BMW Differentieel Geluid: Oorzaken en Oplossingen

Een lawaaierig achterdifferentieel is nooit een goed teken. Het kan verschillende oorzaken hebben, variërend van versleten onderdelen tot problemen met de smering. Het achterdifferentieel neemt vermogen van de motor en verdeelt dat over uw beide aandrijfwielen.

In deze blogpost bespreken we de meest voorkomende oorzaken van differentieel geluiden bij BMW's, hoe je deze kunt diagnosticeren en wat je kunt doen om het probleem op te lossen.

Symptomen van een Defect Differentieel

Er zijn verschillende geluiden die kunnen wijzen op een probleem met het differentieel:

  • Een gierend geluid bij rechtuit rijden: Wanneer u een gierend of piepend geluid hoort bij het afremmen, kan er sprake zijn van een loszittend ringtandwiel.
  • Gerommel of gekletter bij het nemen van een bocht: Dit wijst op een probleem met de spider of de zijtandwielen.
  • Een gierend geluid bij het schakelen: Dit kan een teken zijn dat de tandwielen aan het verslijten zijn.
  • Een piepend geluid tijdens het vertragen: Als u tijdens het rijden merkt dat het piepende geluid alleen optreedt wanneer u vertraagt, zit het pignonlager los en moet het worden vastgedraaid.
  • Een zoemend geluid bij acceleratie: Als het geluid van het achterdifferentieel alleen optreedt wanneer u de auto versnelt, dan zijn de tandwielen waarschijnlijk versleten als gevolg van een gebrekkige smering of overbelasting.
  • Zoemende en rommelende geluiden boven 20 km/u: Dan kunnen de lagers van de bagagedrager een probleem hebben.
  • Een zoemend geluid bij dezelfde snelheid of tijdens het vertragen of versnellen: Als de rondsels echter versleten zijn, kunnen ze een zoemend geluid produceren bij dezelfde snelheid of tijdens het vertragen of versnellen.
  • Gierende geluiden: Oude lagers produceren gierende geluiden als ze de tandwielen niet goed ondersteunen.
  • Een rommelend geluid bij het draaien: Aan de andere kant is een rommelend geluid bij het draaien het gevolg van een slecht wiellager.

Mogelijke Oorzaken van Differentieel Geluid

Verschillende situaties kunnen het geluid van het achterdifferentieel veroorzaken.

  • Versleten tandwielen: Als het geluid van het achterdifferentieel alleen optreedt wanneer u de auto versnelt, dan zijn de tandwielen waarschijnlijk versleten als gevolg van een gebrekkige smering of overbelasting.
  • Versleten lagers: Pignonlagers kunnen een zoemend geluid produceren omdat ze sneller draaien dan de draagarmen. Oude lagers produceren gierende geluiden als ze de tandwielen niet goed ondersteunen.
  • Gebrekkige smering: Een gebrek aan voldoende smering kan leiden tot overmatige slijtage van de interne componenten van het differentieel.
  • Speling/slijtage: Het zal mij niet verbazen dat je lawaai veroorzaakt word door speling/slijtage.
  • Defect lager aan de ingaande as: Vanwege een ontwerpfout in het differentieel van veel BMW’s treedt na verloop van tijd helaas een defect op. Dit defect betreft een kapot lager aan de ingaande as van het differentieel. Dit probleem uit zich door een zingend geluid achterin de auto.

Diagnose van het Probleem

Het kan een uitdaging zijn om een diagnose te stellen als er een probleem optreedt, tenzij een professional er goed naar kijkt. Hier zijn enkele stappen die je kunt nemen om het probleem te diagnosticeren:

Lees ook: E46 Differentieelolie Vervanging

  • Luister naar de geluiden: Probeer te lokaliseren waar het geluid vandaan komt en wanneer het optreedt.
  • Controleer de differentieelolie: Laat de dif-olie er uit lopen. Als dat vol met metaaldeeltjes zit dan weet je hoe laat het is. Als het schoon is maar er veel te weinig in zat, dan kun je eerst met nieuwe diff olie proberen.
  • Inspecteer de kruiskoppeling: Eerst was de kruiskoppeling verdacht, maar die was prima.
  • Controleer de wiellagers: Het probleem kan ook liggen bij de slechte wiellagers.

Diff. onderdelen voor revisie BMW 320 Si

Oplossingen voor Differentieel Geluid

Als u mechanisch aangelegd bent, is het geluid van het achterdifferentieel eenvoudig te verhelpen. Hier zijn enkele mogelijke oplossingen:

  • Vul de vloeistof van het differentieel bij: De handleiding van de eigenaar kan van pas komen om te bepalen hoe vaak de vloeistof moet worden ververst. Als u ontdekt dat het al over tijd is, dan is het tijd om de vloeistof af te tappen en bij te vullen met een verse voorraad.
  • Vervang de dichting: Na het aftappen van de olievloeistof en het ontdekken van kleine metalen stukjes, moet u de afdichting vervangen. Als uw voertuig een overdreven luid zeurend geluid maakt, is het vervangen van de dichting de enige optie. Bovendien, als u een differentieel lek heeft, moet de dichting ook vervangen worden.
  • Vervang alle kapotte onderdelen: Als u een gebroken rondselas of ringtandwiel, lagers of afdichtingen hebt, is het het beste om ze te vervangen.

Let op: Vervangen van het Pignon-lager is geen sinecure aangezien hier speciale procedures voor zijn. Dat is specialisten werk (bijv Hardemann).

Preventief Onderhoud

Om problemen met het differentieel te voorkomen, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren:

  • Ververs de differentieelolie: Met enige regelmaat verversen is zeker aan te raden en als je niet weet hoe oud de olie van je sper is, zeker vervangen, het is het behoud van je diff tenslotte. Gebruik daarvoor wel diffolie die uitdrukkelijk is geënt op lamellensperren en dat zijn er niet zo heel veel.
  • Gebruik de juiste olie: Ook adviseren wij gebruik te maken van Royal Purple 75W90 max gear olie. Vanuit onze specialisatie op het vlak van differentiëlen hebben wij de ervaring dat deze olie garant staat voor zo min mogelijk slijtage.

Revisie van het Differentieel

Een veel gebruikte oplossing voor dit probleem is de installatie van een tweedehands differentieel. U bent hierdoor van het probleem verlost, echter zal dit probleem zich dan na verloop van tijd weer voordoen. Dit heeft er mee te maken dat het tweehands differentieel meestal al vele kilometers gebruikt is waardoor er al slijtage onstaan is, het probleem met het lager zal dan vroeg of laat weer de kop op steken.

Wij reviseren het differentieel en installeren een nieuw lager waardoor deze weer vele jaren gebruikt kan worden.

Lees ook: Differentieel Vervangen: BMW Gids

Conclusie

Het is altijd raadzaam om een getrainde monteur naar de tandwielen van het achterdifferentieel te laten kijken om er zeker van te zijn dat uw auto optimaal presteert. Aan de andere kant helpen de differentieelgeluiden u bij het opsporen waar het probleem precies vandaan komt. In zeldzame gevallen kan de auto echter andere problemen hebben en is niet het differentieel defect.

Lees ook: De juiste differentieel olie kiezen voor uw BMW

Populaire artikelen:

Plaats een reactie