Iedereen die een auto bezit of overweegt er een te kopen, krijgt ermee te maken: afschrijving. Elke auto verliest na aankoop waarde. Dit proces noemen we afschrijving en het is een van de grootste kostenposten van autobezit. Maar hoeveel daalt een auto in waarde per jaar? Laten we eens kijken naar de BMW 3 Serie en hoe je de afschrijving kunt berekenen.
Wat is Afschrijving?
Afschrijving is het waardeverlies van een auto over tijd. Dit betekent dat je auto jaar na jaar steeds minder waard wordt. Het is belangrijk om te begrijpen hoe afschrijving werkt, zodat je een beter beeld hebt van de totale kosten van het bezitten van een auto.
Factoren die de Afschrijving Beïnvloeden
Niet elke auto schrijft evenveel af. Er zijn verschillende factoren die de afschrijving van je auto beïnvloeden:
- Leeftijd: Nieuwe auto's verliezen in de eerste paar jaar vaak het snelst hun waarde.
- Kilometerstand: Hoe meer kilometers een auto heeft gereden, hoe lager de waarde. Bij een hoge kilometerstand wordt vaak gedacht aan slijtage en een kortere levensduur. Een lage kilometerstand betekent minder slijtage en een hogere restwaarde.
- Merk en model: Sommige merken en modellen behouden hun waarde beter dan andere. Auto's met een goede reputatie schrijven vaak minder af.
- Onderhoud: Een auto met achterstallig onderhoud is minder waard.
Om te beginnen splitsen wij (de ANWB) de afschrijving in een vaste afschrijving en een variabele afschrijving. De vaste afschrijving is daarbij de waardevermindering door alleen het ouder worden. Ter illustratie: als je een auto koopt en er helemaal niet mee rijdt, wordt deze toch minder waard. Er is geen sprake van variabele afschrijving, maar je vaste afschrijving loopt wel. Stel dat je in één week 15.000 kilometer zou rijden. Dan is je vaste afschrijving verwaarloosbaar, maar je auto is wel minder waard. Er staat namelijk ineens 15.000 kilometer meer op de teller.
Hoe Bereken je de Afschrijving?
Er zijn verschillende methoden om de afschrijving van een auto te berekenen. Dit is de meest eenvoudige methode en wordt vaak gebruikt door bedrijven. De meeste auto’s schrijven niet lineair af, maar verliezen in het eerste jaar de meeste waarde.
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
De afschrijving van je auto berekenen is in principe een simpel rekensommetje. Je trekt de restwaarde af van de aanschafprijs en deelt dat door het aantal jaren of maanden dat je de auto in bezit hebt. En voila, je hebt de afschrijving van je auto per jaar of per maand. De onzekere factor is daarbij dat je van te voren niet precies weet wat de restwaarde gaat zijn. Op basis van de prijzen van vergelijkbare auto’s kun je een rekensommetje maken en kijken hoeveel er is afgeschreven op vergelijkbare auto’s. Kanttekening daarbij is dat er een verschil is tussen de vraagprijs en de prijs die er daadwerkelijk voor een auto wordt betaald door een consument. Daarnaast geldt de bekende disclaimer: in het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst.
De makkelijkste manier om dit te doen is met behulp van de ANWB Autokostentool. Met deze ANWB Autokostentool maak je een voorcalculatie van de te verwachten totale autokosten, vanaf aanschaf. Ook handig voor de jaarlijkse belastingaangifte bijvoorbeeld. De totale autokosten bestaan uit vaste en variabele afschrijving, motorrijtuigenbelasting, verzekering, een post diversen zoals een lidmaatschap Wegenwacht. En de kosten voor reparaties, onderhoud en banden.
Ze zeggen wel eens dat je auto al minder waard is geworden op het moment dat je er vanaf de dealer mee naar huis rijdt. En dat is in principe ook zo. De afschrijving van een auto is de waardevermindering die een auto ondergaat na verloop van tijd. Hoe ouder de auto, hoe minder waard de auto wordt. De afschrijving is een van de grootste kostenposten van het bezitten van een auto, naast brandstof, verzekering en onderhoud. Maar waar is de afschrijving uit opgebouwd?
Verwachte gebruiksduur: dit is de periode waarin je verwacht de auto te gebruiken voordat hij aan het einde van zijn levensduur is.
Gemiddelde Afschrijving per Jaar
De afschrijving kan enorm verschillen tussen auto’s, maar de gemiddelde afschrijving van een auto is zo’n 10 á 20% per jaar. Maar bij een oudere auto daalt het jaarlijkse afschrijvingspercentage. Logisch, anders zou een auto na 5 a 10 jaar 0 euro meer waard zijn.
Lees ook: Auto afschrijven volgens de Belastingdienst
BMW 3 Serie: Benzine vs. Diesel vs. Hybride
Laten we eens kijken naar verschillende varianten van de BMW 3 Serie om een idee te krijgen van de afschrijving:
| Model | Brandstof | Kenmerken | Afschrijving Overwegingen |
|---|---|---|---|
| 330i | Benzine | 2.0 viercilinder turbo motor | Potentieel hogere afschrijving door hogere initiële prijs en minder vraag. |
| 330e | Plug-in Hybride | 2.0 viercilinder met elektromotor | Inruilprijs kan lastig te bepalen zijn vanwege veranderende belastingvoordelen. |
| 330d | Diesel | 2.993 cc grote zes-in-lijn | Potentieel lagere afschrijving door populariteit en koppelsterkte. |
In algemene zin is de BMW 330i een zeer prettige auto. Ja, net als de 320i heb je een 2.0 viercilinder turbo motor, maar dankzij het surplus aan vermogen kun je de capaciteiten van de auto iets te goed benutten. Voor een viercilinder klinkt de motor best aardig en het verbruik valt relatief mee. Als je wilt kun je er ook nog wat meer vermogen uit extraheren. Nuchter beschouwd heb je meer niet nodig. De afschrijving is nog een beetje spannend. Enerzijds ben je een van de weinigen met een 330i, anderzijds stap je hoog in qua prijs.
De BMW 330e is niet gebaseerd op de BMW 330i, maar de BMW 320i. Sterker nog, de viercilinders zijn bijna identiek. Het verschil zit ‘m in het de aansturing (ECU) en natuurlijk die enorme elektromotor die nog eens 88 pk extra levert. Deze waarden kun je (helaas) niet simpelweg bij elkaar optellen. Het systeemvermogen is stomtoevallig ook 252 pk. Qua koppel heb je wel iets meer tot je beschikking: 420 Nm. Met name omdat dit bijna direct tot je beschikking staat.
In tegenstelling tot de benzine 330’s heb je geen viercilinder motor, maar een 2.993 cc grote zes-in-lijn. Met 258 pk en 560 Nm heb je meer dan voldoende vermogen en bijna te veel trekkracht. Zo’n grote diesel rijdt totaal anders. Als een soort dieselloc komt de motor tot leven en het loopt als de motor van een Pfanzer. Het is mechanisch, maar niet op de voorgrond. Het mooiste van zo’n motor is natuurlijk de enorme golf van koppel. Dat heeft als voordeel dat je niet alleen een behoorlijk prestatiepotentieel hebt, maar ook dat het verbruik binnen de perken valt.
2025 BMW 3 SERIES: 10+ Tips & Tricks
Tips om Afschrijving te Verminderen
Wil je minder geld verliezen door afschrijving? Hier zijn enkele tips:
Lees ook: Gids voor het berekenen van afschrijving op uw Nissan Qashqai
- Kies een merk en model dat bekend staat om waardevastheid.
- Onderhoud je auto goed.
- Beperk de kilometerstand.
Om grip te houden op je autokosten wil je natuurlijk aan auto die weinig afschrijft. Dat is vooraf niet altijd gemakkelijk te voorspellen. Maar op basis van de ANWB koerslijst kunnen we wel aangeven welke auto's de afgelopen jaren weinig hebben afgeschreven. Daarvoor vergelijken we de nieuwprijs in 2020 met de restwaarde in 2025. Zo kwam we tot ons artikel voor de 10 meest waardevaste auto's. Voor auto's met hybride aandrijving hebben we een overzicht gemaakt met de 10 meest waardevaste hybrides.
Door rekening te houden met deze factoren en de afschrijving van je auto te berekenen, kun je beter geïnformeerde beslissingen nemen over het kopen en verkopen van je BMW 3 Serie.