De Audi Q5 is over het algemeen een populaire keuze in het premium SUV-segment. Audi biedt twee hybride varianten aan: de Q5 50 TFSI e en de Q5 55 TFSI e genoemd. De Audi Q5 TFSI e combineert de voordelen van stil en lokaal emissievrij elektrisch rijden met de kenmerkende Audi-dynamiek die je met een benzinemotor associeert. In een Audi plug-in hybride vindt u het allemaal: benzine én elektrisch, sportief én emissievrij.
Waarom een Audi Q5 Plug-in hybride?
Wanneer er optimaal gebruik gemaakt wordt van het accupakket dan is het mogelijk om de Audi Q5 hybride efficiënt te rijden. De Q5 TFSI e is een ruime auto waarin vijf inzittenden in alle comfort kunnen reizen. De hoge zitpositie geeft een goed overzicht in het verkeer. De leuning van de verschuifbare achterbank is in drie delen neerklapbaar.
Brandstofefficiëntie en elektrisch rijbereik
Wanneer de accu vol is kom je in de praktijk ongeveer tussen de 35 en 45 km ver in de pre facelift variant. Bij de facelift variant is dit iets verder, reken hier op ongeveer 50 a 55 km praktijkactieradius.
Rijervaring en prestaties
De Audi Q5 hybride komt in twee varianten: de 50 TFSIe en de 55 TFSIe. Beide bieden veel vermogen en een soepele rijervaring. De combinatie van elektro en benzinemotor is geavanceerd en de overgang tussen de twee componenten is als naadloos te beschrijven.
Interieur en comfort
Het interieur van de Q5 kan als rustig, opgeruimd en luxe worden omschreven. De stoelen zitten comfortabel, de displays zijn helder en alles bediening zit waar het hoort te zitten. Met de optionele rijhulpsystemen is de rit veiliger en comfortabeler dan ooit.
Lees ook: Rijden met de Audi Q3 45 TFSI e
Nieuwe Audi Q5 lijkt weinig veranderd, maar schijn bedriegt
Verschillen Q5 50 TFSI e quattro en de Q5 55 TFSI e quattro
Hieronder is te zien wat de belangrijkste verschillen zijn tussen de Audi Q5 50 TFSI e en de Q5 55 TFSI e.
Aandrijflijn
- Audi Q5 50 TFSI e: een gecombineerd vermogen van 299 pk. Een 2.0 liter 4-cilinder van 252 pk en een elektromotor zorgen hiervoor.
- Audi Q5 55 TFSI e: De Q5 55 TFSI e heeft een krachtiger afgestelde elektromotor. Door deze afstelling heeft de Q5 in dat geval 367 pk.
Elektrisch rijbereik
Beide varianten hebben een WLTP actieradius van 62 kilometer op een volle accu. In het geval van de pre-facelift is dit 45 kilometer WLTP.
Prestaties
- Audi Q5 50 TFSI e: 0-100 km/u tijd van ongeveer 6 seconden en een topsnelheid van 239 km/u.
- Audi Q5 55 TFSI e: 0-100 km/u tijd van 5.3 seconden. De topsnelheid is echter hetzelfde met 239 km/u.
Uitrusting en opties
De Audi Q5 is zo compleet te maken als je zelf wil. Standaard komt de hybride variant in ieder geval altijd met automatische versnellingsbak.
Prijs
De basisprijs van een 55 TFSI e is altijd duurder dan die van de 50 TFSI e. Dit komt door het vermogensverschil.
| Kenmerk | Q5 50 TFSI e | Q5 55 TFSI e |
|---|---|---|
| Aandrijving | 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor + elektromotor, 4 wielaandrijving | 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor + elektromotor, 4 wielaandrijving |
| Vermogen benzinemotor | 252 pk | 252 pk |
| Vermogen gecombineerd | 299 pk | 367 pk |
| Koppel gecombineerd | 450 Nm | 500 Nm |
| Elektrisch bereik | 62 km | 62 km |
| CO2-uitstoot | 35 g/km | 39 g/km |
| 0-100 km/h | 5.7 seconden | 5.3 seconden |
| Nieuwprijs fiscaal | 69.571 euro | 82.472 euro |
Opladen en laadinfrastructuur voor de Audi Q5 hybride
Laden
De auto is eenvoudig op te laden via een standaard stopcontact met behulp van de meegeleverde thuislaadkabel. Verder is de auto uiteraard op te laden aan een openbare laadpaal of een wallbox. In dit geval zit de Audi Q5 ongeveer in 4 a 5 uur vol. Aan een huis tuin en keuken stopcontact duurt dit langer.
Lees ook: Complete gids voor Audi naafdoppen
Batterijcapaciteit
De Audi Q5 heeft een batterijcapaciteit van 14.1 kilowattuur (kWh) welke een bereik heeft van ongeveer 62 km in het geval van de facelift.
Laadpas of -app
Het gebruik van een laadpas of -app maakt het betalen voor het opladen eenvoudig en handig. Onze klanten kunnen gemakkelijk hun laadsessies bijhouden en de kosten in de gaten houden.
Thuis laden 7.4kW wallbox
| Batterij capaciteit | 14.1 kWh |
| Actieradius | 62 km |
| 2.5-3 uur opgeladen | 7.4kW wallbox |
Overzicht actieradius en uitstoot
| Actieradius | 62 km |
| CO2-uitstoot | 35 g/km |
| fiscale bijtelling | 22% |
Laadtips voor elektrische en plug-in hybride auto's
Tips voor de dagelijkse praktijk: Hoe u de accu gebruikt en oplaadt, beïnvloedt de levenstermijn ervan. Natuurlijk legt Audi de lat hoog: de accu’s zijn van topkwaliteit, degelijk beschermd en goed voor heel veel kilometers. Dat neemt niet weg dat elke accu of batterij onderhevig is aan veroudering.
De drie basisregels
Gezond blijven zit in de genen en in het gedrag.
- Laad niet verder op dan 80% als u de extra kilometers niet nodig heeft.
- Er is niets mis met opladen tot 100%, bijvoorbeeld als u een langere reis voor de boeg heeft, maar laat de auto dan niet lang staan met volle accu. Met andere woorden: volladen en wegrijden.
- Heeft u de auto een tijdje niet nodig, bijvoorbeeld tijdens vakantie? Parkeer hem dan met een accupercentage tussen de 30 en 80%.
Tips voor opladen onderweg
Snelladen komt van pas als u op doorreis bent. Volledig volladen met een snellader is qua tijd niet efficiënt en is ook niet ideaal voor de accu. De e-tron routeplanner houdt hier rekening mee en berekent niet alleen de route, maar ook de optimale laadduur.
Lees ook: Voordelen tweedehands Audi
Opladen in de winter
Elektrisch rijden vraagt tijdens koude winterdagen extra veel van de accu. Een elektrische Audi heeft daarom intelligente systemen aan boord voor een efficiënt warmtebeheer om het bereik te optimaliseren en de levensduur van de accu te verlengen.
Accucapaciteit
Als we het over de accugrootte hebben, onderscheiden we de bruto- en nettocapaciteit. De nettocapaciteit is de accu-inhoud die daadwerkelijk voor u beschikbaar is.
Onderhoudskosten van de Audi Q5 hybride
Onderhoudskosten
De onderhoudskosten van een hybride aandrijflijn zijn hetzelfde als die van een benzine of diesel.
Onderhoudsinterval
Een Audi Q5 hybride heeft een 'normale' onderhoudsinterval. Deze is bij Audi om de 30.000 km of om de 2 jaar.
Wat zijn de concurrenten van de Q5?
De concurrentie van de Audi Q5 Plug-in hybride komt voornamelijk uit dezelfde hoek als bij eerdere generaties. Zo heeft BMW de X3 xDrive30e, Mercedes de GLC-e en Volvo de XC60 Recharge. Daarnaast zijn ook de Range Rover Velar PHEV en Porsche Macan E-Hybrid duidelijke rivalen voor de Q5.
Waar de BMW vooral sportief is en de Mercedes zich richt op luxe en comfort, weet de Audi Q5 een een hele goede balans te vinden tussen beide werelden. De Volvo zet in op Scandinavische rust en veiligheid, terwijl de Range Rover Velar en Porsche Macan juist mikken op exclusiviteit en sportiviteit .