Het hebben van een reservewiel voor uw FORD KA II is cruciaal, vooral bij een lekke band tijdens vakanties, dagelijkse ritten of andere onvoorziene momenten. Lekke banden komen altijd ongelegen, dus voorbereiding is essentieel. In dit artikel bespreken we waar het reservewiel zich bevindt, hoe je lekkages kunt opsporen en rammelende geluiden kunt oplossen.
Het reservewiel en de thuiskomer
U zult de thuiskomer voor uw voertuig FORD KA II op prijs stellen als u een lekke band krijgt, niet alleen tijdens een vakantiereis, in het buitenland, maar ook bij alledaagse ritjes naar uw werk of naar de stad. Lekke banden krijgt men meestal op het minst geschikte moment, zorg er dus maar voor dat u voorbereid bent.
In vergelijking met een volwaardig reservewiel zult u het lage gewicht van een thuiskomer op prijs stellen, en dus ook het feit dat hij beter hanteerbaar is. Een ander voordeel is het smallere bandprofiel, waardoor de thuiskomer FORD KA II ruimte in uw kofferbak uitspaart. In de regel hebben we thuiskomers voor uw vierwieler FORD KA II op voorraad, klaar om binnen 3 werkdagen verstuurd te worden. Hebt u hulp nodig bij het kiezen van een FORD KA II thuiskomer?
Algemene aanwijzingen
De auto kan zijn uitgerust (optioneel) met een normaal reservewiel of een klein noodreservewiel. Bovendien is bij sommige uitvoeringen/uitrustingsniveaus de auto voorzien van 4 antidiefstalbouten (één per wiel). Voor het los-/vastschroeven van de bouten is een speciale adapter nodig die wordt bijgeleverd, en die tussen de bevestigingsbout en de bijgeleverde sleutel moet worden aangesloten.
Lees ook: Gids voor de juiste autoverzekering
Belangrijke voorzorgsmaatregelen
- Het noodreservewiel (indien aanwezig) hoort bij de auto waarbij het geleverd is.
- Gebruik het reservewiel niet bij andere auto’s en monteer geen reservewielen van andere auto’s.
- Het noodreservewiel mag alleen in noodgevallen worden gebruikt.
- Het noodreservewiel moet zo kort mogelijk gebruikt worden en er mag niet sneller dan 80 km/h mee worden gereden.
- Op het noodreservewiel is een oranje sticker aangebracht waarop de belangrijkste aanwijzingen en de beperkingen staan vermeld met betrekking tot het gebruik van het noodreservewiel.
- Deze sticker mag absoluut niet worden verwijderd of afgedekt.
- Op het noodreservewiel mag nooit een wieldeksel worden gemonteerd.
Op de sticker staan de volgende aanwijzingen in vier talen vermeld: attentie! alleen voor tijdelijk gebruik! max. 80 km/h! vervang zo snel mogelijk door een normaal wiel. Bedek deze aanwijzingen niet.
Lekkage in de Ford Ka
Mijn ka had water tot de rand van het reserve wiel. Na lang zoeken bleek het net als bij alle andere fordjes de kitnaad onder de daklijst te zijn. Als die voor lekt zit vaak de paravan bak verstopt.
Ik heb het water weggehaald, morgen met de zon en hoge temperatuur er bij ga ik proberen het wiel en de krik weer helemaal gortdroog te krijgen want het is er nog steeds flink vochtig.
Daklijst repareren
Nee die zitten met dubbelzijdig tape vast ik heb alleen de eerste 15 cm omhoog gehaald. Dat schoon gemaakt, ontvet en opnieuw gekit.
Lees ook: Identificatie met Rijbewijs
Hoe: een lekkend schuifdak repareren
Rammelende geluiden opsporen
Waar ik me na een week toch aan begon te irriteren was een eindeloos gerammel bij elke on-effenheid in de weg. Ik ging op zoek naar de oorzaak, en besloot daarvoor even bij het reservewiel te kijken. Daarbij wil ik ook het paneel van de binnenkant van de klep even verwijderen om daar wellicht de oorzaak van het gerammel te bespeuren. het lijkt alsof het slot loszit, of de klep op een bepaalde manier loshangt. Als de auto stil staat lijkt alles in orde, maar bij elk putdeksel kraakt en piept de boel alsof het op instorten staat. Zou hierbij graag wat tips horen - waar moet ik op letten? Iemand ervaring met deze kwaaltjes? Wat moet ik absoluut niet doen?
Over KwaliteitsZorg Demontage (KZD)
KwaliteitsZorg Demontage (KZD) is een gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem voor de voertuigdemontagebranche. Demontagebedrijven die gecertificeerd zijn volgens KZD zijn getoetst op een aantal relevante wettelijke voorschriften en eisen die op ondernemingen in de voertuigdemontagebranche van toepassing zijn én op specifieke eisen op het gebied van afvalstoffen voor recycling. Deze bedrijven beschikken bovendien over een inzichtelijk en geordend bedrijfsproces.
De KZDPlus-normering heeft een aantal aanvullingen. Demontagebedrijven die onderdelen verkopen, kunnen met het verhoogde niveau van KZDPlus aantonen dat zij een betrouwbaar adres zijn om gecontroleerde herleidbare gebruikte onderdelen met garantie te kopen.
Bedrijven met aanvullend KZD-E zijn getoetst op een aantal extra noodzakelijke punten voor het veilig demonteren van elektrische en hybride voertuigen.
Lees ook: Volvo V70 brandstoffilter vinden
