Wanneer je wilt beginnen met rijlessen en het rij-examen voor je motorrijbewijs wilt doen, hangt af van je leeftijd en rijervaring. Je mag alleen op een motor rijden als je een motorrijbewijs hebt. Er zijn 3 soorten: rijbewijs A1, A2 en A.
De verschillende motorrijbewijzen
- Motorrijbewijs A1: Je kunt beginnen met motorrijlessen voor de categorie A1 als je 17 jaar of ouder bent. Je moet ook je theorie-examen halen of in het bezit zijn van een autorijbewijs. Een lichte motor heeft een vermogen van maximaal 11 kW. U mag vanaf 17 jaar rijles nemen op een lichte motor en het theorie-examen motor doen.
- Motorrijbewijs A2: Als je het A2-rijbewijs wilt behalen, moet je minimaal 20 jaar oud zijn om met de motorrijlessen te beginnen.
- Motorrijbewijs A: Om het volledige A-rijbewijs te behalen, moet je minimaal 24 jaar oud zijn. Je kunt echter vanaf je 22e al met de motorrijlessen starten.
Als je rijbewijs A hebt, krijg je rijbewijs A1 en A2 erbij. Ook als je de aantekening code 80 hebt.
Praktijkexamens AVB en AVD
Om het motorrijbewijs (A) te halen moet je twee verschillende praktijkexamens afleggen: het (AVB) Voertuigbeheersing en het (AVD) Verkeersdeelname. Beide examens worden aangevraagd door jouw rijschool.
Voor het praktijkexamen heb je een gezondheidsverklaring en een geldig theoriecertificaat motor- of autorijbewijs nodig. Het theoriecertificaat is 1,5 jaar geldig.
Het CBR heeft voor het rijbewijs A dan ook de examens onderverdeeld in twee delen: Algemene Voertuigbeheersing (AVB) en Algemene Verkeersdeelname (AVD). De verschillen tussen AVB en AVD zitten in de locatie waar je oefent, de situaties waarmee je tijdens de lessen te maken krijgt en de doelen waarvoor je oefent.
Lees ook: Nieuw rijbewijs nodig? Lees dit!
AVB: Algemene Voertuigbeheersing
Het eerste onderdeel van het motorrijbewijs is de AVB, de algemene voertuigbeheersing. Deze motorrijlessen vinden altijd plaats op een afgesloten oefenterrein waar je alle ruimte hebt om verschillende oefeningen te doen. Door deze oefeningen te doen leer je de motor kennen en werk je aan de basisvaardigheden. De oefeningen worden bij het AVB examen getoetst.
Tijdens je motorexamen voertuigbeheersing moet je zeven oefeningen uitvoeren, verdeeld over de vier clusters. Twee onderdelen mogen fout gaan, maat niet in hetzelfde cluster. Dat zorgt voor een stukje geruststelling.
Voorafgaand aan het AVB examen staat er eerst nog een rijles op het programma. Ruim op tijd meld ik me bij rijschool Koops NOVL in Assen. Met mijn rijbewijs en de uitnodiging van het CBR voor het examen op zak rijden we naar het TT Circuit.
Het praktijkexamen voertuigbeheersing (AVB) kost € 194,-. Voordat je de motor opstapt maak je kennis met de examinator. Tijdens het AVB-examen ga je 7 oefeningen uitvoeren op het examenterrein.
Het motorexamen voortuigbeheersing mag je niet onderschatten. Het slagingspercentage ligt tussen de 70 en 75 procent. Een kwart van de deelnemers zakt dus.
Lees ook: Alles over je rijbewijs
De AVB-oefeningen
In totaal laat je bij het motorexamen voertuigbeheersing zeven oefeningen zien. Alle oefeningen tellen even zwaar.Er zijn vier clusters. Uit ieder cluster is één oefening verplicht. Daarnaast doe je uit de clusters twee tot en met vier één extra oefening. Dat betekent dat je vier verplichte oefeningen krijgt en drie oefeningen die de examinator kiest.
Je mag elke oefening bij een onvoldoende resultaat één keer overdoen. Om te slagen moet je in totaal vijf van de zeven verschillende oefeningen succesvol afronden. Daarbij voer je in de clusters twee tot en met vier minimaal één oefening correct uit. Dus je laat de examinator op overtuigende wijze zien dat je de motor beheerst bij lage en hoge snelheid. En dat je bij het tot stilstand komen goed kunt remmen.
Een oefening is voldoende wanneer de uitvoering juist is én wanneer je de motor juist bedient, bestuurt én in balans hebt gehouden.
Hieronder een overzicht van de clusters en mogelijke oefeningen:
- Cluster 1: Achteruit parkeren
- Cluster 2:
- Langzame slalom (verplicht)
- Wegrijden uit parkeervak
- Denkbeeldige acht
- Stapvoets rechtdoor rijden
- Halve draai (links- of rechtsom)
- Cluster 3:
- Uitwijkoefening (verplicht)
- Snelle slalom
- Vertragingsoefening
- Cluster 4:
- Noodstop (verplicht)
- Precisiestop
- Stopproef
Cluster 1: Achteruit parkeren
Lees ook: Rijbewijs Verlengen Losser
Het eerste cluster bestaat uit de oefening achteruit parkeren. In deze verplichte oefening loop je aan de rechterzijde van de rijbaan met de motor aan de hand voorbij een denkbeeldig parkeervak. Daarna parkeer je de motor met een bocht achteruit in het denkbeeldige parkeervak en zet je de motor op de standaard.
Cluster 2: Langzame slalom
De verplichte oefening in het tweede cluster is de langzame slalom. Er geldt geen richtlijn voor de snelheid. Gezien de geringe afstand tussen de pylonen ligt een stapvoets tempo voor de hand. Het gebruik van een slippende koppeling is bij deze oefening verplicht. Van belang is verder de combinatie van juiste bediening, langzaam rijden en het behouden van de balans. Dit alles doe je natuurlijk zonder de pylonen aan te raken!
Cluster 3: Uitwijkoefening
Cluster drie bestaat uit drie oefeningen, waarvan de uitwijkoefening verplicht is. Bij de uitwijkoefening kom je met vijftig kilometer per uur aanrijden door de poort. Na de poort draai je het gas dicht. Na de poort moet je vóór een obstakel van pylonen naar links uitwijken. Daarna keer je weer terug naar de eigen weghelft.
Cluster 4: Noodstop
In het vierde cluster is de noodstop de verplichte oefening. Je rijdt eerst vijftig kilometer per uur. Na het poortje draai je het gas dicht, ontkoppel je direct en rem je maximaal om zo snel mogelijk tot stilstand te komen. Bij het remmen gebruik je in principe beide remmen waarbij de voorrem belangrijk is.
Het motorexamen voertuigbeheersing duurt in totaal 20 minuten. Het bestaat uit de volgende onderdelen:
- Voor de examenrit
Op het examenterrein maak je kennis met de examinator. Die legt uit hoe je motorexamen verloopt, stelt vragen over de kentekenbewijzen en controleert:
- je identiteitsbewijs;
- of je bent geslaagd voor je theorie-examen motor in het afgelopen anderhalf jaar of dat je een geldig rijbewijs voor auto of motor (geschakeld of automaat) bij je hebt. Heb je geen geldige theorie voor de motor? Dan mag je toch motorexamen voertuigbeheersing (AVB) doen als je beschikt over een geldig autorijbewijs of een motorrijbewijs voor A1, A2 of A, dat is afgegeven in Nederland; of een geldig EU- of EER-rijbewijs voor auto of motor.
- Het examen
Het examen voertuigbeheersing (AVB) bestaat uit 7 oefeningen voor de motor op het examenterrein. De examinator kijkt vanaf de zijkant of je de motor beheerst bij lage en hoge snelheid en of je goed kunt remmen.
- De uitslag
Direct na afloop van de oefeningen krijg je op het examenterrein te horen of je geslaagd bent.
AVD: Algemene Verkeersdeelname
De motorrijlessen voor de AVD, de algemene verkeersdeelname, doe je op de openbare weg. Hierbij leer je om te gaan met allerlei verkeerssituaties en andere weggebruikers. Veilig en verantwoord deel kunnen nemen aan het verkeer dus!
Voorafgaand aan de examenrit, zal de examinator de ogentest met je afleggen. Hierbij vraagt de examinator een nummerbord op een afstand van ongeveer 25 meter voor te lezen. Tevens kan hij of zij enkele vragen stellen over de motor. Het is zover! De examenrit van ongeveer 35 minuten gaat beginnen. Via het ontvangertje in je oor, zal de examinator aanwijzingen geven wat je moet doen.
Ben je geslaagd voor het AVD-examen? Dan kun jij een dag na het examen het rijbewijs aanvragen bij de gemeente. In 2020 is de prijs voor het rijbewijs bij de gemeente gemiddeld € 39,75. Het duurt gemiddeld 5 werkdagen voordat jij het rijbewijs kan ophalen. Wil je met spoed je rijbewijs hebben? Hiervoor betaal je in 2020 ruim € 30 extra aan de gemeente.
Dit examen duurt in totaal 55 minuten. De examenrit zelf duurt zo’n 35 minuten. De examinator rijdt in zijn eigen auto achter je aan. Je rijinstructeur zit naast hem.
Je maakt eerst kennis met de examinator. Die legt uit hoe je examen verloopt. Je examinator controleert je identiteitsbewijs en de rest van de benodigde documenten kloppen. Hierna begint de rit van zon 35 minuten. De examinator rijdt in zijn eigen auto achter je aan. Naast de examinator zit je rijinstructeur. Die geeft je onderweg de aanwijzingen en opdrachten via het ontvangertje in je helm.
De examinator toetst of je veilig en zelfstandig kunt rijden. En of je voldoende rekening houdt met andere weggebruikers. Je krijgt tijdens het examen alle gelegenheid om te laten zien wat je kunt. Helemaal foutloos hoeft niet, het gaat om het totaalbeeld. Belangrijk is hoe je reageert op het overige verkeer en of je de situatie meester bent.
Wat gebeurt er na het slagen?
Als je bent geslaagd kun je je rijbewijs ophalen bij de gemeente waar je woont. Je kunt hiervoor meestal online een afspraak maken. Bij de meeste gemeenten ligt je rijbewijs na 5 tot 6 werkdagen voor je klaar.
Rijexamen op een aangepaste motor
Als je een beperking hebt, is het in een aantal gevallen toch mogelijk om rijexamen te doen. In zo'n geval doe je rijexamen op een aangepaste motor.
Code 80: A-rijbewijs vanaf 21 jaar
Je kunt het A-rijbewijs met code 80 behalen vanaf je 21e verjaardag. Deze code geeft je het recht om op driewielige motorrijtuigen met een vermogen vanaf 15 kW te rijden.
Motor AVB-examenoefening - stopproef
In onderstaand filmpje zie je in het kort hoe de motorexamens verlopen. Onder het filmpje kun je de stappen nog een keer nalezen.