Het beveiligen van uw Mercedes tegen diefstal is essentieel, zeker gezien de toenemende complexiteit van autodiefstalmethoden. Verschillende opties zijn beschikbaar om uw Mercedes te beschermen conform de eisen van uw verzekeraar. In dit artikel bespreken we de werking van verschillende anti-diefstal pakketten en beveiligingsmaatregelen, waaronder GPS-trackers en SCM-gecertificeerde alarmsystemen.
GPS-Trackers: Vind uw auto gemakkelijk terug
Een GPS-tracker kan een prima aanvulling zijn op andere maatregelen om autodieven het leven zuur te maken.
Vind je auto terug in een vreemde stad of op een parkeerterrein op het moment dat je weer naar huis wilt? Zonder een foto van de straatnaam bij de geparkeerde auto of een vastgelegde locatie op je telefoon kan dit lastig zijn.
GPS staat voor Global Positioning System. Het is een netwerk van satellieten rond de aarde. Een apparaat met een GPS-chip op aarde ontvangt die satellietsignalen en kan daarmee zijn exacte positie bepalen. Tegenwoordig hebben bijvoorbeeld alle smartphones ook een GPS-chip.
Maar ook losse navigatieapparaten, zoals die van TomTom, werken met GPS zodat je altijd weet waar je bent. Maar je kunt GPS ook gebruiken om de locatie van spullen, zoals je auto, te volgen. Dit noemen we GPS-trackers.
Lees ook: Werking anti-diefstal sleutel BMW
Een losse GPS-tracker heeft een simkaart, waarmee de locatie verzonden kan worden, bijvoorbeeld naar jouw smartphone. Tegenwoordig hebben veel mensen een Apple Airtag. Een airtag heeft geen eigen GPS en geen simkaart. Deze tag maakt via een bluetoothverbinding gebruik van de GPS-chip van andere apparaten.
GPS-trackers zijn in veel vormen leverbaar, met prijzen van enkele tientjes voor een simpele 'druppel' tot honderden euro’s. Dit is mede afhankelijk van de diensten die je zoekt. Let ook op dat er soms maandelijkse of jaarlijkse abonnementskosten worden gerekend. De capaciteit van de batterijen kan ook verschillen.
Wil je alleen weten waar je auto staat, dan heb je voldoende aan een tracker die met behulp van een app laat zien waar je auto staat. Dat is ook nuttig wanneer een auto wordt gestolen.
Er zijn echter ook GPS-trackers die direct een rittenregistratie bijhouden. Dat kan handig zijn wanneer je bijvoorbeeld zakelijke autoritten wilt declareren. Een andere reden om een GPS-tracker in jouw auto te hebben is het terugvinden van de auto na diefstal. Sommige verzekeraars eisen zelfs een volg- of terugvindsysteem in dure auto’s.
Wanneer de polisvoorwaarden van de verzekering voor jouw auto een Alarmklasse 4 eisen, dan is dit het geval. In dat geval moet de GPS-tracker ook aan specifieke voorwaarden voldoen, check bij aanschaf of de GPS-tracker daaraan voldoet.
Lees ook: Informatie antidiefstal bouten
Waar plaats je een GPS-tracker in je auto?
Wanneer je een GPS-tracker in je auto plaatst dan moet je rekening houden met de ontvangst van het GPS-signaal. De satellietsignalen kunnen wel door kunststof en glas, maar niet door metaal. Voor de hand liggende locaties zijn dan ook voorin de auto bij de voorruit of in het dashboardkastje. Er zijn ook trackers die je direct op de OBD poort van de auto kunt aansluiten, onder het dashboard.
Hou er wel rekening mee dat autodieven voor de hand liggende opberglocaties van een GPS-tracker in auto’s ook kennen. Dus je kunt ook overwegen om de tracker op een andere plek te verstoppen. Probeer na het plaatsen wel uit of de GPS-tracker zijn positie nog goed doorgeeft.
SCM-certificering en Mercedes alarm systemen
Om een Mercedes in dekking te nemen zullen de meeste verzekeringsmaatschappijen een SCM gecertificeerde beveiligingsmaatregel eisen. Wat wil zeggen dat uw Mercedes voor de verzekering voorzien moet zijn met gecertificeerd Mercedes alarm.
Er zijn verschillende opties om uw Mercedes conform de wensen van uw verzekeraar te beveiligen. Wilt u advies over welk Mercedes alarm het beste bij uw voertuig past? Fleetaccess installeert uitsluitend Kiwa SCM goedgekeurde voertuigbeveiliging.
Mogelijk heeft uw auto al een af-fabriek klasse 3 Mercedes alarm. In veel gevallen is dit systeem volledig SCM te certificeren. Heeft uw auto géén af-fabriek Mercedes alarm maar heeft dat wel uw voorkeur? Het SCM klasse 3 Mercedes alarm met hellingshoekdetectie beveiligd alle portieren, de motorkap en kofferbakklep. Daarnaast wordt er een interieursensor geplaatst, zodat ook de auto ook via de ramen niet te betreden is. Het originele af-fabriek klasse 3 Mercedes alarm wordt volledig weggewerkt en u ziet hier niets van terug in de auto.
Lees ook: Renault Technologieën: Schone Lucht
Omdat de meeste af-fabriek klasse 3 Mercedes alarmsystemen niet beveiligen tegen een sleutel hack op afstand (relay attack) zal er mogelijk ook een SCM maatregel getroffen moeten worden tegen de relay attack. Fleetaccess heeft onlangs ook zelf een demonstratie gedaan van relay attack op een nieuwe Mercedes S-klasse. Wij hebben dit in samenwerking met Autoblog.nl gedaan.
De SCM KE01 Keyless Protector is de perfecte aanvulling op het af-fabriek klasse 3 alarm van Mercedes. Met een aftermarket SCM Mercedes klasse 3 alarm met hellingshoekdetectie beveiligt u uw auto extra goed. Het aftermarket systeem is uitgerust met een eigen autorisatie. Zodra u de auto opent zal het alarm automatisch verifiëren of het open signaal correct is. Kan het alarm de eigen autorisatie niet voltooien, zal het alarm afgaan.
Naast de eigen autorisatie bevat het SCM klasse 3 alarm met hellingshoekdetectie voor Mercedes een omtrekbeveiliging waarbij alle portieren beveiligd worden. Dankzij de interieursensor zullen bewegingen in de Mercedes het alarm triggeren. Alle beveiligingsmaatregelen van het SCM klasse 3 Mercedes alarm met hellingshoekdetectie en eigen autorisatie zijn gekoppeld aan een noodstroomsirene.
Het grootste verschil is dat het aftermarket SCM klasse 3 alarm met hellingshoekdetectie een universele oplossing is en daarmee voor vrijwel elk voertuig te installeren is. Daarnaast zorgt de extra autorisatie voor een aanvullende beveiliging. De extra autorisatie vindt plaats via een handzender die in de buurt van het voertuig dient te zijn voor ontgrendeling.
Het af-fabriek SCM klasse 3 Mercedes alarm met hellingshoekdetectie is een Original Equipment Manufacturer (OEM) systeem. Dat betekent dat het een origineel Mercedes alarmsysteem is en daarmee volledig in de autosleutel geïntegreerd zal worden. Het alarm wordt geïnstalleerd zoals dat in de fabriek zou gebeuren. Heeft u nog verdere vragen betreft deze twee beveiligingsopties?
Mogelijk is enkel een SCM klasse 3 alarm met hellingshoekdetectie niet voldoende om uw Mercedes te beveiligen conform de eisen van uw verzekeraar. Fleetaccess kan zowel het af-fabriek SCM klasse 3 Mercedes alarm als het aftermarket SCM klasse 3 Mercedes alarm is uitbreiden met een SCM klasse 4 voertuigvolgsysteem.
Het SCM klasse 4 voertuigvolgsysteem traceert de Mercedes en wordt gekoppeld aan de startonderbreker. In geval van diefstal kan op afstand de startonderbreker geactiveerd worden, zodat de Mercedes niet meer verplaatst kan worden. Het voertuigvolgsysteem kan ook gekoppeld worden aan het SCM klasse 3 Mercedes alarm met hellingshoekdetectie, dan spreken we over een SCM klasse 5 voertuigvolgsysteem met alarmkoppeling.
Het is begrijpelijk dat de gestelde beveiligingseisen in uw polisvoorwaarden u niet direct duidelijk zijn. Dankzij onze ruim 13 jaar ervaring in SCM voertuigbeveiliging zijn deze termen voor ons gesneden koek.
Demonstratie van een relay attack op een Mercedes S-klasse.
Mercedes Guard 360
Er is de mogelijkheid vanuit Mercedes om een "Guard-360" abonnement af te sluiten waardoor je met een druk op de knop melding kan doen van diefstal. Er staat echter nergens of dit nou voldoende is voor de verzekeraar.
De standaard equipment wordt door de verzekeraar miet geaccepteerd. Mercedes-Benz biedt ook OEM dashcams aan.
Kiwa SCM
Nederland heeft Kiwa SCM die keuringen doet voor de verzekeraar. Aan de hand van een stapeltje eisen bepalen ze of een alarm goedgekeurd is. Er zijn veel automerken die klasse 1 tot 3 hebben maar geen goedkeuring. Ook wijzigen ze soms de regels.
Een pre 2018 C-klasse is nu bijvoorbeeld niet meer goedgekeurd (bij nieuwe certificering). De NL markt is te klein om een auto aan te passen. MB gaat echt niet iedere 2 jaar alles voor de NL verzekering aanpassen. Het is dan goedkoper om de markt te verlaten.
Het MB systeem heeft geen extra blokkade en is eenvoudig in de auto uit te zetten. Dus niet veilig genoeg.
Wij monteren veel klasse 3 (551 + 882). De exotische met een klasse 4/5 ivm live tracking en het voertuig kan geblokkeerd worden. Daarnaast ook de peilzenders die 1x per uur een locatie geven. Die heb je in een accu variant die 3 jaar meegaat of met bedrading.
Wij zijn gestopt met moving intelligence als klasse 4/5 ivm slecht ontvangst en dus regelmatig in blokkade. De blokkade van dit systeem geeft ook een grotere kans op storing door de constructie. De laatste jaren monteren we FaringWell.
Certificering en registratie
Echter als ik het kenteken invoer bij KiWA dan is de betreffende wagen niet geregistreerd. Ik schat in dat normaliter de garage waar je de wagen koopt dat certificaat aan je meegeeft.
Dat die gelijkwaardig is wil niet zeggen dat er een certificaat is afgegeven. Kan zijn dat er nooit een certificaat is afgegeven. Nu afgeven kan in bepaalde gevallen. Niet alle systemen zijn meer goedgekeurd volgens de huidige regels.
Overzicht van SCM Klassen
Hieronder een tabel met een overzicht van de verschillende SCM klassen en hun functionaliteiten:
| SCM Klasse | Functionaliteiten | Omschrijving |
|---|---|---|
| Klasse 1 | Startonderbreker | Voorkomt dat de auto gestart kan worden zonder de juiste sleutel. |
| Klasse 3 | Alarmsysteem met hellingshoekdetectie | Beveiligt deuren, motorkap en kofferbak, en detecteert hellingsveranderingen. |
| Klasse 4 | Voertuigvolgsysteem | Traceert de locatie van de auto en kan op afstand de startonderbreker activeren. |
| Klasse 5 | Voertuigvolgsysteem met alarmkoppeling | Combineert de functionaliteiten van klasse 3 en klasse 4 voor maximale beveiliging. |