U herkent het misschien nog wel van vroeger, namelijk zwaar sturende auto’s. Tegenwoordig is dit gelukkig niet meer het geval, omdat moderne auto’s zijn voorzien van stuurbekrachtiging. Stuurbekrachtiging maakt het sturen makkelijker, lichter en soepeler. Toch kan het voorkomen dat de stuurbekrachtiging niet meer werkt en de auto ineens zwaar stuurt.
Tegenwoordig hoef je geen krachtpatser meer te zijn om een auto te besturen. Kort gezegd: stuurbekrachtiging maakt sturen makkelijker. De kracht die nodig is om de banden over het wegdek te draaien, hoeft dankzij de stuurbekrachtiging niet alleen van de bestuurder te komen. Je kunt stuurbekrachtiging vergelijken met een e-bike met trapondersteuning: het maakt het leven wat makkelijker. Zo kun je ook zonder bekrachtiging nog veilig rijden, het stuurt alleen een stuk zwaarder.
De stuurbewegingen die je maakt, worden via je het stuur en de stuurkolom aan de tandheugel doorgegeven. De tandheugel verplaatst de spoorstangen naar links en rechts. Een elektromotor versterkt de stuurbewegingen en kan dit in verschillende gradaties doen. Hierdoor krijg je bijvoorbeeld als je in de stad rijdt en veel stuurt, maximale stuurbekrachtiging. Als je op de snelweg rijdt met een hogere snelheid, wordt de ondersteuning juist wat minder zodat je meer gevoel met het stuur krijgt.
Er zijn verschillende tekenen die kunnen wijzen op een defecte stuurhuis of een probleem in het hydraulische systeem. Een defect stuurhuis kan verschillende symptomen vertonen, waardoor het niet altijd direct opvalt. Dit cruciale onderdeel van het stuurmechanisme zet de stuurbeweging om en brengt deze over naar de wielen, waardoor het voertuig nauwkeurig kan worden bestuurd. Problemen met het stuurhuis beïnvloeden niet alleen het rijcomfort, maar kunnen ook de veiligheid in gevaar brengen.
Hoe u een stuurbekrachtigingskast test, problemen oplost, verwijdert en vervangt
Symptomen van een defect stuurhuis
- Moeilijk stuurgedrag: Het stuur kan zwaar aanvoelen of juist te licht, wat kan duiden op een probleem met de hydraulische of elektrische stuurbekrachtiging.
- Geluiden: Een defect stuurhuis kan vreemde geluiden maken, zoals schurende, piepende of ratelende geluiden bij het draaien van het stuur.
- Leidingen of lekkage: Bij hydraulische stuurbekrachtigingssystemen kan een lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof wijzen op een defect stuurhuis.
- Verlies van stuurbekrachtiging: Als de stuurbekrachtiging plotseling volledig uitvalt, kan dit betekenen dat het stuurhuis defect is.
- Afwijkende uitlijning van de wielen: Als de auto naar één kant trekt terwijl je rechtdoor rijdt, kan dit duiden op een defect stuurhuis of een uitlijningsprobleem.
- Hoorbare klikkende geluiden: Naast piepende of schurende geluiden kunnen klikkende geluiden duiden op versleten interne onderdelen van het stuurhuis.
- Langzamere stuurreactie: Het kan langer duren voordat de wielen reageren op stuurbewegingen, wat kan wijzen op slijtage in het stuurhuis of een defect in de elektronische aansturing bij elektrische stuurhuizen.
Als de stuurbekrachtiging niet meer werkt, merk je dat onmiddellijk: de auto stuurt zwaarder. Wanneer uw auto zwaar stuurt kan het zijn dat er een lekkage in de leidingen is ontstaan en er stuurbekrachtiging olie lekt. Als het reservoir van de stuurbekrachtigingsvloeistof (deels) leeg is, kun je vloeistof (let op de juiste) bijvullen. Maar daarmee is het nog niet opgelost, want er moet toch ergens een lekkage zijn.
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
Er zijn verschillende soorten stuurbekrachtiging systemen:
- Hydraulische stuurbekrachtiging
- Elektrische stuurbekrachtiging
De oudste vorm van stuurbekrachtiging is de hydraulische. Een nadeel daarvan is dat de pomp altijd draait zolang de motor loopt, ook al staat het stuur in de rechtuitstand. Dat kost dus brandstof. Verder kent hydraulische stuurbekrachtiging nogal wat componenten. Ook is het een zwaar onderdeel en neemt het behoorlijk wat ruimte in. Vandaar dat de meeste moderne auto’s tegenwoordig elektrische stuurbekrachtiging hebben.
Heeft je auto hydraulische stuurbekrachtiging? Dan kun je met enige regelmaat controleren of daar nog voldoende olie in zit. Hij heeft een apart reservoir, net zoals bijvoorbeeld de remvloeistof.
Wanneer uw auto zwaar stuurt kan de Lindemann Power Steering Treatment uitkomst bieden! Lindemann Power Steering Treatment is geschikt voor het beschermen en verbeteren van de stuurbekrachtiging. Lindemann PST bevat ook middelen om lekkage van stuurpompen en stuurhuizen te verhelpen. Dit olie additief moeten worden toegevoegd aan de stuurbekrachtiging olie. De P.T.F.E. (teflon) deeltjes verlagen de wrijving aanzienlijk, waardoor “zwaar sturen” kan worden verholpen.
Wat zijn de kosten bij reparatie?
Lees ook: Vind de perfecte autodealer in Huizen
Laat herstelwerkzaamheden aan de garage over. De kosten van reparatie zijn afhankelijk van de oorzaak van het defect. Vaak zijn er voor een elektronische stuurbekrachtiging geen onderdelen via de dealer los leverbaar. Als de EPS weigert (en het lampje EPS gaat branden) moet vaak het complete stuurhuis (incl. stuurbekrachtiging) vervangen worden.
Een nieuw stuurhuis voor een gemiddelde auto kost zo’n € 750. Met vervanging is de monteur ongeveer twee uur bezig. Een stuurbekrachtigingspomp komt op € 200. Die vervangen duurt anderhalf uur (€ 120). In beide gevallen moet de auto uitgelijnd worden (kosten: € 150) en moet er nieuwe olie (€ 25) in.
| Onderdeel/Reparatie | Kosten | Tijdsduur |
|---|---|---|
| Nieuw stuurhuis | € 750 | 2 uur |
| Stuurbekrachtigingspomp | € 200 | 1,5 uur (€ 120) |
| Auto uitlijnen | € 150 | - |
| Nieuwe olie | € 25 | - |
Als je één of meerdere van bovenstaande symptomen herkent, is het belangrijk om snel actie te ondernemen. Daarom is het verstandig om je voertuig te laten inspecteren door een garage of specialist. Zij kunnen vaststellen of het stuurhuis daadwerkelijk defect is. Wij kunnen het stuurhuis reviseren, zodat het weer in topconditie verkeert.
Blijf niet doorrijden met een mogelijk defect stuurhuis. Een gebrekkig stuurhuis kan leiden tot verlies van controle over de auto, wat een ernstig risico vormt voor jou en andere weggebruikers. Raadpleeg altijd een specialist, zoals Auto Elect, voor een professionele revisie of vervanging van het stuurhuis.
Lees ook: Elektrische Auto Pechhulp