Het opladen van uw BMW iX3 is een essentieel onderdeel van het bezitten van een elektrische auto. BMW begrijpt hoe belangrijk het is om goed te kunnen opladen, zowel thuis als onderweg. Daarom hebben we verschillende manieren van opladen ontwikkeld en deze beschikbaar gemaakt voor BMW rijders. We zijn ook samenwerkingen aangegaan, zodat je toegang hebt tot het grootste netwerk van laadstations.
Deze handleiding biedt u een overzicht van de verschillende laadmogelijkheden, laadoplossingen en instellingen om de laadsnelheid van uw BMW iX3 te optimaliseren. Of u nu thuis, op het werk of onderweg bent, hier vindt u de informatie die u nodig heeft.
Laadmogelijkheden voor uw BMW iX3
Thuis Opladen
Voor het opladen van uw hybride BMW thuis, zijn er verschillende mogelijkheden. Al is het al mogelijk om een snellaadpaal aan huis te krijgen, is dit voor hybride modellen niet relevant en ben je al helemaal voorzien met een reguliere wallbox of laadpaal. Het is zelfs nog mogelijk om via het stopcontact te laden. We raden het zeker niet aan, maar het kan.
Vrijwel alle laadpalen die bij thuis op de oprit staan, bij kantoren zijn geplaatst, in een woonwijk of op een bedrijfsterrein staan, zijn reguliere, “gewone” laadpalen. Je kunt onderscheid maken tussen een privé laadpaal en een openbare laadpaal. Als je je eigen laadpaal (of wallbox, indien hij niet op een paal staat maar aan de muur is gemonteerd) hebt, dan heb je daarvoor geen abonnement nodig.
Voor een publieke laadpaal is dit doorgaans wel nodig. Bij zo’n abonnement hoort een laadpas en met dat pasje identificeer je je bij een laadpaal. Zo weet de leverancier wie de elektriciteit heeft afgenomen en vooral aan wie dit gefactureerd moet worden. In appartement complexen wordt wél vaker met een laadpas gewerkt, zodat er onderscheid gemaakt kan worden tussen de verschillende stroomverbruikers.
Lees ook: Alles over de Kia EV6 laadprestaties
Bij sommige aanbieders is het ook mogelijk om je smartphone te gebruiken in plaats van een fysieke laadpas, vergelijkbaar met contactloos betalen met je mobiele telefoon.
Onderweg Opladen
Wanneer je onderweg bent en je accu leeg dreigt te raken, wil je niet wachten op een volle accu. Dat is een van de grote voordelen van hybride rijders: je kunt gewoon verder op je brandstoftank. Een nadeel is echter, dat je accu kleiner is dan van een volledig elektrisch model, dus zul je in de meeste gevallen nog niet kunnen tanken aan een snellaadpaal langs de snelweg.
Laadpaal via Stopcontact
Het is mogelijk om een hybride auto op te laden via het stopcontact. Dit zal echter lang duren omdat deze auto’s grote batterijen hebben. Daarnaast moet je opletten dat er geen andere zware apparaten aangesloten zijn op hetzelfde circuit om overbelasting te voorkomen. Het is niet ideaal om een elektrische of hybride auto op te laden via het stopcontact.
Laadpalen voor elektrische en hybride auto’s bestaan er in verschillende vormen en maten. Een laadpaal kan tot 10x sneller opladen dan laden via het stopcontact. Je kunt kiezen voor een laadpaal die werkt met wisselstroom. Dit zijn op dit moment nog de meest gebruikte laadpalen en kunnen een vermogen hebben van 3,7kW tot 22kW.
Wil je echter een laadpaal met een vermogen van 11kW of hoger, dan moet je beschikken over een 3-fasige aansluiting. Let op: het is óók afhankelijk van het type auto en type accu, wat mede bepaalt hoe snel je je auto kunt laden. Zoals al eerder beschreven: al kun je wel een snellader thuis installeren, is dit voor de meeste hybride modellen nog helemaal niet relevant.
Lees ook: Hoe laad je de Fiat 500e op?
Je hebt deze snellaadkracht niet nodig en de kleinere accu's in vergelijking tot elektrische modellen zijn meestal nog niet voorbereid op deze snelladers.
BMW Wallbox: Thuis Laadoplossing
De BMW Wallbox is voorzien van een eenfase- en driefasenstroom mogelijkheid en een laadvermogen van 16 tot 32 A (Ampére). De BMW Wallbox Plus wordt voornamelijk gebruikt door particulieren of bij een thuissituatie. De BMW Wallbox kost € 835 incl. BTW. excl.
De Wallbox Essential laadt de BMW i3 dan op, op 3 x 16 Ampère, dat is 11 kW. Kan de Wallbox (afhankelijk van andere aangesloten apparaten) worden aangesloten op 1 x 16 Ampère (3.7kW) of 1 x 32 Ampère (7.4kW). Alle Hybride BMW modellen kunnen prima laden op 1 fase, vanwege de kleinere accu’s is er minder lang nodig om tot 80% op te laden.
Vanuit BMW is het mogelijk om te kiezen voor het vertrouwde BMW Wallbox laadpunt of voor het slimme Eneco Connectric laadpunt. Deze worden door dezelfde kundige installateurs geplaatst en de dienstverlening wordt verzorgd door Eneco eMobility dat jarenlange ervaring heeft op het gebied van elektrische laadpunten.
Using the BMW Wall Box Charger | BMW How-to
Hoe snel is mijn BMW opgeladen met de Wallbox?
Dit hangt af van het soort aansluiting. Bij een 3 fasen aansluiting zal een BMW i3 binnen 3 uur weer voor 80% volgeladen zijn. Bij een 1 fase aansluiting zal dat ongeveer 8 uur kosten. Uiteraard laden de Hybride modellen sneller op vanwege de kleinere accu’s.
Lees ook: Handleiding: EX30 Laadsnelheid Instellen
Hoe ziet een BMW Wallbox eruit?
De BMW Wallbox is exclusief gemaakt voor BMW. En heeft daarom het stijlvolle BMW Design. De kenmerkende blauwe accenten samen met de sportieve lijnen zoals u alleen gewend bent van BMW. Bekijk de Wallbox bij Van Poelgeest BMW.
Eneco Laadoplossingen
Kosteloos een Eneco eMobility laadpas. Laadtransacties uitlezen en de verbruikte stroom wordt automatisch iedere maand verrekend. Voor deze laadpaal met alle bijbehorende online diensten is een hosting abonnement vereist á € 5,99 incl. Tevens wordt er een ‘Beheer & Onderhoud’ abonnement aangeboden voor € 6,00 incl. btw per maand.
Het Eneco Connectric laadpunt is speciaal voor BMW rijders verkrijgbaar voor € 1.150 incl. Voor het eenvoudige particuliere gebruik is de Wallbox Essential de beste keuze. Deze begint te laden zodra er een laadkabel wordt ingeplugd. Dit laadpunt biedt verschillende aanvullende mogelijkheden in combinatie met een Eneco eMobility Hosting abonnement (€5,99 incl.
Beide laadpunten kunnen laden met 3-fasen, met een maximum van 7,4kW per fase, dus maximaal 22 kW bij 3-fasen. Het maximale laadvermogen hangt af van de situatie ter plaatse. De getoonde prijzen zijn inclusief BTW.
Home Load Balancing
Het opladen van een auto vraagt veel stroom. In sommige huizen kan de stroomaansluiting het gevraagde vermogen niet direct leveren in combinatie met het reguliere huishoudelijke gebruik. Is dit bij jou het geval, dan is het mogelijk om de stroomaansluiting te verzwaren.
Home Load Balancing kan die oplossing zijn. Het is een slimme techniek om comfortabel en veilig te laden. De samenwerking tussen de BMW Group en Eneco eMobility voor de levering en installatie van laadpunten is niet verrassend.
Installatie van een Laadpaal
Het installeren van een laadpaal is door een vakman eenvoudig. Wilt u de BMW Wallbox Plus thuis laten installeren? Van Poelgeest kan u eenvoudig helpen aan een laadpaal. Wij geven na uw aanvraag de gegevens door aan Eneco eMobility. Van hen ontvangt u vervolgens een uitnodiging voor het uitkiezen van een laadoplossing op maat. Na het akkoord van de offerte kan een installatieafspraak ingepland worden met Eneco eMobility. De getoonde prijzen zijn inclusief BTW.Heeft u meer dan 15 meter graafwerk nodig?
Stappen voor het installeren van een laadpaal thuis:
- Onderzoek: Begin met twee vragen. Ten eerste, hebben jullie thuis 1- of 3-fasen-stroom? Ten tweede, wat kan je auto aan?
- Locatie bepalen: Bepaal nu de ideale locatie voor jouw laadpaal of wallbox. Je moet de laadpaal op eigen grond een plaats geven én er ook rekening mee houden dat de kabel niet over een trottoir mag lopen zodra je de auto oplaadt. Als een van deze twee wel het geval is, neem dan contact op met de gemeente. Er zijn tegels met een ingebouwde kabelgoot. Sommige gemeenten willen medewerking geven om zo de kabel over het trottoir te laten lopen. Onderzoek of de door jou bepaalde locatie gemakkelijk vanuit de meterkast (bijvoorbeeld via een kruipruimte) bereikbaar is, dat kan veel werk schelen! Bepaal daardoor ook de lengte die de kabel nodig zal hebben.
- Leveranciers vergelijken: Verschillende leveranciers, verschillende formaten, verschillende technieken, verschillende designs, verschillende prijzen. Waar begin je? Er zijn laadpalen van 1-fasestroom of 3-fasenstroom. Zeker met oog op de toekomst is een laadpaal met 3-fasenstroom aan te raden, omdat de auto dan sneller kan opladen. Je profiteert dan namelijk van 3 keer 230 volt van drie aansluitingen. Ook wanneer je voor een laadpaal van 22 kW kiest, kun je in de meeste gevallen goed vooruit. Het is goed om te letten op de mogelijkheid van dynamic load balancing: dan zorgt de elektronica ervoor dat je auto minder sterk laadt als je in huis veel stroom gebruikt, bijvoorbeeld wanneer je wasmachine aan staat.
- Installatie: Nu je de voorbereidingen hebt gedaan, kun je over naar installatie. Schakel een installateur of elektricien in voor deze fase. In de meterkast zal er een extra groep aangemaakt moeten worden. Vervolgens wordt de kabel ingegraven en / of getrokken, om tot slot de laadpaal of wallbox te plaatsen. Dit is specialistisch werk, er wordt gewerkt met 3x 230 volt. De kosten van een specialist betalen zich zeker uit. Het plaatsen van een laadpaal gebeurt vanaf een paar honderd euro, afhankelijk van de hoeveelheid werk.
Openbare laadpaal aanvragen
Wanneer het niet mogelijk is om op eigen terrein een laadpunt te realiseren, dan kun je bij de gemeente een aanvraag voor een openbare laadpaal indienen. Het hangt van de gemeente, en de daar geldende regels, af of dit mogelijk is. Zo ja, dan komt er bij de laadpaal bij de parkeerplaats ook een verkeersbord te staan. Dit bord geeft aan dat de parkeerplek alleen bestemd is voor elektrische auto’s.
Climate Control Instellen
Wie kan mij uitleggen hoe ik mijn climate control automatisch kan instellen? Op al mijn voorgaande auto's zette ik hem altijd op automatisch op bv 21 graden. Als de auto warmer werd begon de kachel harder te blazen en regelde de temperatuur zelf.
Er zijn inderdaad 2 verschillende CC in de F30/31. Maar beiden hebben een "auto" stand. In die stand zou hij zelf de aanjagersnelheid moeten aansturen. Alleen is de uitgebreide versie voorzien van meer druktoetsen en is deze ook dual zone voor links-rechts gescheiden temperatuurregeling plus een "auto" stand voor de recirculatiestand.
Het blokje geeft aan wat de maximale blaas snelheid is. Zet je die op de laagste stand dan blaast hij erg langzaam. Ook al zou het -30 zijn. Zet je het blokje op de middelste stand dan blaast hij harder maar ook weer niet op zijn hardst. Is prettig als je niet de volle snelheid en bijbehorend geluid wil horen. Ik heb hem op het middelste blokje staan.
Bovenstaande airco staat op de foto op de manual stand, hieronder de AUTO stand.
Als je hierna de blaassnelheid gaat instellen overrule je de auto functie. Dat kan ook, als je aan de knop draait gaat het blokje naar links (zachter) of naar rechts (harder) zonder dat ie van auto afgaat. Dat is in mijn e91 lci ook zo. De vroedere versies kon je in het idrive menu aanpassen.
Officiële Gegevens en Meer Informatie
Officiële gegevens over brandstofverbruik, CO₂-emissies, stroomverbruik en elektrische actieradius zijn bepaald volgens de voorgeschreven meetmethode en voldoen aan de VO (EU) 715/2007 in de huidige versie. De WLTP-waarden houden rekening met alle extra uitrustingen (in dit geval van de Duitse markt). Voor auto's met een nieuwe typegoedkeuring sinds 01.01.2021 bestaan de officiële gegevens enkel nog volgens WLTP.
Bovendien verdwijnen de NEDC-waarden vanaf 1 januari 2023 uit de EC-conformiteitsattesten overeenkomstig EU-verordening 2022/195. Meer informatie over het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO₂-emissies van nieuwe personenauto’s is te vinden in de 'Leidraad brandstofverbruik, CO₂-emissies en stroomverbruik van nieuwe personenauto’s'. Deze is gratis verkrijgbaar bij alle verkooppunten, bij de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth Hirth Str.
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetprocedure. De actieradius na 10 minuten high-power-laden is bepaald volgens ISO 12906 in de WLTP-cyclus.
De My BMW app is geschikt voor alle BMW voertuigen vanaf modeljaar 2014. Hiervoor is de uitrusting ConnectedDrive Services en een geschikte smartphone vereist.
Of raadpleeg uw BMW dealer, die is u graag van dienst.