Veel moderne auto’s, waaronder de Opel Corsa, worden tegenwoordig geleverd zonder volwaardig reservewiel. Autofabrikanten kiezen hiervoor om gewicht te besparen, wat gunstig is voor het brandstofverbruik. Maar wat als je dan met een lekke band langs de weg staat? In dit artikel bespreken we de locatie van het reservewiel (indien aanwezig), alternatieven en belangrijke overwegingen.
Locatie van het reservewiel
Bij de Zafira A zit het reserve wiel aan de onderkant naast de bezine tank. Als je de kofferbak opent heb je vooraan een klepje wat je kunt open maken waar de gevaren driehoek ligt enzo. Daar zit een bout die bout kun je met de sleutel die bij je krik zit waarmee je ook de banden kunt loshalen losdraaien dan komt de reserveband onder de auto naar de grond toe. Dan zit er nog een veiligheids koord die je moet losmaken dan heb je de reserveband op de grond liggen. Je kunt in die beugel maximaal banden t/m 17″Inch velgen terug plaatsen. succes ermee het gaat heel makkelijk. Ik zelf vind het een perfect systeem.
Steeds meer auto’s zonder reservewiel. Veel moderne auto’s hebben geen volwaardig reservewiel meer. Autofabrikanten kiezen hiervoor om gewicht te besparen, wat gunstig is voor het brandstofverbruik. Maar wat als je dan met een lekke band langs de weg staat?
Het Wegenwacht Reservewiel
Het Wegenwacht Reservewiel is een tijdelijk reservewiel - ook wel een thuiskomertje genoemd. Het is bedoeld om je rit veilig te kunnen vervolgen naar huis of naar een garage, niet om langdurig mee door te rijden. Het wiel is kleiner en lichter dan een normaal wiel en heeft beperkingen in snelheid en afstand. Maximale snelheid: 80 km/u. Het gele reservewiel - ontwikkeld door onze Engelse zusterclub AA - past op 90% van alle auto’s. Dankzij verwisselbare flenzen en een handige montagegids kan de Wegenwacht het wiel snel monteren. Alleen bij grote terreinwagens of sportauto’s met extreme bandenmaten past het wiel niet.
Je hebt het Wegenwacht Reservewiel in bruikleen gekregen. Heb je deze niet ontvangen? Dan sturen we je de informatie na. Lever het wiel binnen vijf werkdagen in bij een PostNL-punt, bij voorkeur een Business Point met voldoende opslagruimte. In de tas die je van de Wegenwacht hebt gekregen, zit een formulier met het antwoordnummer. Hiermee kan het PostNL-punt een verzendlabel aanmaken. Heb je het wiel nog niet teruggestuurd? Heb je het wiel al verzonden, dan kun je deze herinnering negeren.
Lees ook: Gids voor de juiste autoverzekering
Waarom liever een echt reservewiel?
Hoewel we begrijpen waarom autofabrikanten kiezen voor gewichtsbesparing, zien we bij de Wegenwacht liever een volwaardig reservewiel in de kofferbak. Plaksetjes werken vaak niet goed, vooral bij grotere beschadigingen of in koude omstandigheden. De Wegenwacht heeft maandelijks vele duizenden keren te maken met lekke banden. In bijna 20% van de gevallen waarbij de reserveband ontbreekt biedt het reservewiel uitkomst. In andere gevallen wordt vaak een ‘prop’ of ‘parapluutje’ gebruikt. Met een prop wordt de band van buitenaf tijdelijk gerepareerd.
Ga jij binnenkort op vakantie en wil jij er zeker van zijn dat je auto en Wegenwacht pakket daar perfect op voorbereid zijn?
Reservewiel voor Opel Corsa nodig? Direct online bestellen en veilig betalen. Het gebruikte onderdelen platform voor zowel particulieren en zakelijke klanten.
De Reservewiel voor Opel Corsa 1.2 16V, Hatchback, Benzine, 1.199cc, 55kW (75pk), FWD, Z12XE; EURO4, 2000-09 / 2009-12 is nu beschikbaar vanuit ons geautomatiseerd magazijn waarin originele kwaliteit tweedehandse en nieuwe onderdelen zijn opgeslagen. Uitstekende garantievoorwaarden, snelle verzending, telefonische en online onderdelen helpdesk zijn inbegrepen bij de aankoop van een technische of carrosserie auto onderdelen bij Elferink.
Bij de Zafira A weet ik het niet zeker, maar je zou eens onder de auto kunnen kijken. Bij de zafira A zover ik weet was dit geen optie maar standaard. Dit was nog in de tijd dat het normaal was dat een auto een reserveband aan boord had. De tijden van tegenwoordig slaat nergens op. De reparatie setjes van tegenwoordig is gewoon een woord rotzooi. Daar sloop je gewoon je band mee. Kun je nadat je de noodreparatie setje gebruikt hebt de band weggooien. dat spul maakt de band helemaal kapot. Terwijl je vaak nog een band kunt redden doormiddel van te plakken bij een banden zaak.
Lees ook: Identificatie met Rijbewijs
Om ruimte en gewicht te besparen slaat nergens op. Ik zou zelf nooit op vakantie durven te gaan zonder een volwaardig reserve band bij me te hebben. Het kan je vakantie flink verknallen als je geen reserve band bij je hebt.
Ik persoonlijk ben zeer te vrede met de Hankook banden betaalbaar en hele goede wegligging met droog en nat wegdek. Ze hebben ook het label A bij nat wegdek eigenschappen. en een C label voor brandstofverbruik. Heb zelf nu inmiddels mijn 2x set Hankook Ventus Evo2 K120 met alle tevredenheid.
Reservewiel/thuiskomer geschikt voor Opel Corsa (Type: F) met 15 inch & 16 inch af-fabriek gemonteerde wielen. (LET OP: Orig. oem Opel/Psa tk velg, Past op modell t/m 100Pk, band diam.
Reservewiel/thuiskomer geschikt voor Opel Corsa (Type: D, E, OPC) met 17 inch & 18 inch af-fabriek gemonteerde wielen.
Reservewiel/thuiskomer geschikt voor Opel Corsa (Type: D, E) met 14 inch & 15 inch af-fabriek gemonteerde wielen.
Lees ook: Volvo V70 brandstoffilter vinden
Reservewiel/thuiskomer geschikt voor Opel Corsa (Type: F, Corsa-e) met 15 inch, 16 inch & 17 inch af-fabriek gemonteerde wielen.
Afgelopen weekend een lekke band gehad. Dus maar de reparatieset gebruiken. Op zich even wennen maar het lukte om de set goed te gebruiken. Nadat de band was gevuld en weer op spanning de Opeldealer gebeld. Deze vertelde dat je hier niet te lang mee moet rondrijden. Hoe langer je er mee doorrijd hoe moeilijker het spul uit de band gaat. In het instructieboekje staat ook dat je er maar max. 80 km mee mag rijden en niet te lang. In verband hiermee direct naar een dichtstbijzijnde Opeldealer, van Kouwen in Amstelveen.
Vandaag een nieuwe vulling voor de reparatieset gehaald. Nou die is aan de prijs hoor. €63,= om precies te zijn. Plus het repareren en de kosten die daar bij komen €30,= werpt bij mij de volgende vraag op. Een volwaardig reservewiel zou mijn keuze zijn.
Jij hebt nog mazzel dat je de band hebt kunnen laten repareren, want vaak genoeg komt het voor dat dit niet meer mogelijk is met van dat vieze spul aan de binnenzijde. Een reservewiel kost je € 50, - denk ik, en na wisselen kan je meteen zonder problemen verder.
Je kan anders misschien ook zo'n mat kopen die bij auto's mét reservewiel wordt geleverd. Volgens mij krijg je dat spul wat je in de band spuit er toch niet meer uit!?!?
Alternatieven voor een Reservewiel
Als je Opel Corsa geen reservewiel heeft, zijn er alternatieven beschikbaar:
- Bandenreparatieset: Een set met afdichtmiddel en een compressor om kleine lekken te dichten.
- Wegenwacht Service: Een abonnement op wegenwachtservice kan hulp bieden bij een lekke band.
- Thuiskomertje: Een smaller reservewiel dat tijdelijk gebruikt kan worden om naar een garage te rijden.
Bandenreparatieset
Sommige auto’s hebben in plaats van een reservewiel een bandenreparatieset. De onderstaande voorbereidingen treffen en de instructies opvolgen:
- Auto op een vlakke, stevige en slipvrije ondergrond parkeren. Voorwielen in de rechtuitstand draaien.
- Handrem aantrekken, eerste versnelling, achteruitversnelling of P inschakelen.
- Reservewiel verwijderen.
- Nooit meerdere wielen tegelijkertijd vervangen.
Gebruik de krik alleen om een wiel te wisselen in geval van bandenpech en niet voor de jaarlijkse montage van winter- of zomerbanden.
- Bij een zachte ondergrond, een stevige plank (max. 1 cm dik) onder de krik leggen.
- In de op te krikken auto mogen zich geen personen of dieren bevinden.
- Nooit onder een opgekrikte auto kruipen.
- Opgekrikte auto niet starten.
Voor het indraaien de wielbouten schoonvegen en de buitenkant van elke wielbout licht invetten met in de handel verkrijgbaar smeervet.
- Wieldop verwijderen met de haak. Boordgereedschap.
- Bij wieldoppen met zichtbare wielbouten: Wieldop kan op het wiel blijven zitten. De borgringen op de wielbouten niet verwijderen.
Lichtmetalen velgen: Wielboutdoppen met een schroevendraaier losklikken en verwijderen. Ter bescherming een zachte doek tussen de schroevendraaier en de lichtmetalen velg aanbrengen.
Water in de reservewielkuip
Dat bleek dus niet zo te zijn. Stond inderdaad weer 4cm water in de reservewielkuip. Alles nat, krik geroest etc etc. Zaterdag de hele achterkant eraf gehaald, lichten, bumper, binnenwerk van de kofferbak. En toen kwam ik tot de ontdekking dat er twee witte onluchtingsroosters achter de bumper verstopt zitten, dienend voor de luchtverplaatsing als je de klep dichtgooit. Ze zijn waterdicht door een soort rubber membranen die er in hangen en steeds open en dicht gaan. De roosters zitten in de carrosserie met een rubber pakking, welke helemaal vergaan was, en dus volop water doorliet. Ik had geen zin om nieuwe roosters te halen, en heb dus de rand helemaal dicht gekit met een sealant. Vanmorgen flink door de regen gereden, en niks meer! Je moét de bumper eraf halen, dus een beetje Opel handigheid is wel vereist. Onder de bumper zit een zacht isolatie paneel, die kan er ook af (zwarte busjes eruit trekken, let op dat ze niet breken). Hopelijk help ik hier een hoop mensen mee, ik zie dat het een veel voorkomend probleem is bij de D, maar een echte oplossing heb ik nog niet zo snel gelezen…
Om proberen elkaar te helpen waar het kan.
Tabel: Voor- en nadelen van een reservewiel en reparatieset
| Kenmerk | Reservewiel | Reparatieset |
|---|---|---|
| Voordelen | Snel en betrouwbaar bij grote schade, herbruikbaar | Lichtgewicht, ruimtebesparend |
| Nadelen | Neemt ruimte in, zwaarder | Niet geschikt voor grote schade, mogelijk maar tijdelijk |