BMW Group is met de merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad wereldwijd de leidende fabrikant van premium auto’s en motorfietsen en biedt ook premium financiële en mobiliteitsdiensten. Het succes van BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Met een focus op innovatie en duurzaamheid, breidt het bedrijf zijn productienetwerk wereldwijd uit om aan de groeiende vraag naar elektrische voertuigen te voldoen.
In 2023 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,55 miljoen personenauto's en meer dan 209.000 motorfietsen. De winst vóór belastingen in het boekjaar 2023 bedroeg € 17,1 miljard op een omzet van € 155,5 miljard.
BMW Group zet sterk in op elektromobiliteit en de productie van hoogspanningsbatterijen. De Neue Klasse zal een nieuw tijdperk van volledig elektrisch rijden inluiden bij de BMW Group, waarvan het succes sterk zal afhangen van de productie van krachtige hoogvoltagebatterijen. Daarom breidt de BMW Group zijn productienetwerk voor de volgende generatie van dit soort batterijen aanzienlijk uit.
De Neue Klasse krijgt batterijen met nieuwe cilindrische cellen. Deze vormen een technologische sprong voorwaarts en bieden een sterk verbeterde energiedichtheid, oplaadtijd en actieradius. Ze worden geassembleerd in nieuwe fabrieken die zo dicht mogelijk bij de autofabrieken zijn gevestigd, volgens het principe ‘lokaal voor lokaal’.
Met de ‘lokaal voor lokaal’-aanpak kan de productie doorgaan, zelfs wanneer zich onverwachte politieke of economische gebeurtenissen voordoen.
Lees ook: Geely's pad naar succes en wereldwijde erkenning.
Rijden naar de toekomst: BMW en Geek+ automatiseren productie
Nieuwe Fabrieken voor Hoogspanningsbatterijen
Ultramoderne assemblagefabrieken voor hoog voltage batterijen van de zesde generatie zijn momenteel in aanbouw op verschillende locaties wereldwijd. Hieronder volgt een overzicht van deze locaties:
- Irlbach-Strasskirchen, Duitsland: De BMW Group gaat ook batterijen voor Neue Klasse-modellen produceren in Duitsland - om precies te zijn in Irlbach-Straßkirchen, in Neder-Beieren. De nieuwe productiefaciliteit gaat hoog voltage batterijen van de zesde generatie leveren aan de Duitse autofabrieken van de fabrikant.
- Debrecen, Hongarije: De eerste modellen van de Neue Klasse worden vanaf 2025 geproduceerd in de nieuwe fabriek van BMW Group in Debrecen. De productie van hoog voltage batterijen en auto’s gaat parallel van start. In de herfst van 2023 is het trainingscentrum in Debrecen geopend en in februari 2024 is het communicatiecentrum in gebruik genomen. Het productieteam bereidt zich ondertussen op verschillende locaties in het productienetwerk van BMW Group voor op hun nieuwe baan.
- Woodruff (vlakbij de Spartanburg-fabriek), VS: Elektromobiliteit rukt ook op in South Carolina. De BMW Group Plant Woodruff zal een oppervlakte van ongeveer 93 hectare beslaan en bestaat uit een technologiegebouw, bijgebouwen, een energiecentrum, een personeelsrestaurant, een brandweerkazerne en een talentencampus. Dat levert meer dan 300 nieuwe banen op bij de BMW Group.
- Shenyang, China: Vanaf 2026 worden de modellen van de Neue Klasse ook gemaakt door BMW Brilliance Automotive (BBA) in Shenyang, China. Ook hier zullen de hoogvoltagebatterijen van de zesde generatie lokaal worden geproduceerd. De productiehal werd in november 2023 opgeleverd na een bouwtijd van slechts 21 maanden. De plaatsing van installaties en machines is sinds maart 2024 aan de gang.
- San Luis Potosí, Mexico: In San Luis Potosí in Mexico wordt een extra productiecapaciteit gebouwd voor de serieproductie van de Neue Klasse, die hier in 2027 van start gaat. De bouw van de nieuwe fabriek voor de assemblage van hoog voltage batterijen begon in mei 2024 en zal na voltooiing meer dan 80.000 vierkante meter aan productieruimte omvatten. Maar de integratie van de batterijassemblage is niet het enige dat verandert in de fabriek in San Luis Potosí: de carrosserieafdeling zal groeien tot meer dan 90.000 vierkante meter in totaal, terwijl de voertuigassemblage en logistieke ruimten worden uitgebreid met bijna 10.000 vierkante meter.
Deze strategische locaties zorgen ervoor dat de BMW Group flexibel kan inspelen op de veranderende marktomstandigheden en de groeiende vraag naar elektrische voertuigen.
Naast de focus op elektrische voertuigen, blijft BMW Group ook investeren in andere aandrijflijnen, waaronder plug-in hybride en waterstoftechnologie. For over four decades, hydrogen has been part of our engineering journey - from the BMW 520 in 1979 to today's BMW iX5 Hydrogen pilot fleet. Starting in 2028, we open the next chapter: the BMW iX5 Hydrogen will become our first hydrogen‑powered series‑production model.
At its core is our pioneering hydrogen fuel‑cell technology. The third‑generation fuel‑cell system is engineered for power and efficiency, delivering greater range and output while optimising energy consumption. At our hydrogen competence centres in Munich and Steyr, we’re already building first prototypes of the third‑gen BMW fuel‑cell system. This lets us validate assembly and test processes, and refine the operating strategy at both system and vehicle level.
Tabel: BMW Group Productielocaties voor Hoogspanningsbatterijen
Lees ook: Herbeleef de BMW E9 CSL Group 5
| Locatie | Land | Productie start | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Irlbach-Strasskirchen | Duitsland | N.v.t. | Levert batterijen aan Duitse autofabrieken |
| Debrecen | Hongarije | 2025 | Productie van auto's en batterijen parallel |
| Woodruff | USA | N.v.t. | Nieuwe fabriek met technologiegebouw en talentencampus |
| Shenyang | China | 2026 | Lokale productie van batterijen voor Neue Klasse modellen |
| San Luis Potosí | Mexico | 2027 | Uitbreiding van productiecapaciteit voor Neue Klasse |
Lees ook: Procedure rijbewijs werk