Volkswagen California Camper: Prijzen en Nieuwe Modellen

Volkswagen Bedrijfswagens introduceert de nieuwe Volkswagen California: de nieuwste generatie van de iconische buscamper, gebaseerd op de Multivan. De nieuwe California biedt meer veelzijdigheid, comfort en veiligheid dan ooit tevoren. Dankzij de innovatieve plug-in hybride aandrijflijn, uitgerust met twee elektromotoren en 4MOTION-vierwielaandrijving, is de camper perfect geschikt voor kampeeravonturen, óók op uitdagend terrein.

Nieuw ontwerp, vertrouwde accenten

De nieuwe California borduurt voort op het concept van de Volkswagen buscamper: hét symbool van de steeds populairder wordende ‘Vanlife’ cultuur. De nieuwste generatie van het icoon biedt meer ruimte, slimmere oplossingen en meer veelzijdigheid, terwijl het trouw blijft aan zijn kenmerkende details zoals het opklapbare dak. In Nederland is de California altijd uitgerust met de nieuwe 1.5 TSI Evo-turbobenzinemotor met twee elektromotoren: één op de vooras en een tweede op de achteras, voor een totaalvermogen van 180 kW/245 pk.

Dankzij de eHybrid-technologie kan de camper korte afstanden volledig elektrisch rijden. Tegelijkertijd biedt de combinatie met 4MOTION een uitstekende grip op elk terrein, ideaal voor avontuurlijke bestemmingen. De California eHybrid 4MOTION is een geavanceerde plug-in hybride versie van de iconische Volkswagen California, met een indrukwekkende elektrische actieradius van maximaal 95 kilometer* (WLTP). De nieuwe 1.5 TSI Evo-turbobenzinemotor is gecombineerd met twee elektromotoren. Deze aandrijflijn levert een totaalvermogen van 245 pk en een koppel van 350 Nm.

Dankzij het innovatieve ontwerp van de elektrisch aangedreven achteras kunnen de voertuigen naadloos overschakelen tussen voor- en vierwielaandrijving. In Sportmodus activeert de vierwielaandrijving permanent, waardoor de California extra stabiliteit biedt op uitdagend terrein. Over de verbeterde batterijcapaciteit en snellaadopties: De California is voorzien van een geavanceerde lithium-ionbatterij met een capaciteit van 19,7 kWh, bijna twee keer zo groot als die van eerdere modellen.

Voor extra gebruiksgemak beschikt de California eHybrid over een elektrische parkeerkoeler. Dit systeem kan het interieur voorverwarmen of koelen terwijl de camper aan de lader staat of via de batterij.

Lees ook: Aanhanger Reclame van Volkswagen: Van Klassiek tot Modern

Keuze uit vijf uitvoeringen

Volkswagen biedt de nieuwe California aan in vijf verschillende uitvoeringen, ieder met unieke kenmerken en gebruiksmogelijkheden.

  • De Beach, vanaf € 76.690*, biedt plaats aan vijf personen en heeft een slaapruimte bovenin het opklapbare dak. Dit model is ideaal voor reizigers die het praktische design van een buscamper willen combineren met de luxe van een Multivan.
  • De Beach Tour biedt ruimte aan vier personen en is ontworpen voor extra comfort, met een vanafprijs van € 81.890*.
  • Voor langere reizen en meer comfort zijn er de Coast- en Ocean-uitvoeringen, beide voorzien van een volledige keuken aan de bestuurderskant.
  • De Coast combineert functionaliteit met luxe en heeft een vanafprijs van € 90.790*.
  • De Ocean is het topmodel en biedt uitgebreide standaarduitrusting, zoals 3-zone Climatronic, verwarmbare voorstoelen, binnenverlichting op het hefdak, de achterklep en de keuken, én een sluithulp op zowel de achterklep als de schuifdeuren. De Ocean is te bestellen vanaf € 96.890*.

Scharphof Campers Promotiefilm (met de VW T5 California)

Innovatief interieur

Het interieur van de nieuwe California is ontworpen met het oog op maximale gebruiksvriendelijkheid. Flexibiliteit stond voorop bij de ontwikkeling van de nieuwe California. De voorstoelen zijn draaibaar (vanaf Beach Tour) en de elektronische parkeerrem creëert nu een doorgang naar achteren tussen de voorstoelen. De achterbank is vervangen door zelfstandige en lichtere stoelen, die individueel verschoven of verwijderd kunnen worden, in hoogte verstelbaar zijn en een opbergvak bevatten. Het totaal aantal stoelen is vier, alleen bij de Beach vijf.

Achter de bestuurdersstoel is door de kortere keuken ruimte ontstaan voor bijvoorbeeld een PortaPotti. Moet er een surfplank of fiets mee? Dan kunnen de individuele stoelen eenvoudig worden verplaatst of verwijderd. De stoelen laten zich ook gemakkelijk ombouwen tot een tweepersoons benedenbed.

Een belangrijke innovatie is de nieuwe camperbesturingsunit in het leefgedeelte. Met dit systeem kunnen diverse camperfuncties worden bediend, zoals de verlichting, de temperatuurregeling en andere voorzieningen. Deze functies zijn tevens toegankelijk via de in-car app van het infotainmentsysteem en de speciale California-app voor smartphones, zodat gebruikers altijd en overal controle hebben over hun camper.

Binnenin beschikt de Volkswagen California over elektrische parkeerklimaatregeling en energiebeheer; een functie die zowel het interieur van het voertuig kan koelen als verwarmen terwijl het aan de lader staat of via de accu’s. Deze functie kan bediend worden via het infotainmentsysteem of een app en optimaliseert de accucapaciteit door het voertuig op de gewenste temperatuur te brengen zonder de batterij tijdens het rijden te belasten. Dit biedt extra comfort voor de bestuurder en passagiers, vooral bij lange reizen of bij het parkeren in warme of koude omgevingen.

Lees ook: T-Roc of T-Cross kiezen?

Naast de verbeterde aandrijving en architectuur introduceert Volkswagen de nieuwste technologieën op het gebied van assistentie- en infotainmentsystemen.

Volkswagen Transporter: Een alternatief voor de California

Als je op zoek bent naar een goedkope, praktische en slimme oplossing om je Volkswagen voertuig om te bouwen tot een Volkswagen camper, dan kan een ombouwoplossing een optie zijn. Volkswagen bracht zijn eerste Combi uit in 1947, die de manier van reizen volledig revolutioneerde. Het bevestigde deze geest van revolutie door grote sociale en culturele bewegingen van de 20e eeuw te ondersteunen. De eerste California zag het levenslicht in 1988 op basis van de Transporter T3. Volkswagen schakelde de Duitse fabrikant "Westfalia" in om de eerste versies van de Volkswagen California samen te ontwerpen en te produceren. Deze combi split is wereldwijd zeer gewild.

![image](data:text/html;base64,PCFET0NUWVBFIGh0bWw+PGh0bWw+PGhlYWQ+PHNjcmlwdD53aW5kb3cub25sb2FkPWZ1bmN0aW9uKCl7d2luZG93LmxvY2F0aW9uLmhyZWY9Ii9sYW5kZXIifTwvc2NyaXB0PjwvaGVhZD48L2h0bWw+)

De nieuwe Transporter biedt een diversiteit aan aandrijvingen, waaronder de primeur van een plug-in hybride (eHybrid) en een volledig elektrische variant (e-Transporter) als alternatieven voor de traditionele dieselmotoren. De TDI-varianten variëren in vermogen: 81 kW (110 pk), 110 kW (150 pk) en 125 kW (170 pk). Die laatste wordt standaard geleverd met een 8-traps automaat (optioneel voor de 150 pk versie). 4MOTION vierwielaandrijving is beschikbaar voor de TDI-modellen vanaf 150 pk. Verder is er een plug-in hybride met 171 kW (232 pk) en drie volledig elektrische modellen (e-Transporter, e-Transporter Kombi en e-Caravelle) met 100 kW (136 pk), 160 kW (218 pk) en 210 kW (286 pk). De elektrische modellen hebben standaard achterwielaandrijving, met een toekomstige optie voor vierwielaandrijving.

De nieuwe Transporter heeft een lengte van 5.050 mm, wat een toename van 146 mm betekent ten opzichte van zijn voorganger. De wielbasis is verlengd met 97 mm tot 3.100 mm, met ook een beschikbare verlengde uitvoering van 5.450 mm totale lengte. Dankzij deze uitbreiding biedt de Transporter verbeterde laadmogelijkheden, met een maximaal laadvolume van 5,8 m3 voor de versie met standaard wielbasis en standaard dak. De maximale laadbreedte tussen de wielkasten is nu 1.392 mm (+148 mm). Het laadvermogen voor de versie met standaard wielbasis en dieselmotor is toegenomen van 1,2 naar 1,3 ton.

Voor de gesloten bestelwagen met dieselmotor (vermogen van 110 en 125 kW) heeft Volkswagen Bedrijfswagens het maximale aanhangergewicht verhoogd van 2,5 naar 2,8 ton, geremd met een stijgingspercentage tot 12%.

Lees ook: Gids voor Tweedehands Caddy Automaat

De Volkswagen Transporter, de bestelwagen met een rijk verleden. In 1947 schetste Ben Pon (Nederlandse Volkswagen-importeur) na een bezoek aan de Volkswagen fabriek in Wolfsburg de eerste lijnen van wat, na enkele generaties, in 1990 de Volkswagen Transporter zou gaan heten. De eerste generatie welke in 1950 voor het eerst werd geproduceerd werd op de markt gezet als de T1.

Nu te bestellen

Volkswagen toont met deze nieuwe generatie wederom aan waarom de California toonaangevend is in de wereld van buscampers. Alle uitvoeringen van de Volkswagen California zijn nu samen te stellen en te bestellen bij Volkswagen De Waal Autogroep.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het De Waal Autogroep vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, beheerbijdrage Lithium-ion batterij en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie dewaalautogroep.nl.

**Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, accu leeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Populaire artikelen:

Plaats een reactie