Het kan voorkomen dat de stuurbekrachtiging van uw auto niet meer werkt en de auto ineens zwaar stuurt. Stuurbekrachtiging maakt het sturen makkelijker, lichter en soepeler. Toch kan het om wat voor reden dan ook voorkomen dat de stuurbekrachtiging niet meer werkt en de auto ineens zwaar stuurt.
Een veelvoorkomende klacht bij de BMW i3 is een plotseling zwaar stuurgedrag. Dit kan verschillende oorzaken hebben. Hieronder worden de meest voorkomende problemen en mogelijke oplossingen besproken.
Mogelijke Oorzaken en Oplossingen
1. Problemen met de Stuurbekrachtiging
Het meest waarschijnlijke probleem is een defect in de stuurbekrachtiging. Dit kan verschillende oorzaken hebben:
- Defecte Servopomp: Een veelvoorkomende oorzaak is een kapotte servopomp. Dit type pomp, vaak een Luk LF-30, staat erom bekend dat het regelmatig defect raakt.
Symptomen: Plotseling zwaar sturen zonder voorafgaande waarschuwingen.
Oplossing:
Lees ook: Problemen met de stuurbekrachtiging
- Inspectie: Controleer de servopomp op zichtbare schade. In sommige gevallen kan de as die aan de poelie vastzit, gebroken zijn van binnen. Hierdoor draait de poelie wel, maar wordt de pomp niet aangedreven.
- Vervanging: Vervang de defecte pomp door een nieuwe of gemodificeerde versie. Bij een gemodificeerde pomp is mogelijk ook een nieuwe slang nodig die naar het stuurhuis gaat, omdat de aansluiting anders kan zijn.
- Procedure: Het zelf vervangen van de pomp is goed te doen. Haal de riem los, tap de stuurolie af, verwijder de oude pomp, vervang deze, spoel het systeem, vul bij met nieuwe stuurolie en ontlucht het systeem.
2. Elektrische Stuurbekrachtiging
Het is belangrijk om te weten of uw BMW i3 elektrische stuurbekrachtiging heeft. Indien dit het geval is, kan een defect in de elektrische componenten de oorzaak zijn.
3. Zekeringen
Controleer de zekeringen die gerelateerd zijn aan de stuurbekrachtiging. Een doorgebrande zekering kan de oorzaak zijn van het probleem. Dit is een eenvoudige controle die u zelf kunt uitvoeren.
4. Lekkage in de Leidingen
Wanneer uw auto zwaar stuurt kan het zijn dat er een lekkage in de leidingen is ontstaan en er stuurbekrachtiging olie lekt.
Oplossing:
Lindemann Power Steering Treatment is geschikt voor het beschermen en verbeteren van de stuurbekrachtiging. Lindemann PST bevat ook middelen om lekkage van stuurpompen en stuurhuizen te verhelpen. De P.T.F.E. (teflon) deeltjes verlagen de wrijving aanzienlijk, waardoor “zwaar sturen” kan worden verholpen. Dit olie additief moeten worden toegevoegd aan de stuurbekrachtiging olie.
Lees ook: Volvo S60 stuurbekrachtiging problemen
5. Stuurhuis
In sommige gevallen kan het probleem in het stuurhuis zelf zitten.
6. Banden
De slijtage aan banden van een EV verloopt minder hard door de betere tractie in vergelijking met een benzine- of dieselauto. Wees dus niet bang dat je met een elektrische auto bijna elk jaar nieuwe banden moet scoren. Eco-banden en een gecontroleerde rechtervoet heeft een enorme effect op de slijtage. Het verschil in hoe het koppel afgegeven wordt is hier een sleutelwoord.
Factoren die de bandenslijtage beïnvloeden:
- Type banden
- Type auto
- Rijgedrag van de bestuurder
Elektrische auto’s die wél banden lusten als pap:
- Volkswagen GTE (voorbanden)
- Tesla Model S, Model X en Model 3
De conclusie is dat de slijtage van EV’s harder kan gaan door het hogere gewicht in vergelijking met een benzine- of dieselauto. Andere oorzaken van een hogere slijtage is het flinke vermogen van sommige EV’s en het feit dat het enorme koppel al meteen beschikbaar is.
Lees ook: Oorzaken van het trekken van de auto
Tabel: Overzicht van Mogelijke Oorzaken en Oplossingen
| Oorzaak | Mogelijke Oplossing |
|---|---|
| Defecte Servopomp | Vervanging van de pomp |
| Elektrische Stuurbekrachtiging Problemen | Controle en reparatie van elektrische componenten |
| Doorgebrande Zekering | Vervanging van de zekering |
| Lekkage in Leidingen | Dicht de lekkage met Lindemann Power Steering Treatment |
| Problemen met Stuurhuis | Reparatie of vervanging van het stuurhuis |
| Banden Slijtage | Eco-banden en een gecontroleerde rechtervoet |
BMW i3 Problems to Expect
Het is altijd raadzaam om bij ernstige problemen een professional te raadplegen. Rijden met een zwaar sturende auto is onverstandig en onveilig.