De Renault Koleos is een populaire SUV, maar hoe staat het met de betrouwbaarheid? Dit artikel biedt een overzicht van de meest voorkomende problemen per bouwjaar, gebaseerd op APK-keuringen en ervaringen van Koleos-eigenaren.
Veelvoorkomende Defecten per Bouwjaar
De volgende gegevens zijn gebaseerd op publieke data van APK-keuringen. Het betreft alleen auto's die zijn afgekeurd, maar het geeft wel een indicatie die vergelijkbaar is met andere modellen.
2010
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af: 25% (ernstig)
2009
- Bandenspanning niet op juiste waarde: 12% (eenvoudig)
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af: 9% (ernstig)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm: 8% (gemiddeld)
- Band onvoldoende profiel: 7% (gemiddeld)
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt: 6% (gemiddeld)
- Achterlicht werkt niet (goed): 6% (gemiddeld)
- Stadslicht werkt niet (goed): 5% (gemiddeld)
- Uitlaatsysteem niet gasdicht: 5% (ernstig)
- Dimlicht onjuist afgesteld: 5% (eenvoudig)
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht: 3% (gemiddeld)
2008
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af: 11% (ernstig)
- Bandenspanning niet op juiste waarde: 10% (eenvoudig)
- Band onvoldoende profiel: 7% (gemiddeld)
- Achterlicht werkt niet (goed): 7% (gemiddeld)
- Stadslicht werkt niet (goed): 6% (gemiddeld)
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt: 6% (gemiddeld)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm: 6% (gemiddeld)
- Uitlaatsysteem niet gasdicht: 4% (ernstig)
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage: 4% (ernstig)
- Dimlicht onjuist afgesteld: 3% (eenvoudig)
Roestproblemen bij de Renault Koleos
Roest is een terugkerend probleem bij de Renault Koleos, vooral bij modellen uit 2008. Een eigenaar meldde in 2012 al roest aan bepaalde delen van de auto. In 2016 bleek het motorsubframe doorgeroest te zijn, waardoor de auto niet meer door de APK kwam.
Een andere Koleos-rijder met een model uit 2008, was verbaasd over de roestproblemen. Tijdens een APK-keuring werd een verroest subframe geconstateerd met gaten erin. Na overleg met de dealer en een inspectie van Renault Nederland, werd het subframe kosteloos vervangen onder garantie.
Renaults injectiesysteem: een nachtmerrie die je niet zult geloven
Ervaringen van Eigenaren
De ervaringen met de Renault Koleos zijn wisselend. Sommige eigenaren zijn zeer tevreden, terwijl anderen te maken hebben gehad met kostbare reparaties, zoals het vervangen van het subframe.
Lees ook: Aandachtspunten Lexus RX 450h
Een eigenaar die in oktober 2008 een Koleos nieuw kocht, constateerde in 2012 al roest. Via de Geschillencommissie werd Renault in het gelijk gesteld. In 2016 was het motorsubframe doorgeroest en moest vervangen worden.
Lees ook: Betrouwbaarheid Skoda Rapid/Fabia
Lees ook: Betrouwbaarheid van de Dacia Logan Onderzocht