De Lexus RZ is de allereerste Lexus die vanaf het begin is ontwikkeld als volledig elektrische auto. Hij deelt zijn technische basis met de Toyota bZ4X en Subaru Solterra, maar in tegenstelling tot die twee vrijwel identieke auto’s geeft Lexus zijn model een geheel eigen vormgeving mee. Door zijn opwindende rij-eigenschappen zou u gemakkelijk kunnen vergeten dat de RZ een uitermate praktische auto is. Hieronder volgt een gedetailleerd overzicht van de afmetingen, specificaties en andere belangrijke kenmerken van deze innovatieve elektrische auto.
Afmetingen en Gewicht
De Lexus RZ heeft de volgende afmetingen:
- Lengte: 4.805 mm
- Breedte: 1.895 mm
- Hoogte: 1.635 mm
- Wielbasis: 2.850 mm
Het maximaal toelaatbare massa (GVW) is 2520 kg. Verder kan de Lexus RZ een maximaal aanhanggewicht van 750 kg (geremd en ongeremd) trekken.
Prestaties
De Lexus RZ is beschikbaar in twee varianten:
Lexus RZ 300e (Voorwielaandrijving)
- Acceleratie 0-100 km/u: 8 seconden
- Topsnelheid: 160 km/u
- Vermogen: 150 kW (204 Pk)
- Actieradius: 355 km
- Accu capaciteit: 71.4 kWh (64 kWh bruikbaar)
Lexus RZ 450e (Vierwielaandrijving)
- Acceleratie 0-100 km/u: 5.6 seconden
- Topsnelheid: 160 km/u
- Vermogen: 230 kW (313 Pk)
- Actieradius: 350 km
- Accu capaciteit: 71.4 kWh (64 kWh bruikbaar)
In 5.6 sec accelereert de Lexus RZ van 0 tot 100 kilometer per uur en de topsnelheid bedraagt 160 km/u.
Lees ook: Alles over de Lexus LBX
Batterij en Opladen
De Lexus RZ heeft een lithium-ion batterij met een bruto capaciteit van 77 kWh. Hiervan is slechts een gedeelte (64 kWh) bruikbaar. U heeft een WLTP*-actieradius van 420 kilometer voor de RZ 300e en ongeveer 400 kilometer voor de RZ 450e. Daarnaast kunt u de batterij in slechts iets meer dan 30 minuten opladen van 10% to 80%.
- Oplaadtijd 10-80% (DC): 28 minuten
- Maximaal laadvermogen AC: 22 kW
- Maximaal laadvermogen DC: 150 kW
De actieradius en het energieverbruik verschillen per seizoen en zijn afhankelijk van de temperatuur en het gebruik van elektronica in de auto. In de winter (19.7 kWh/100km) is het energieverbruik lager dan in de zomer (15.8 kWh/100km). Hetzelfde geldt voor de actieradius.
Interieur en Comfort
Hoogwaardige stoffen en zachte materialen geven u interieur een aangenaam menselijk tintje en veranderen uw interieur in een uitnodigende ruimte waar iedereen zich op zijn gemak voelt. Leun achterover en ontspan in een auto die zo comfortabel is dat hij aanvoelt als thuis - van voldoende ruimte om uw benen te strekken tot verwarming die u warm houdt als het buiten koud is.
- Aantal zitplaatsen: 5 stoelen
- Airconditioning, 2-zones, automatisch (Climate Control)
- Stoelen, voor, stoelverwarming
- Stuurwiel, met stuurwielverwarming
Veiligheid
Rij met een gerust hart met Lexus Safety System +. Of u nu achteruit een parkeerplaats inrijdt of een drukke kruising nadert, Safety System + zorgt ervoor dat u altijd in veilige handen bent, waar u ook rijdt.
De Lexus RZ is uitgerust met:
Lees ook: Gedetailleerd overzicht NX 300h
- Electronically Controlled Braking-Regeneration (ECB-R)
- Cruise Control, Full Range Adaptive Cruise Control
- Anti-lock Braking System (ABS)
- Electronic Brake-force Distribution (EBD)
- Hill-start Assist Control (HAC)
- Trailer Sway Control (TSC)
- Vehicle Stability Control (VSC)
- Emergency Driving Stop System (EDSS)
- Automatic Rear Flashing Hazard Lights (ARFHL)
- Front Cross Traffic Alert (FCTA)
- Automatic High Beam (AHB)
- Drive Mode Select, Eco / Normal / Custom / Sport / Range
- Blind Spot Monitor (BSM); dodehoekdetectie
- Rear Cross Traffic Alert and Braking (RCTAB)
- Lane Tracing Assist (LTA)
- Electric Parking Brake (EPB)
- Stuurbekrachtiging, elektrisch
- Pre-Collision System (PCS)
En nog veel meer veiligheidsfuncties.
Exterieur
Maak een statement met elegante designelementen en in het oog springende details om uw auto te laten opvallen in de massa. De voor Lexus typerende Spindle Grille is bij de volledig elektrische Lexus RZ juist gesloten, maar behoudt zijn kenmerkende vorm. Onder de grille zit een daadwerkelijke koelopening, die afgesloten kan worden voor een betere aerodynamica op momenten dat er geen of minder koeling nodig is.
Over aerodynamica gesproken: de onderzijde van de auto heeft opzettelijk een soort deukjes, die juist luchtwervelingen veroorzaken die ook weer zorgen voor een lagere luchtweerstand.
Technologie en Multimedia
Ervaar een intuïtief multimediasysteem dat naadloos real-time informatie levert, zodat u zich gemakkelijker dan ooit op de weg kunt concentreren.
- Active Sound Controle (ASC)
- Panoramic View Monitor (PVM)
- Combimeter, 7" digitaal informatiedisplay
- USB-C-aansluiting middenconsole voor
- Audio, Premium audiosysteem, 10 speakers
- Digital Audio Broadcasting (DAB) radio
- Stuurwielbediening voor audio, multi-info, telefoon, spraaksturing en LTA
- Navigatiesysteem, Lexus Link+ Pro geïntegreerde Hybrid navigatie
- Bluetooth® handsfree systeem
- 14" multimedia touchscreen
- Apple CarPlay (draadloos) & Android Auto (draadloos)
Optionele Functies
Optioneel is de Lexus RZ voorzien van een bijzonder besturingssysteem. Bij dit zogenaamde Steer-by-Wire-systeem is er geen fysieke verbinding tussen stuur en wielen. Alles verloopt via elektronische aansturing. Bij dit bijzondere stuursysteem hoort ook een bijzonder stuurwiel: de zogenaamde yoke. Dat stuur lijkt meer op een vliegtuigstuur dan op een conventioneel stuurwiel van een auto.
Lees ook: Afmetingen en specs Clio 2012
Test: Lexus RZ (2025) - Een spelcomputer voor gevorderden
Prijsindicatie en Beschikbaarheid
Let op: Deze data is slechts ter indicatie en in sommige gevallen gebaseerd op schattingen. De vanaf prijs van de Lexus RZ wordt geschat op ongeveer € 54.495,-.
Alle moeite is genomen om de informatie in deze advertentie zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.