Wat betekent de M bij BMW? Een Diepgaande Verkenning

De letter 'M' op een BMW staat voor Motorsport. Sinds 1972 viert BMW M successen in de motorsport. BMW M werd oorspronkelijk opgericht om het raceprogramma van BMW te vergemakkelijken.

Machines met compromisloos design en techniek voor absolute performance: Dat zijn onze M modellen. M modellen fascineren door hun compromisloze karakter - ook buiten het racecircuit. Ze zijn superieur, progressief en individueel. Hun genen uit de professionele racesport zijn de machines meteen aan te zien. En ook de motoren en de technische assistentiesystemen zijn gericht op topprestaties: voor rijden met adrenaline op provinciale wegen en uiteraard voor maximale performance op het racecircuit en in de motorsport. Zo kunnen de machines uiteraard in een handomdraai worden omgetoverd tot pure racebikes. Racing like no other. Life in the fast lane.

De Geschiedenis van de M Badge

Het jaar is 1980. Na het verschijnen van de legendarische M1 introduceert BMW voor het eerst een auto met diezelfde M badge, maar dan met een andere betekenis: de BMW M535i. Eigenlijk een normale 535i, maar dan met het de ophanging en uiterlijke opsmuk van een M5, die toen nog niet bestond.

De Betekenis van M Vandaag

Laat ik alvast voorop stellen dat de auto’s die BMW bewerkt met de letter ‘M’ stuk voor stuk heerlijke auto’s zijn, maar waar het om gaat is dat BMW met M letters rondstrooit alsof het pepernoten zijn. Terwijl de M “een betrouwbaar herkenningsteken van ware sportwagens” was, aldus BMW zélf. Het is een verwarrende bedoeling. Laten we dan even kijken in welke vormen je tegenwoordig de letter M op je auto krijgt geplakt.

M Performance

We beginnen bij de modellen die BMW zelf onder ‘M Performance’ schaart en tegelijkertijd de meeste vragen doet reizen; wat doet die M badge daar? Goed, dat zijn dus de modellen die beschikbaar zijn met M Performance.

Lees ook: Mercedes-Benz CLA: Betekenis en details

M Sportpakket

Maar de M badge kun je nog op een andere manier op je BMW toveren. Zo kun je op iedere BMW kiezen voor het M-Sportpakket. Dan krijg je dikkere bumpers, grotere velgen en andere lakkleuren, maar bovenal -daar heb je ‘m- verschijnt er op de flanken een M badge. Dat kan dus ook op je voorwiel aangedreven 2-serie Grand Divorce Gran Tourer of op je 3-serie met driecilinder.

M Sport biedt nog twee speeltjes uit de snoeppot. Het (adaptieve) M Sportonderstel, maar daar vind je verder geen logo’s van terug, en het M Sportstuurwiel laat enkel een emmetje in het stuur zelf zien.

Pure M Modellen

Dan blijven de pure M modellen uiteraard over. Wat mij betreft zijn dit de enige modellen die BMW met de M hoeft te besmeuren. Laat die letter in godsnaam een beetje exclusief blijven, verzin maar iets anders voor die semi-sportmodellen van hierboven. Dit is waar de letter M -die overigens gewoon voor Motorsport staat (joh)- voor is bedoeld.

Dat de naamgeving ook niet eens consistent is blijkt wel uit het volgende. Neem nou de nieuwe BMW 340i (voorheen 335i). Met 326 pk, 5,1s naar de 100, 250km/u als top is het zeker een gedegen concurrent voor de Audi S4. Echter is BMW in dit geval tevreden met enkel ‘340i’. Geen M badge. Geen M340i. Niets. Je zou het wel verwachten. Zelfde verhaal met de 306pk sterke X3 xDrive35i.

Als we het bovenstaande verhaal even vergelijken met de concurrentie uit Ingolstadt, komen we bij Audi op een veel helderder verhaal uit. ‘S-line’ voor de wannabes, ‘S‘ voor de semi-sportmodellen en ‘RS‘ voor de full-on powerbeulen. Mercedes doet het vergelijkbaar met AMG, alleen staat het nog een beetje in de kinderschoenen.

Lees ook: Volkswagen GTE gids

Dus laat BMW even zijn shit together krijgen; die M badge gebruiken voor de bommetjes aub, en voor de rest iets anders verzinnen. Suggesties?

BMW | 50 jaar BMW M event. Historic Grand Prix. | BMW.nl

BMW Modellen en Hun Betekenis

De verschillende BMW modellen zijn goed te onderscheiden door haar verschillende Series. Maar weet je wat de gedachte is achter de nummering? Daarnaast zijn alle modellen ook nog eens te onderscheiden met letters voor de Serie, motoriseringsnummers en letters achter de motorisering.

Wat betekent BMW?

Om te beginnen bij het begin is het goed om te weten waar BMW voor staat. Zoals je waarschijnlijk wel zal weten, is BMW een Duits automerk. Daarom is BMW ook een afkorting van een Duitse naam, namelijk Bayerische Motoren Werke. BMW is een Beiers merk, daarom is het logo ook gebaseerd op de vlag van Beieren.

Het Verschil Tussen de BMW Series

BMW heeft veel verschillende modellen, waarvan de meesten zijn onderverdeeld in een Serie. Bij de 1,2,3,5 en 7 Serie geldt hoe hoger het getal, hoe groter het model. De 4, 6 en 8 Serie worden gezien als de sportievere modellen onder de Series.

Al Die Cijfers

Een 218i, 520e, of een 840d. Het klinkt als codes, maar er zit meer logica achter dan je misschien zal denken. Het honderdtal is namelijk de Serie. Simpel uitgelegd zijn de getallen achter de Serie omvat de motorisering.

Lees ook: TCE motoren van Renault: een overzicht

Letters van de Modellen

Om onderscheid te maken tussen de verschillende modellen heeft BMW ervoor gekozen om bij sommige uitvoeringen vooraf een letter te plaatsen.

  • i: De i staat voor een elektrische BMW. Let op dat je deze i voor de Serie niet verward met de i achter de motorisering. BMW kent zes elektrische modellen, waarvan de i3 niet meer in productie is. Naast de i3 heeft BMW ook de i4, i7, iX, iX1 en iX3.
  • M: De letter M is vooral heel bekend onder de liefhebber van sportauto’s. De M staat voor Motorsport. De M staat voornamelijk voor de aanduiding van de Serie. In het geval van de SUV’s en roadster staat deze M achteraan, omdat deze uitvoeringen hun eigen letter hebben.
  • X: Wanneer er een X voor de Serie staat betekent dit dat het om een SUV gaat. Alle hoge modellen van BMW worden aangeduid met deze letter. Elke Serie, behalve de 8 Serie heeft een BMW X model. Ook voor deze SUV’s geldt, hoe hoger de Serie, hoe groter de auto.
  • Z: Er is maar één model met een Z, namelijk de Z4.

Onderscheid Tussen BMW Motoren en Aandrijvingen

Tot slot is het handig om te weten waar de letter achter de motorisering achter staat en hoe de aandrijving te onderscheiden is. De letters achter de motorisering staat voor het soort motor in de BMW. Het is te onderscheiden in drie categorieën, namelijk de d voor diesel, de e voor een plug-in-hybride en de i voor een benzine injectiemotor.

Wil je weten of de BMW vierwiel-, voor- of achterwielaandrijving heeft? Dat is te onderscheiden aan de volgende termen, namelijk xDrive en sDrive. xDrive betekent dat de BMW een vierwielaandrijving heeft. Is het een sDrive? Dan heeft de BMW voor- of achterwielaandrijving.

Het Is Geen Codetaal

Nu jij alle cijfers en letters weet achter BMW en haar auto’s ben je veel beter voorbereid op de aankoop van een BMW. Geen aankoop op de planning? Het is voor veel BMW-fans een dingetje of de auto is uitgerust met het M-Sportpakket. Bij gebruikte exemplaren zorgt dit pakket vaak voor een hogere waarde. Het sportiever uitziende exterieur en interieur is voor velen een soort kers in de appelmoes. Je hoeft het niet per se te bestellen, maar de verkoper zal je wel zeggen: ‘het maakt de auto wél helemaal af’. Ergo, iedereen geeft die drie tot vijf mille graag uit aan zo’n pakketje. Behalve bij de auto’s die standaard al het M-sportpakket hebben.

Heel kort door de bocht is het een manier van BMW om meer geld te kunnen vragen voor een auto, alhoewel je daadwerkelijk wat hardware krijgt. Ten opzichte van een normale heb je: een sportonderstel, sportstoelen, dikkere bumpers, donkere hemelbekleding, donkere raamlijsten en aluminium sierlijsten. Oh ja, en de nodige ///M-badges.

De BMW in kwestie gaat er niet harder van rijden, hooguit iets beter van sturen vanwege de iets kortere veren en straffere dempers. Maar er zijn dus ook BMW’s die het M-sportpakket standaard meekregen. Er zijn echter ook andere modellen die ‘m ‘gewoon’ standaard meekregen.

Hieronder een overzicht van enkele modellen die standaard met een M-sportpakket komen:

Model Kenmerken
BMW 320si (E90) Standaard M Sportpakket, 18-inch BBS-wielen.
BMW 135i (E82) Standaard M Sportpakket, N54B30 motor met twee turbo’s (306 pk, 400 Nm).
BMW Z4 35is (E89) Standaard M Sportpakket, 340 pk en 450 Nm.
BMW 8-serie (G1X, LCI) Standaard M Sportpakket sinds de facelift in 2022.
BMW Z4 (G29, LCI) Standaard M Sportpakket na de facelift.
BMW 2-serie LCI (G42, LCI) Standaard M Sportpakket sinds de facelift.
Alpina B5 (G30, LCI) Gebruikt de M Sport-versie als basis.

Populaire artikelen:

Plaats een reactie