Brandt er een rood of oranje waarschuwingslampje op je dashboard en weet je niet wat het betekent? Een waarschuwingslampje moet je altijd serieus nemen. Het is een belangrijk signaal.
De lampjes in de lijst hieronder zijn de belangrijkste. De kleur van een dashboardlampje geeft aan:
- Groen: systeem of functie ok
- Wit: aanwijzing
- Geel of oranje: waarschuwing, zo snel mogelijk controleren
- Rood: serieuze waarschuwing; zo snel mogelijk actie ondernemen (stoppen, controleren, verhelpen)
Van alle waarschuwingslampjes zijn de oranje dashboardlampjes ver in de meerderheid omdat deze vaak bedoeld zijn om een melding te geven over een te verwachten probleem.
Een oranje of geel dashboardlampje wil niet altijd direct zeggen dat er iets goed mis is maar wel dat aandacht wordt gevraagd voor het getoonde onderdeel of systeem.
Wat te doen bij een brandend waarschuwingslampje?
Bij een geel of oranje lampje op het dashboard kun je nog wel even doorrijden. Pas wel je snelheid aan en ga rechts rijden. Stop op een veilige plaats en controleer wat er aan de hand is.
Lees ook: Oplossingen voor Punto waarschuwingslampjes
Brandt er een ander waarschuwingslampje? Twijfel je wat je moet doen, of welk lampje er brandt? Aarzel niet en bel de Wegenwacht.
Je veiligheid en die van je medeweggebruikers komt in gevaar. Je komt stil te staan met pech. Je krijgt een hoge reparatierekening.
Veelvoorkomende Waarschuwingslampjes en hun Betekenis
Hieronder een overzicht van enkele veelvoorkomende waarschuwingslampjes en wat ze betekenen:
Motor
Als het motorlampje oranje brandt, is er iets mis met de motor. Of met de elektronica die de brandstofinspuiting en ontsteking regelt. Het is dan goed om op korte termijn je garage op te zoeken. Controleer altijd eerst het oliepeil en de koelvloeistof.
Als het motorlampje knippert, dan is het probleem ernstiger.
Lees ook: Wat te doen bij een brandend waarschuwingslampje Vectra?
Bandenspanning
Als dit lampje brandt, heeft een van de banden te weinig spanning. Mogelijk is 'ie zelfs lek. Parkeer de auto op een veilige plaats en controleer de banden.
Een lekke band kun je vaak zelf verwisselen. Begin je daar liever niet aan? Neem dan contact op met de Wegenwacht.
Roetfilter
Als dit lampje op het dashboard brandt, is er iets met het roetfilter. De uitlaat van je auto is voorzien van een roetfilter. Als dit verstopt of defect raakt, voldoet je auto niet meer aan de milieueisen.
Bovendien kan de motor of het filter zelf schade oplopen. In alle gevallen: controleer het oliepeil en ga naar je garage om het roetfilter te laten controleren.
Stuurbekrachtiging
Als dit lampje brandt, dan kan er iets mis zijn met de stuurbekrachtiging. Als die uitvalt, voel je dat de besturing veel zwaarder is. Vooral bij lage snelheden en parkeren.
Lees ook: Gids voor Toyota Prius waarschuwingssignalen
EPC (Electronic Power Control)
Dit betekent een storing van de EPC, de electronic power control. Dat is een computer die verbonden is met onder andere de cruisecontrol en het gaspedaal.
Verlichting
Dit waarschuwingslampje betekent dat er een probleem met de verlichting is.
Oliedruk
De oliedruk is te laag. Dit wordt wellicht veroorzaakt door een te laag olieniveau. Doorrijden kan ernstige schade aan je motor opleveren, want olie zorgt dat je motor 'gesmeerd' loopt.
Stop dus om de olie te peilen en zo nodig bij te vullen.
Remmen
Dit lampje kan duiden op te weinig remvloeistof, slijtage aan de remblokken of een probleem met het ABS-systeem. Stop de auto en controleer het niveau van de remvloeistof.
Doorrijden kan gevaarlijk zijn.
Accu
Het acculampje brandt altijd even als je de motor start, maar moet daarna vanzelf uitgaan. Blijft het branden? Dan kan er iets mis zijn met de dynamo, de stroomkabels of een aandrijfsnaar.
Koelsysteem
Er is iets mis met je koelsysteem. Daardoor kan de motor oververhit raken en ernstige schade oplopen. In veel gevallen is dit lampje een teken dat de koelvloeistof op is.
Stop en kijk of er nog voldoende koelvloeistof in het reservoir zit en vul de koelvloeistof bij als dat nodig is.
Airbag/Gordelspanner
Brandt dit lampje, dan is er een storing in de airbag of gordelspanner. Als die niet werken, wordt de kans op ernstig letsel bij een eventuele aanrijding heel groot.
Open&Start-systeem
brandt of knippert geel.
- Knippert: De elektronische sleutel bevindt zich niet meer in het ontvangstbereik van de auto. De motor kan niet worden gestart. Start/Stop-toets iets langer indrukken om de ontsteking uit te schakelen.
- Of: De elektronische sleutel is defect. Het systeem werkt alleen nog via de noodbediening.
- Brandt: Storing in het systeem. Probeer het systeem te bedienen met de reservesleutel, de afstandsbediening of de noodbediening. Start/Stop-toets iets langer indrukken om de ontsteking uit te schakelen. De hulp van een werkplaats inroepen.
- Of: Het stuurslot is nog geblokkeerd. Stuurwiel iets heen en weer bewegen en de Start/Stop-toets indrukken.
Rempedaal
j brandt geel. Bij een auto met geautomatiseerde versnellingsbak kan de motor alleen met ingetrapt rempedaal worden gestart. Wordt het rempedaal niet ingetrapt, dan brandt controlelamp 3 138.
Buitenverlichting
8 brandt groen. Brandt bij ingeschakelde buitenverlichting 3 109.
Grootlicht
C brandt blauw. Brandt bij ingeschakeld grootlicht en bij lichtsignaal 3 110.
Adaptief rijlicht (AFL)
B brandt of knippert geel.
- Brandt: Storing in het systeem. Wanneer het draaimechanisme van de bochtverlichting uitvalt, wordt het desbetreffende dimlicht uitgeschakeld en de mistlamp ingeschakeld. De hulp van een werkplaats inroepen.
- Knippert: Systeem overgeschakeld op symmetrisch dimlicht. Controlelamp B knippert na het inschakelen van de ontsteking ca.
Het is mogelijk dat delen van de beschreven of afgebeelde uitrusting alleen in bepaalde landen of alleen tegen meerprijs leverbaar zijn. Opel behoudt zich het recht voor de productspecificaties en uitrusting te allen tijde te wijzigen.
De werkelijke brandstofverbruik- en CO₂-emissiewaarden, alsook de actieradius van geëlektrificeerde modellen, kunnen sterk verschillen en variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en verschillende factoren zoals: optionele uitrusting, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaal gewicht van het voertuig, gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), type en staat van de banden, wegomstandigheden, externe klimatologische omstandigheden, enz.
Deze waarden zijn indicatief en dienen uitsluitend ter informatie. Ze vormen geen garanties voor de prestaties onder alle omstandigheden.
Overzicht van Oranje Dashboardlampjes
In dit artikel zullen we de meest voorkomende oranje dashboardlampjes bespreken. Er zijn er meer maar het gaat te ver om hier alle van de meer dan 160 symbolen te beschrijven. Staat jouw symbool er niet tussen, neem dan zo snel mogelijk contact op met ons, dan helpen wij je verder!
We hebben ze gegroepeerd in:
- Algemeen
- Koelsysteem
- Brandstof
- Motorolie
- Motormanagement
- Remsysteem
- Bandenspanning
- Emissie
- Licht
- Sleutelsymbolen
- Elektrische auto’s
- Differentieel
- Hulpsystemen
- Onderhoud
- Filters
- Diversen
Steeds meer oranje/gele dashboardlampjes. Met de komst van de hybride en volledige elektrische auto’s zijn er nieuwe lampjes bijgekomen en in deze auto’s zullen de gebruikelijke lampjes ontbreken die voor een brandstofauto normaal zijn.
Wanneer een lampje gaat branden controleer dan ook altijd het informatiesysteem wat tegenwoordig in (bijna) alle auto’s aanwezig is want meestal wordt daar ook een melding gegeven.
Het kan zijn dat het lampje wat jij ziet op het dashboard er niet tussen staat maar misschien wel een soortgelijke. Ga er dan maar vanuit dat het of om hetzelfde lampje gaat of in ieder geval met het systeem of onderdeel te maken heeft wat wordt beschreven.
Een oranje dashboardlampje wil niet altijd zeggen dat er een probleem is maar kan ook gewoon aangeven dat een systeem actief is. Zo kan bijvoorbeeld een lampje voor de 'traction control' gaan flikkeren wanneer het systeem actief bezig is slippen de wielen te voorkomen waarna het weer uitgaat. Blijft zo'n lampje knipperen, dan kan er een probleem zijn en wanneer er een uitroepteken bij het symbool staat, is er zeker een probleem (te verwachten). Kom je er niet uit, neem dan contact op met de hulpdienst of met Dynamic Tuning!
Algemene Dashboard Lampjes
Er zijn veel algemene oranje dashboardlampjes die veel op elkaar lijken en soms ook meerdere betekenissen hebben. Maar staat er een driehoek met een uitroepteken in, ga er dan vanuit dat er een probleem is wat aandacht vereist.
- Algemene waarschuwing of stabiliteit-probleem (slip).
- Elektronica probleem of stabiliteit-probleem Meer informatie in handboek of informatiesysteem auto.
Koelsysteem Symbolen
Symbolen met een radiateur met of zonder een ventilator wijzen op een te laag niveau van de koelvloeistof. Het koelwatersysteem is te belangrijk om te negeren, daar (te lang) negeren van deze waarschuwingen grote gevolgen kan hebben.
- Laag niveau van koelvloeistof
Brandstof (systeem)
Het brandstofsysteem is net zo belangrijk als het koelsysteem en vandaar dat ook hier meerdere controles worden gedaan. Natuurlijk ook op het niveau in de tank.
- Een benzinepomp geeft normaal gesproken aan dat de brandstoftank bijna leeg is.
- Controleer brandstof-dop; een auto met een 'uitgetrokken' benzinedop of de tekst "CHECK GAS CAP".
- Water in brandstof; water wordt normaal door het brandstoffilter uit de brandstof gehaald en verzameld. Is het reservoir vol dan volgt een waarschuwing met een 'benzinepomp met regendruppels' of een 'brandstoffilter met water' erin.
- Probleem met brandstofsysteem of water in brandstof.
- Probleem met elektronische gastoevoerregeling; je ziet een venturie met een elektriciteitssymbool.
- Brandstoftoevoer uitgeschakeld (bijvoorbeeld bij ongelukken); een benzinepomp met een schuine streep erdoor.
Motormanagement
Het motormanagementsysteem van de auto is het systeem die de werking van de motor en bijna alles wat er mee te maken heeft controleert. Een symbool met een motor erop of de tekst "CHECK ENGINE" of "EPC" betekent dat je de auto zo snel mogelijk moet laten controleren door een diagnose uit te laten voeren.
- Laat motor (management) controleren.
- Laat motor (management) controleren.
Motorolie
De motorolie is belangrijk voor de goede smering van alle draaiende onderdelen in de motor. Wanneer deze niet meer goed worden gesmeerd zal de motor op een gegeven moment kunnen vastlopen. Negeer deze waarschuwing dus niet!
- Motorolie laag niveau, aangegeven met een oliekan al dan niet met een tekst of de tekst "OIL LEVEL".
- Probleem niveaumeting motorolie of laag niveau; oliekan met de tekst "SENSOR".
Remsysteem
Een auto moet altijd goed kunnen afremmen en wanneer de remblokkenversleten raken zal dit steeds minder goed gaan. Een probleem met de remmen wordt altijd aangegeven met een cirkel met aan weerszijden een gebogen (stippel)lijn.
- Versleten remblokken
- ABS storing; met de tekst ABS (Anti Blokkeer Systeem).
- Probleem elektrische parkeerrem
- Versleten remblokken achter/voor
- Probleem parkeerrem
Bandenspanning
Alle auto's moeten al vanaf 2014 zijn voorzien van een controlesysteem op de bandenspanning want de bandenspanning is zeer belangrijk voor de wegligging én het brandstofverbruik. Je ziet dan altijd een symbool met een dwarsdoorsnede van een band met een teken erin.
- Controleer de bandenspanning of een probleem met de controle op bandenspanning.
- Bandenspanning gewijzigd, laag of hoog.
- Er is een probleem met de controle op de bandenspanning.
Emissie-systeem
Het uitlaatsysteem en de metingen die daar worden gedaan zijn belangrijk voor het milieu maar ook voor de goede efficiënte werking van de motor.
- Probleem lambda-meting.
Bij dieselmotoren is de roetvorming een probleem, vooral wanneer er een onjuiste verbranding plaatsvindt. Het roet wordt door een roetfilter geneutraliseerd en het uitlaatsysteem wordt op regelmatige tijden (afstand) 'schoon gebrand' door toevoeging van een supplement, vaak 'adbleu' genoemd.
- ‘Adblue’ toevoegen (diesel); een schuin gehouden fles met uitstromende vloeistof of uitlaatgassen met druppels en water .
- Roetfilter onderhoud nodig; roetfilter is vervuild; uitlaat met bolletjes erin getekend.
Katalysator
Elke auto heeft een katalysator die de uitlaatgassen reinigt. Een niet goed werkende of oververhitte katalysator kan de auto in vertragen of bijvoorbeeld in 'Noodloop' zetten.
- Katalysator-probleem; rechthoek met opening aan beide zijden met verticale golvende lijntjes erboven.
Licht
Een auto heeft heel wat lampen in en rond de wagen en er zijn ook steeds meer vernuftige systemen als automatisch dimmende lampen bij tegenliggers of meedraaiende lichten in de bochten.
- Probleem met remlichten; een cirkel met gebogen lijnen aan beide zijden in het midden een lampje met een kruis erdoor.
- Mistlicht achter of voor probleem; een halve dichte cirkel met een verticaal golvend lijntje ervoor horizontale streepjes.
- Algemeen symbool lamp defect; een lampje met een uitroepteken erin.
- Probleem met automatische verlichting; een koplamp voor een tunnel.
- Signaallichten (knipperlichten) probleem; twee lampen die elk de andere kant op schijnen.
- Probleem met meedraaiende (adaptive) koplampen; koplamp van boven gezien met verticale lijnen en een gebogen lijn met aan beide zijden een pijlpunt.
- Algemeen probleem dimlicht; koplamp met schuine strepen ervoor.
Sleutel/keyles entry symbolen
Alle symbolen met een sleutel erop wijzen op of een probleem met de toegang en startmogelijkheden van de auto. Vooral bij de keyless-entry systemen gaat het nog wel eens mis omdat de auto geen sleutel 'ziet' of dat de batterij bijna leeg is; raadpleeg de handleiding of neem contact op met de garage.