Met de XC90 is Volvo al bijna 20 jaar deelnemer in de markt van Premium SUV's. Ondanks dat de auto al een langere tijd op de markt is zijn we pas bij de tweede generatie van de XC90, deze is onlangs echter wel gefacelift. Bij de verschillen tussen de twee generaties is goed te zien dat de wereld daadwerkelijk aan het veranderen is. Waar je bij de eerste generatie namelijk nog kon kiezen tussen 5-, 6- of zelfs een 8-cilinder, is er bij de tweede generatie enkel keuze uit 4-cilinders.
De XC90 T8 Plug-in Hybrid, die na de facelift is omgedoopt tot XC90 Recharge, laat echter zien dat deze verandering helemaal zo slecht nog niet is. De 2.0 liter 4-cilinder is uitgerust met zowel een turbocharger als een mechanische compressor, in deze samenstelling levert enkel de verbrandingsmotor al 303 pk en maar liefst 400 Nm koppel. Om dit in perspectief te zetten, deze waardes zijn nagenoeg gelijk aan die van de 4.4 liter V8 uit de vorige generatie.
Motor Specificaties
Daarnaast wordt de verbrandingsmotor ook nog ondersteund door een 87 pk en 240 Nm sterke elektromotor. Gezamenlijk levert dit systeem een vermogen van 390 pk en 640 Nm, waarbij de verbrandingsmotor de voorwielen aandrijft, en de elektromotor de achterwielen. Mede door deze vierwielaandrijving en de standaard achttraps Geartronic-automaat sprint de 2320 kilogram wegende XC90 in 5,8 seconden naar de 100 km/h, de topsnelheid heeft Volvo in het kader van de verkeersveiligheid (op alle modellen) elektronisch begrensd op 180 km/h.
Naast ondersteuning van de verbrandingsmotor biedt de elektromotor ook de mogelijkheid om tot 70 kilometer puur elektrisch te rijden. Daarnaast draagt de elektromotor bij aan een lager gemiddeld verbruik van rond de 3,7 liter per 100 kilometer en een fiscaal interessante CO2-uitstoot van rond de 84 gram per kilometer. Deze waardes zijn mede mogelijk gemaakt door het grotere accupakket waar de gefacelifte XC90 mee is uitgerust, deze heeft nu een capaciteit van 19 kWh. Het opladen van het accupakket geschiedt door te 'stekkeren'.
De XC90 Plug-in hybrid heeft één aandrijflijn: de T8 AWD. Een 19 kWh lithium-ionbatterij drijft de elektromotor op de achterwielen van de SUV aan. Een krachtige benzinemotor met e-boost en turbotechnologie drijft de voorwielen aan. De T8 AWD-aandrijflijn is voorzien van One Pedal Drive om de efficiëntie te verbeteren en het rijden soepeler te maken.
Lees ook: Actieradius elektrische auto's Kia
De - XC90 T8 Recharge is een Plug-in Hybride met Vierwiel aandrijving, een lengte van 4.953 mm, een breedte van 1.923 mm, een hoogte van 1.776 mm en een wielbasis van 2.984 mm.
Volvo XC90 Facelift
De XC90 heeft dus onlangs een facelift gehad, maar wat is er naast de naam nog meer aan veranderd? Zoals eerder gezegd beschikt de Recharge nu onderhuids over een groter accupakket en ook zijn de veiligheidssystemen aangescherpt. Qua optische verschillen zien we aan de buitenkant een nieuwe grille, voorbumper, velgen en dak rails en ook is het kleurenpallet zowel voor het interieur als het exterieur uitgebreid. Niet onbelangrijk is het feit dat elke uitvoering van de XC90 vanaf nu standaard rijker is uitgerust.
Eigenlijk zoals een facelift betaamt, geen mega verschillen maar gewoon een fijne algehele opfrisser.
Links de pre-facelift, rechts de facelift
Kleine veranderingen aan bumper, grill en dakrails
Lees ook: E-Partner Electric: actieradius en specs
Volvo's Veiligheidsfuncties
Zoals we gewend zijn van Volvo is ook de XC90 Recharge standaard volgeladen met tal van veiligheid ondersteunende features. Om te beginnen detecteert de auto andere voertuigen, voetgangers, fietsers en grotere dieren. Wanneer botsingsgevaar dreigt kan de auto, zowel ‘s nachts als overdag, de bestuurder waarschuwen of indien nodig de auto automatisch afremmen om botsingen te voorkomen.
Een ander systeem betreft het Blind Spot Information System, kortweg BLIS. Volvo introduceerde dit systeem in 2007 om de bestuurder ondersteuning te bieden bij het wisselen van rijbaan. Als het risico bestaat op een botsing met andere voertuigen naast of achter de auto, dan houdt het systeem de bestuurder door middel van waarschuwingen en actieve stuurondersteuning op het juiste spoor.
Verder beschikt de auto ook over het zogeheten Run-Off Road Mitigation systeem. Wanneer de auto over de buitenste rijbaanmarkering rijdt, helpt dit systeem te voorkomen dat de auto van het wegdek raakt door bij te sturen en indien nodig af te remmen. Een ander uniek systeem is het zogeheten Cross Trafic Alert. Dit systeem helpt de bestuurder met achteruitrijden bij beperkt zicht, bijvoorbeeld uit een parkeervak. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor voertuigen achter de auto en remt automatisch indien nodig.
Volvo's BLIS
Het Interieur van de XC90
Zoals gezegd is er sinds de facelift extra keuze op het gebied van interieurkleuren en sierlijsten, ook ondersteunt het infotainmentsysteem nu naast Apple CarPlay ook Android Auto. Geen ingrijpende veranderingen dus, wat in onze ogen helemaal niet erg is. Het interieur van de Volvo XC90 ziet er namelijk nog steeds uitstekend uit en is van alle gemakken te voorzien.
Lees ook: Specificaties Explorer Electric
Denk aan een head-up display, massagefunctie, panoramadak, ambianceverlichting en een 1400 Watt Bowers & Wilkins audiosysteem. Ook heeft de auto een speciaal vakje in de middenconsole om draadloos een telefoon op te laden, zoeken naar je laadkabeltje is dus verleden tijd. Een andere unieke feature betreft het Air Quality System, dit systeem houdt tot 95% van alle schadelijke fijnstofdeeltjes (PM 2.5) tegen en zorgt dus voor een schonere lucht in de auto. Ook handig, de XC90 is standaard uitgerust met 7-zitplaatsen.
Bekende Problemen met de Volvo XC90 Recharge
Ondanks de goede bouwkwaliteit van de auto zijn er een aantal problemen die we vaker tegenkomen bij de Volvo XC90 Recharge . Hieronder een overzicht van deze bekende problemen.
Bekende Problemen Volvo XC90 Recharge
- Problemen met de hybride aandrijflijn, zoals laadtijden en storingen in het elektrische systeem kan wel eens voorkomen.
- Sommige eigenaren hebben gerapporteerd over problemen met de remmen en de transmissie.
- Enkele klachten over de kwaliteit van het interieur en de elektronica van de auto.
De problemen zijn niet omvangrijk en doen zich lang niet bij alle auto's voor. Het is zeker geen reden om niet een Volvo XC90 Recharge te kopen.
Specificaties in Detail
Hieronder een overzicht van de belangrijkste specificaties van de Volvo XC90 Plug-in hybrid:
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Aandrijflijn | T8 AWD Plug-in Hybrid |
| Soort brandstof | Elektrisch/Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Elektrische actieradius (Gecombineerd) | Tot 70 km |
| Brandstofverbruik (gecombineerd) | 3.7 l/100km |
| Accu-energie (nominaal) | 19 kWh |
| Oplaadduur van de accu 0-100% (2-fase 16A) | 3 uur |
| Max. acceleratie (0-100 km/u) | 5.4 s |
Let op: Deze data is slechts ter indicatie en in sommige gevallen gebaseerd op schattingen.
Veelgestelde Vragen
Hoe ver kan ik rijden voordat ik de accu van de Volvo XC90 Plug-in hybrid moet opladen?
U kunt tot 70 km rijden op puur elektrisch vermogen voordat u moet opladen. De cijfers voor de actieradius zijn voorlopig en gebaseerd op WLTP-testnormen die zijn verkregen onder specifieke testomstandigheden voor de XC90. Deze resultaten worden niet gegarandeerd. De werkelijke actieradius is afhankelijk van het rijgedrag en andere externe factoren. In afwachting van definitieve voertuigcertificering.
Waar kan ik mijn Volvo XC90 Plug-in hybrid opladen?
U kunt openbare laadstations vinden via de Volvo Cars app of Google Maps. Dit cijfer is de gebruikelijke oplaadtijd van 0 tot 100 procent bij gebruik van een 6,4 kW AC-lader met een wallbox. De cijfers zijn afgeleid van voertuigtests en berekeningen die zijn uitgevoerd voor de Volvo XC90. Deze resultaten worden niet gegarandeerd. De oplaadtijden kunnen variëren en zijn afhankelijk van factoren zoals de buitentemperatuur, de accutemperatuur, de oplaadapparatuur, de staat van de accu en de staat van de auto.
Is de Volvo XC90 Plug-in hybrid een veilige auto?
Ja, de Volvo XC90 Plug-in hybrid is een van de veiligste auto's op de weg. We hebben onze toonaangevende veiligheidsnormen toegepast en nieuwe veiligheidsfuncties toegevoegd. Lees meer over ons erfgoed op het gebied van veiligheid.
Is de Volvo XC90 voorzien van Apple CarPlay?
Ja, Apple CarPlay is beschikbaar in de Volvo XC90. U kunt eenvoudig uw iPhone aansluiten en rechtstreeks via het infotainmentsysteem van de auto toegang krijgen tot uw apps, muziek en navigatie. Apple CarPlay is compatible met een iPhone 5 of nieuwer model met iOS 8 of nieuwer. Update naar de nieuwste software om uw ervaring met Apple CarPlay te optimaliseren.
Heeft de Volvo XC90 ingebouwde Google-diensten?
Ja, de Volvo XC90 beschikt over ingebouwde Google-diensten. U heeft toegang tot Google Assistant, Google Maps en Google Play vanaf het centrale display. Google, Google Play en Google Maps zijn handelsmerken van Google LLC.
Hoeveel stoelen heeft de Volvo XC90 Plug-in hybrid?
De Volvo XC90 Plug-in hybrid heeft zeven volwaardige stoelen. De stoelen zijn geplaatst op drie rijen. Dat maakt de XC90 een uitstekende SUV voor gezinnen of zakelijke rijders die op zoek zijn naar volop ruime en comfort.
Is de Volvo XC90 Plug-in hybrid hetzelfde als de Volvo EX90?
De Volvo XC90 Plug-in hybrid en de Volvo EX90 zijn verschillende modellen. De XC90 Plug-in hybrid is een premium SUV die elektrische en benzine-aandrijving combineert. De EX90 is een volledig elektrische SUV.