Een veelvoorkomend probleem voor Volkswagen Tiguan-rijders is het verschijnen van storende onderhouds- of oliewaarschuwingen op het dashboard. Deze meldingen kunnen irritant zijn, vooral na een recente onderhoudsbeurt. Gelukkig is er een manier om deze meldingen te resetten en je dashboard weer storingsvrij te maken. In dit artikel bespreken we hoe je de service reminder reset kunt uitvoeren op je Volkswagen Tiguan, inclusief de EPC-melding en de bijbehorende mogelijke oorzaken.
Waarom een Service Reminder Reset?
Een service reminder reset stelt het systeem terug naar fabrieksinstellingen na een onderhoudsbeurt, olie- of inspectieservice. Dit is ideaal na doe-het-zelf onderhoud of wanneer een melding blijft branden na garagewerkzaamheden. Periodiek onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Je auto geeft een melding omdat hij bijvoorbeeld verse olie nodig heeft.
Het kan voorkomen dat je auto het EPC-lampje laat branden. Wat gebeurt er? Wat moet je doen? Kun je doorrijden? Moet je een abonnement bij de ANWB afsluiten voor 250 euro en je zelf weg laten slepen? In dit artikel gaan we dat mooi even voor je uitzoeken.
Wat Wordt Uitgevoerd bij een Service Reset?
- Reset van inspectieservice-interval
- Reset van olieservice-interval
- Volledig digitaal, binnen enkele seconden uitgevoerd
- Geen foutcodes, geen waarschuwingen meer op het dashboard
- Originele software en diagnoseapparatuur, veilig voor elk voertuig
Geschikte Modellen
De service reminder reset is compatibel met een breed scala aan VAG-voertuigen (Volkswagen, Audi, Å koda, SEAT en Cupra) op verschillende platformen, waaronder:
- MQB
- MLB-EVO
- PQ26
Enkele specifieke modellen zijn:
Lees ook: Aanhanger Reclame van Volkswagen: Van Klassiek tot Modern
- Volkswagen Arteon, Golf Mk7/Mk8, Passat Mk8, Polo Mk6, T-Roc, Tiguan Mk2, Touran Mk2, T-Cross
- Audi A1 Mk2, A3 Mk3/Mk4, TT Mk3, Q2, Q3 Mk2
- SEAT Ibiza Mk5, León Mk3/Mk4, Arona, Ateca, Tarraco
- Å koda Kamiq, Karoq, Kodiaq, Octavia Mk3, Scala, Superb B8
Ook compatibel met oudere platformen:
- MLB-EVO: Audi A4 B9, A5 B9, enz. (2016+)
- PQ26: Polo Mk5 facelift, Fabia Mk3, Rapid, en Polo Sedan MY2020+
- Overige: Touareg NF FL (2015â2018), Tiguan I FL (2013â2018)
Handmatig Resetten Zonder Tools
Het handmatig resetten van de service-melding is mogelijk, maar werkt niet bij alle auto's. Raadpleeg altijd de handleiding van je auto voor de specifieke procedure. Er zijn verschillende filmpjes online beschikbaar die verschillende methodes tonen. Het is de moeite waard om het juiste filmpje te zoeken en de instructies te volgen.
In het boekje van een Golf Plus 2009, 1.4 TSI 90 kW, 122 pk staat bijvoorbeeld:
- Contact inschakelen.
- De dagtellerknop loslaten en binnen 20 seconden de min. knop voor de klok eenmaal kort indrukken.
Bij ingeschakeld contact, niet draaiende motor en stilstaande wagen kunt u te allen tijde de actuele servicemelding opvragen door de dagtellerknop langer dan 2 seconden ingedrukt te houden. Wanneer de servicebeurt reeds plaats had moeten vinden, wordt dit door een minteken voor de kilometer- of dagaanduiding aangegeven. Bij wagens met meldingsteksten op het display in het instrumentenpaneel verschijnt de volgende melding: Service seit.... km oder....Tagen.
Op een aantal auto's / modellen (lang niet alle !) werkt het volgende: Resterende kilometers tot de volgende longlife beurt: dagtellerknop ingedrukt houden + contact aan = resterende km's.
Lees ook: T-Roc of T-Cross kiezen?
Service Resetten met VAG-COM
Voor een meer geavanceerde reset kun je gebruik maken van VAG-COM (VCDS). Met VAG-COM kun je de service interval waarden in kanaal 10, 11 en 12 aanpassen. Let op: de waardes in kanaal 43, 44 en 45 zijn niet vrij te kiezen. Je vult bv. 00030 (30.000km) en 00036 (360 dagen). Als je kanaal 02 op 00000 zet ben je klaar.
Met ingang van versie 704 kan VAG-COM dit voor je doen. Sluit VAG-COM aan en ga naar Module 17 (17-Instruments); dan naar Recode-07.
Voorbeeld voor Golf-4: Voor andere merken en modellen kan het anders zijn.
De EPC-Melding: Wat Betekent Het?
Het EPC-lampje (Electronic Power Control) komt voor bij producten van de Volkswagen Groep, zoals Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda en Volkswagen. Het lampje gaat branden als er issues of storingen zijn met het gaspedaal, het gasklephuis, tractiecontrole of cruisecontrol.
Het EPC-lampje brandt eigenlijk nooit zonder oorzaak en nooit zonder gevolg. De EPC zorgt ervoor dat je minder gas kunt geven. Je kunt nog wel het pedaal indrukken, maar je merkt dat de auto wat stottert en (bij lange na) niet zijn vermogen haalt. Accelereren is bijna niet mogelijk.
Lees ook: Gids voor Tweedehands Caddy Automaat
In sommige gevallen is het euvel tijdelijk. Soms knippert het lampje even op om daarna weer te verdwijnen. Maak wel even een afspraakje met de garage. Die kunnen namelijk uitlezen welke storing er was dat het EPC-lampje deed branden. Als de motor stottert is er sowieso iets aan de hand.
Kun je doorrijden met een brandend EPC-lampje?
Ja, je kunt doorrijden, maar met de nodige voorzichtigheid. De EPC-melding is er niet voor niets. Het werkt als een bescherming voor de motor. Dat betekent dat de hoeveelheid vermogen die nog wel beschikbaar is, gebruikt zou moeten kunnen worden. Heb je meerdere lampjes branden en sta je midden in Duitsland, geef dan de strijd maar op en bel de ANWB. Of de ADAC.
Kun je het EPC-lampje uitzetten?
Het is altijd handig om te kijken of je âm kunt resetten. Dat kan op een manier die alle ICTâers overbodig maakt: gewoon de auto uit- en aanzetten. Wel even een minuutje wachten voordat je de auto weer start. Dit werkt overigens niet altijd. En alsnog is het raadzaam om bij je volgende beurt even te vragen wat er nou precies aan de hand was.
Er is een manier voor om het EPC-lampje te resetten. Zet de motor uit. Wacht tien seconden. Start de motor en trap het gaspedaal in (in zijn vrij, uiteraard). Dat zorgt er meestal wel voor dat de melding weggaat. Houdt er wel rekening mee dat als er redenen zijn voor het EPC-lampje om te branden, het gewoon weer terugkomt. Is het een tijdelijk vervuilde sensor, blijft het weg. Maar bij een serieuze motorstoring kun je het lampje resetten wat je wil, het zal terug blijven komen.
Mogelijke oorzaken van de EPC-storing
Het grote probleem met het EPC-lampje en de EPC-storing is dat er enorm veel redenen kunnen zijn. In veel gevallen is het namelijk slechts een storing, maar het kan ook betekenen dat de timing van de distributie net verkeerd loopt. Dat laatste kan leiden tot grote motorschade.
De EPC-storing is dus eigenlijk altijd het resultaat van iets dat zich afspeelt in de rest van de motor. Dus de kans is levensgroot aanwezig dat er meerdere lampjes branden die al aangeven dat er iets mis is met de auto, zoals bijvoorbeeld het motorstoringslampje. In veel gevallen is de EPC een gevolg dat er iets waardoor de motor stottert en je nauwelijks vooruit komt.
Voor een paar tientjes kun je de sensoren laten vervangen, maar dat kan oplopen tot duizenden euroâs. Dat is dus de reden dat de auto stilzetten en een hulpdienst bellen verstandiger is dan doorrijden. Je wil immers niet meer schade veroorzaken.
Advies: ga dus naar de garage als het EPC-lampje brandt. Merk je aan meerdere dingen dat je motor niet lekker loopt, zet âm stil en bel de pechhulpdienst. Liever een keer te vaak op zoân fraaie bergingswagen voor een kleine storing dan doorrijden met een groot defect, met alle mogelijke gevolgen van dien.
Waarom Kiezen voor een Professionele Service?
Hoewel handmatige resets en VAG-COM handige opties zijn, biedt een professionele service verschillende voordelen:
- Originele software en diagnose
- Volledig veilig en foutvrij
- Snel uitgevoerd
- Garantie op de werkzaamheden
- Service aan huis mogelijk
How to reset the "OIL CHANGE" Screen on a Tiguan 2010 - 2015
| Service | Frequentie |
|---|---|
| Kleine beurt | Elke 30.000 kilometer |
| Grote beurt | Elke 360 dagen |