De geschiedenis van autobedrijven in Nederland is rijk en divers, van de vroege dagen van de Koninklijke Nederlandse Automobiel Club (KNAC) tot de moderne autobedrijven die we vandaag de dag kennen. In dit artikel duiken we in enkele interessante aspecten van deze geschiedenis, van de openbare ledenlijsten van de KNAC tot de verhalen van specifieke autobedrijven zoals Auto van Eerde en Van der Heijden.
De Koninklijke Nederlandse Automobiel Club (KNAC) in 1927
Er is een tijd geweest dat de Koninklijke Nederlandse Automobiel Club de ledenlijst gewoon publiceerde. Conam-lid Frans Kense heeft zo'n openbare ledenlijst van 1927 van onze oud-voorzitter Ariejan Bos geleend en ingescand. Hoewel de lijst OCR-gescand is (dus met optische tekenherkenning, vandaar een paar schrijffoutjes) was het een waar monnikenwerk om alle 4.427 namen en adressen in één bestand op te nemen.
De top van de ledenlijst laat zich lezen als een wie-is-wie in 1927 in Nederland. Er staan bekende industriëlen in de lijst, zoals Anton Philips uit Eindhoven (lidnummer 223), textielbaron Egbert ten Cate uit Almelo (lidnummer 327) en fietsfabrikant Fongers uit Groningen (lidnummer 1628). In de lijst komen we ook bekende politici, bestuurders en tal van adellijke families tegen, zoals Jonkheer Tjarda van Starkenborgh Stachouwer (lidnummer 2641), die in 1927 Commissaris van de koningin in Groningen was en later de laatste Gouverneur-Generaal van Nederlands Indië zou worden. En wat denk je van jonkheer Ruijs de Beerenbrouck (lidnummer 781), die al twee keer minister-president was geweest? Hij was in 1927 voorzitter van de Tweede Kamer en werd dat jaar minister van Staat.
Een aantal bekende auto- en motormannen kennen we: de Voorburgse Packard-importeur Englebert bijvoorbeeld en ir. Schiff (oprichter en eigenaar van Vredestein en sinds 1926 voorzitter van de KNAC), motorfabrikant Eijsink uit Amersfoort en P.W. Scheltema Beduin, bekend uit de ANWB- en KNAC-geschiedenis, maar ook de man, die als wielrenner de luchtband in Nederland introduceerde. Maar voor duizenden anderen in de KNAC ledenlijst geldt dat zij in 1927 geen landelijk bekendheid genoten. Wellicht waren ze regionaal of lokaal bekend, zijn ze interessant of belangrijk geweest in hun dorp, stad, provincie of beroepsgroep. Misschien hebben ze sporen achter gelaten, bijvoorbeeld in archieven of bij nu nog levende (klein)kinderen.
Frans Vrijaldenhoven was al begonnen om de lijst te verrijken met een aantal opmerkingen.
Lees ook: Duik in de Geschiedenis van Autobedrijven
Hieronder een kleine selectie van namen uit de KNAC ledenlijst van 1927 met bijbehorende notities:
| Naam | Notities |
|---|---|
| Tabakshandelaar Eduard Lehman | Familie van één van de oprichters van ‘Lehmans Brothers’, de bank die in 2008 failliet ging. |
| Frans Jurgens, Nijmegen | Telg van de Jurgens-familie margarinefabrikanten uit Oss (later Unilever). |
| Jan Rudolph Kemper Baron van Ittersum | 1877 - 1939, raadslid, wethouder en waarnemend burgermeester. |
| Frans Waller | Was een neef van Jacques van Marken, oprichter van de Nederlandse Gist- en Spiritusfabriek te Delft. Samen met Charles Stork stond Frans Waller aan de wieg van de Delftsche Motoren Handel, importeur van o.a. Harley-Davidson. |
| Jacques Pimentel | Vennoot van M. van Genderingen en Co vanaf de oprichting in 1895 tot 1926. Omdat hij een zaak voor zijn zoon wilde nalaten, besloot hij in 1926 het importeurschap van Peugeot over te nemen in 1926. |
| Adrianus Bos | Directeur der Verveningsmaatschappij 'Helenaveen' van 8 mei 1906 tot 23 maart 1931. |
| CEA (Kees) van Till | Bankier, richtte in 1919 samen met Jhr. Mr. Louis den Beer Poortugael (lid.nr. 936) en François van Alphen (lid nr. 6668) de firma Oppenheim & van Till op. |
Auto van Eerde: Passie voor BMW
Auto Van Eerde is een dealer die met grote zorg perfecte young timer BMW’s selecteert. Ze staan er werkelijk waar bij als nieuwstaat! Vele klanten prijzen de persoonlijke benadering en transparante communicatie van Auto van Eerde.
Pieter straalt met zijn bedrijf de passie uit die hij voor BMW heeft. En dat zie je terug in het kwaliteitsproduct dat hij levert! Het valt me op dat hij alleen mooie auto's verkoopt waar hij achter staat. De auto's zien er van binnen en buiten als nieuw uit. Hij is kritisch in wat hij inkoopt.
Enkele opmerkingen van klanten:
- "Alles tot in de puntjes verzorgd en straalde met zijn team passie uit."
- "Zeer klantgericht met een persoonlijke benadering en transparante communicatie."
- "Een geruststellende, prettige service en het nakomen van afspraken."
De formule die AUTO van Eerde hanteert in de verkoop van een gebruikte BMW geeft zoveel vertrouwen dat ik nu voor de tweede keer een auto bij Pieter gekocht heb.
Lees ook: Betrouwbaar auto-onderhoud
BMW modellen door de jaren heen
Authentiek BMW genot | AUTO van Eerde nieuwbinnen vlog 28
Autobedrijf Van der Venne: Een Familiebedrijf met een Rijke Historie
Na 41 jaar stopt Autobedrijf Van der Venne in Erp. Op 1 januari 1979 startten Ton en Jacqueline Autobedrijf Van der Venne aan de Molentiend in Erp. Na een paar jaar groeide het bloeiende bedrijf er uit zijn jasje en verhuisde naar een nieuw onderkomen aan de Heuvelberg met een grote showroom.
Drie jaar geleden verkochten Ton en Jacqueline het pand en namen hun intrek op het Hoogven in Erp. Ondanks dat Ton de pensioengerechtigde leeftijd had, dacht hij er geen moment aan om te stoppen.
In 1998 begon Ton met het verkopen van 45-kilometerauto's. Al snel groeide dat uit tot een specialisatie en werd het bedrijf één van de grootste dealers van 45-kilometerwagens in Noord-Brabant. Het dealership van Ligier en Microcar wordt ondergebracht in bekwame en vertrouwde handen.
Lees ook: Overzicht Autoservice Den Blanken
"Bart van der Linden en Sander van Aar van Vakgarage Albert van der Linden BV uit Erp nemen ons hele klantenbestand en dealership van de auto's en 45-kilometerauto's over. We kennen hen goed, het zijn vakbekwame mannen", vertelt Ton.
Op dinsdag 31 december is Autobedrijf Van der Venne voor het laatst geopend. Ton en Jacqueline willen hun klanten bedanken voor de fijne jaren. "We willen onze klanten bedanken voor de fijne samenwerking en het contact. Zonder hen hadden we het nooit zover kunnen brengen. Het zal nog wel even wennen voor ons zijn, maar het is een goed moment om te stoppen. We zijn allebei nog fit en gezond.
Hyundai van der Heijden: Een Begrip in de Regio
UDEN | Een mooie mijlpaal voor het familiebedrijf Van der Heijden. Vader Frans van der Heijden begon in 1974 als monteur met een klein bedrijfje. "Ik deed toen vooral sleutelen en wat handel erbij. Toen kwam ik in 1981 in contact met het merk Hyundai, dat was toen nog helemaal nieuw in Nederland. Ik kreeg één auto mee, dat was op vrijdag en op zaterdag had ik 'm al verkocht. Dat ging zo even door en uiteindelijk ben ik officieel Hyundai-dealer geworden", vertelt Frans.
"Het merk Hyundai heeft in de loop der jaren echt een hele grote opmars gemaakt", vult hij aan. Ook het bedrijf heeft een flinke groei doorgemaakt. Van der Heijden is nu inmiddels de Hyundai-dealer voor de regio Uden, Oss en Veghel.
"Hyundai van der Heijden is hierdoor echt een begrip in de regio geworden. De inmiddels zeventigjarige oprichter is nog steeds enkele dagen per week in de zaak te vinden, maar sinds een paar jaar staat zijn zoon Frankwin aan het roer. Hij is ondertussen al ruim twintig jaar werkzaam in het bedrijf. "Hij doet het fantastisch. Ik weet wat hij kan en de klanten zijn gek op hem", vertelt Frans.
Zelf heeft Frans nog geen plannen om te stoppen met werken. "Ik vind het nog steeds mooi om te doen. Vooral het contact met de klanten vind ik erg leuk. De mensen zijn vrolijk, want ze komen iets leuks kopen, een auto. Je luistert naar de wensen van de klant en samen kom je tot een mooi resultaat "
Of de klanten Frans kunnen missen, is nog wel de vraag. "Zo hebben we nog steeds een groep vaste klanten die hier al vanaf het allereerste jaar komen. Ook Ria, de vrouw van Frans, werkt nog met veel plezier mee in het bedrijf. "Ze is samen met Susan, de vrouw van Frankwin, verantwoordelijk voor de administratie. We zijn een echt gemotiveerd en gedreven familiebedrijf waar een prettige werksfeer heerst" , aldus Frans.
Bij Van der Heijden staat klantvriendelijkheid heel hoog in het vaandel. Niet voor niets eindigt het bedrijf al jaren in de top vijf van Nederland van het klantentevredenheidsonderzoek. "Goede service met 35 jaar vakkennis en een gunstige prijs-kwaliteitsverhouding is mede onze kracht. Onze lijnen zijn erg kort, als een klant hier komt om even een lampje te vervangen dan worden ze ook snel geholpen, ze betalen dan alleen het lampje en de montage is dan service van het huis, en dat wordt erg gewaardeerd.
Hyundai biedt niet alleen goede kwaliteitsauto's voor een aantrekkelijke prijs, maar ook een aantal opvallende extra's. "Aankomende zomer komt er weer een volledig nieuw model uit, de Hyundai Ionic: de eerste auto ter wereld die keuze biedt uit drie verschillende elektrische aandrijflijnen met 4 procent bijtelling waarmee we weer hoge ogen gooien", vertelt Frankwin. Bovendien staan er altijd zo'n veertig occasions.
Twee-en-een-half jaar geleden verhuisde het bedrijf van Volkel naar de Liessentraat 2 in Uden. "We hebben nu weer een fantastische a-locatie, waar we erg blij mee zijn. Of de familie nog dromen voor de toekomst heeft? "Nog heel lang van dit mooie vak mogen genieten, want dat is onze passie.