De Mercedes-Benz GLC 300e is een plug-in hybride die het beste van 2 werelden biedt: de rust van een elektromotor en het uithoudingsvermogen van een verbrandingsmotor. Het is een compacte SUV volgens Mercedes-Benz. Dat betekent prima prestaties, volop luxe en dankzij slimme elektronica ook serieuze off-road capaciteiten.
Dit artikel geeft u een overzicht van de wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting) voor de Mercedes-Benz GLC 300e, samen met andere relevante informatie zoals technische specificaties en milieuzones.
De Mercedes GLC 300e AMG line | De Highlights | Eenautoimporteren.nl
Technische Specificaties en Prestaties
Laten we eerst enkele belangrijke details van de Mercedes-Benz GLC 300e bekijken. Hieronder staan gegevens van twee verschillende modellen:
Model 1 (2020)
Deze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé komt uit 2020, werd geleverd van 24-01-2020 tot 30-04-2023 en kostte toen € 94.286,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2020 op kenteken, is voorzien van een benzine én een elektriciteit-motor en een cilinderinhoud van 1991 cc. Dit voertuig heeft een maximum vermogen van 155 kW (211 PK), en een continu (elektrisch) vermogen van 60 kW (82 PK). De personenauto heeft een topsnelheid van 230 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 5,8 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 2,2 liter per 100 km en hij weegt 1940 kg. De APK is geldig tot 11-10-2026 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 363,75 per kwartaal.
Model 2 (2021)
Deze Mercedes-Benz GLC-klasse komt uit 2021, werd geleverd van 17-04-2020 tot 31-05-2022 en kostte toen € 70.419,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2021 op kenteken, is voorzien van een benzine én een elektriciteit-motor en een cilinderinhoud van 1991 cc. Dit voertuig heeft een maximum vermogen van 155 kW (211 PK), en een continu (elektrisch) vermogen van 60 kW (82 PK). De personenauto heeft een topsnelheid van 230 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 5,7 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 2,2 liter per 100 km en hij weegt 1930 kg. De APK is geldig tot 12-11-2026 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 363,75 per kwartaal.
Lees ook: Wegenbelastingtarieven voor auto's van 1800 kg in Nederland
Hieronder een tabel met een overzicht van de belangrijkste specificaties:
| Specificatie | Model 2020 | Model 2021 |
|---|---|---|
| Bouwjaar | 2020 | 2021 |
| Cilinderinhoud | 1991 cc | 1991 cc |
| Maximum Vermogen | 155 kW (211 PK) | 155 kW (211 PK) |
| Elektrisch Vermogen | 60 kW (82 PK) | 60 kW (82 PK) |
| Topsnelheid | 230 km/u | 230 km/u |
| Acceleratie 0-100 km/u | 5,8 seconden | 5,7 seconden |
| Gemiddeld Verbruik | 2,2 liter per 100 km | 2,2 liter per 100 km |
| Gewicht | 1940 kg | 1930 kg |
| Gemiddelde Wegenbelasting per Kwartaal | € 363,75 | € 363,75 |
Wegenbelasting voor Hybride Voertuigen
Een hybride of plug-in hybride motorrijtuig heeft geen apart tarief motorrijtuigenbelasting. De motorrijtuigenbelasting die u moet betalen, wordt dus op dezelfde manier berekend als voor alle andere niet-hybride motorrijtuigen. U betaalt de motorrijtuigenbelasting altijd over een tijdvak van 3 maanden. Dat noemen we een volledig tijdvak.
Let op: Deze data is slechts ter indicatie en in sommige gevallen gebaseerd op schattingen.
Toekomstige Wijzigingen in de Motorrijtuigenbelasting
Vanaf 2026 verandert het tarief motorrijtuigenbelasting voor personenauto's met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per kilometer. Momenteel geldt het driekwarttarief motorrijtuigenbelasting. Vanaf het 1e volledige tijdvak in 2026 betaalt u het volledige tarief motorrijtuigenbelasting.
Voorbeeld: uw tijdvak loopt van 5 december 2025 tot en met 4 maart 2026. Over die periode betaalt u nog het driekwarttarief. Vanaf 5 maart 2026 betaalt u het volledige tarief.
Lees ook: Alles over wegenbelasting Fiat 500 TwinAir
Hybride Bestelauto's
Hebt u een hybride bestelauto of een plug-in hybride bestelauto? Dan geldt een gewichtscorrectie. Wij verminderen het gewicht dat op het kentekenbewijs staat met 125 kilo. Vanaf 2026 betaalt u voor uw hybride bestelauto of plug-in hybride bestelauto motorrijtuigenbelasting over het hele gewicht. Wij trekken dan niet meer 125 kilo af van het totale gewicht van uw bestelauto.
Voorbeeld: uw tijdvak loopt van 6 december 2025 tot en met 5 maart 2026. Over die periode trekken wij nog 125 kilo af van het hele gewicht. Voor het tijdvak vanaf 6 maart 2025 betaalt u motorrijtuigenbelasting zonder aftrek van 125 kilo.
Volledig Elektrische Auto's en Auto's op Waterstof
Rijdt uw motorrijtuig volledig en uitsluitend op elektriciteit of waterstof? Vanaf 1 januari 2026 verandert het tarief motorrijtuigenbelasting voor motorrijtuigen die volledig en uitsluitend op elektriciteit of waterstof rijden.
- Volledig elektrische personenauto of personenauto op waterstof: 70% of 75% van het volledige tarief motorrijtuigenbelasting voor een personenauto op benzine. De Eerste en Tweede Kamer beslissen welk percentage het wordt.
- Ander volledig elektrisch motorrijtuig of ander motorrijtuig op waterstof: volledig tarief motorrijtuigenbelasting.
Voorbeeld: uw tijdvak loopt van 5 december 2025 tot en met 4 maart 2026. Over die periode betaalt u nog het kwarttarief. Vanaf 5 maart 2026 betaalt u het nieuwe tarief.
Wilt u weten hoeveel motorrijtuigenbelasting u dit jaar moet betalen? Ga dan naar ons hulpmiddel motorrijtuigenbelasting berekenen.
Lees ook: Wegenbelasting elektrische auto's
Milieuzones in Nederland
Verschillende gemeenten in Nederland hebben milieuzones ingesteld om de luchtkwaliteit te verbeteren. Hieronder een overzicht van enkele gemeenten met milieuzones:
- Amsterdam: Milieuzone binnen de Ring A10 (met uitzonderingen). Sinds november 2020 geldt een groene milieuzone voor personenauto's met een dieselmotor (emissieklasse 4 of hoger). Vanaf 1 januari 2022 wordt de milieuzone aangescherpt voor dieselautobussen en touringcars (alleen toegang met emissieklasse 6 en hoger).
- Arnhem: Milieuzone voor vrachtverkeer sinds 1 juli 2014.
- Breda: Milieuzone omvat de binnenzijde van de singels sinds 4 oktober 2007.
- Delft: Milieuzone omvat grofweg het gebied ten zuidoosten van de binnenstad. Vanaf 1 januari 2022 mogen alleen vrachtauto’s en bussen met emissieklasse 6 en voertuigen die geen schadelijke stoffen uitstoten in de milieuzone rijden.
- Den Haag: Milieuzone binnen de Centrumring (S100) en het Telderstracé (S200). Vanaf 1 juli 2021 vallen ook gebieden ten noorden en zuiden hiervan onder de milieuzone.
- Eindhoven: Milieuzone sinds 1 juli 2007.
- Leiden: Milieuzone sinds 1 januari 2010.
- Maastricht: Milieuzone sinds 1 maart 2010.
- Rijswijk: Milieuzone omvat het gebied tussen de Burgemeester Elsenlaan, de stadgrenzen met Den Haag en Voorburg, De Vliet tot aan de Prunuskade en via de Handelskade tot aan de Burgemeester Elsenlaan sinds 1 november 2010.
- Rotterdam: Milieuzone ligt grofweg binnen de ‘ruit’ van Rotterdam, aan de noordkant van de Maas. Naast de geografische uitbreiding is de milieuzone ook gaan gelden voor bestelauto’s en personenauto’s.
- Tilburg: Milieuzone sinds 1 september 2007.
- Utrecht: Milieuzone sinds 1 juli 2007.
- 's Hertogenbosch: Milieuzone sinds 1 september 2007.
Het is belangrijk om te controleren of uw voertuig aan de eisen voldoet om deze zones binnen te mogen rijden.