De regensensor is een handige functie in de BMW E90 die automatisch de ruitenwissers activeert en aanpast aan de intensiteit van de regen. Veel eigenaren van de E90 zijn echter niet altijd tevreden over de werking ervan. Dit artikel bespreekt de werking van de regensensor, mogelijke problemen en oplossingen, en geeft tips voor het optimaliseren van de prestaties.
Hoe Werkt de Regensensor?
De regensensor bevindt zich meestal aan de binnenzijde van de voorruit, achter de achteruitkijkspiegel. Deze sensor maakt gebruik van infrarood licht om de hoeveelheid water op de ruit te detecteren. Wanneer er water op de ruit komt, wordt het infrarood licht verstrooid, waardoor de sensor de ruitenwissers activeert. De snelheid van de ruitenwissers wordt automatisch aangepast aan de hoeveelheid regen.
Veelvoorkomende Problemen met de Regensensor
Verschillende factoren kunnen de werking van de regensensor beïnvloeden. Hieronder staan enkele veelvoorkomende problemen:
- Trage reactie: De ruitenwissers reageren te traag op de regen.
- Overgevoeligheid: De ruitenwissers gaan te snel aan, zelfs bij lichte regen of opspattend water.
- Onregelmatige werking: De ruitenwissers werken niet consistent of stoppen onverwachts.
- Sensor werkt niet: De ruitenwissers reageren helemaal niet automatisch.
Diagnose van problemen met de regen- en lichtsensor van de BMW
Mogelijke Oorzaken en Oplossingen
Hieronder volgen enkele mogelijke oorzaken en oplossingen voor de genoemde problemen:
- Defect ruitenwisser-relais:
Een veelvoorkomend probleem is een defect ruitenwisser-relais. Een 'verkleeft' relais kan ervoor zorgen dat de ruitenwissers niet goed functioneren. Vervanging van het relais kan de oplossing zijn.
Lees ook: Functie krukassensor E36
- Vervuilde of beschadigde voorruit:
Een vuile of beschadigde voorruit kan de werking van de sensor belemmeren. Zorg ervoor dat de ruit schoon is en vrij van krassen of andere beschadigingen in het gebied van de sensor.
- Niet-originele voorruit:
Als de voorruit ooit is vervangen door een niet-originele ruit die dunner is, kan dit de gevoeligheid van de sensor beïnvloeden. Controleer of de voorruit het BMW logo heeft.
- Sensor initialisatie:
Soms kan het opnieuw initialiseren van de sensor bij de dealer helpen. Hoewel dit niet altijd een verbetering oplevert, is het een relatief goedkope optie om te proberen.
- Aanpassing van de gevoeligheid:
De meeste BMW E90 modellen hebben een draaiwieltje waarmee de gevoeligheid van de regensensor kan worden aangepast. Experimenteer met verschillende standen om de optimale instelling te vinden.
- Plakband truc:
Een simpele truc is om een stukje doorzichtig plakband over de sensor te plakken. Dit kan de gevoeligheid verminderen en de werking verbeteren.
Lees ook: Skoda Fabia ABS Sensor Problemen?
Lichtsensor Instellen
Naast de regensensor is er ook een lichtsensor die de automatische verlichting regelt. Sommige bestuurders vinden dat de lichtsensor te laat inschakelt. Hoewel de lichtsensor niet altijd instelbaar is, zijn er wel opties om de dagrijverlichting aan te passen. In de iDrive instellingen onder "Voertuig" kun je de optie 'dagrijverlichting' vinden en aanpassen.
ABS Sensor Vervangen
De ABS sensor is een ander belangrijk onderdeel van de veiligheidssystemen van de BMW E90. Hieronder een korte uitleg over de ABS sensor:
De BMW 3 (E90) 318i ABS sensor vervangen is relatief eenvoudig. De sensor bevindt zich vaak op het chassis bij de aandrijfas of remschijf, vlakbij de ABS-ring. Deze ring is een getande ring waarvan de ABS sensor de pulsen leest. Het is belangrijk om de ABS-ring goed schoon te maken met remreiniger.
Afhankelijk van de uitvoering kan het nodig zijn om de complete wielnaaf te vervangen als de sensor defect is. Er zijn ook wiellagers met een magnetische ABS-ring; in dat geval moet het wiellager worden vervangen.
Bij het kopen van een ABS sensor is het belangrijk om de juiste uitvoering te selecteren: een losse sensor, een complete wielnaaf met ingebouwde sensor, of een wiellager met magnetische ABS-ring.
Lees ook: BMW E46 Lambdasensor Vervangen: Problemen oplossen en repareren
Passagiersstoel Mat Sensor / Emulator
De BMW passagiersstoelmat emulator is een diagnostisch hulpmiddel dat de goede werking van de passagiersstoel mat in het SRS-systeem simuleert. Emulator stuurt de stoelbezettingssignaal en zorgt ervoor dat het SRS en de airbag systeem weer werken - zodat de diagnose uitgevoerd kan worden.
Dankzij deze emulator kan diagnose uitgevoerd worden om:
- De passagiersstoelmat fouten te bevestigen of uitsluiten.
- Schade aan de harnassen of stekkers van kabels die de mat met de controller verbinden te controleren.
- Andere computerfouten te tonen die eerder door het diagnoseprogramma onvindbaar waren.
De BMW Diagnostische Passagiersstoel Mat Sensor / Emulator wordt incl. gordelslot emulator geleverd. De emulators zijn van Europese afkomst en kwaliteit.
Belangrijke Opmerkingen
- De BMW Passagiersstoel Mat Sensor / Emulator is een diagnostische hulpmiddel en dient gebruikt te worden om te controleren of de SRS fout op het dashboard daadwerkelijk door een beschadigde mat is veroorzaakt.
- De BMW Passagiersstoel Mat Sensor / Emulator helpt niet wanneer er een ander element of component in de auto defect is! Wanneer de airbag computer of installatie beschadigd is zal de emulator niet helpen.
- Na het plaatsen van de BMW Passagiersstoel Mat Sensor / Emulator mag u geen kinderzitje in de passagiersstoel zetten.
- De door ons geleverde BMW Passagiersstoel Mat Sensor / Emulator is voorzien van garantiezegel. Bij een gebroken garantiezegel vervalt het recht voor retour.
Daarom voor de aankoop of verbreken van de zegel:
- Controleer of de passagierstoel voorzien van het mat is.
- Voer een autodiagnose uit!
- Bekijk de stekkers onder de passagiersstoel en vergelijk met de foto dat zich hieronder bevindt.
Installatie Instructies
- Zorg dat het contact uit staat.
- Onder de passagiersstoel zoekt naar de 4 PINs stekker van de stoelmat met 3 draden: wit (signaal), bruin (aarde), rood (+ 12V).
- Haal de stekker eruit en sluit in plaats daarvan de stoelmat emulator aan.
Na de montage van de BMW Passagiersstoel Mat Sensor / Emulator zal het airbagmat fout automatisch verdwijnen en het SRS lampje zal uitgaan. Mocht na het starten van de auto dit niet gebeuren dan moet de fout gewist worden met speciale diagnostische apparatuur.
Gordelslot Emulator Handleiding
- Zorg dat het contact uit staat.
- Onder de passagiersstoel zoekt naar de grote gele stekker.
- Ontgrendel en open de connector.
- Haal de gordelslot stekker eruit, stekker in vorm van "L" letter.
- Met behulp van de schroevendraaier haal de draden van de gordelslot eruit (zwart en rood) en vervolgens in plaats daarvan stop de draden van de gordelslot emulator er in.
U dient zelf te controleren of het aangeboden onderdeel daadwerkelijk geschikt is voor uw auto op basis van onderdeel nummers of de geadverteerde afbeeldingen. Mocht u niet uitkomen mag u ons altijd vragen.
Alle geadverteerde plaatwerk onderdelen dienen opnieuw hersteld te worden en in lak gezet te worden tenzij er anders vermeld wordt in de advertentie!
Wij geven geen garantie op elektronica onderdelen en nemen het ook niet retour, alle andere onderdelen buitenom de elektronica geven wij altijd werking garantie.
LET OP!
Koper kan geen aanspraak maken op vergoeding van de kosten voor: inbouw, uitbouw, montage, demontage, vervoer of kosten anders dan die van het aankoopbedrag.
Geleverde onderdelen waarvan blijkt dat ze niet nodig waren of verkeerd bestelt, worden NIET retour genomen! Vergelijk en pas het onderdeel voordat u bestelt.