Een nieuwe auto of een ander motorrijtuig op het oog, of net gekocht? Het is belangrijk om te weten hoeveel motorrijtuigenbelasting (MRB), in de volksmond ook wel wegenbelasting genoemd, je moet betalen. Deze belasting is een maandelijks terugkerende kostenpost die afhankelijk is van verschillende factoren. In dit artikel zetten we alles op een rij om je te helpen de goedkoopste optie te vinden.
Factoren die de Wegenbelasting Beïnvloeden
Hoeveel motorrijtuigenbelasting (MRB) jij betaalt, is grotendeels afhankelijk van de auto waarin je rijdt. Zo wordt deze ‘wegenbelasting’ vastgesteld naargelang voertuiggewicht, brandstoftype en milieubelasting c.q. milieuvervuiling (qua uitstoot) van jouw auto. Hieronder een overzicht van de belangrijkste factoren:
- Voertuiggewicht: Hoe zwaarder de auto, hoe hoger de belasting. Het leeggewicht van je auto is te vinden in het kentekenregister als ‘massa ledig voertuig’.
- Brandstoftype: Dieselauto's betalen doorgaans meer wegenbelasting dan benzineauto's.
- CO2-uitstoot: Auto's met een hogere CO2-uitstoot zijn duurder in de wegenbelasting.
- Fijnstofuitstoot: Bij dieselauto's wordt gekeken naar de fijnstofuitstoot. Vervuilende diesels betalen een toeslag.
- Provincie: De provinciale opcenten verschillen per provincie, wat invloed heeft op de totale wegenbelasting.
Tarieven en Kortingen
Er zijn verschillende tarieven en kortingen van toepassing op de motorrijtuigenbelasting:
- Volledig Elektrisch (EV): Auto’s met 0 g/km CO2 betalen een kwarttarief aan MRB.
- Semi-Elektrisch (PHEV): Auto’s met 1-50 g/km CO2 zijn driekwarttarief MRB verschuldigd.
- Kampeerauto's (Campers): Kunnen in aanmerking komen voor een speciaal kampeerautotarief, een kwart van de wegenbelasting voor een personenauto.
We moeten ieder jaar de tarieven van de motorrijtuigenbelasting aanpassen aan het zogenoemde inflatiecorrectiecijfer. Hierdoor gaan de tarieven motorrijtuigenbelasting ieder jaar vanaf 1 januari omhoog. Voor 2025 bedraagt deze correctie 1,2%. Op 1 januari kunnen de provinciën ook de hoogte van de provinciale opcenten wijzigen.
De Invloed van Autokeuze op de Totale Kosten
Nieuwe auto’s zijn in Nederland schreeuwend duur. Ook de compacte modellen. Dat komt door de belasting personenauto’s en motorrijwielen (bpm). Koop je een nieuwe auto, dan wordt aan de hand van de CO2-uitstoot de hoogte van de bpm bepaald. Juist bij een compacte auto hakt dat erin. Maar de grootste kostenpost van een nieuwe auto is de afschrijving, de waardevermindering. Vooral in de eerste paar jaar daalt de waarde van een auto heel hard, maar dat merk je pas als je ‘m wilt verkopen.
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
Ben je toe aan een andere auto, reken dan alle mogelijkheden goed door. Kijk eens naar een vergelijkbare auto van vijf jaar oud. Die zal een keer nieuwe banden nodig hebben of een accu. De onderhoudskosten zijn wat hoger, maar daar staat tegenover dat de eerste eigenaar de grootste waardevermindering voor zijn rekening heeft genomen. De afschrijving voor de komende jaren is veel lager. Kan het nog goedkoper? Kijk dan naar een gebruikte auto van tien jaar oud. Daarbij zijn de effecten van een veel lagere aanschafprijs en afschrijving nog sterker. Goed, daar staat wel een grotere kostenpost aan onderhoud tegenover. Veel onderdelen van een auto verslijten op den duur en zul je moeten laten vervangen.
Met de term ‘goedkope auto’ bedoelt men doorgaans een auto die goedkoop in aanschaf is. Dus een auto die voor een prikkie kan worden aangekocht. In dat opzicht betekent een lage aanschafprijs dus niet per definitie dat je op maandbasis goedkoop autorijdt. Want pakt een ietwat duurdere occasion véél goedkoper uit qua verzekering, belasting én brandstofverbruik?
Een oude auto is doorgaans goedkoop in aanschaf, maar een goedkope auto kán dus opvallend duur zijn in wegenbelasting. Dat geldt bijvoorbeeld voor oude dieselbestelbussen die niet als oldtimer kunnen worden verzekerd… Maar ook voor ecologische ‘vervuilers’ die niet of nauwelijks aan emissienormen voldoen. Auto’s met een fikse verontreinigende uitstootemissie zijn o.a. Sowieso zijn SUV’s en krachtige trekauto’s voor zware aanhangers en caravans relatief zwaar en milieubelastend… En zodoende relatief zwaar belast.
Dus koop je een klein, licht, zuinig en schoon autootje? Dan betaal je weinig wegenbelasting. Rijd je ook nog eens volledig elektrisch? Dan ben je tot minimaal 2020 zelfs 100% vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting!
Niet alleen je autoverzekeringspremie en motorrijtuigenbelasting kun je goedkoper maken door een verstandige auto-aankoop te doen. Ook de kosten qua brandstofverbruik, te vervangen onderdelen en afschrijving verschillen zéér sterk per merk en type auto. Hoe luxueuzer jouw auto, des te duurder de onderdelen… En doorgaans geldt: hoe hoger de cataloguswaarde van jouw auto, des te sneller je afschrijft op jouw auto.
Lees ook: Vind de perfecte autodealer in Huizen
Vergelijking van Kosten: Voorbeelden
Onderstaande vergelijking geeft aan de hand van concrete voorbeeldauto’s inzicht in de werkelijke kosten en de onderlinge verhoudingen. Voor hybride en benzine gebruiken we de Toyota Yaris als voorbeeld, voor diesel en elektrisch de Renault Clio en Renault Zoe.
| Kosten in € | Hybride/benzine | Hybride - Private lease | Hybride/benzine | Diesel | Elektrisch |
|---|---|---|---|---|---|
| Aanschafprijs | 21.595 | 314 (leaseprijs p/m) | 12.900 | 8500 | 8250 (incl. |
Tips voor Jonge Automobilisten
Als jonge automobilist is je eerste auto vaak een spannende én dure aangelegenheid. Naast de aanschafprijs krijg je te maken met brandstofkosten, wegenbelasting én - niet te vergeten - de autoverzekering. Auto’s met een laag gewicht, klein motorvermogen en lage aanschafwaarde zijn goedkoper in premie én wegenbelasting.
Hieronder een lijst van auto's die goedkoop zijn om te verzekeren op basis van een WA-dekking, specifiek voor een 20-jarige zonder schadevrije jaren:
- Fiat Seicento
- Fiat Panda (tot 2003)
- Daihatsu Cuore
- Subaru Vivio
- Kia Picanto
- Suzuki Alto
- Renault Twingo
- Smart ForTwo
- Daewoo Matiz
- Toyota Yaris
Modellen als de Fiat Seicento, Daihatsu Cuore en Subaru Vivio kosten vaak minder dan €105 per maand aan WA-verzekering.
Oldtimers en Wegenbelasting
Op 1 januari 2014 is de MRB-vrijstelling voor oldtimers opgetrokken van 25 naar 40 jaar (datum eerste toelating). Met uitzondering van personen- en bestelauto’s die op LPG of diesel rijden (deze gaan het volledige tarief aan wegenbelasting betalen) is er een overgangsregeling. De overgangsregeling houdt in dat deze voertuigen totdat ze 40 jaar oud zijn in aanmerking komen voor het kwarttarief MRB over het hele kalenderjaar 2024, met een maximum van € 151. Voorwaarde hierbij is dat in de maanden januari, februari en december van hetzelfde kalenderjaar niet van de openbare weg gebruik wordt gemaakt.
Lees ook: Elektrische Auto Pechhulp
Om in aanmerking te komen voor de overgangsregeling voor oldtimers, moet je zelf een verzoek indienen.
Goedkope Auto's met Lage Maandlasten
Bij het kiezen van een goedkope auto met lage maandlasten zijn er een aantal factoren die je in overweging moet nemen. Het gaat niet alleen om de maandelijkse leaseprijs, maar ook om wat je daarvoor terugkrijgt in termen van brandstofverbruik, betrouwbaarheid en comfort.
Hier zijn enkele voorbeelden van auto's die bekend staan om hun lage maandlasten:
- Dacia Sandero: Een van de meest betaalbare auto's op de markt.
- Dacia Spring: Een betaalbare elektrische auto, ideaal voor lokaal vervoer.
- Hyundai i10: Biedt een goede balans tussen prijs en kwaliteit.
- Kia Picanto: Populair vanwege zijn betrouwbaarheid en lage operationele kosten.
- Toyota Aygo X: Een compacte stadsauto met een opvallend design en een zuinige motor.
Andere opties zijn de Fiat 500, Fiat Panda, Seat Ibiza, Mitsubishi Space Star, Suzuki Swift, Volkswagen Polo, Hyundai Bayon, Peugeot 208, Mazda 2Hybrid en Opel Corsa.
Vragen die je NOOIT op een autoterrein moet beantwoorden - Tips voor het kopen van een auto
