Ford Transit Custom Terugroepactie: Problemen en Oplossingen

De Ford Transit Custom, een populaire keuze voor zowel commercieel gebruik als camperombouw, staat bekend om zijn betrouwbaarheid en rijcomfort. Echter, zoals bij elk voertuig, kunnen er problemen optreden die leiden tot terugroepacties. In dit artikel bespreken we de meest voorkomende problemen en terugroepacties die van invloed zijn op de Ford Transit Custom.

Oliepomp Problemen

Een van de meest besproken problemen bij de Ford Transit Custom is de slijtage van de oliepomp. Bij Transit modellen die veel kilometers afleggen en intensief gebruikt worden, is er een verhoogde kans op slijtage in de oorspronkelijke pomp.

Wat is het probleem?

Slijtage van de oliepomp kan leiden tot onvoldoende smering van de motor, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. In sommige gevallen kan dit zelfs leiden tot een vastgelopen motor en total loss van het voertuig. Zoals een eigenaar meldde: "Bij mij komt de terugroepactie zowiezo te laat. Mijn motor is omwille van dit euvel vastgelopen. Total loss!"

De Terugroepactie

Lees ook: Alles over de Ford Kuga PHEV Terugroep

Ford heeft een terugroepactie gestart om dit probleem aan te pakken. Eigenaren van getroffen modellen worden uitgenodigd om naar een Ford dealer te gaan om een nieuwe, verbeterde oliepomp te laten plaatsen. Een brief van Ford Nederland informeert eigenaren over deze mogelijkheid.

Belangrijke Details:

  • Bouwjaar en Motor: Het is belangrijk om te vermelden van welk bouwjaar jouw Transit camper is en welke motor je hebt. Een voorbeeld: een Tourneo van december 2012 met een Duratorq 2.2 motor.
  • Duur van de Reparatie: De vervanging van de oliepomp is niet iets van "klaar terwijl u wacht". Ford dealers plannen hier doorgaans een halve dag voor in.
  • Voordeel: Een bijkomend voordeel is dat bij de vervanging van de oliepomp ook de olie ververst wordt, en dit alles op kosten van Ford.

Let op: Het is belangrijk om te controleren of jouw model onder de terugroepactie valt. Een eigenaar met een 131pk 2.2 TDCI uit 2008 meldde dat zijn model niet onder de actie viel. Neem contact op met je Ford garage voor meer informatie.

Chassis Problemen bij Campers

Kampeerauto’s met de nieuwe Ford Transit als basisvoertuig zijn ook onderdeel van een terugroepactie van de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) vanwege mogelijke problemen met het laswerk.

Wat is het probleem?

Lees ook: Renault Mégane IV Kopen?

Het laswerk van sommige Transits, populair bij camperbouwers, is mogelijk niet van de juiste kwaliteit. Het gaat hier om lasnaden van het chassis, waardoor de chassisbalken mogelijk kunnen scheuren of verbuigen. Dit kan de veiligheid van de inzittenden in gevaar brengen.

Betrokken Merken

In het terugroepregister van de RDW staan onder meer de campers van Capron (Carado en Sunlight), Chausson en McLouis genoemd. Ook de Duitse Kraftfahrt‐Bundesamtes (KBA) maakt melding van de terugroepactie.

Hoe te Handelen?

  • Bericht van Ford: Als jouw camper onder deze terugroepactie valt, zou je schriftelijk bericht moeten hebben ontvangen.
  • Afspraak Maken: Maak een afspraak bij een door Ford erkende garage.
  • Contact opnemen: Als je geen brief hebt ontvangen maar wel twijfelt, neem dan contact op met je dealer.

Via de RDW kun je de melding in het terugroepregister bekijken om te zien of jouw voertuig is opgenomen in de terugroepactie.

Lees ook: Terugroepactie Peugeot: Wat te doen?

Andere Mogelijke Problemen en Terugroepacties

Naast de oliepomp en chassis problemen, zijn er nog andere mogelijke problemen die kunnen leiden tot een terugroepactie:

  • Problemen met de Zitbank: Het frame van de zitbank heeft mogelijk een ondeugdelijke las door een productiefout, wat de sterkte van de zitplaats kan verminderen.
  • Veiligheidsgordels: De veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed bevestigd, waardoor ze een inzittende tijdens een botsing wellicht niet goed kunnen tegenhouden.
  • Achteruitrijcamera: Het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan.
  • Motorolielekkage: Er kan motorolie lekken uit de kogelplug van de cilinderkop, wat kan leiden tot motorgeluiden, olielekkage en verlies van aandrijfvermogen.
  • Schokdempers: De bovenste oogring van de achterste schokdempers kan barsten door een productiefout.
  • Hogedrukinspuitventiel: Het hogedrukinspuitventiel kan barsten, waardoor er brandstof op de motor kan lekken.
  • Massaverbinding: De moer van de massaverbinding is mogelijk niet goed vastgedraaid, wat kan leiden tot uitval van diverse systemen en het plotseling afslaan van de motor.
  • Brandstofpomp: Door een defecte brandstofpomp kan de brandstofdruk afnemen, waardoor de motor kan uitvallen.
  • Rembekrachtiging: De rembekrachtiging kan tijdelijk uitvallen, waarbij het aangrijppunt van het rempedaal dieper komt te liggen.

Problemen met Verstuivers

Vooral in Engeland zijn er veel meldingen van mensen die al meerdere keren nieuwe verstuivers hebben moeten laten plaatsen, soms al binnen de eerste 10.000 mijl. Campers die lang stilstaan, vooral die weinig kilometers per jaar rijden, hebben meer kans op roestende verstuivertips. Er is ooit een terugroepactie geweest omdat veel campers lang stilstonden tijdens de COVID-periode.

Ervaringen van Eigenaren:

Een eigenaar deelt zijn ervaring: "Mijn camper rijdt veel omdat hij (ook) verhuurd wordt, toch heb ik al 2x meegemaakt dat hij na 6-8 weken stilstand niet op alle cilinders startte. Gelukkig herstelde zich dat na enkele tientallen seconden, maar het is telkens weer spannend als ik hem uit de stalling haal. Inmiddels 90.000 km gelopen en het lijkt er op dat de kans op storingen afneemt naarmate de kilometerstand toeneemt."

Tips om Problemen te Voorkomen:

  • Meng een injector cleaner bij de brandstof als je verwacht de camper langer te stallen.

Overige Problemen en Ervaringen

Naast de bovengenoemde problemen, zijn er nog enkele andere aandachtspunten die door Ford Transit Custom eigenaren zijn gemeld:

  • AdBlue meldingen: Sommige eigenaren hebben problemen met AdBlue meldingen, waarbij de tank mogelijk niet vol is bij aflevering.
  • Windgevoeligheid: De bus kan gevoelig zijn voor windvlagen, wat soms leidt tot onterechte meldingen dat de bestuurder moe is.
  • Kabelbeschadiging: Een onhandig gemonteerde kabel kan langs de band schuren, waardoor de computer onterecht denkt dat de remvoeringen versleten zijn.
  • Airconditioning: Compressoren van de airconditioning kunnen defect raken.

Ondanks deze problemen zijn veel eigenaren tevreden over hun Ford Transit Custom. De auto wordt geprezen om zijn comfort, rijgedrag, vermogen en fijne buitenspiegels. Zoals een eigenaar zegt: "Hele fijne auto, comfortabel, rijdt prettig met veel vermogen en koppel."

SICK of the Ford Transit Trail Issues/Recalls

Tabel: Overzicht van Terugroepacties en Problemen

Probleem Mogelijke Gevolgen Oplossing/Actie
Slijtage oliepomp Motor loopt vast, total loss Vervanging oliepomp door Ford dealer
Chassis problemen (laswerk) Scheuren/verbuigen chassisbalken Afspraak maken bij Ford garage
Ondeugdelijke las zitbank Verminderde sterkte zitplaats Controleren en repareren door Ford
Verkeerde bevestiging veiligheidsgordels Onvoldoende bescherming bij botsing Controleren en corrigeren door Ford
Defecte brandstofpomp Motor valt uit tijdens rijden Vervanging brandstofpomp door Ford

Het is cruciaal om op de hoogte te blijven van mogelijke terugroepacties en problemen met jouw Ford Transit Custom. Neem bij twijfel altijd contact op met je Ford dealer om de veiligheid van jezelf en anderen te waarborgen.

Populaire artikelen:

Plaats een reactie