de nieuwe, optionele schakelpaddles achter het stuur.
Financial Lease
Ondernemers kiezen vaak voor financial lease van de Volkswagen Amarok 2020 diesel automaat vanwege de fiscale voordelen, zoals BTW-teruggave en investeringsaftrek. Met financial lease blijft de ondernemer economisch eigenaar van het voertuig, waardoor de auto op de balans komt te staan.
Betrouwbaarheid en Toepassingen
Zakelijke gebruikers ervaren de Volkswagen Amarok 2020 diesel automaat over het algemeen als betrouwbaar. De V6-motor en automatische transmissie zijn robuust, al zijn er incidenteel meldingen van schokken bij het schakelen of elektronica-problemen.
Ja, de Volkswagen Amarok 2020 diesel automaat is uitermate geschikt voor zware zakelijke toepassingen. Met een trekvermogen tot 3.500 kg, ruime laadbak en robuust chassis is hij inzetbaar voor bouw, logistiek en agrarische werkzaamheden.
Lees ook: T-Roc of T-Cross kiezen?
Veiligheid
De Volkswagen Amarok 2020 diesel automaat beschikt over veiligheidsvoorzieningen zoals ESP, airbags voor bestuurder en passagier, mistlampen voor, en een stevige tussenwand. Hoewel achterste gordijnairbags ontbreken, behaalde de Amarok een vijfsterren ANCAP-veiligheidsbeoordeling.
Infotainment
Zakelijke leaserijders vinden het infotainmentsysteem van de Volkswagen Amarok 2020 diesel automaat functioneel en betrouwbaar. Het systeem biedt goede connectiviteit voor telefoon en navigatie, maar het scherm wordt soms als wat klein ervaren ten opzichte van moderne standaarden.
De nieuwe Amarok is leverbaar met een groot aantal nieuwe features waaronder het Discover Media infotainment- en navigatiesysteem met DAB+ radio en online diensten. De ‘Park Pilot’ parkeerassistent zorgt samen met de ‘Rear View’ achteruitrijcamera voor extra gebruiksgemak en veiligheid.
Motorvarianten en Aandrijving
De Amarok is nu standaard voorzien van een krachtige 3.0 TDI V6 motor voor indrukwekkende on- én offroad prestaties tegen een laag verbruik in zijn klasse. De krachtige 3.0 V6 TDI is er met keuze uit drie vermogensvarianten: 120 kW/163 pk, 150 kW/204 pk of 165 kW/224 pk.
De maximale trekkracht varieert daarbij van 450 tot maar liefst 550 Newtonmeter. De speciale overboostfunctie kan het vermogen van de 165 kW sterke 3.0 V6 TDI-motor kortstondig met nog eens 15 kW verhogen, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Lees ook: Gids voor Tweedehands Caddy Automaat
Volkswagen Bedrijfswagens levert de 3.0 V6 TDI in combinatie met drie aandrijfvarianten: achterwielaandrijving, inschakelbare 4MOTION vierwielaandrijving (voor de handgeschakelde versies) of 4MOTION permanente vierwielaandrijving voor de uitvoeringen met een automaat.
Carrosserievarianten
De nieuwe Amarok is leverbaar in drie verschillende carrosserievarianten: de Plus Cabine (4-deurs tweepersoons uitvoering zonder achterbank met een tussenwand achter de voorstoelen), de Dubbele Cabine zonder ombouw op geel kenteken en de verlengde BPM-vrije Dubbele Cabine.
De BPM-vrije versies zijn voorzien van een met 310mm verlengde wielbasis, laadbaklengte en voertuiglengte.
Uitvoeringen
De nieuwe Amarok is, afhankelijk van de gekozen motorisering, leverbaar als Trendline, Comfortline of Highline. Nieuwe standaardfeatures voor de Amarok Trendline zijn bijvoorbeeld Multi-Collision Brake (remt de auto na een aanrijding af om verdere vervolgschade te voorkomen), cruise control, offroad ABS, hill start en hold assist, Bluemotion Technology (met onder andere een start-stop systeem) en Servotronic (snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging).
De Amarok Comfortline voegt daar onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, een dubbele chromen lijst in de grille, privacy glass en de boordcomputer Plus aan toe.
Vernieuwd Design en Interieur
Volkswagen heeft de Amarok officieel terug tot leven gebracht! De pick-up met dubbele cabine heeft een compleet nieuw design en is bovendien groter, moderner en luxer aangekleed dan eerst. Vooral het interieur heeft een grote upgrade gekregen!
De Amarok ziet er een beetje uit als de nieuwe Ford Ranger, maar heeft wel een eigen ‘smoel’. Opvallend zijn de grote wielkasten, de grille met horizontale chroom strips en het VW-logo in het midden. De koplampen zijn net als de elektrische auto’s van Volkswagen voorzien van IQ.Light-technologie. Nieuw zijn bovendien de C-vormige achterlichten en de naam ‘Amarok’ op de achterklep.
De nieuwe Amarok is iets langer dan zijn voorganger en heeft meer ruimte tussen de voorste en achterste wielen. Dat levert meer beenruimte op voor de passagiers maar zorgt er ook voor dat de pick-up nog beter omgaat met ruig terrein.
Ook aan de binnenkant heeft de VW Amarok een flinke transformatie meegemaakt. Het interieur doet qua indeling een beetje denken aan dat van de Ford Ranger, die eveneens een groot verticaal touchscreen heeft met ventilatieroosters ernaast.
Laadvermogen en Trekcapaciteit
Met al die kracht heeft de Volkswagen Amarok een maximaal laadvermogen van 1.160 kilo. Het dak kan nog eens 350 kilo dragen. Wie zware aanhangers moet trekken, kan met de Amarok ook goed vooruit.
Wie een betrouwbare en sterke pick-up truck wil leasen heeft er met de Volkswagen Amarok weer een interessante optie bij!
Rijeigenschappen en Comfort
Typerend voor Duitse auto's als deze Volkswagen Amarok is dat een mooi ontwerp en uitstekende rijeigenschappen hand in hand gaan. De stijlvol getekende carrosserie verhult een state-of-the-art techniek, motorisch laat deze auto niets te wensen over en het weggedrag van de Amarok is uitstekend.
Volkswagen-rijders weten het: een VW is gebouwd voor duurzaamheid en deze Amarok ziet er dan ook uit als nieuw. De krachtige dieselmotor staat garant voor uitstekende prestaties. Het lederen interieur is een stijlvolle extra van deze Volkswagen Amarok.
Ga samen met uw bijrijder lekker zitten in de verwarmbare voorstoelen. Ontspannen rijden begint met de juiste zit. Daar zorgen de comfortstoelen wel voor. Xenonverlichting zorgt voor een krachtige en heldere lichtbundel. U wordt in deze auto ook getrakteerd op 20 inch lichtmetalen velgen, bullbar, warmtewerend glas, in delen neerklapbare achterbank en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging.
De achteruitrijcamera levert eersteklas parkeerservice. U weet precies hoeveel ruimte u nog heeft, in beeld en geluid. Terwijl het full map navigatiesysteem de ideale route voor u uitstippelt, geniet u van de kwaliteit van het audiosysteem. De bediening is bovendien gemakkelijk via knoppen op het stuur of via spraak.
Met automatische airconditioning hoeft u alleen de gewenste temperatuur in te stellen. Het systeem doet de rest.
Het drukke verkeer eist onderweg al uw aandacht op. Daarom is het goed dat deze Volkswagen is voorzien van diverse systemen die u assisteren tijdens de rit. Een automatisch inschakelbare verlichting neemt het waar als het donker wordt of gaat schemeren, en schakelt dan automatisch de verlichting in. Op dezelfde manier 'ziet' de regensensor de eerste spatjes regen en schakelt dan de ruitenwissers in, en als het harder gaat regenen zet hij de ruitenwissers ook in een snellere stand. Een heerlijke egale snelheid? Even de cruise control inschakelen!
Ook is de Volkswagen uitgerust met: schakelpaddles aan het stuur, automatisch dimmende binnenspiegel, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en boordcomputer.
De nieuwste veiligheidssystemen komen in deze Volkswagen Amarok samen. De auto is ook uitgerust met hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem.
Offroad Capaciteiten
Deze auto is natuurlijk niet gemaakt voor rijden op geplaveide wegen. Hij voldoet er prima, maar de Amarok slaakt bijna een hoorbare zucht van verlichting als we hem het eerste het beste bospad opsturen. Hier is de Amarok echt thuis, en dat merk je. De kwaliteiten van het onderstel, vering en aandrijving komen hier pas echt tot hun recht.
De Amarok moet echt alleen worden aangeschaft als je zeer regelmatig onverhard rijdt. Het zou de auto en zijn berijder beschamen als er voornamelijk asfalt onder de wielen door zou glijden. Niet voor niets heeft de Amarok de afgelopen twee jaar zijn sporen verdiend in de Dakar Rally!
Technische Specificaties
Hieronder een overzicht van enkele technische specificaties van de Volkswagen Amarok:
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Aanhangwagengewicht | 2800 kg |
| Geluidsniveau bij 80/120 km/uur | 62/67 dBA |
| Acceleratie 0-80 km/h | 8,9 sec |
| Acceleratie 80-120 km/h | 9,1 sec |
| Brandstofverbruik (gecombineerd, onbeladen) | 1 op 12,3 km |
| CO2-uitstoot | 206 gr/km |