De Volvo XC90 is een grote luxe SUV van het Zweedse merk Volvo. Het ruime model met een hoge zitpositie wordt sinds 2002 geleverd. Ruimte, veiligheid en comfort komen samen in de Volvo XC90. Met 7 royale zitplaatsen biedt deze SUV jouw gezin de vrijheid om samen te reizen, waar het avontuur jullie ook brengt. Iedere rit in deze stijlvolle Volvo XC90 is een ware belevenis dankzij de intuïtieve technologieën, het Scandinavische design en het vertrouwde vakmanschap.
Zodra u plaatsneemt in de Volvo XC90, valt alles op zijn plek. De stilte, de ruimte, de verfijnde afwerking - alles voelt precies goed.
Eerste Generatie Volvo XC90
De Volvo XC90 is al vanaf het begin een groot succes. Het is een grote, luxe en capabele SUV zonder ‘te groot of te agressief’ over te komen dankzij het typisch Zweedse ontwerp. Bij de presentatie in 2002 werden al meteen 2.000 exemplaren verkocht, zonder dat mensen er ook maar een meter in hadden gereden.
De eerste generatie Volvo XC90 is voornamelijk te vinden met vijfcilindermotoren, zowel benzine als diesel. Een voordeel van deze vijfcilinders is dat ze veel vermogen en koppel leveren, maar relatief weinig ruimte in beslag nemen onder de motorkap, waardoor er meer ruimte ontstaat voor het interieur.
Tweede Generatie Volvo XC90
Nadat de eerste generatie Volvo XC90 al even uit het aanbod was verdwenen, lanceerde Volvo in 2014 de tweede generatie XC90. Dit was het eerste model met het volledig nieuwe interieur- en exterieurdesign dat in de daaropvolgende jaren op alle Volvo-modellen werd toegepast.
Lees ook: Functionaliteit van de Charcoal Volvo
De tweede generatie Volvo XC90 is nog ruimer dan zijn voorganger en oogt wat stoerder dankzij de grote grille en opvallende ledverlichting aan de voorkant. Ook werd de XC90 vanaf 2014 als eerste Volvo voorzien van plug-in hybride-aandrijving. Dat is de Volvo XC90 T8 met een krachtige benzinemotor en elektromotor die samen 408 pk leveren. Tegelijkertijd kan de SUV een afstand van ongeveer 40 kilometer volledig elektrisch rijden. Vanwege fiscale voordelen is de Volvo XC90 T8 vanaf het begin erg populair geweest in Nederland, wat nu ook is te merken in het aanbod van een tweedehandse Volvo T8 plug-in hybride.
Met de Volvo XC90 Plug-in Hybrid rijdt u moeiteloos elektrisch. Thuis laadt u eenvoudig op met een wallbox en onderweg gebruikt u elk openbaar laadpunt. De luchtvering, vierwielaandrijving en One Pedal Drive zorgen voor een perfecte balans tussen comfort en controle. Deze rijdt tot 76 km elektrisch (WLTP).
Belangrijke Gegevens
Motoren
Waar de eerste generatie Volvo XC90 nog met 5, 6 of zelfs 8 cilinders te bestellen was, kan je deze tweede generatie alleen met een 2-liter viercilinder benzine of diesel bestellen. Op diesel startte het gamma met de D4, een 190 pk en 400 Nm sterke krachtbron. Een stapje hoger stond de D5 met 225 pk en 470 Nm. Tegenwoordig blijft er echter nog maar één diesel over: de mild hybride B5 met 235 pk en 480 Nm.
Fiscaal interessanter is echter de plug-in hybride T8 Recharge, die vroeger als ‘Twin Engine’ door het leven ging. Alle modellen op de basis-D4 na hebben vierwielaandrijving en een 8-trapsautomaat van Aisin.
Afmetingen
Met een lengte van 4,95 meter, een breedte van 1,92 meter en een hoogte van 1,78 meter is de XC90 het grootste model binnen het Volvo-gamma. Hij biedt dan ook als enige plaats aan 7 personen, waarbij die derde zitrij ook nog bruikbaar is voor volwassenen. De XC90 biedt standaard zeven zitplaatsen in een 2-3-2 opstelling. De achterste zitrij is geschikt voor volwassenen tot ca. Deze mag max. 2.400kg trekken.
Lees ook: Bouwen met LEGO Technic: Volvo ZEUX
Design
Exterieur: Zelfs de oudste exemplaren van deze tweede generatie Volvo XC90 ogen niet verouderd, en dat heeft twee redenen: dit model legde de basis voor de huidige designtaal van het Zweedse merk, en Volvo gelooft niet (meer) in ingrijpende facelifts.
Interieur: Als je houdt van het interieur van de XC90, dan hou je van het interieur van elke moderne Volvo. Op de uitrusting, afwerking en de afmetingen na is dat namelijk zo goed als identiek over het hele gamma.
Veiligheid
Veiligheid is en blijft het paradepaardje van Volvo, en al zeker in de XC90, die als vlaggenschip fungeert voor het merk. Hij werd voor het laatst in 2015 getest door Euro NCAP, maar haalde toen bovenop zijn 5 sterren een uitstekende score voor zijn veiligheidssystemen.
De voornaamste reden om een Volvo XC90 te kiezen, of Volvo in het algemeen, is veiligheid. Los van het feit dat je als inzittende van een grote auto over het algemeen veilig bent, is iedere Volvo volgeladen met veiligheidssystemen. Van slimme tractiecontrole, tot een noodstop-assistent en talloze andere systemen die een aanrijding (helpen) voorkomen. Mocht het onverhoopt toch mis gaan, dan zijn inzittenden beschermd door het verstevigde dak en allerlei airbags op precies de juiste plekken.
Aandachtspunten bij Aankoop van een Ouder Model
Bij de aankoop van een oudere XC90 (bijvoorbeeld bouwjaar 2006/2007) zijn er diverse zaken waarop gelet moet worden:
Lees ook: Veldhoven Volvo sloperij
- Geartronic: Test of de geartronic zijdezacht schakelt, met name van R naar D. Let op of de koppeling nog goed is bij het snel optrekken.
- Koelvloeistof: Controleer of de koelvloeistof geen smurrie bevat en of er geen olielekkage is.
- Aankoopkeuring: Laat een aankoopkeuring bij Volvo uitvoeren om te controleren of er met de kilometerstand is geknoeid.
- Kilometerstand: Een diesel van 15 jaar oud zou een hoge kilometerstand moeten hebben (minimaal 300.000 km) om motorisch gezond te blijven.
- AWD (Haldex): Test de AWD (Haldex) op nat gras. Controleer of de aandrijfas onder de auto niet met de hand rondgedraaid kan worden, wat zou wijzen op een defect.
- Schokdempers: Test de schokdempers.
In Vida kun je dat precies goed zien.
Alternatieven
De Volvo XC90 heeft de BMW X5, Mercedes GLE en Audi Q7 als voornaamste concurrenten. Alle drie de Duitse SUV’s hebben ook plug-in hybride varianten, al maken de X5 en Q7 gebruik van zescilinders op benzine in plaats van viercilinders. De Lexus RX is ook een alternatief, die met zijn nieuwste generatie ook als PHEV te bestellen is.
Prijzen
De Volvo XC90 is natuurlijk geen goedkope auto: de mild hybride XC90 B5 (diesel) heeft een catalogusprijs vanaf 78.750 euro, voor de benzinemotor betaal je nog eens 3.000 euro meer. Omdat het model al een tijdje op de markt is, betaal je voor een occasion natuurlijk een stuk minder. De goedkoopste exemplaren zijn D5-diesels met een hoge kilometerstand, die heb je al voor 25.000 tot 30.000 euro.
De Plus voegt daar nog een Harman Kardon-audiosysteem aan toe, 20-inch velgen, een met imitatieleder bekleed dashboard, gordijnen achterin en elektrische stoelen vooraan met geheugenfunctie.
De XC90 is uitgerust met Android Automotive inclusief Google Maps, Assistant en Play Store.
Volvo XC90 vanaf € 93.495 (consumentenadviesprijs). Wijzigingen voorbehouden.
WLTP gecombineerd verbruik: 1,2-1,3 l/100 km (83,3 - 76,9 km/l), gem.
Overwegingen bij de Aanschaf van een Youngtimer
Het idee dat een youngtimer altijd de goedkoopste optie is, is niet per se waar. Er zijn veel variabelen om rekening mee te houden. Hieronder een voorbeeld van een berekening:
Volvo XC90 2.9 T6 YOUNGTIMER kopen?
Voorbeeld berekening XC90 diesel (5 jaar, 30.000 km per jaar, ex BTW, aanschafprijs 10K):
- Afschrijving per jaar: €2750
- Onderhoud per jaar: €1850
- Wegenbelasting: €2400
- Brandstof: €3500
- Bijtelling: €3500
- Bruto: €14.000 per jaar (€1166 per maand) ex bijtelling (ca. €200 per maand)
Berekening van een XC90 T8 (IB privé en BTW zakelijk):
- Afschrijving per jaar: €3500
- Onderhoud: €1500
- MRB: €1100
- Brandstof: €2500
- Bijtelling: €0
- Kilometer vergoeding: -€2500
Het is dus belangrijk om alle factoren mee te nemen in de overweging en eventueel advies in te winnen bij een accountant.