Kilometerstanden zeggen veel over een auto, maar de werkelijke betekenis hangt af van verschillende factoren. Een auto met een half miljoen kilometers kan minder risico opleveren dan een auto met 250.000 km en weinig gedocumenteerd onderhoud. Er is echter een klasse auto waar de kilometerstand meestal boekdelen spreekt: de miljonairs. Deze auto's zijn vaak dusdanig 'op' dat er met prijzen gestunt wordt, omdat dat nou eenmaal het risico is. Maar zelfs dan kan het meevallen.
In Nederland voeren Volvo, Mercedes-Benz en Volkswagen de lijsten aan als het gaat om occasions met meer dan 300.000 kilometer. Vooral de Volvo V70, BMW 3- en 5-serie, Mercedes C- en E-klasse, en de Volkswagen Golf en Passat komen vaak voor in de top-20 modellen met een extreem hoge kilometerstand. Dit zegt iets over de wagenparksamenstelling en het gebruik in Nederland, waar stationwagens en sedans met sterke motoren domineren.
Volvo V70: Een icoon van duurzaamheid
Een perfect voorbeeld van een high mileage hero is de Volvo V70. Laten we maar gelijk naar het magische getal gaan. De teller spreekt van 844.242 km, maar als de advertentie klopt is er sindsdien nog mee gereden: 847.965 km is volgens de advertentie het NAP-gecontroleerde aantal. De Volvo V70 occasion is van 2000 en dan kom je bij een jaarkilometrage van 40.380 km. Dat een Volvo V70 dit kan is niks nieuws en dat hij nog niet eens miljonair is kan ook tegen vallen. Hij is in ieder geval goed op weg.
De advertentie spreekt van een Millionaire Edition, dus als je nog precies 152.035 km rijdt, is de naam erg toepasselijk. Wel vaag is dat we verder niks kunnen vinden van wat een Millionaire Edition nou precies is. Laten we even de vage editienaam en de kilometerstand vergeten: wat koop je verder? Een Volvo V70 2.5D occasion uit 2000, dus. Ooit zat hier 140 pk in waarmee je 200 km/u kon aantikken. Uiteraard is het een 2.5 diesel die gekoppeld is aan een handgeschakelde vijfbak.
Opvallend: hij is in best goede staat. Bij auto’s van deze leeftijd en helemaal met deze kilometerstand zie je vaak erg moe uitziend leder, doffe koplampen en allerlei rare schades en plekjes. Die vallen op deze Volvo V70 occasion erg mee. Ook krijg je de bijzondere goudachtige lakkleur Moondust Metallic en een heus viertal aan pakketten: Elegance Line (lederen bekleding, lichtmetalen velgen), Estate Line (bagagenet, dakrails, automatische niveauregeling), Family Line (twee stoelen in de kofferbak die de verkeerde kant op staan: het is dus een zevenzitter!) en Winter Line (stoelverwarming(!), koplampsproeiers).
Lees ook: Functionaliteit van de Charcoal Volvo
Deze complete Volvo V70 occasion met een opschepwaardige kilometerstand mag namelijk mee voor 1.795 euro. Hoe cool is dat.
De succesformule is verrassend simpel: regelmatig onderhoud, veel constante snelwegkilometers, en aandrijflijnen die op koppel en koeling zijn gebouwd. Duitse premiumdiesels en Zweedse vijfcilinders zijn daar klassieke voorbeelden van. Tegelijkertijd scoren Aziatische merken structureel hoog op storingsvrij rijden; uit brede consumentenpeilingen komen vooral Japanse merken jaar op jaar naar voren als betrouwbaar, ook als ze minder vaak met +300.000 km in de Nederlandse lijsten opduiken.
Tips voor het kopen van een auto met hoge kilometerstand
Wie van “ver gaan” “verder gaan” wil maken, ziet zelfs Nederlandse voorbeelden van 500.000 kilometer en meer langskomen in technische keuringen van high-mileage occasions. Zo koop je zelf een 300.000-plus zonder kopzorgen:
- Richt je zoektocht op goed gedocumenteerde snelwegauto’s met aantoonbaar onderhoud.
- Vraag expliciet naar preventief vervangen onderdelen zoals distributieriem/kettingspanners, waterpomp, dempers en, bij automaten, verse transmissieolie.
- Controleer de kilometerhistorie en keuringslijnen vóór de proefrit via de officiële kentekencheck; dat is een snelle sanity check die je veel gedoe bespaart.
- Houd ook rekening met vraag en aanbod.
Wil je zonder drama richting de 300.000 kilometer? Speel in op de Nederlandse realiteit. Zet in op het bewezen trio Volvo-Mercedes-Volkswagen als je veel keuze wilt, laat de onderhoudsstaat zwaarder wegen dan het bouwjaar, verifieer data vóór je verliefd wordt en kies een auto die past bij jouw ritme (veel snelweg loont).
Een Volvo met een miljoen kilometer, dat moet wel een diesel zijn. Volvo’s zijn oerdegelijke auto’s, dat is bekend. In ieder geval de Volvo’s uit het recente verleden. Een zekere meneer Van Ulden heeft namelijk een miljoen kilometer op de teller van zijn Volvo XC70 gezet.
Lees ook: Bouwen met LEGO Technic: Volvo ZEUX
Hij kocht de auto nieuw in 2004 en heeft nu - 21 jaar later - de miljoen aangetikt. Vanwege deze mijlpaal wordt de beste man nu in het zonnetje gezet door dealer Harrie Arendsen te Hengelo. Ze hadden natuurlijk liever een klant gehad die om de paar jaar een nieuwe auto koopt, maar ze zijn de beroerdste niet. Verrassend genoeg is de XC70 geen diesel, maar de 2.5 T benzine. In een interview met het Brabants Dagblad laat de eigenaar weten dat hij geen spijt heeft van zijn keuze.
“Het maakte bijna niks uit in vergelijking met benzine. Zowel volgens de eigenaar als de dealer verkeert de auto nog in prima staat. De auto heeft nog gewoon de eerste motor en versnellingsbak en grote reparaties zijn er nooit geweest. Meneer Van Ulden is daarom nog niet van plan om zijn ouwe trouwe Volvo van de hand te doen. Hij blijft gewoon vrolijk doorrijden.
Nieuwe modellen: Volvo EX40 en EX30
Naast de klassieke modellen met hoge kilometerstanden, biedt Volvo ook moderne elektrische alternatieven zoals de EX40 en EX30.
Volvo EX40
Maak kennis met een van de populairste Volvo-modellen ooit: de Volvo EX40. Vertrouwd veelzijdig en leverbaar in drie elektrische uitvoeringen. Zo is de EX40 verkrijgbaar als Single Motor, Single Motor Extended Range én als Twin variant. Stap in de Volvo EX40 en ervaar het interieur zoals u dat van een Volvo mag verwachten: strakke vormen, doordacht en duurzaam.
Het minimalistische design ademt rust en ruimte, met hoogwaardige materialen die zowel stijlvol als verantwoord zijn. Slim ingedeelde opbergruimte voor elke rit. Voel directe kracht bij elke acceleratie. Blijf verbonden en in controle. Met de Volvo Cars-app heeft u uw Volvo EX40 altijd binnen handbereik. Of u nu thuis, onderweg of op kantoor bent: via de app regelt u eenvoudig alle praktische zaken. Uw Volvo opladen?
Lees ook: Veldhoven Volvo sloperij
Met de term EX kenmerkt Volvo haar volledig elektrische modellenserie. Net als dat geldt voor de 100% elektrische Volvo EX30, EX60 en EX90. De Volvo EX40 is beschikbaar als Single Motor, Single Motor Extended Range en Twin Motor Performance. De EX40 kan snelladen tot 200 kW, waarmee u in ±28 minuten van 10% naar 80% laadt. Volvo EX40 vanaf € 42.995 (consumentenadviesprijs). Wijzigingen voorbehouden. incl. btw, excl. brandstof, o.b.v. 72 mnd, 10.000 km p.j. WLTP gecombineerd verbruik: 0 l/100 km (18,2 - 16,6 kWh/100 km), gem. CO2-uitstoot resp.
Volvo EX30
Oordeel na zes maanden: gaan we de Volvo EX30 missen? Niet echt
Maak kennis met de Volvo EX30, de kleine SUV die grootse Volvo-dingen doet. Met gebruik van gerecyclede en hernieuwbare materialen en een reeks slimme technologieën die helpen ongevallen te voorkomen, biedt deze Volvo veiligheid, zowel in als buiten de auto.
De accu van de EX30 kan worden opgeladen met een 1, 2 of 3 fase laadpaal of bij een snellaadstations. Om ervoor te zorgen dat de accu van uw volledig elektrische Volvo EX30 zo lang mogelijk meegaat, raden we aan om de accu tot 90 procent op te laden aan wisselstroom. Vermijd dat het accuniveau onder de 20 procent zakt.
Geniet van een rijervaring die persoonlijker en intuïtiever is dan ooit. Google Maps is volledig geïntegreerd in de Volvo EX30. De EX30 is ontworpen om automatische ‘over the air’ updates te ontvangen.
Intelligente rijhulpsystemen zorgen ervoor dat aanrijdingen met andere voertuigen, voetgangers en fietsers worden voorkomen of dat de gevolgen ervan worden beperkt. Deze systemen werken met hoorbare, zichtbare en voelbare waarschuwingen. Als u over de buitenste rijstrookmarkering gaat bij snelheden tussen 65 km/u en 140 km/u, helpt dit systeem u om de auto terug op de weg te sturen. Dit systeem geeft rugdekking als u achteruit een parkeerplaats uitrijdt. Deze functie kan voetgangers, fietsers of voertuigen detecteren die stilstaan, in dezelfde richting als de Volvo EX30 rijden of voor u rijden.
De adaptieve cruisecontrol kan u een comfortabeler rijervaring bieden tijdens lange ritten op snelwegen en lange, rechte hoofdwegen met een gelijkmatige doorstroom. U kiest de gewenste snelheid en het aan te houden tijdsverschil ten opzichte van voorliggers.
De Volvo EX30 heeft een geschatte actieradius tot 480 km. De actieradius is afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijstijl, buitentemperatuur, weer, wind, topografie en wegomstandigheden. De kosten van elektriciteit variëren, maar de kosten voor het opladen van een auto kunnen lager zijn dan de tankkosten voor een vergelijkbare benzine- of dieselauto.
Rijbereik van elektrische Volvo's optimaliseren
Net als bij een auto met verbrandingsmotor zorgt een zuinigere rijstijl voor een groter rijbereik van een elektrische auto. Rijden met hogere snelheden vereist meer energie. Een soepele rijstijl bij lagere snelheden zal daarom de algehele actieradius helpen vergroten. De meeste elektrische Volvo’s beschikken over de Range Assistant app, een handig hulpmiddel om het energieverbruik te checken en een efficiëntere rijstijl te ontwikkelen.
Bij lage temperaturen zal het rijbereik van een elektrische auto kleiner zijn, omdat de accu dan minder efficiënt werkt. En ook de elektrische interieurverwarming gebruikt veel energie. Om uw elektrische actieradius bij lagere temperaturen te behouden, kunt u uw Volvo voorverwarmen als deze nog aan de lader staat, dus voordat u gaat rijden. Dit kan eenvoudig op afstand via de Volvo Cars app. Daardoor wordt niet de autoaccu gebruikt om de auto te verwarmen. En tijdens uw reis verbruikt u minder energie voor de verwarming dankzij de voorverwarmde stoelen en het stuur.
WLTP is een afkorting van Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure. Het WLTP-bereik is de geschatte afstand die een elektrische auto kan afleggen op één acculading, op basis van gestandaardiseerde tests.
De levensduur van accu's van elektrische auto's kan variëren, maar gemiddeld gaan ze 8 tot 15 jaar of langer mee, afhankelijk van factoren zoals accutype, gebruikspatronen, oplaadgewoonten en omgevingsomstandigheden.
De EX90 is momenteel de Volvo met het grootste rijbereik.