Alle onderdelen aan de auto slijten en kunnen op een gegeven moment kapotgaan. Zo ook de uitlaat van uw Volkswagen Golf. Doorrijden met een uitlaat die niet of slecht functioneert heeft meer gevolgen dan gedacht wordt. Uiteraard kent u het geluid wel dat uit een motor brult wanneer de uitlaat vervangen moet worden. Dit is in de meeste gevallen al een verkeersovertreding die een flinke bekeuring op kan leveren. Maar de Volkswagen komt op deze manier ook niet door de APK keuring. Daarnaast worden de uitlaatgassen niet meer optimaal gefilterd, waardoor het extra belastend wordt voor het milieu.
In dit artikel bespreken we de kosten van het vervangen van een uitlaat, de risico's van een defecte uitlaat en of u de reparatie zelf kunt uitvoeren.
Wanneer is een uitlaat aan vervanging toe?
In de loop der jaren kan het goed zijn dat u enige vormen van slijtage merkt aan de uitlaat. Dit is niet de bedoeling, want dit kan op den duur zorgen voor grotere reparaties. Mogelijke tekenen van slijtage zijn:
- Het lekken van pakkingen: Een pakking zorgt voor het afdichten van de verbinding tussen de cilinderkop en het spruitstuk.
- Afgescheurde of gebroken ophangrubbers: Wanneer de ophangrubbers droog zijn, kan het zijn dat ze scheuren of afbreken.
- Afgebroken buizen en schotten: Doorvoerbuizen en scheidingsschotten kunnen los gaan zitten en afbreken. Dit komt door corrosievorming in de uitlaat.
- Afgescheurde demperbeugels: De demperbeugel zorgt ervoor dat de uitlaatdemper op zijn plek blijft zitten.
- Slijting van binnenuit: Tijdens het verbrandingsproces in de motor kunnen agressieve zuren en condensvorming vrijkomen.
- Roesten van de uitlaatklemmen: Het kan zijn dat één of meerdere uitlaatklemmen zijn verroest.
Gevolgen van een defecte uitlaat
Een defecte uitlaat kan ernstige gevolgen hebben:
- Geluidsoverlast: Chauffeurs mogen niet meer rijden met een defecte uitlaat. Enerzijds neemt de geluidsoverlast toe als de uitlaat brult. In het verkeer moet u ervoor zorgen dat u andere weggebruikers niet hindert, dus ook geluidsontwikkeling beperken.
- Veiligheidsrisico: Een ander risico is het afscheuren van delen van de uitlaat, deze worden in het achteropkomende verkeer geslingerd, wat tot ongelukken kan leiden. Als de uitlaatdelen op de grond slepen, kunnen grotere delen van het uitlaatsysteem afbreken en stijgen de reparatiekosten.
- Gezondheidsrisico: Een defecte uitlaat kan dodelijk zijn. In het ergste geval kunnen gescheurde onderdelen of gaten ertoe leiden dat uitlaatgassen het interieur binnendringen. Als het uitlaatgas geurloze componenten bevat en u het gevaar pas te laat opmerkt, wordt het lichaam vermoeid en bestaat er kans op vergiftiging.
- Motorschade: Wanneer de uitlaat te veel gas laat ontsnappen, zonder hierbij druk op te kunnen bouwen, kan er schade ontstaan aan de motor. Het is belangrijk om te onthouden dat vooral de nieuwere motoren in de Volkswagen gebouwd zijn rond het principe dat alles optimaal functioneert.
- Milieubelasting: Daarnaast worden de uitlaatgassen niet meer optimaal gefilterd, waardoor het extra belastend wordt voor het milieu. Het is verboden om door te rijden met een uitlaat die te veel gassen lekt.
Kosten van een uitlaat vervanging
U kunt al snel enkele honderden euro’s armer zijn als u het uitlaatsysteem van uw auto door professionals laat vervangen.
Lees ook: Aanhanger Reclame van Volkswagen: Van Klassiek tot Modern
De kosten zijn onder andere afhankelijk van de voertuigklasse of het voertuigmodel. Als u de hele uitlaat laat vervangen kost de reparatie in de werkplaats zo’n 1.500 euro. In het geval van een VW Golf liggen de reparatiekosten rond de 500 tot 750 euro.
Wanneer uw uitlaat vervangen moet worden, is het van groot belang dat er een uitlaat gekozen wordt die bij uw Volkswagen past. De afmetingen van de uitlaten verschillen, net als de vorm. Aangezien de uitlaat perfect onder de Volkswagen moet passen (anders kan deze niet gemonteerd worden), kan hier niet mee gesjoemeld worden. Daarnaast zijn er uiteraard altijd verschillende merken met uiteenlopende prijzen. Voor nieuwere Volkswagen is het verstandig om te kiezen voor de uitlaten met de best mogelijke kwaliteit omdat dit bevorderlijk is voor de werking en levensduur van de motor.
Het vervangen van een uitlaat begint rond de € 100. Dit zijn de kosten voor de uitlaat en de arbeidsuren die nodig zijn om de uitlaat te vervangen. Het is helaas niet mogelijk om een vaste prijs te noemen voor het vervangen van elke uitlaat. Dit heeft te maken met de uiteenlopende prijzen voor de verschillende uitlaten die op de markt gekomen zijn en de specifieke eisen die uw Volkswagen heeft.
Hieronder een overzicht van de geschatte kosten voor verschillende onderdelen van de uitlaat:
| Onderdeel | Geschatte Kosten |
|---|---|
| Katalysator | €650 - €1.000 |
| Lambdasonde | €200 - €250 |
| Einddemper of hoofddemper | €300 - €500 |
| Achterdemper (alleen materiaal) | €310 - €330 |
Het is goed om direct na te denken over eventuele andere reparaties. Voor het vervangen van een uitlaat moet de Volkswagen immers op de brug. Moeten de remleidingen ook nagekeken worden, of wilt u weten of er nog meer moet gebeuren aan de Volkswagen ?
Lees ook: T-Roc of T-Cross kiezen?
Jamarcol uitlaat monteren | Vespa Primavera / Sprint IGET
Zelf de uitlaat vervangen?
Dit roept natuurlijk de vraag op of u het met een beetje handigheid zelf kunt. En inderdaad - als u een beetje kennis hebt van auto’s en technologie, kunt u de uitlaat zelf vervangen. Zonder lift is dit echter uiterst moeilijk te doen - het is aan te raden om een lift te huren in een zelfhulpwerkplaats. Nadat u de schroeven hebt losgedraaid, kunt u de potten en pijpen van de uitlaat vervangen - eventueel ook het spruitstuk. Het uitlaatsysteem moet in de bijbehorende rubbers onder de auto worden gehaakt - het is hier belangrijk om het correct uit te lijnen voordat u het vastschroeft.
Lees ook: Gids voor Tweedehands Caddy Automaat