Je auto is meer dan alleen een vervoermiddel; het is een kostbaar bezit dat bescherming verdient. De beveiligingsklasse van je auto speelt hierbij een cruciale rol. Een betrouwbare autobeveiliging voor uw nieuwe of gebruikte voertuig is een zeer verstandig keuze en wordt tevens vaak geeist door de verzekeringsmaatschappij. In de context van autoverzekeringen wordt vaak gekeken naar zowel de alarmklasse als andere beveiligingsmaatregelen van de auto om het risico op diefstal en inbraak te beoordelen. Hier leggen we uit hoe dat zit.
De termen alarmklasse auto en beveiligingsklasse auto worden door elkaar gebruikt. Dit kan verwarrend zijn, want in het ene geval wordt gesproken over beveiligingsklasse 1 en in het andere over alarmklasse 4/5.
Aan de hand van de beveiligingsklasse gaat een verzekeraar na hoe goed je auto beveiligd is tegen inbraak. Hier bestaan certificaten voor. Zo’n certificaat is een officiële erkenning van het beveiligingssysteem. Daarvoor bouwt een erkende partij het veiligheidssysteem in. Verantwoordelijk hiervoor is de Stichting Certificering Motorrijtuigbeveiliging (SCM). Men spreekt ook wel van SCM-klasse. SCM omschrijft precies waaraan een voertuig voldoet voor een bepaalde SCM-klasse.
Je kunt een auto op meerdere manieren beveiligen. Er zijn 5 verschillende beveiligingsklassen of alarmklassen, elk met hun eigen niveau van bescherming. Van basissystemen (klasse 1) tot geavanceerde alarmsystemen met voertuigvolgsystemen.
Autoverzekering kiezen: uitleg, tips en het behouden van schadevrije jaren | Nationale-Nederlanden
Wat is SCM?
De Stichting Certificering Motorvoertuigen, ook wel bekend als de SCM, is een Nederlandse instantie die zich bezighoudt met beveiligingssystemen voor motorvoertuigen. Voldoet de beveiliging van de auto aan alle eisen van het SCM? Dan krijg je een certificaat om dit aan te tonen. Dit wordt ook online genoteerd.
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
Verzekeraars kunnen controleren of jouw auto op de juiste manier verzekerd is, en of de beveiliging een SCM-certificaat heeft. Een SCM-certificaat voor personenauto's is tot 3 jaar na afgifte geldig. Daarna moet het elk jaar opnieuw gecontroleerd worden, door een hiervoor bevoegd bedrijf. Deze bedrijven heten "Inbouwbedrijven CCV Voertuigbeveiliging" en zijn bevoegd voor het inbouwen, repareren, en controleren van SCM-systemen. Na goedkeuring krijg je geen nieuw SCM-certificaat, maar een verklaring dat je beveiliging nog steeds goed werkt en is goedgekeurd.
Goed om te weten: als je een auto importeert, moet de alarmklasse gekeurd worden door de SCM, ongeacht de leeftijd en de beveiliging van de auto. SCM is namelijk een Nederlands bedrijf. De auto moet dan ook in Nederland gekeurd zijn om een SCM-certificaat te krijgen.
Het checken van deze klasse is eenvoudig. Welke beveiligingsklasse uw verzekeraar eist hangt af van het soort voertuig en de autoverzekering die u wenst of verplicht bent af te sluiten. Tevens vindt u een overzicht van alle verzekeringsmaatschappijen waar zij mee samenwerken.
Wil je weten in welke beveiligingsklasse jouw auto valt? Meestal staat dit in de autopapieren. Ook kan een autodealer je dit meestal vertellen. Je kunt dit niet (online) herleiden op basis van kentekeninformatie. Ook geldt geen beveiligingsklasse voor een bepaald type auto. Zo zit een basismodel vaak in een lagere SCM-klasse dat hetzelfde type auto met meer extra’s.
Dit is standaard bij auto’s die sinds 1998 gebouwd zijn. Over het algemeen zijn nieuwere auto’s beter beveiligd. Dit is dan ook terug te zien in de beveiligingsklasse van de auto.
Lees ook: Vind de perfecte autodealer in Huizen
De Verschillende Beveiligingsklassen
Er zijn vijf beveiligingsklassen. Standaard zijn auto’s gebouwd vanaf 1998 minimaal beveilig volgens SCM-klasse 1. Bij elke beveiligingsklasse voor je auto geldt dat deze alle maatregelen bevat van de lagere klassen, plus extra’s.
SCM Klasse 1: Startonderbreker
Bij de laagste SCM-klasse is alleen sprake van een startonderbreker als extra veiligheidsmaatregel. Als iemand dit probeert, blokkeert de startmotor en de brandstofvoorziening. Deze voorkomt dat de auto zonder sleutel gestart wordt. Door te knoeien met de elektronica werden in het verleden veel auto’s gestolen.
SCM Klasse 2: Alarmsysteem
Bij SCM-klasse 2 is sprake van betere beveiliging. Klasse 2 is een aanvulling op klasse 1, en voegt daarbij een alarm en knipperlichten toe. Dit noemt men ook wel inbraakdetectie. Als iemand een van de deuren van de auto forceert of rommelt aan de auto, klinkt er een alarm en knipperen de lichten. Hierdoor is het onaantrekkelijk om vandalisme te plegen.
SCM Klasse 3: Alarmsysteem met Hellingshoekdetectie
Dat is bij deze klasse de zogenaamde hellingdetectie. Een stuk uitgebreidere vorm van Klasse 2, die ook beweging van de auto opmerkt. Dit is een maatregel tegen het stelen van wielen, velgen en banden. Wanneer iemand de auto met een krik probeert te tillen, gaat ook het alarm af.
SCM Klasse 4: Voertuigvolgsysteem
Behalve alle maatregelen uit de voorgaande klassen bevat een auto met SCM-klasse vier een voertuigvolgsysteem. Klasse 4 is een systeem dat de locatie van het voertuig in realtime kan volgen. Dit is een verborgen tracker. Met deze tracker kan de eigenaar of de politie de locatie van het voertuig volgen. De meldkamer kan, na melding van diefstal, 24/7 kijken waar jouw auto is. Zo is deze snel teruggevonden.
Lees ook: Elektrische Auto Pechhulp
Goed om te weten: Klasse 4 is niet gebonden aan andere beveiligingsklassen en is dus geen uitbreiding op Klasse 3, maar een aparte klasse.
SCM Klasse 5: Voertuigvolgsysteem met Automatische Alarmering
De meest uitgebreide klasse. Deze combineert Klasse 3 (alarm met hellingshoekdetectie) en Klasse 4 (Voertuigvolgsysteem). Beveiligingsklasse 5 voor auto’s is vrijwel identiek aan klasse 4. Het voornaamste verschil is dat het voertuigvolgsysteem hier automatisch inschakelt met het alarm. Als het alarm afgaat, krijgt de meldkamer automatisch een melding en zal deze de auto volgen. Je hoeft dus niet zelf een melding van diefstal of inbraak te maken. Je weet als eigenaar zo vrijwel direct dat je auto gestolen wordt. Daar kan je dan direct op handelen.
SCM Terugvindsysteem (TV)
Daarnaast is er nog een extra SCM-systeem dat je kunt laten installeren. Het SCM Terugvindsysteem (SCM-TV) is een hulpmiddel om de auto terug te vinden. Het is dus geen beveiliging en is niet gekoppeld aan een alarm of een alarmklasse.
Beveiligingseisen van Verzekeraars
Heb je jouw auto minimaal beperkt casco verzekerd? Dan is je auto ook gedekt tegen diefstal. Maar om de kans op diefstal te verkleinen, stelt de verzekeraar eisen aan de beveiliging van je auto. Een gloednieuwe auto is meer waard dan een oudere. En sommige uitvoeringen van auto's zijn nou eenmaal duurder dan anderen. De vuistregel is: hoe duurder en nieuwer de auto, hoe hoger de beveiligingsklasse moet zijn. Dit moet je kunnen aantonen met een SCM-certificaat.
Voor diefstalgevoelige auto’s, zoals een onvervangbare oldtimer, een mooie cabrio of dure sportwagen, is een hogere beveiligingsklasse (3 of hoger) vaak verplicht. Zo loopt je verzekeraar minder risico op hoge kosten omdat de kans op diefstal lager is met een hogere beveiligingsklasse.
Verzekeraars waarderen beveiligde auto’s. Een hogere beveiligingsklasse van je auto kan leiden tot lagere verzekeringspremies, omdat het risico op diefstal en inbraak vermindert. Het is simpel: hoe hoger de beveiligingsklasse van je auto, hoe groter de kans op korting op je verzekeringspremie.
Sluit je een autoverzekering af? Dan vraagt je verzekeraar naar de beveiligingsklasse van je auto. Dit levert je dan mogelijk een leuke korting op. Daarnaast is een veilige auto natuurlijk ook prettig. Je slaapt net iets lekkerder als je weet dat je auto niet zomaar kunnen meenemen.
We zouden je graag vertellen hoeveel korting je op je autoverzekering krijgt voor de beveiligingsklasse van je auto. Deze informatie is alleen niet openbaar. Op basis van je kenteken kunnen wij je dit niet vertellen. Ook je verzekeraar weet dit niet op voorhand.
Let op, de korting naarmate je auto beter is beveiligd, geldt alleen voor WA beperkt casco of all risk verzekeringen. Is je auto alleen WA-verzekerd, dan speelt de beveiligingsklasse geen rol voor de hoogte van je premie.
Autoverzekering.nl helpt je met het besparen op je autoverzekering door onafhankelijke vergelijkingen en helder advies aan te bieden. Een autoverzekering sluit je om diverse redenen af. Om bij schade geen hoge kosten te hebben, bijvoorbeeld. Maar ook tegen vandalisme en diefstal van je auto verzeker je je. Hoeveel je precies betaalt voor je verzekering, berekent de verzekeraar voor je. Dit hangt af van veel factoren. Eén daarvan is de beveiligingsklasse van je auto. Deze zegt iets over de inbraakbeveiliging.
Tesla en SCM-Certificering
Het alarmsysteem van een Tesla is niet SCM-gecertificeerd. Tesla's worden namelijk geleverd met een eigen volgsysteem. Hoewel dit een goed systeem is, kan het niet gekoppeld worden aan een Nederlandse meldkamer, wat één van de eisen van de SCM is. Dit maakt een Tesla verzekeren soms lastig, want verzekeraars eisen bij een auto van deze prijsklasse vaak een hogere SCM-klasse (meestal 4 of 5).
Een Tesla verzekeren kan, maar vaak heb je weinig opties:
- Een WA-dekking afsluiten. Je hebt dan geen dekking voor diefstal, dus de (SCM-)beveiligingsklasse maakt niet uit. Maar je bent dan alleen verzekerd voor schade aan anderen, en jouw eigen Tesla is niet verzekerd. Voor een Tesla is deze dekking eigenlijk altijd te laag.
- Een speciale Tesla-verzekering afsluiten. Dit kan via Tesla zelf, maar er zijn ook een paar verzekeraars die dit aanbieden. Dit kan wel duurder zijn dan een 'normale' autoverzekering.
- Een SCM-gecertificeerd alarmsysteem laten inbouwen. Dit kan bij een Inbouwbedrijf. De kosten verschillen per klasse die je laat inbouwen, en bij welk bedrijf je dit laat doen. Houd rekening met zeker € 500, maar dit kan flink oplopen tot € 1.000 of meer. Let op: als je een SCM-beveiligingssysteem in een Tesla laat inbouwen, verlies je vaak de garantie. Eventuele reparaties door fouten in het systeem moet je dan uit eigen zak betalen.