De knoop is doorgehakt: je wilt een tweedehands auto kopen. Maar waar begin je? Het aanbod van tweedehands auto's is enorm. Begin je zoektocht dus met bepalen wat je wensen zijn. Zoek je een bepaalde carrosserievorm? Hoeveel mensen wil je kunnen vervoeren? En zoek je een auto met specifieke opties, zoals climate control en een panoramadak? Door op je wensen te filteren, wordt het aanbod kleiner en de zoektocht waarschijnlijk makkelijker.
Tijdens de aankoop van een tweedehands auto doorlopen we een aantal stappen en fases. Bij elke fase hebben wij tips om te zorgen dat je de juiste keuze maakt.
Stap 1: Voorbereiding en Budget
Budget speelt een belangrijke rol bij de keuze voor jouw auto. Waar de een exact voor ogen heeft hoeveel hij wil investeren, is dit voor de ander onduidelijk.
Wat is voor jou de aanleiding om naar een occasion te kijken? Ga je voor het eerst een tweedehands auto kopen? Of is je huidige auto te oud en wil je daarom een andere? Misschien heb je ander werk waardoor je meer moet rijden, of verwacht je gezinsuitbreiding en is je huidige auto te klein? Of zoek je iets met een hogere instap omdat je een dagje ouder wordt?
Stel een duidelijk budget op. Hoeveel heb je te besteden? Dat geeft duidelijkheid in de volgende fase, de echte zoektocht. Houd ook rekening met je huidige maandelijkse kosten en reken uit wat deze straks gaan worden na je aankoop, zoals verzekering, belasting, onderhoud en afschrijving. Check alvast wat je huidige auto waard is om je bij te betalen budget te kunnen bepalen.
Lees ook: Gids voor de juiste autoverzekering
Maak een checklist van je wensen en vul deze aan met nieuwe inzichten.
Stap 2: Je Wensen in Kaart Brengen
Voordat je uit de startblokken schiet en actief op zoek gaat naar een auto begin je aan de tekentafel. Dit voorkomt foute en te snelle keuzes later in het aankoopproces. Wat vind jij belangrijk en welke verwachtingen heb je van je nieuwe auto? Heb je voor ogen welk merk auto je wilt hebben? Wil je per se een Volkswagen, BMW, Hyundai of een ander merk auto? Dat geeft een stuk duidelijkheid. Heb je geen concreet beeld bij het merk auto? Dat is niet erg. Je hebt vast een beeld bij de eigenschappen die jij belangrijk vindt. Noteer wat jij relevant vindt.
Het aantal kilometers wat je rijdt vormt een belangrijke richtlijn bij de keuze die je maakt. Ga eens na: hoeveel kilometers rijd jij gemiddeld per jaar? We snappen dat je dit niet even uit je hoofd doet. Ga je op reis of vakantie naar het buitenland? Als je dit bij elkaar optelt heb je een inschatting van het aantal kilometers.
Hoeveel kilometers zijn te veel voor een tweedehands auto?
Stap 3: Type Brandstof Kiezen
Het type brandstof wat je kiest voor de auto hangt af van een aantal factoren. Elk soort brandstof heeft voordelen en nadelen. Om te bepalen of je kiest voor diesel of benzine als brandstof maak je een omslagpuntberekening. Je kijkt naar het aantal kilometers wat je denkt te rijden, het ledig gewicht van de auto en het werkelijke verbruik van de auto. Dit laatste is van belang omdat het werkelijke verbruik van de auto kan afwijken van de fabrieksopgaves. Met deze informatie bepaal je het omslagpunt. Dit is het punt waarop het voordeliger is om diesel te gebruiken als brandstof in plaats van benzine.Het omslagpunt is niet voor iedere auto gelijk. Een lichte en zuinige auto heeft een lager omslagpunt.
Rijd je vooral korte afstanden of kom je niet boven de 15.000 kilometer per jaar, dan is benzine uitstekend. Vrijwel alle tankstations in Nederland beschikken over benzine. Daarnaast is de motorrijtuigenbelastingen lager dan voor diesel en LPG. Niet alle auto’s rijden goed op Euro 95.
Lees ook: Identificatie met Rijbewijs
Diesel is geschikt wanneer je lange afstanden aflegt. Het begrip lange afstanden is relatief. De hoeveelheid kilometers hangt af van het type auto wat je kiest. Een zuinige en lichte diesel kan vanaf 15.000 kilometer al interessant zijn. Of dit voor jou interessant is, heeft alles te maken met de genoemde omslagpuntberekening. Kom je hier zelf niet uit, laat je dan adviseren door een specialist. In wegenbelasting is diesel behoorlijk duurder dan benzine. Vergelijk je de literprijs, dan is diesel meestal gunstiger dan benzine.
Aan het kopen van een tweedehands LPG-auto kleeft een groot risico. Vooral als de LPG-installatie later ingebouwd is. Veel mensen kiezen voor de inbouw van een LPG-installatie in een benzine auto omdat ze hiermee financieel voordeel halen. Punt is namelijk dat je minder betaalt voor de brandstofkosten. Belangrijke kanttekening is dit: je investeert circa 1500-3500 euro voor installatie. Wil je de investering terugverdienen dan moet je behoorlijk wat kilometers rijden. In de praktijk zien we dat LPG rijders de auto wegdoen wanneer deze niet meer aantrekkelijk is door de hoge kosten. Komt bij dat niet elk type motor geschikt om op LPG te rijden. Koop je een tweedehands auto met ingebouwde LPG-installatie, dan is goed onderzoek noodzakelijk. Houd hier rekening mee. Laat je informeren bij een LPG specialist.
Elektrische auto's (EV's) gebruiken elektromotoren en batterijen, waardoor ze geen uitstoot zoals CO2 produceren, in tegenstelling tot diesel-, benzine-, LPG- en aardgasauto's. Ze zijn energie-efficiënter, verbruiken minder energie en bieden een stille rijervaring, wat geluidsoverlast vermindert. Overheden stimuleren de adoptie van EV's met subsidies en belastingvoordelen, wat de aanschafkosten verlaagt.
Hybride auto's hebben een groter bereik dan volledig elektrische auto's, omdat ze zowel op elektriciteit als op brandstof kunnen rijden. Een nadeel is dat ze complexer zijn dan volledig elektrische auto's, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Stap 4: Carrosserievorm Bepalen
Er zijn verschillende typen carrosserieën voor auto’s. De carrosserie is het buitenwerk van je auto. De vorm hiervan bepaalt welk type je hebt. Dit is onlosmakelijk verbonden met jouw persoonlijke smaak en het doel van de auto.
Lees ook: Volvo V70 brandstoffilter vinden
- Hatchback: Een auto waarbij de achterruit een onderdeel is van de achterklep. Hierdoor is het bestuurdersgedeelte ook te bereiken via de achterklep. Een hatchback heeft altijd een oneven aantal deuren.
- Stationwagen: Een lange auto waarbij de voorkant even hoog is als de achterkant. Het voordeel hiervan is dat dit ruimte geeft voor de passagiers. De stationwagen wordt veel gebruikt als gezinsauto.
- MPV (Multi Purpose Vehicle): Dit is een auto met hoge instap. Van belang is dat je weet dat dit een hoge auto is met veel binnenruimte. De auto is te gebruiken voor veel doeleinden (vandaar ook veelzijdig voertuig).
- SUV (Sport Utility Vehicle): Dit is een sportieve auto, waarmee je over ruwer terrein kunt rijden. Deze auto wordt veel gebruikt als terreinwagen, maar is ook als personenauto steeds populairder geworden. Er zijn verschillende versies verkrijgbaar.
- Sedan: Een auto met vier deuren en een aparte kofferbak.
- Cabriolet/Cabrio: Een auto waarbij het dak opvouwbaar of inklapbaar is.
- Coupé: Een sportieve auto. In de auto kunnen twee tot vier mensen zitten. De auto heeft doorgaans twee of drie deuren.
Stap 5: Overige Wensen en Prioriteiten Stellen
Denk na over hoe lang je de auto gebruikt. Wat is je planning? Wil je de auto met twee jaar inruilen, dan kun je nu kiezen voor een auto met een wat hogere kilometerstand. Wil je de auto voor een langere termijn gebruiken? Dan is het slim om wat meer geld uit te geven aan een auto met minder kilometers op de teller. Een hele oude auto met weinig kilometers is doorgaans niet aan te raden. Simpelweg omdat een stilstaande auto meer last heeft van slijtage. Bonustip: een auto gaat niet veel meer geld kosten wanneer de kilometerstand boven de 100.000 of 200.000 kilometer is.
Hoeveel zitplaatsen moeten er minimaal in de auto zitten? Wil je meer dan zes zitplaatsen, vraag jezelf dan af of dit vaste zitplaatsen moeten zijn of dat de derde zitrij ook inklapbaar mag zijn. Wil je dat de achterbank uit drie volwaardige stoelen bestaat, dan kom je automatisch op een grote MPV. Voorbeeld is de Seat Alhambra, Ford Galaxy of Volkswagen Sharan. Andere mogelijkheid is een bedrijfswagen in de vorm van een Volkswagen Transporter Multivan of de Mercedes-Benz Viano. De grotere auto’s dus.
Noteer je wensen, zodat je helder voor ogen hebt aan welke voorwaarden jouw auto moet voldoen. Het scheelt stress in het aankoopproces wanneer je duidelijkheid hebt. Des te meer je weet, des te beter de beslissingen zijn die je neemt wanneer je een auto koopt.
Bij een auto kies je tussen een handgeschakelde en een automatische versnellingsbak. De naam zegt het al, bij een automatische versnellingsbak schakel je niet zelf. Dit gebeurt automatisch. Geef je gas, dan schakelt de auto vanzelf door. Bij een handgeschakelde versnellingsbak zet je de versnelling zelf in een hogere of lagere versnelling. Koop je een gebruikte auto die na 2016 is gemaakt, dan is de kans groter dat er een automaat in zit. Is een automaat voor jou een harde eis? Dan raden we je aan meer informatie over de betrouwbaarheid van het type versnellingsbak te verzamelen. Als er iets kapot gaat, zijn de kosten vaak hoog. Weeg je de voordelen en nadelen tegen elkaar af dan is, rationeel gezien, een handmatige versnellingsbak de beste keuze voor jouw tweedehands auto.
Wil je offroad met je auto, dan houd je rekening met de terreinversnelling. Dit noemen we ook wel lage gearing. Auto’s met een terreinversnelling kunnen schakelen tussen hoge en lage gearing. Hoge gearing geeft een hoge topsnelheid. Dit is vergelijkbaar met de opstelling van de gemiddelde auto. Lage gearing zorgt voor meer trekkracht. Dit is handig voor offroad, maar ook wanneer je met een zware aanhanger rond rijdt in heuvelachtig gebied.
Je hebt nu een hele lijst samengesteld met wensen. Nu gaan we prioriteiten stellen. We maken een verdeling in eisen en wensen. Een eis is een absolute dealbreaker. Wanneer deze optie ontbreekt in de auto, is het uitgesloten dat je de auto koopt. Een wens valt in de categorie ‘nice-to-have’. Je wilt de optie graag, maar als deze er niet in zit is er mee te leven. Dit kunnen ook opties zijn die je achteraf in laat bouwen.
Ons advies: pak een papier en maak twee kolommen. De volgende dingen zijn wel in te bouwen. We hebben er indicatieprijzen bijgezet, zodat je deze kunt meenemen in jouw afweging. Let wel: de prijzen zijn gebaseerd op universele systemen en inclusief montage. De prijs kan variëren.
- Dakrails = vaak gekozen voor dakkoffer.
- DAB+ € 150 / € 1.000 < i.c.m.
Stap 6: Zoeken en Vergelijken
Zo, je hebt nu een behoorlijk complete lijst met vereisten voor je tweedehands auto. Ga je liever zelf op zoek naar een auto? Ontdek de mogelijkheden om een passende auto te vinden. Er zijn een aantal algemene dingen die je meeneemt in je zoektocht op internet. Hoe minder je aanvinkt, hoe makkelijker je jouw zoektocht maakt. Selecteer eerst de volgende filters: prijs tot, brandstof, carrosserievorm en transmissie. Ook selecteer je de dingen die je in de auto wilt hebben, maar die lastig zijn om achteraf in te bouwen. Zet de geselecteerde auto’s op volgorde van bouwjaar en begin bij de jongste auto’s. Let op of het model of merk wat je aanspreekt vaker terugkomt in de lijst. Komt de auto vaker terug, dan weet je dat je een realistische zoekopdracht hebt ingegeven.
Stap 7: Kenteken Checken
Weet je inmiddels wat je zoekt en weet je ongeveer wat jouw budget is? Zoek dan eens op één van de occasionsites en tik jouw wensen in. Hoeveel tweedehands auto’s staan er te koop die aan jouw zoekprofiel voldoen? Dat zijn er vast nog heel veel. Misschien zijn er nu een aantal potentiële opties. Doe een kentekencheck. Hiermee kunt je een deel van de gegevens opvragen van alle Nederlandse auto’s die in ons land geregistreerd staan.
Je voert je kenteken in en krijgt informatie over de betreffende auto. Onder het tabblad basis > algemeen zie je hoeveel eigenaren de auto heeft gehad. De regel hierin is hoe minder, hoe beter. Dit hangt uiteraard af van de leeftijd van de auto. Hoe ouder de auto, hoe meer eigenaren er doorgaans geweest zijn. Een kleine nuance: natuurlijk kan er een logische verklaring zijn voor een auto met meer eigenaren.
Onder basis vind je ook een uitklapoptie met de naam vervaldata en historie. Controleer of de datum eerste toelating en de datum eerste aangifte Nederland gelijk zijn. Is dit het geval, dan heb je te maken met een originele Nederlandse auto. Zijn deze data niet gelijk, dan heb je te maken met een importauto. Dit hoeft geen probleem te zijn.
Onder de uitklapoptie tellerstanden zie je de beoordeling van de tellerstand van de auto. Als de tellerstand van de auto logisch oploopt krijgt deze het oordeel logisch. Zitten er onregelmatigheden in de tellerstanden, dan is het oordeel onlogisch. Op dat moment is waakzaamheid aan te raden. In sommige gevallen geeft het RDW geen oordeel over de tellerstand.
Let op en lees goed: Status van het voertuig hier kun je checken of een voertuig wel overgeschreven kan worden. Staat bij ‘Tenaamstelling mogelijk? ‘een ‘nee’? Dan kunt je dit voertuig niet overschrijven.
Check de kilometerstand: Deze keer ga je naar Tellerstanden om te controleren of de teller niet is teruggedraaid en er geen sprake van misleiding is, ook wel “tellerfraude” genoemd.
Goed nieuws! Het controleren van de onderhoudshistorie van een occasion is erg belangrijk omdat het nogal uitmaakt of de auto helemaal bij is met onderhoud of dat er direct groot onderhoud nodig is. Bij stichting 100% onderhouden kan je de onderhoudshistorie van de auto opvragen (DSR) die niet toegankelijk is voor particulieren. Wil je meer weten over de keurmerk? Misschien heeft jouw droomauto al een 100 procent keurmerk. Je checkt dit envoudig met het kenteken.
Stap 8: Aanbieder Controleren
Er zijn diverse aanbieders van tweedehands auto’s. Over al deze aanbieders valt iets te zeggen. In algemene zin raden we je aan om te kijken wat de reviews over het bedrijf zijn waar je wilt kopen. Om je op weg te helpen hebben we de voordelen en nadelen kort op een rij gezet. Je begrijpt dat dit globale omschrijvingen zijn.
Voordat we dit toelichten is het belangrijk dat je weet dat zowel de merkdealers als de garageformules, de universele autobedrijven en de handelaren werken met een meeneemprijs. Een merkdealer richt zich specifiek op de verkoop van een eigen merk auto. Wel worden steeds vaker andere merken verkocht. Bij een merkdealer koop je vaak een goede auto. Merkdealers zijn betrouwbaar.
Een verkoper die werkt vanuit een garageformule verkoopt doorgaans goede auto’s tegen goede prijzen. Over de prijs valt doorgaans niet te onderhandelen, omdat deze verkocht wordt tegen de meeneemprijs. Groot voordeel is dat er sprake is van een werkplaats, waardoor onderhoud door de verkoper zelf uitgevoerd kan worden.
Universele autobedrijven zijn niet aangesloten bij grote ketens (zoals de garageformules). Hier zijn goede auto’s te vinden, tegen goede prijzen. Waar nodig kunnen reparaties direct uitgevoerd worden.
Een autohandelaar heeft geen eigen werkplaats en houdt zich enkel en alleen bezig met de inkoop en verkoop van auto’s. De kwaliteit van werken verschilt. De auto wordt niet altijd geheel gecontroleerd op de brug. Hierdoor kunnen er problemen zijn met de auto die niet bekend zijn. Ook de onderhandeling over benodigde reparaties kan stroef verlopen. Let wel: er zijn voldoende handelaren die een goede connectie hebben met garagebedrijven die het onderhoud van de auto uit handen nemen. Kortom: zorg dat je goed oplet bij de aanschaf van een auto via een handelaar. Vraag of de auto technisch al is nagelopen en of er nog veel technisch werk aan zit. Zo weet je hoeveel de verkoper je kan vertellen over de staat van de auto.
Schaf je een tweedehands auto aan via een particulier, dan moet je weten dat een particulier lastig te controleren is. In je vooronderzoek vind je doorgaans amper informatie over de betrouwbaarheid. Je gaat hier dus af op je eigen kennis en het gevoel wat de verkoper je geeft. Bijkomend nadeel is dat je niet terug kunt vallen op de verkoper wanneer er sprake is van verborgen gebreken. De praktijk leert dat je een tweedehands auto via een particulier in eerste instantie goedkoper lijkt te kopen. In de praktijk blijkt dat de kosten achteraf vele malen hoger uitvallen. Onderaan de streep ben je bij een bedrijf vaak (niet altijd) beter af dan bij een particulier. De vraag is altijd: maak je een keuze op korte termijn of op lange termijn. Prijs is niet alles!
Twijfel je over de aanbieder van de auto? Ofwel, we weten waar we over praten.
Stap 9: Bezichtiging en Proefrit
Je hebt het kenteken gecheckt en de aanbieder gecontroleerd. Tijd om op stap te gaan en daadwerkelijk kennis te maken met je potentiële nieuwe auto. We adviseren om altijd een proefrit te maken. Dat klinkt logisch.
Neem je tijd, onderzoek en controleer. Je vooronderzoek is klaar en je bent nog steeds enthousiast? Dan is het tijd om een bezichtiging en een proefrit te plannen. De verkopende partij is verplicht om transparant te zijn over eventuele gebreken aan de auto, maar als koper heb je ook een onderzoeksplicht. Formuleer vragen op basis van je vooronderzoek.
Idealiter blijkt uit de controles en rapporten, dat de auto tijdig en netjes zijn onderhoudsbeurten heeft gehad. Maar het kan ook zijn dat op basis van je vooronderzoek er nog punten zijn waarop je twijfelt. Bespreek dat met de verkoper van de auto.
Al ziet de auto er nog zo puntgaaf en nieuw uit - een proefrit maken is eigenlijk niet over te slaan. Stap in, voel hoe de auto voor jou zit en rijdt en let op of je geen vreemde geluiden hoort. Rijd dus ook over verschillende soorten wegen: van de snelle, geasfalteerde snelweg tot de langzame route over keien in de binnenstad. Probeer alles uit: goed remmen (let wel op dat er niemand achter je rijdt), alle technische snufjes, schakelen… Neem vooral je tijd om te ontdekken of alles werkt en of het je bevalt. Let op: soms is een auto al warmgedraaid voor een proefrit. Dat hoeft niet per se iets te betekenen, maar dat kan wel. Bijvoorbeeld omdat de motor slecht start als-ie koud is. Vraag daar dus gerust naar bij de eigenaar en vertrouw op je onderbuikgevoel.
Hoewel de verkoper verplicht is om mankementen te melden, gebeurt dat heus niet altijd. Zelf heb je een onderzoeksplicht (ook daarom maak je een proefrit), dus vraag ook expliciet naar mankementen en schade. Wellicht is het een goed idee een aankoopkeuring uit te laten voeren - door een onafhankelijke partij. Een goede deuk ziet iedereen wel, maar het kan ook zijn dat de auto praktisch total loss was en weer is opgelapt. Vergelijk kieren en naden tussen plaatwerkdelen. Kijk bijvoorbeeld naar de motorkap: sluit die aan alle kanten gelijk? Is er flink kleurverschil tussen plaatdelen? Zijn ramen, spiegels en lampen vrij van krassen, sterren en scheuren? Maken alle portieren hetzelfde geluid bij openen en sluiten? Is er nergens roest te zien? Zijn de banden nog in orde of wijst het profiel erop dat je ze binnenkort moet vervangen? Is het interieur vrij van vocht? Gebruik je ogen én je neus. Ruikt een auto naar een hond, dan krijg je de lucht er nog maar moeilijk uit. Is er in de auto gerookt? Ook die lucht blijft altijd in de auto hangen. Ruikt de auto muf, dan wijst dat vaak op lekkage en vocht. Het is aan jou te beslissen in hoeverre de schades acceptabel zijn - en dat hangt uiteraard ook af van de verkoopprijs.
Stap 10: Onderhandelen en Koopovereenkomst
Eindelijk ben je klaar om de aankoop van de auto af te ronden. Voordat je een bod doet op een tweedehands auto, is het cruciaal om de waarde van de auto te controleren. Ruil je je oude auto in? In fase 1 heb je waarschijnlijk al een waarde geschat. Zo niet, controleer dan ook van tevoren wat hij ongeveer zou kunnen opbrengen. Het is slim om de marktwaarde van je huidige auto te weten. Zodra je het eens bent geworden over de prijs, is de volgende stap het opstellen van een koopovereenkomst. Dit is een belangrijk document dat de rechten en plichten van zowel koper als verkoper vastlegt. Het is verstandig om de koopovereenkomst zorgvuldig door te lezen voordat je tekent.
Extra tip: uit juridisch oogpunt koop je bij voorkeur een occasion met BOVAG garantie.
Stap 11: Garantie en Verzekering
Naast je wettelijke garantie kan zijn dat het mogelijk is om verkopers- of fabrieksgarantie af te sluiten, zoals Bovag garantie ook “aankoopgarantie” genoemd bij Bovag autobedrijven. In dat geval is deze aankoopgarantie ook onderdeel van de koopovereenkomst. Bovendien, is het ook mogelijk ANWB Garantie te krijgen, die door (Autotrust) geregeld wordt.
Je bent misschien gewend overal garantie op te krijgen, maar let op: dit is bij een tweedehands auto niet vanzelfsprekend. Kijk goed naar de garantievoorwaarden en laat wat je afspreekt vastleggen in de verkoopovereenkomst. Houd er ook rekening mee dat een particulier geen garantie kan geven op je tweedehands wagen - tenzij de auto nog onder de officiële fabrieksgarantie valt. Bespreek dus ook wat de garantie precies is, want er bestaan meerdere vormen van.
Zodra het kenteken van de auto op jouw naam staat, ben je verplicht om 'm te verzekeren. De wettelijke aansprakelijkheisverzekering (WA) is verplicht. De vuistregel: een auto van zes jaar of ouder verzeker je WA+.
Stap 12: Overschrijving en Afronding
Gefeliciteerd! Je heb een occasion gevonden die aan jouw wensen voldoet. Een belangrijk stap in de laatste fase is de overschrijving van de auto. Dit houdt in dat het kenteken van de auto op jouw naam wordt gezet.
- Bij een postkantoor: Neem je geldige legitimatiebewijs en het tenaamstellingsbewijs mee naar een postkantoor. Na de overschrijving ontvang je een tenaamstellingscode en een vrijwaringsbewijs. Het vrijwaringsbewijs is voor de verkoper, zodat deze kan aantonen dat hij niet langer verantwoordelijk is voor de auto.
De laatste stap in het proces is het verzekeren van de auto. Door deze stappen zorgvuldig te volgen, kun je met een gerust hart genieten van je nieuwe occasion.
Overzicht van belangrijke punten
| Onderwerp | Belangrijkste punten |
|---|---|
| Budget | Bepaal vooraf je budget en houd rekening met bijkomende kosten. |
| Brandstof | Maak een omslagpuntberekening om te bepalen of diesel of benzine voordeliger is. |
| Carrosserievorm | Kies een carrosserievorm die past bij je behoeften en persoonlijke smaak. |
| Kilometerstand | Controleer de kilometerstand en onderhoudshistorie. |
| Aanbieder | Doe onderzoek naar de betrouwbaarheid van de aanbieder. |
| Proefrit | Maak altijd een proefrit en let op vreemde geluiden en mankementen. |
| Garantie | Informeer naar de garantievoorwaarden en leg afspraken vast in de koopovereenkomst. |
Als onze redacteuren een soortgelijke auto hebben getest kun je ook direct de autotest en de bevindingen van de Wegenwacht lezen.
Om je op weg te helpen bij het kopen van een occasion vind je hier een actueel aanbod van tweedehands auto’s bij door ANWB geselecteerde bedrijven. Aangevuld met informatie die je van de ANWB mag verwachten. Zo geeft de ANWB Koerslijst je een richtprijs van een occasion en zijn ook de maandelijkse kosten van een tweedehands auto voor je inzichtelijk gemaakt.