Het vervangen van de koplamp van uw BMW R1200GS kan een aanzienlijke verbetering betekenen voor zowel de veiligheid als de uitstraling van uw motorfiets. Of u nu overweegt om over te stappen op xenon- of ledverlichting, deze handleiding biedt een stapsgewijze uitleg van het proces.
FARO LED BMW R1200GS LC 2013-2018 DRL X ULTIMA GENERAZIONE (VIDEO MONTAGGIO E SHOW PRODUCT)
Deze handleiding is geschreven voor beginners en bevat alle informatie die u nodig heeft om de klus succesvol te klaren. Het doel is om u te helpen bij het veilig en correct vervangen van uw koplamp, met speciale aandacht voor de installatie van xenonverlichting.
Voorbereiding
Voordat u begint, is het belangrijk om de juiste voorbereidingen te treffen. Zorg ervoor dat u voldoende ruimte heeft om te werken en dat u over het juiste gereedschap beschikt.
- Open de verpakking van de nieuwe koplamp en controleer of alles goed verpakt en onbeschadigd is.
- Zorg dat u ruimte genoeg hebt om te werken. Een goed verlichte omgeving is essentieel.
- Haal de zijkappen van de motor. Raadpleeg het werkplaatshandboek en de service manual voor de juiste procedure.
- Leg de kappen op een veilige plek neer waar geen mensen lopen en er niets op kan vallen.
Stappenplan voor het vervangen van de koplamp
Volg deze stappen om de koplamp van uw BMW R1200GS te vervangen:
- Verwijder de originele halogeenverlichting. Vanaf het zadel gezien zitten er achter het stuur twee rubberen kappen. Deze kap kun je er vrij makkelijk afhalen, gewoon eraan trekken.
- Haal vervolgens de klemmetjes los.
- Trek daarna het lampje naar achter zodat hij gewoon uit de motor is.
- Monteer de nieuwe xenonlamp. Haal het lampje uit zijn plastic beschermhoesje.
- Stop het lampje op de plek waar het oude halogeenpitje uitkwam.
- Monteer hem in omgekeerde volgorde, het kan maar op 1 manier. Zorg ervoor dat het lampje nergens tegenaan gestoten wordt. Het is even priegelen want veel werkruimte is er niet.
- Monteer de draadjes die je eerder hebt losgetrokken aan het nieuwe xenon setje. Dit kan maar op 1 manier.
Waterdicht maken van de constructie
Het is cruciaal om ervoor te zorgen dat de constructie waterdicht is, vooral bij het installeren van xenonverlichting.
Lees ook: Comfortverbetering met een Verlaagd Zadel op de R1200GS
- De xenonset is voorzien van een rubberen afdichtring die in de afdekkap moet komen van de motor.
- Het gat in de afdichtkap moe volgens de handleiding 23 mm zijn, maar omdat de afdichtkap van zacht rubber is heb ik hem ongeveer 20 mm gemaakt.
- Ik heb gewoon een rond gat erin getekend en met een scherp stanleymes het gaatje eruit gesneden.
- Trek vervolgens de afdekkap over de stekkertjes van de xenonlamp heen en zorg ervoor dat het rubberen afdichtringetje in het gat van de afdekkap zit.
Wegwerken van de ballast, ontsteker en overige elektronica
Het wegwerken van de ballast, ontsteker en andere elektronica kan een uitdaging zijn, gezien de beperkte ruimte achter de kappen.
- Dit is een enorm priegelwerk. Ondanks dat de BMW een flinke motor is, is er weinig ruimte achter de kappen.
- Ik heb de kastjes boven de zekeringkast rechts voorin de motor geplaatst. De rechterzijkap moet dan net aan passen.
- Ik heb de elektronica met tiewraps vastgemaakt. Het is even passen en meten maar het kan echt.
- Als je alle electronica hebt vastgezetmet tiewraps, probeer dan even of de rechter zijkap op zijn plek kan zonder al te veel moeite en kracht.
- Als het niet lukt, verplaats dan de elektronica een klein beetje naar de binnenkant van de motor toe.
Testen en afwerking
Nadat alles is aangesloten, is het tijd om de verlichting te testen en de installatie af te ronden.
- Als dit alles past en alles is goed aangesloten (kan écht maar op 1 manier) dan kun je het contact aanzetten en de verlichtingsschakelaar omzetten.
- Als het goed is hoor je de xenon licht zoemen en zie je de verlichting aan 'springen' en vervolgens heel zwak worden.
- De kabels van de xenonset hangen nog open en bloot achter de afdekkap van de koplamp. Deze kabels en stekkers zijn volgens de fabrikant waterdicht, maar voor de zekerheid (en de looks) heb ik ze omwikkeld met zwart waterdicht tape.
- Last but not least, plaats de kappen en het zadel terug, wacht tot het donker is en geniet van je xenon licht.
Extra Tips
- Kleurtemperatuur: Xenon is te koop in allerlei kleuren, ik heb gekozen voor 6000 K, een witte kleur. 8000 K is lichtblauw.
- Stadslicht: Overweeg om het stadslichtje te vervangen door een witte LED voor een betere look.
- Spanningsval: Zet de verlichting pas aan nadat je de motor hebt gestart, de spanningsval bij het starten vindt de ballast niet zo fijn.
Beschikbare Koplampen en Onderdelen
Er zijn diverse koplampen en onderdelen beschikbaar voor de BMW R1200GS, waaronder:
- Koplampen (OEM en aftermarket)
- LED koplampen
- Koplamp afstelling sensoren
- Beschermkappen en roosters
- LED knipperlichten
Hieronder een overzicht van enkele beschikbare producten:
| Product | Modeljaar | Prijs (Indicatie) |
|---|---|---|
| Koplamp BMW R 1200 GS K25 | 2010 | € 199,00 |
| Koplamp BMW R 1200 GS (2013-2016) LC K50 | 2013-2016 | € 395,00 |
| LED Koplamp BMW 1200 GS LC | 2013-2018 | € 395,00 |
| Koplamp BMW R 1200 GS Adventure (2010-2013) LED | 2010-2013 | € 175,00 |
Let op: Prijzen kunnen variëren afhankelijk van de aanbieder en de staat van het product (nieuw of gebruikt).
Lees ook: Review Akrapovic Uitlaat BMW R 1200 GS
Lees ook: 12 Volt Aansluiting voor je GS