De officiële naam van de wegenbelasting is motorrijtuigenbelasting (mrb). Het is de belasting die iedereen die een motorvoertuig bezit betaalt. Of je nou een personenauto, motor, bestelbus of vrachtwagen bezit, je betaalt wegenbelasting. Van deze belasting gaat een deel naar het rijk en een deel naar de provincies. Dit laatste onderdeel zijn de ‘provinciale opcenten’.
De wegenbelasting is bedoeld voor onderhoud van wegen en het aanleggen van nieuwe wegen. De hoogte van de wegenbelasting verschilt per motorrijtuig. Zo betaal je voor een diesel bijvoorbeeld meer dan voor een benzineauto. Je betaalt alleen wegenbelasting als je voertuig jonger is dan 40 jaar. Oldtimers zijn vrijgesteld van wegenbelasting.
Hoeveel wegenbelasting ben je voor jouw auto kwijt? Dat kun je eenvoudig zelf uitrekenen. Wanneer jij je aan het oriënteren bent op een andere auto, is het goed ook kritisch naar de maandlasten te kijken. Hoeveel wegenbelasting ben je straks bijvoorbeeld verschuldigd? Dat tarief is onder meer afhankelijk van het gewicht van de auto en het type brandstof.
Wegenbelasting is de officieuze benaming van wat bij de Belastingdienst motorrijtuigenbelasting (MRB) wordt genoemd. Ook de omschrijving ‘houderschapsbelasting’ komt nog wel eens voorbij. Laat je niet in de war brengen: de termen zijn gelijk.
Je wegenbelasting berekenen, gebeurt aan de hand van je kenteken. Wat wegenbelasting voor jouw auto kost, is afhankelijk van een aantal factoren:
Lees ook: Wegenbelastingtarieven voor auto's van 1800 kg in Nederland
- het gewicht van je auto;
- of je auto op diesel, elektrisch of benzine rijdt;
- hoe milieuvervuilend je auto is;
- in welke provincie je woont.
De kosten die je betaalt aan wegenbelasting kunnen per regio tot wel 100 euro per jaar verschillen. Rijd je heel weinig? Dat heeft geen invloed op de hoogte van de wegenbelasting die jij betaalt. Deze belasting wordt geheven over het bezit van een auto. Zodra je een auto op jouw naam zet, betaal je hier wegenbelasting over.
Wegenbelasting elektrische auto 2025: hoe duur is dat eigenlijk? - AutoRAI TV
Wil je toch besparen op je maandelijkse autokosten? Kies dan voor een goedkope autoverzekering. Dit maandtarief verschilt per verzekeraar. Per maand of per kwartaal betaal je enkele tientallen euro's aan wegenbelasting. Hoeveel dit precies is, hangt af van een aantal factoren. Bijvoorbeeld het soort voertuig, de provincie waar je woont, de brandstof van het voertuig en de gewichtsklasse.
Met onze tool bereken je snel hoeveel je per maand kwijt bent aan wegenbelasting. Je kiest zelf of je per maand of per kwartaal de wegenbelasting betaalt. Een maandelijkse betaling gaat via een automatische incasso. Betaling per kwartaal kan via een acceptgiro. Voor enkele voertuigen is betaling per incasso niet mogelijk, bijvoorbeeld voor een vrachtwagen.
Het grootste deel van de wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting) gaat naar het Rijk. De rest gaat naar provincies, via de 'provinciale opcenten'. Dit bedrag komt nog bovenop de motorrijtuigenbelasting.
Vrijstellingen en Bijzondere Regelingen
Bijna iedereen die een motorrijtuig bezit betaalt wegenbelasting. Toch zijn er ook een aantal uitzonderingen. Als je aan bepaalde voorwaarden voldoet, krijg je vrijstelling. Je betaalt dan geen of minder motorrijtuigenbelasting.
Lees ook: Alles over wegenbelasting Fiat 500 TwinAir
Een aantal voorbeelden van voertuigen die zijn vrijgesteld van wegenbelasting:
- oldtimers van meer dan 40 jaar oud;
- een vrachtauto of autobus die ten minste 40 jaar geleden voor het eerst in gebruik is genomen en die niet bedrijfsmatig wordt gebruikt;
- taxi's;
- motorrijtuigen van de politie, brandweer, ambulances;
- een lijkauto;
- een dierenambulance;
- een vuilniswagen.
Kom je in aanmerking voor vrijstelling? Dan kun je dit aanvragen via de Belastingdienst.
Naast bovenstaande vrijstellingen kun je ook een vrijstelling aanvragen voor een motorrijtuig met een buitenlands kenteken. En een gedeeltelijke vrijstelling voor personen- of bestelauto's met een rolstoelinstallatie.
Heb je een oldtimer die geen 40 jaar oud is, maar wel vóór 1 januari 1998 in gebruik is genomen? Dan kom je wellicht in aanmerking voor de overgangsregeling voor oldtimers. Je betaalt dan een kwart van de normale wegenbelasting. Een belangrijke voorwaarde is wel dat de auto op benzine rijdt. Vrachtwagens en autobussen die niet regelmatig rijden en aan deze voorwaarden voldoen, kunnen ook in aanmerking komen voor deze overgangsregeling.
Besparen op Wegenbelasting
Wist je dat je flink kunt besparen op je autokosten? Als je auto verkocht of gesloopt is, hoef je geen wegenbelasting over dit voertuig te betalen.
Lees ook: Wegenbelasting elektrische auto's
Auto Verkopen
Als je je auto verkoopt aan een particulier, moet je bij een PostNL kantoor je kenteken laten overschrijven op naam van de koper. Je krijgt dan een vrijwaringsbewijs. De belastingdienst zet dan automatisch je wegenbelasting stop. Hier hoef je zelf niets voor te doen.
Auto Schorsen
Als je je auto een tijdje niet gaat gebruiken, kun je het kenteken van je auto schorsen bij de RDW of een PostNL kantoor. Het schorsen van je kenteken kost wel geld. Zodra je je kenteken hebt geschorst, hoef je geen wegenbelasting meer voor je auto te betalen. Maar let wel op: als de auto geschorst is, mag hij niet meer op de openbare weg komen. Ook moet de auto zich op eigen terrein bevinden. Hij mag dus niet op een openbaar parkeerterrein of in een gezamenlijke parkeergarage staan.
Invloed van Milieuvriendelijkheid op Wegenbelasting
Ben je van plan om een nieuwe auto te kopen of ga je verhuizen? Dit heeft gevolgen voor de wegenbelasting die je betaalt. Eén van de factoren die invloed heeft op de wegenbelasting, is hoe vervuilend je auto is. Voor een auto die meer CO2 uitstoot, betaal je meer wegenbelasting. Rijd je in een hybride of elektrische auto? Dan ligt de wegenbelasting lager. Dit is een tijdelijke maatregel om het elektrisch rijden te stimuleren. Vanaf 2025 betaal je wel wegenbelasting, maar tot 2030 krijg je korting.
Volledig Elektrische Auto’s
Voor volledig elektrische auto’s betaal je tot 2025 geen wegenbelasting. 2025 is een overgangsjaar waarin je een korting van 75% op de wegenbelasting krijgt. Vanaf 2026 gaat die korting naar 25%, en vanaf 2030 verdwijnt die helemaal.
Hybride Auto’s
Hybride auto’s blijken voor een veel kleiner deel elektrisch te rijden dan werd verwacht. Ze zijn hierdoor een stuk minder milieuvriendelijk. Daarom besloot het kabinet in 2017 om de belastingvoordelen van hybride auto’s af te bouwen. Rijd je een hybride auto met een uitstoot van maximaal 50 gram CO2 per kilometer? Dan krijg je in 2025 nog 25% korting op de wegenbelasting. Vanaf 2026 betaal je het volledige tarief, net als bij een volledige benzineauto.
Naheffingsaanslag
De naheffingsaanslag ontvang je wanneer je een foutieve of geen aangifte hebt gedaan. In het geval van de motorrijtuigenbelasting ontvang je deze als bijvoorbeeld de betaling niet, of niet volledig, is ontvangen. Ook kan de aangifte onjuist zijn. In dat geval krijg je naast de naheffingsaanslag mogelijk ook een verzuimboete. Is de naheffingsaanslag volgens jou niet terecht?
Toekomstige Veranderingen
Ben je van plan om een nieuwe auto te kopen of ga je verhuizen? Dit heeft gevolgen voor de wegenbelasting die je betaalt. In een nieuwe provincie kan bijvoorbeeld een ander tarief voor de belasting gelden. De huidige wegenbelasting (of motorrijtuigenbelasting), die wij kennen, gaat in 2030 veranderen. Hiervoor komt een kilometerheffing in de plaats. Je betaalt dan geen vast bedrag meer, maar je betaalt over de gereden kilometers.
Wegenbelastingtarieven
Hieronder zie je de wegenbelastingtarieven voor verschillende motoriseringen:
- Volledig elektrisch (EV) 0 g/km CO2: 75% korting
- Reguliere voertuigen: Voltarief
- Semi-elektrisch (PHEV) 1-50 g/km CO2: 25% korting
- Hybride >50 g/km CO2: Voltarief
- Vervuilende diesel (bestel-) auto particulier >5 mg/km fijnstof: 15% toeslag
Hoeveel motorrijtuigenbelasting je moet betalen, bereken je eenvoudig zelf. Het is handig om daarbij jouw kentekenbewijs bij de hand te hebben. Heb je de auto die jij op het oog hebt nog niet gekocht, dan beschik je ook nog niet over het kentekenbewijs. Om de wegenbelasting te berekenen, gebruik je het leeggewicht van je auto. Dat is in het kentekenregister terug te vinden als 'massa ledig voertuig' (zoek bij 'Gewichten'). Of je neemt de 'massa rijklaar' op je kentekencard en trekt daar honderd kilogram vanaf.
Er bestaan 147 (!) verschillende gewichtsklasses, die gemiddeld 100 kilogram bij elkaar vandaan liggen. In de ene provincie betaal je meer wegenbelasting dan in de andere. Waarvoor is dat? Iedere provincie bepaalt zelf zijn tarief. Hoeveel jij moet betalen, hangt af van hoe goed jouw provincie in zijn geld zit, maar ook welke politieke partijen het bestuur van de provincie vormen.
Wil je - naast de wegenbelasting - ook de andere kosten van een specifieke auto in kaart brengen? Dat kan met behulp van de ANWB Autokostentool.
Voorbeelden van Audi A1 en Wegenbelasting
Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2012)
De Audi A1 Sportback 1.6 TDI met kenteken 5-KKN-84 is een prachtig voorbeeld van stijlvolle en betrouwbare technologie in één. Met een cilinderinhoud van 1598 cm3 en 4 cilinders levert deze auto een vermogen van 105 pk en heeft een maximaal koppel van 250 Nm. Met een bouwjaar van 2012 is deze auto nog steeds in uitstekende staat en klaar voor jaren rijplezier. De nieuwprijs van € 34.449 is een aantrekkelijke prijs voor een auto van deze kwaliteit en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 87 per maand. De rode kleur geeft de auto een chique uitstraling en de voorwielaandrijving zorgt voor een soepele rijervaring. De eerste toelating van deze Audi met kenteken 5-KKN-84 was op 24-04-2012 en de datum van tenaamstelling was op 2021-01-23. De Audi A1 Sportback 1.6 TDI met kenteken 5-KKN-84 is een compacte middenklasse auto die zowel stijlvol als praktisch is met een rijk uitgeruste interieur en veiligheidssystemen. Deze Audi met kenteken 5-KKN-84 is een auto die al 2 keer gespot is. Dit is een auto die zeker de aandacht trekt en de moeite waard is om te onderzoeken.
Audi A1 (2012)
Deze Audi A1 komt uit 2012, werd geleverd van 01-09-2011 tot 30-09-2012 en kostte toen € 20.518,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2012 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 63 kW (86 PK) en een cilinderinhoud van 1197 cc. De personenauto heeft een topsnelheid van 179 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 12,1 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 5,1 liter per 100 km en hij weegt 1015 kg. De APK is geldig tot 17-01-2026 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 119,33 per kwartaal.
Audi A1 Sportback 25 TFSI Pro Line S (2020)
Deze Audi A1 Sportback komt uit 2020, werd geleverd van 01-07-2019 tot 30-06-2021 en kostte toen € 33.804,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2020 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 70 kW (95 PK) en een cilinderinhoud van 999 cc. De personenauto heeft een topsnelheid van 191 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 10,8 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 5,8 liter per 100 km en hij weegt 1065 kg. De APK is geldig tot 17-01-2026 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 146,58 per kwartaal.
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren.
Tabel: Wegenbelasting voorbeelden Audi A1
| Model | Bouwjaar | Brandstof | Wegenbelasting (gemiddeld) |
|---|---|---|---|
| A1 Sportback 1.6 TDI | 2012 | Diesel | € 87 per maand |
| A1 | 2012 | Benzine | € 119,33 per kwartaal |
| A1 Sportback 25 TFSI Pro Line S | 2020 | Benzine | € 146,58 per kwartaal |
