Ben je een autoliefhebber en wil je de prestaties van je BMW E39 naar een hoger niveau tillen? Overweeg dan een turbo upgrade. In dit artikel bespreken we de belangrijkste aspecten van een turbo kit installatie, van de benodigde onderdelen tot de uiteindelijke prestatieverbeteringen.
Let op: Turbo's zijn ontwikkeld voor professionele doeleinden. Motorsport24 is de webshop van Chip Performance, en officieel dealer van Turbo Systems.
Waarom een Turbo Upgrade?
Een turbo upgrade kan aanzienlijke voordelen bieden, waaronder:
- Verhoogd motorvermogen
- Verbeterde acceleratie
- Meer rijplezier
Echter, het is belangrijk om te weten dat een turbo upgrade meer vereist dan alleen het installeren van een turbo. Verschillende andere componenten moeten mogelijk worden aangepast of vervangen om de betrouwbaarheid en prestaties te waarborgen.
e39 530d 365hv/650nm holset hx35wpro 2.5bar boost
Benodigde Onderdelen en Upgrades
Als je overweegt om een turbo kit op je BMW E39 te installeren, zijn er verschillende essentiële onderdelen en upgrades waarmee je rekening moet houden. Hieronder volgt een overzicht:
Lees ook: Gids voor turbo vervanging Volvo V70
- Turbo Systems Turbo: Kies een turbo die geschikt is voor jouw specifieke model en doelstellingen. Chip Performance kan je hierbij adviseren en de montage verzorgen.
- Brandstoftoevoer: Voor hogere vermogens is een upgrade van de brandstoftoevoer vaak noodzakelijk. Denk aan een stage 2 LPFP (Low-Pressure Fuel Pump).
- Oliekoeler: Een upgraded oliekoeler is cruciaal om de olietemperatuur onder controle te houden, vooral bij zware belasting.
- N20 TMAP Sensor: Deze sensor kan nodig zijn voor een nauwkeurigere meting van de inlaatluchtdruk.
- Inlaat- en Uitlaat: Overweeg upgraded inlets en outlets. Er wordt wel eens beweerd dat je hiermee ook een flinke vermogens winst kan behalen van 20+ pk.
- ECU Afstelling: Een programmeerbare ECU is essentieel, omdat de standaard ECU niet is ontworpen voor een turbo.
Afhankelijk van je specifieke setup en vermogensdoelen, kunnen er nog andere upgrades nodig zijn, zoals port injection of throttle body injection.
Kosten en Montage
De kosten van een turbo kit installatie kunnen sterk variëren, afhankelijk van de gekozen onderdelen en de complexiteit van de installatie. Het is raadzaam om een offerte aan te vragen bij een specialist, zoals Chip Performance, om een duidelijk beeld te krijgen van de totale kosten.
Chip Performance beschikt over een MAHA MSR testbank waarmee ze tot 1500pk motorvermogen kunnen meten. Op verzoek kunnen ze een vóór en na dyno-run doen, zodat je kunt zien dat de geïnstalleerde onderdelen werken zoals opgegeven.
Mogelijke alternatieven voor turbo-upgrade
Als een turbo-upgrade een te grote stap is, zijn er ook alternatieven zoals een supercharger. Een voorbeeld hiervan is de ESS Tuning supercharger kit, beschikbaar voor verschillende BMW modellen, waaronder de E46, E90, Z4, E34, E39, E60/61, E63/64, E38, E65, E83. Deze kits leveren een aanzienlijke vermogenswinst en worden geleverd met alle benodigde onderdelen en software. Een ESS VT-2 525 Gen 3 kit (met intercooler) op een E46 M3 levert bijvoorbeeld 525 pk aan de krukas met 480nm aan koppel. Met inbouw kost deze kit incl. BTW ongeveer € 8.550,-. Een groot voordeel van een supercharger is het ontbreken van de turbolag.
Een andere optie is het aanpassen van de ECU software in combinatie met andere upgrades. Tot 9 a 10 psi hoef je in principe niks aan je blok te veranderen en een goeie tuner kan je standaard motorsoftware herschrijven.
Lees ook: Mercedes-Benz W210 E300 Turbo Diesel: Een complete analyse.
Veiligheid en Betrouwbaarheid
Het is cruciaal om de veiligheid en betrouwbaarheid van je auto te waarborgen bij een turbo upgrade. Zorg ervoor dat alle onderdelen van hoge kwaliteit zijn en dat de installatie wordt uitgevoerd door een ervaren professional. Een correct afgestelde ECU is essentieel om oververhitting en andere problemen te voorkomen.
Sportinlaatspruitstuk
Een sportinlaatspruitstuk kan ook bijdragen aan de prestaties van je BMW E39. Hieronder een overzicht van de modellen waarvoor dit geschikt is:
BMW 5 Serie E39 Berline:
- 520i 150pk fase 1 van 03/1995 tot 08/1998 (motorcode M52B20)
- 523i 2.5L 170pk fase 1 van 02/1995 tot 08/1998 (motorcode M52B25)
- 528i 193pk fase 1 van 02/1995 tot 08/2000 (motorcode M52B28)
BMW 5 Serie E39 Touring:
- 520i 150 pk fase 1 van 09/1996 tot 08/1998 (motorcode M52B20)
- 523i 2.5L 170 pk fase 1 van 09/1996 tot 08/1998 (motorcode M52B25)
- 528i 193pk fase 1 van 05/1996 tot 08/2000 (motorcode M52B28)
Wetenswaardigheden:
Lees ook: Opel Astra turbo problemen
- Injectierail: totale lengte 530 mm met 90 mm injectorgatafstand en 274 mm steungatafstand.
- Inlaatspruitstuk: max. hoogte 480 mm, max.
MTS Schroefset met Eibach veren
Voor een betere wegligging en prestaties kan een MTS Technik schroefset met Eibach veren een goede keuze zijn. Deze sets zijn geschikt voor de volgende modellen:
Motortype: 520i / 523i / 525i / 528i / 530i / 535i / 540i / M5 / 520d / 525d / 525td / 525tds / 530d
Bouwjaar vanaf: 11/95 - 06/03
Verlaging: Voor 20 - 70 mm / Achter 30 - 120 mm
Max. Aslast: Voor 1105 kg
Deze schroefsets bieden meer controle over de wegligging en zijn relatief eenvoudig te installeren.
