Heeft jouw Opel een defecte turbo? De turbo is een essentieel onderdeel van je auto. Het is dus ook niet vreemd dat je wenst dat de turbo goed werkt. De turbo perst als het ware extra lucht in de cilinders waardoor er meer zuurstof beschikbaar is voor de verbranding. Het is op die manier mogelijk om de motor net wat beter te laten presteren. Hier lees je alles wat je moet weten over het vervangen van de turbo van je Opel Astra, inclusief kosten, mogelijke oorzaken van een defect en belangrijke aandachtspunten bij de reparatie.
Wanneer moet de turbo vervangen worden?
Wanneer jouw auto aan vermogen verliest, is de kans groot dat de turbo vervangen dient te worden. Ook het brandstofverbruik kan omhoog gaan. Meestal geeft het motormanagement dan ook een foutmelding. Wanneer wij de auto uitlezen zal de turbo- defect foutcode te lezen zijn.
Oorzaken van een defecte turbo
Een defecte turbo kan verschillende oorzaken hebben. Het is belangrijk om vast te stellen waar het probleem vandaan komt om te kunnen vermijden dat het niet nog een keer gebeurt. Het kan bijvoorbeeld vervuilde olie zijn, een lekkende/verstopte olieleiding of wellicht een klein onbekend voorwerp die in de turbo is terecht gekomen. Een turbo kan op verschillende manieren stuk gaan. De lagers van de ventilator kunnen versleten zijn. In extreme gevallen smelt de turbine van binnen.
Als er een oorzaak is bevestigd dan kan het zijn dat bepaalde onderdelen ook dienen te worden vervangen zodat het probleem zich niet nog eens voordoet. Alvorens wordt de olie ververst en het oliefilter vervangen.
Kosten voor het vervangen van een turbo
Moet je de turbo van je auto vervangen? Dan is het fijn wanneer je weet welke kosten daarbij komen kijken. De kosten voor een nieuwe turbo variëren sterk, afhankelijk van het type auto en hoeveel turbo’s er op de motor zijn gemonteerd. Het vervangen van een turbo is niet goedkoop. Denk jij als autobezitter ‘hoe kunnen de kosten zo hoog oplopen’?
Lees ook: Rijschool Hengelo
Wat moet je nu ongeveer verwachten als je de turbo gaat vervangen? Dit kan ergens tussen 950 en 1600 euro uitkomen. Dit is zoals gezegd per auto wel enigszins verschillend. Het begint natuurlijk allemaal met de kosten voor het vervangen zelf. Dit zal per auto net even anders zijn. Dit komt vooral door de verschillende aantallen arbeidsuren. Elk type auto is weer anders, dus zijn ook de werkzaamheden anders. De turbo is bij het ene model net wat toegankelijker geplaatst dan bij het andere. Houd ook rekening met verschillen in het uurloon tussen de verschillende garages.
Hier lees je er meer over. We leggen uit wat de kosten voor het vervangen van een turbo zijn, inclusief materiaal en arbeidsuren. Dit is een prijsindicatie, omdat de prijzen van de turbo’s uiteenlopen.
Hoe zelf turbo repareren / zelf turbo reviseren / hoe turbo patroon vervangen
Zelf de turbo vervangen of naar een garage?
Het vervangen van de turbo is een aardige klus en vraagt om een hoop handelingen, zeker als de turbo minder goed toegankelijk is. Het kan ook een optie zijn om de turbo zelf te vervangen. Wanneer je ervoor kiest om zelf de reparatie te doen, dan heb je in ieder geval een turbo reparatieset nodig. Zo kan je zelf je turbo aanpakken en zorgen dat alles weer naar behoren werkt.
De kans is groot dat je wat onderdelen moet vervangen. Vooral het hart van de turbo is vaak kwetsbaar. Vervang je dit, dan werkt je turbo weer naar behoren. Dit is ook nog eens voordeliger dan een tweedehands of opgeknapte turbo aanschaffen en plaatsen.
Aandachtspunten bij het vervangen van de turbo
Elke monteur kan een turbo vervangen. Maar een turbo gaat bijna nooit uit zichzelf kapot. Daarom is het belangrijk om een grondige diagnose te laten stellen om de oorzaak voor de kapotte turbo te vinden. Daarmee voorkom je herhaalschade en hoge kosten.
Lees ook: Roadtrip met een VW-busje
Een belangrijk risico bij het vervangen van een turbo is dat de onderliggende oorzaak van de schade niet wordt aangepakt. Als de oorzaak van de turboschade niet correct wordt hersteld, kan de nieuwe turbo ook snel weer kapot gaan. Het gebruik van onderdelen van mindere kwaliteit kan de levensduur van de nieuwe turbo verkorten en tot meer problemen leiden.
Het vervangen van een turbo kan complex zijn, dit verschilt per auto. De tijd gaat over het algemeen zitten in het stellen van de juiste diagnose. Dus het ontdekken waardoor de turbo kapot is gegaan. De arbeidskosten kunnen variëren afhankelijk van het uurtarief van de monteur en de tijd die nodig is voor de reparatie. Gemiddeld kun je rekenen op 5 tot 8 uur werk.
Waar kan ik mijn turbo laten vervangen?
Bij Vandaag kan de reparatie voor een scherpe prijs worden uitgevoerd. Bij Autoborg Potgieter wordt de Turbo van jouw Opel vervangen met BOVAG garantie, gratis vervangend vervoer en een duidelijke all-in prijs! Laat de kapotte turbo daarom herstellen door één van onze TurboPartners.
Installeer onze webapp op je mobiel en heb Turbo's Hoet binnen handbereik!
Lees ook: Complete gids Audi onderhoud