Wil je jouw Volkswagen Golf een stoere en unieke uitstraling geven? Een mat zwarte finish is een populaire keuze voor veel autoliefhebbers. In dit artikel bespreken we de mogelijkheden, kosten en alternatieven voor het mat zwart spuiten van je Volkswagen Golf.
Waarom Kiezen voor Mat Zwart?
Een mat zwarte wrap zorgt voor een stoere uitstraling die jouw auto een ander gevoel geeft. Veel autobezitters kiezen voor een mat zwarte look om hun auto een moderne en agressieve uitstraling te geven. Het is een stijlvolle manier om je auto te onderscheiden van de massa.
De Optie Hyperblack Spraywrap
Transformeer jouw Volkswagen Golf 7 met een indrukwekkende Hyperblack Spraywrap en geef je auto een compleet nieuwe, stijlvolle uitstraling. De carrosserie is professioneel voorzien van een diep antracietkleurige hyperblack afwerking met een subtiele lichte ondertoon - voor een krachtige, moderne look die luxe en innovatie uitstraalt. Ook de velgen zijn volledig gerestyled: van beschadigd naar als-nieuw met een strakke matzwarte 2K afwerking.
Het Spuitproces: Wat Komt Erbij Kijken?
Het proces van een auto spuiten omvat meer dan alleen een nieuwe laklaag aanbrengen. Het is belangrijk om secuur te werk te gaan zodat zichtbare kleurverschillen worden voorkomen.
Vervolgens zal de gehele auto gelijkmatig worden geschuurd, geplamuurd en strak gemaakt worden. Indien nodig zullen deze losse onderdelen worden hersteld, gelast en ontroest. Na het schuren zal er een grondlaag (primer) op het plaatmateriaal van de auto worden aangebracht. Deze grondlaag dient als bescherming van de auto en zorgt uiteindelijk voor een perfecte hechting van de lak aan het plaatmateriaal.
Lees ook: Aankoopgids voor de zwarte Volkswagen Golf 7
Zodra de ondergrond een stevige basis heeft, is de auto klaar om volledig overgespoten te worden. Dit gebeurt vaak in een aparte ruimte. De onderdelen die gedemonteerd zijn, zullen naderhand eventueel apart gespoten en terug op de auto worden gemonteerd. Als laatste stap wordt de auto gepoetst en gewassen.
De Verschillende Lagen Lak
Er zijn altijd meerdere lagen lak nodig om een mooi en lang houdbaar resultaat te krijgen. Als het auto spuiten is afgerond zie je de 1e laklaag als het goed is niet meer, toch is deze wel de belangrijkste. De eerste laag is namelijk de grondlaag en wordt ook wel ‘primer’ genoemd.
Deze grondlagen zijn er maar in 4 kleuren: wit, zwart, rood en grijs. Welke kleur gekozen wordt is afhankelijk van de eindkleur van de lak. Over het algemeen wordt de grijze kleur vaak gebruikt, maar dit is bijvoorbeeld weer af te raden als de eindkleur ook grijs is. Dan is het risico op kleurverschil namelijk erg groot.
De basislak wordt tegenwoordig het meeste toegepast en is door de vele kleurenopties even veelzijdig in keus als in prijs. Deze lak moet trouwens altijd worden afgewerkt met een blanke lak. Een blanke lak wordt ook wel vernis genoemd. Deze lak zorgt voor de mooie glans en dient ook als beschermende laag van de basislak.
Deze beschermende laag is echter niet onverwoestbaar. Dingen als strooizout en zelfs vogelpoep hebben effect op je laklaag. Je zou ervoor kunnen kiezen om je lak nog extra te beschermen met een ‘coating’.
Lees ook: Ontdek de kenmerken van de Volkswagen Golf 2012 Zwart
Om de lak van je auto verder te beschermen, is het aan te raden om je auto vaak te wassen. Je zou ervoor kunnen kiezen om je lak nog extra te beschermen met een ‘coating’.
Echter wordt deze variant eigenlijk niet meer gebruikt. Deze lak glanst uit zichzelf en heeft geen blanke laklaag nodig. Het nadeel van deze lak is namelijk niet alleen dat vuil zich redelijk snel hecht, maar ook dat hij verre van UV- bestendig is. Dit betekent dat zonlicht de kleur van de lak na verloop van tijd gaat aantasten.
Kosten van Auto Spuiten
Wat het volledig overspuiten van een auto precies kost, is lastig in te schatten. Hoe meer er moet gebeuren en hoe complexer de schade is, hoe meer arbeidsuren er voor nodig zijn. Naast de hoeveelheid arbeidsuren die in de voorbehandeling en het spuiten van de auto gaan zitten, is de autolak ook een prijzig onderdeel.
Alle verschillende kleuren en types lak, hebben natuurlijk ook allemaal verschillende prijzen. Dit verschilt niet alleen per lak en kleur of merk, maar ook per autospuiter.
Wil je je auto laten spuiten en heb je geen idee wat dit je precies zal gaan kosten? Dan is het altijd verstandig om verschillende erkende schadeherstellers met elkaar te vergelijken via Fixico. Zo weet je niet alleen zeker dat je 4 jaar garantie hebt op je schadeherstel, maar ook van te voren wat het je gaat kosten.
Lees ook: Aanhanger Reclame van Volkswagen: Van Klassiek tot Modern
Alternatieven voor Volledig Overspuiten
Je auto in zijn geheel laten overspuiten is dan een optie, maar is vaak erg duur. Wanneer er kleinere schade of verkleuring is, kan de auto ook plaatselijk worden gespoten. Hierbij wordt de auto met behulp van spotrepair plaatselijk behandeld, Hierdoor kan je autoschade gemakkelijk en snel worden hersteld.
Aangezien er bij spotrepair geen spuitcabine aan te pas komt, is het vaak goedkoper dan overspuiten. Er wordt minder lak wordt gebruikt, hierdoor is spotrepair een snellere, voordelige en milieuvriendelijke oplossing bij kleinere lakschade.
Car Wrapping als Optie
Als je een nieuwe kleur op je auto wilt hebben kun je ook aan ‘car wrapping’ denken. In plaats van de auto opnieuw te spuiten, wordt met deze techniek de auto met een speciaal folie bedekt. Met andere woorden: de auto wordt beplakt met grote vinyl stickers die beschikbaar zijn in elke denkbare kleur en elk mogelijk patroon.
Car wrapping is een cosmetische techniek en is in principe geen herstelmethode, oneffenheden door schade worden namelijk niet hersteld. Heel plat gezegd wordt er gewoon wat op je auto geplakt.
In tegenstelling tot overspuiten, hoeft er bij car wrapping geen rekening gehouden te worden met verschillende lagen lak, droogtijden en hechting. Na het overspuiten van je auto is de lak die je hebt gekozen permanent, bij het wrappen van je auto zit je er minder permanent aan vast. De wrap is relatief makkelijk weer te verwijderen.
Het folie functioneert ook als een soort beschermlaag voor de huidige autolak tegen verkleuring, steenslag en krasschade. Veel mogelijkheden wat betreft het aanbrengen van kleuren, logo’s, tekst, patronen of illustraties.
Een nieuwe kleur die beter bij je past en waar jij meer genieting uit haalt. Wanneer je ervoor kiest om je gehele auto te wrappen, brengen wij dat vakkundig aan. De kosten om jouw volledige auto te wrappen beginnen bij 1250,-. De prijzen zijn op basis van de type en grootte van je auto.
Tabel: Vergelijking Spuiten vs. Wrappen
| Aspect | Auto Spuiten | Car Wrapping |
|---|---|---|
| Duurzaamheid | Permanent | Tijdelijk (enkele jaren) |
| Kosten | Hoger | Lager |
| Bescherming | Afhankelijk van de lak | Beschermt tegen steenslag en krassen |
| Aanpassingen | Beperkt tot laksoorten | Veel mogelijkheden in kleuren en patronen |
Professionele Diensten Vergelijken
Auto spuiten? Bij Fixico zijn er inmiddels meer dan 650 erkende schadeherstellers aangesloten. Bij Fixico kun je gemakkelijk en kosteloos offertes vergelijken van erkende schadeherstellers bij jou in de buurt.
Door meerdere offertes te vergelijken, breng je snel en overzichtelijk je opties in kaart. Het is mogelijk dat de ene schadehersteller meer geld vraagt voor het overspuiten van een auto dan de ander. Dit kan zelfs als ze dezelfde lak gebruiken. Waar komt dit verschil in de kosten vandaan?
In veel gevallen wordt het verschil in prijzen veroorzaakt door de verschillende werkwijzen en spuitmethodes van de autospuiterijen. Het is hierdoor aan te raden om meerdere schadeherstellers met elkaar te vergelijken.
Voorbereiding voor het Wrappen
We zorgen er allereerst voor dat wij een goed beeld hebben van jouw wensen en voorkeuren. Die brengen we dan vervolgens aan in ons professionele behandeling. Alvorens we beginnen met het wrappen, zorgen we ervoor dat je lak vrij is van vuil en vet. Wanneer je lak dan gereinigd is, brengen we de op maat gemaakte wrap aan.