De Volkswagen Golf, een icoon in de autowereld, viert zijn 50-jarig jubileum. Met ongeveer 37 miljoen geproduceerde exemplaren is de Volkswagen Golf niet alleen de meest succesvolle auto in Europa, maar ook de meest verkochte Volkswagen en één van de drie bestverkochte modellen sinds de auto werd uitgevonden. Volkswagen heeft de iconische bestseller nu nog verder verbeterd.
De vernieuwde Golf is onder meer te herkennen aan de scherper gelijnde voorbumper, de nieuw ontworpen LED-koplampen en -achterlichtunits, een reeks nieuwe kleuren en velgen plus een verlicht Volkswagen-logo in het front. De Volkswagen Golf is nu te bestellen in maar liefst 7 uitvoeringen en Golf staat in onze showrooms, beschikbaar voor proefritten!
Laten we eens kijken naar de kenmerken en innovaties die de Volkswagen Golf Hoog model te bieden heeft.
Elektrische Actieradius en Snelladen
Met de vernieuwde Golf plug-in hybride rij je de meeste ritten elektrisch. Dat betekent beter voor het klimaat, minder brandstofkosten en meer budget voor leuke dingen zoals uit eten gaan en concerten. De vernieuwde Golf plug-in hybride heeft een elektrisch rijbereik van tot maar liefst 142 km! Pas na 142 km neemt de benzinemotor het over, dus ga heerlijk ontspannen op vakantie. Ook fijn: met de snellaadfunctie tot 40 kW laadt je Golf supersnel op.
Dit betekent niet alleen een positieve impact op het milieu, maar ook minder uitgaven aan brandstof, waardoor er meer budget overblijft voor leuke activiteiten zoals uit eten gaan en concerten.
Lees ook: Aanhanger Reclame van Volkswagen: Van Klassiek tot Modern
De vernieuwde Golf plug-in hybride heeft een elektrisch rijbereik van tot maar liefst 144 km**! Pas na 144 km** schakelt de benzinemotor bij, waardoor je ontspannen op vakantie kunt gaan.
Iconisch Design
Ook na 50 jaar innovatie herken je het kenmerkende ontwerp van de Golf uit 1974. Zelfs na een halve eeuw van innovatie blijft het onderscheidende ontwerp van de Golf uit 1974 herkenbaar. De huidige Golf heeft een nog strakkere en modernere uitstraling dan zijn voorganger.
De vernieuwde Golf is weer wat strakker en moderner dan z’n voorganger. Vooral de vormgeving van de verlichting, het bumperdesign, de velgen en de bijzondere nieuwe kleuren vallen op. Let vooral op de vormgeving van de verlichting, het ontwerp van de bumpers, de velgen en de opmerkelijke nieuwe kleuren. Subtiele, doordachte veranderingen. Typisch Golf.
De kenmerken van de Volkswagen Golf blijven, maar het exterieur krijgt een modernere look met deze LED Matrix-koplampen inclusief verlicht Volkswagen logo. De IQ.Light LED Matrix-koplampen van de Golf zijn niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar ook uiterst intelligent. Ze passen zich aan elke situatie aan en begeleiden je veilig door het donker zonder andere weggebruikers te hinderen. Het grootlicht wordt automatisch gedimd bij naderend tegenliggend verkeer. Een leuke extra: je kunt de uitstraling van je achterlichten zelf instellen via het infotainmentsysteem.
Aan alles is gedacht. Naar de feedback van onze trouwe Volkswagen-rijders is geluisterd: de knoppen in het stuur zijn terug en het infotainment systeem is nu nog groter!
Lees ook: T-Roc of T-Cross kiezen?
De evolutie van een icoon de Volkswagen Golf 1
Interieur en Technologie
In de vernieuwde Golf is het enorme touchscreen het verlengstuk van je mobiele telefoon. Alle info en entertainment in één oogopslag. Beheer moeiteloos je favoriete muziek, podcasts, navigatie en meer, allemaal overzichtelijk vanuit één centrale plek. Regel je favoriete muziek, podcasts, navigatie en nog veel meer, overzichtelijk vanaf één plek. Ook kun je alles makkelijk instellen via de handige knoppen op je stuur.
Hij is digitaler en meer verbonden dan ooit. Met een volledig digitaal dashboard, geavanceerde rijhulpsystemen en online functies is deze generatie een toonbeeld van moderne technologie.
Volkswagen Golf Uitvoeringen
De Volkswagen Golf is nu te bestellen in maar liefst 7 uitvoeringen en Golf staat in onze showrooms, beschikbaar voor proefritten! De Volkswagen Golf is er als Life Edition, Oranje edition, R-Line, eHybrid 50 Eition, GTE, maar komt binnenkort natuurlijk ook als sportieve GTI.
Hieronder een overzicht van de verschillende uitvoeringen en hun kenmerken:
| Uitvoering | Extra's |
|---|---|
| Golf | Velgen staal, 15 inch, Multimedia 'Ready to Discover' (32,8 cm), Digital Cockpit Pro (26 cm), Automatische afstandsregeling, Parkeersensoren vóór en achter, Airconditioning automatisch, 1-zone |
| Life Edition | Extra's bovenop de Golf: Velgen 'Nottingham', 17 inch lichtmetaal, Comfortstoelen vóór, met lendensteun, Telefoon draadloos oplaadbaar, Sleutelloos vergrendel- en startsysteem, Achteruitrijcamera, Metallic lak, Ook beschikbaar als e-Hybrid |
| R-Line Edition | Extra's bovenop de Life Edition: Velgen 'York', 18 inch lichtmetaal, Koplampverlichting LED Plus, 'R-line' bekleding, Navigatie 'Discover Media' (32,8 cm), Voorstoelen, verwarmbaar, Stuurwiel, verwarmd, multifunctioneel en met leder bekleed |
| Life Edition - Plug-in Hybride | Met o.a.: Elektrisch rijbereik tot 142 km*, Velgen 'Leeds', 18 inch lichtmetaal, 'Art Velours' bekleding, Multimedia 'Ready to Discover' (32,8 cm), Travel Assist (incl. Adaptive Cruise Control), Airconditioning automatisch, 3-zone, Metallic lak |
| GTE - Plug-in hybride | Extra's bovenop de Golf: Elektrisch rijbereik tot 131 km*, Koplampverlichting LED Matrix (IQ.Light), 'Scale Paper' bekleding, Navigatie 'Discover Media' (32,8 cm), Sleutelloos vergrendel- en startsysteem, Airconditioning automatisch, 3-zone |
| GTI | Extra's bovenop de Golf: Velgen 'Richmond', 17 inch lichtmetaal, Koplampverlichting LED Matrix (IQ.Light), 'Scale Paper' bekleding, Sleutelloos vergrendel- en startsysteem, Airconditioning automatisch, 3-zone |
| R | Extra's bovenop de Golf: Velgen 'Estoril', 19 inch lichtmetaal, Koplampverlichting LED Matrix 'IQ.Light', 'R' bekleding, Travel Assist (incl. Adaptive Cruise Control), Digital Cockpit Pro (26 cm), Keyless Access, Sfeerverlichting interieur (30 kleuren instelbaar |
De Golf komt ook uit als ultieme sportieve GTI hatchback. Net zo krachtig als je gewend bent, maar met een indrukwekkende 265 pk extra vermogen. Voorzien van alle kenmerken waar je GTI-passie sneller van gaat kloppen.
Lees ook: Gids voor Tweedehands Caddy Automaat
De Geschiedenis van de Volkswagen Golf
De reis begon in 2013 met een cabriolet geschilderd in de nationale kleuren van Oostenrijk: de Golf GTI Cabrio Austria (245 kW - 333 pk). De GTI Meeting in Reifnitz aan de Wörthersee was legendarisch: een festival van fans, voor fans van de Golf GTI. Eén van de hoogtepunten van dit feest in Karinthië was altijd de wereldpremière van een speciaal door Volkswagen ontworpen studie. Dit waren unieke Golf-modellen van het hoogste niveau. Daarnaast presenteerden zo nu en dan ook studenten bij Volkswagen een gaaf model.
De Golf heeft door de jaren heen een flinke evolutie doorgemaakt. Hieronder een kort overzicht van de verschillende generaties:
- Golf l 1974 - 1983: In het begin van de jaren zeventig was Volkswagen op zoek naar een opvolger voor de Kever, en het was geen sinecure om een nieuwe wereldwijde besteller te ontwikkelen. Vele jaren werden besteed aan ontwerpen, tekenen, bouwen en testen.
- Golf ll 1983 - 1991: Met gedetailleerde aerodynamische verbeteringen, een aanzienlijk groter interieur en motoren die minder brandstof verbruikten, ging de Golf in 1983 de tweede ronde in. Het gewijzigde onderstel maakte indruk met meer veercomfort, terwijl het lagere geluidsniveau en de afwerking van de auto nieuwe maatstaven stelden. De Volkswagen, die volledig werd ontworpen in Wolfsburg, bleef ondanks alle veranderingen direct herkenbaar als een Golf - een belangrijke succesfactor voor het nieuwe model.
- Golf lll 1991 - 1997: Aanzienlijk veranderd ten opzichte van zijn voorganger, maar nog steeds duidelijk herkenbaar als een Golf: de bestseller bereikte een ontwikkelingsniveau dat slechts een paar jaar eerder nog voorbehouden leek aan het topsegment. De derdegeneratie-airbags voor de bestuurder en voorpassagier - en later ook zijairbags - zorgden voor meer veiligheid, en ook de crasheigenschappen werden aanzienlijk verbeterd. De Golf III werd voor het eerst ook als stationwagen geleverd.
- Golf IV 1997 - 2003: Toen de vierde generatie werd gepresenteerd, was het duidelijk dat de Golf was uitgegroeid tot een premiummodel. Met zijn uitstekende afwerkingskwaliteit onderscheidde hij zich van meet af aan van alle concurrenten. Het interieur maakte indruk met zijn hoge kwaliteit en stelde nieuwe normen in zijn segment. Het strakke design, dat ook een brug sloeg naar de eerste Golf met zijn gereduceerde lijnenspel en karakteristieke ontwerp van de C-stijl, was baanbrekend voor de modelreeks. Tot op de dag van vandaag wordt de Golf IV door kenners beschouwd als een stijlicoon.
- Golf V 2003 - 2008: Met zijn hoge niveau qua comfort, dynamiek en vooral kwaliteit liet de vijfgeneratie-Golf veel van zijn concurrenten in de compacte middenklasse achter zich. Het onderstel onderging uitgebreide aanpassingen en achter werd een nieuwe multilink-as met vier draagarmen per zijde gemonteerd. De laser-gelaste carrosserie zette ook nieuwe maatstaven: de torsiestijfheid werd met 35 procent verhoogd ten opzichte van zijn voorganger. Een zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling, bi-xenon-koplampen en TSI-technologie waren voor het eerst aan boord te vinden, en de Golf GT was uitgerust met 's werelds eerste twincharger, een combinatie van een turbo en een compressor. Ook de Golf Plus debuteerde met de vijfde generatie.
- Golf VI 2008 - 2012: 'Een nieuwe kwaliteitservaring', zo luidde de slogan bij de marktintroductie van de zesde generatie van de Golf. Hij was nog steeds compact, maar was ingrijpend gemoderniseerd, zowel qua technologie als wat uiterlijk betreft, waardoor hij een strakkere en hoogwaardigere indruk maakte. Ook in het interieur vond een kwaliteitssprong plaats. De afwerking, uitstraling en het gevoel leken allemaal in een hoger segment thuis te horen. Hetzelfde gold voor de veiligheids- en assistentiesystemen, waarmee de Golf VI het motto 'safety first' volgde en een grote sprong voorwaarts maakte. In 2009 won de Golf de 'World Car of the Year' award. In de zomer van 2011 keerde de Cabriolet terug, een jaar later gevolgd door de eerste GTI-versie met open dak.
- Golf VII 2012 - 2019: De zevende generatie zag er zelfverzekerder en sportiever uit dan ooit. De langere wielbasis, kortere overhangen, strakke lijnen en de focus op lichtgewicht constructies gaven hem een nieuw, sportief uiterlijk. De Golf VII werd geleverd met een compleet nieuwe motorgeneratie. Alle versies hadden standaard een start-stop-systeem en een energieterugwinningmodus aan boord. Daarnaast kwam de Golf op de markt met een groot aantal nieuwe assistentiesystemen, waarvan sommige tot de standaarduitrusting behoorden. In 2014 elektrificeerde de Golf de compacte middenklasse, waarbij de volledig elektrische e-Golf en de plug-in hybride GTE hun debuut maakten.
- Golf VIII sinds 2019: De achtste generatie is gedigitaliseerd, connected en vooruitstrevend en schrijft nu een nieuw hoofdstuk. Alle aandrijfvarianten zijn zeer efficiënt. Het digitale interieur vormt een nieuwe dimensie met het oog op de bediening van de auto. Het brede scala aan standaard assistentiesystemen loopt uiteen de autonome noodremsystemen Front Assist en Lane Assist tot aan de waarschuwingsfunctie voor dreigend gevaar met behulp van V2X-technologie, die door Euro NCAP is bekroond. Aan de bovenkant van het motorengamma verhogen het 4MOTION vierwielaandrijfsysteem en Dynamic Chassis Control DCC het comfort en maken ze het rijden nog dynamischer.