De Volkswagen Passat Variant heeft premiumambities en steekt dat niet onder stoelen of banken. Al 50 jaar is de Passat vertrouwd en vernieuwend, en viert nu zijn 50-jarig jubileum, voelend als herboren. De iconische stationwagen is nu altijd hybride, waardoor hij veelzijdiger is dan ooit. Geniet doordeweeks van het premium comfort en gebruik hem in het weekend voor je hobby's.
Hieronder vind je alle belangrijke gegevens over de Volkswagen Passat Variant (B8).
NEW VW Passat review – best estate car? | What Car?
Motoren
Het motoraanbod van de Volkswagen Passat Variant bestaat uit benzine- en dieselmotoren en een plug-inhybride.
- Benzine:
- 1.5 TSI-viercilinder turbobenzine van 150 pk en 250 Nm, standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak en optioneel aan een DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling en zeven verzetten.
- 2.0 TSI-viercilinder turbobenzine van 190 pk en 320 Nm, standaard met de DSG7-versnellingsbak die de voorwielen aandrijft.
- Diesel:
- 2.0 TDI-viercilinder van 120 pk en 250 Nm, standaard met de DSG7-versnellingsbak die de voorwielen aandrijft.
- Versie van 150 pk en 340 Nm, ook gekoppeld aan een automaat.
- 2.0 TDI met 200 pk en 400 Nm, standaard in combinatie met de DSG7.
- Plug-inhybride (GTE):
- Combineert een 1.4 TSI-turbobenzine van 156 pk en 250 Nm met een elektromotor van 85 kW (115 pk) om in totaal 218 pk en 400 Nm te produceren.
- Batterij van 10,4 kWh voor een volledig elektrisch rijbereik van 57 tot 60 kilometer (WLTP).
Afmetingen
Met een lengte van 4,77 meter, breedte van 1,83 meter en hoogte van 1,52 meter past de Passat Variant zowat netjes tussen zijn Tsjechische stalgenoten in, de Skoda Octavia Combi en de Superb Combi.
Het koffervolume van de Passat Variant meet 650 liter met de rugleuning van de achterbank rechtop, en 1.780 liter met de rugleuning neergeklapt. In de Passat Variant GTE is dat door de plaatsing van de batterij iets minder: 483 liter met de rugleuning rechtop, 1.613 liter met de rugleuning neer.
Lees ook: Gids Cataloguswaarde Auris
Uitvoeringen
De nieuwste Volkswagen Passat Variant is beschikbaar in drie uitvoeringen: Business, R-Line Business +, en GTE Business. De nieuwe Passat biedt keuze uit vier uitrustingslijnen: Passat, Business, Elegance en R-Line. Deze lijnen vertonen aanzienlijk geavanceerdere functies in vergelijking met vorige generaties.
De basisuitrusting van de Passat omvat bijvoorbeeld het gloednieuwe MIB4-display, 'App-Connect' integratie voor draadloze smartphones, automatische airconditioning, krachtige USB-C-poorten (voor) en slanke zwarte dakrails.
De Passat Elegance Business voegt alle luxe van de Business-uitvoering toe, inclusief specifieke 17 inch lichtmetalen velgen, IQ. Light LED Matrix, Keyless Acces, verwarmde ergoActive Sport-Comfort-stoelen en Easy Open (een elektrisch bediende achterklep met sensorgestuurde openingsfunctie).
Het absolute topmodel, de Passat R-Line Business, voegt de sportieve uitstraling van R-Line toe, inclusief 18 inch lichtmetalen velgen en verwarmde Top-Sport ergoActive stoelen.
Prijzen
De catalogusprijzen van de Volkswagen Passat Variant beginnen bij 45.290 euro (1.5 TSI Business, benzine), terwijl de prijsvork doorloopt tot 53.890 euro (2.0 TDI, R-Line Business, hybride). Occasionprijzen voor de Passat Variant beginnen vanaf zo’n 3.450 euro voor (veelal diesel)modellen met hoge kilometerstand, maar de meeste prijzen liggen rond de 13.000 euro. De prijzen van de Passat Variant GTE liggen iets hoger: vanaf zo’n 19.000 euro.
Lees ook: e-208 prijs en details
De prijs van de Volkswagen Passat GTE Variant begint vanaf €46.150,=. De plug-in hybride auto kent voor zakelijke rijders een bijtelling van 22%. De netto bijtelling start daarmee op €345 per maand wanneer je een belastbaar jaarinkomen hebt wat lager is dan €66.422 (40,8% IB). Je kunt de Volkswagen Passat GTE Variant leasen vanaf zo’n €700 per maand.
Lease en Bijtelling
Voor zakelijke lease van de Volkswagen Passat Variant ben je bij ons altijd aan het juiste adres. Wij hebben altijd wel een interessant zakelijke lease aanbod. Weten of er wat voor jou tussen zit?
Bijtelling blijft een hot topic voor zakelijke rijders die ook privé gebruik maken van hun auto. Zeker aangezien de regels, voorwaarden en bijtellingspercentages eens in de zoveel tijd veranderen. Die wijzigingen zorgen ieder jaar voor een ander kostenplaatje. Wat zijn bijvoorbeeld de nieuwe regels voor de bijtelling? Volkswagen praat je bij.Wat is bijtelling?Bijtelling is een belasting die je betaalt voor het privégebruik van een zakelijke leaseauto. Het wordt berekend als een percentage van de cataloguswaarde van de auto en bij je loon opgeteld.
Design
De Volkswagen Passat Variant wil vooral overtuigen met zijn zakelijk lijnenspel en klassieke stationwagonlooks. Sportieve accenten zijn er met het optionele R-Line-pakket, avontuurlijke accenten in de vorm van de Alltrack-uitvoering.
Binnenin valt de Passat Variant in de eerste plaats op door zijn zakelijke uitstraling, daarnaast mag ook de afwerkingskwaliteit er wezen. Op het dashboard springen de quasi doorlopende rechte lijnen van de ventilatieroosters in het oog, voor de rest is het dashboard relatief klassiek vormgegeven.
Lees ook: Alles over de cataloguswaarde van de Transporter
Rijhulp en Veiligheid
Bij zijn debuut in 2014 kreeg de Volkswagen Passat Variant de maximumscore van vijf sterren op de crashtests van de Euro NCAP. De rijhulp is dan ook bijzonder volledig, met onder meer aanrijdingswaarschuwing met noodremhulp, cruise control en rijstrookhulp, enzovoort.
Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft hij standaard Adaptive Cruise Control, Side Assist voor dode hoeken, Front Assist voor afstandscontrole, Lane Assist voor rijstrookbehoud, Park Distance Control met voor- en achteruitrij sensoren, Rear View camera voor achteruitrijden, en zelfs Dynamic Road Sign Display.
Daarnaast is de Volkswagen Passat Variant uitgerust met innovatieve HD LED Matrix-koplampen, ook wel bekend als IQ.LIGHT. Deze geavanceerde koplampen brengen het nachtelijke landschap tot leven met een krachtig grootlicht. Elk van de totaal 38.400 micro-LED's, verdeeld over beide koplampen, creëert een ongekend helder en breed lichtbereik, waardoor zowel het comfort, als de veiligheid sterk worden verbeterd.
Alternatieven
Klassieke alternatieven voor de Volkswagen Passat Variant zijn er binnen de Volkswagen-groep bij de Skoda Superb Combi. Een maatje kleiner kom je uit bij de Golf Variant, de Seat Leon Sportstourer en de Skoda Octavia Combi.
Nieuwe Functies en Technologieën
De aandrijflijn krijgt een vernieuwing met drie nieuwe plug-in en mild-hybride opties. De geheel vernieuwde Passat Variant biedt tevens de keuze voor het geavanceerde Dynamic Chassis Control Pro en slimme ergoActive-stoelen met een ontspannende massagefeature, voor een ongekend niveau van comfort. Om het plaatje compleet te maken, introduceert de nieuwe Passat ook het hypermoderne infotainmentsysteem MIB4.
DCC Pro is een technologisch meesterwerk dat de demping per wiel berekent, rekening houdend met sturen, accelereren en remmen. Met zijn nieuwe schokdempers, uitgerust met twee kleppen in plaats van één, reageert het snel op oneffenheden in de weg voor een premium limousine-achtig comfort. Een rijdynamiekmanager, die het XDS en de variabele dempers regelt, zorgt voor de perfecte balans tussen rijcomfort en dynamiek onder alle omstandigheden.
De vierde generatie van het MIB4-infotainmentplatform van de Volkswagen Passat brengt aanzienlijke verbeteringen in de gebruiksvriendelijkheid, personalisatie en visuele weergave. Met het opgedeelde scherm en aanraakgevoelige snelkoppelingen wordt de bediening moeiteloos en intuïtief, terwijl het vernieuwde digitale display achter het stuur aanzienlijk is verbeterd in grootte en functies.
Je kan nu ook kiezen voor de moderne ergoActive-voorstoelen, die een elektrische verstelling hebben tot wel 14 standen (afhankelijk van het model en de uitrusting), samen met massagemogelijkheden en airconditioning. Deze stoelen bieden onder andere een viervoudige lendenverstelling en, afhankelijk van de uitrusting, een pneumatische 3-zone massagefunctie. Deze massagefunctie heeft zelfs tien afzonderlijke delen in de rugleuning voor een drukpuntmassage. De ergoActive-voorstoelen zijn luxueus bekleed met hoogwaardig leer en zijn hebben stoelverwarming en ventilatie. Naast persoonlijke aanpassingen kunnen de bestuurder en de passagier de automatische modus activeren.
Plug-in Hybride Opties
Onder de motorkap zijn twee gloednieuwe plug-in hybride aandrijfsystemen (eHybrid) te vinden. Ze leveren 150 kW (204 pk) of 200 kW (272 pk) aan vermogen. Deze systemen werken samen met een nieuwe batterij van 19,7 kWh (netto energie-inhoud), waardoor een volledig elektrisch bereik tot wel 100 kilometer mogelijk is. Dit maakt de Passat eHybrid zeer geschikt als bijna volledig elektrische auto voor dagelijks gebruik. Bovendien kan de Passat eHybrid worden opgeladen met 50 kW vermogen bij een DC-snellaadstation. De efficiënte combinatie van de elektromotor en de nieuwe 1.5 TSI evo2 turbo-benzinemotor resulteert in een indrukwekkend totaalbereik van circa 1.000 kilometer.
De extra optie is de 48V mild-hybride variant (eTSI) met een vermogen van 110 kW (150 pk).
Elektrisch Rijden
De Volkswagen Passat GTE Variant kent een geschat energieverbruik van ongeveer 27,5 kWh per 100 kilometer elektrische rijden. Vergelijk je dit met een brandstof auto, dan komt het energieverbruik overeen met 3,1 l/100km bij een benzineauto. De Volkswagen Passat GTE Variant kan met een volle accu en volle tank in totaal ongeveer 801 kilometer ver komen. Hiervan is dan ongeveer 30 kilometer volledig elektrisch. Is de accu leeg is, dan ligt het benzineverbruik op ongeveer 6,2 liter per 100 km. Het totale gemiddelde benzineverbruik van de Volkswagen Passat GTE Variant hangt vooral af van rijgedrag, de gemiddelde afstand per rit en of je na iedere rit de accu weer vollaad.
De nieuwe Passat is ook verkrijgbaar als plug-in hybride met zowel een elektromotor als een 1.5 TSI benzinemotor. Dan kun je tot zo’n 134 km volledig elektrisch rijden voordat de brandstofmotor het overneemt. En je bent zo weer helemaal opgeladen. De nieuwe Passat ondersteunt DC snelladen tot 40 kW.
Ruimte en Comfort
De wielbasis is nu 2.841 mm, een toename van 50 mm. Dit is voordelig voor de binnenruimte en past de proporties van de Passat aan voor een betere balans. Over de gehele lengte strekt hij zich uit tot 4.917 mm, met een groei van 150 mm, terwijl de breedte met 20 mm groeide tot 1.852 mm.
De nieuwe Passat is groter dan ooit. Dat betekent meer beenruimte én een grotere kofferbak van maar liefst 690 liter. (eHybrid 510 liter) Leg je de achterbank plat, dan beschik je in een handomdraai over serieus veel ruimte. Je bagageruimte plotseling goed voor 1.920 liter.
Niet alleen kun je de stoel elektrisch verstellen, maar bieden we ook uitgebreide massage- en klimaatfuncties aan. Dit betekent dat jouw stoel niet alleen kan verwarmen, maar ook kan koelen. Automatisch of zelf in te stellen. Heb je bijvoorbeeld net gesport of ben je onderweg naar een spannende meeting? Laat de stoel jouw rug verkoelen. Of kies voor de massagefunctie en ontspan van top tot teen. Comfortabeler dan dit gaat het niet worden.
Dankzij het elektrische panoramadak wordt uw passat verrijkt met extra natuurlijk licht.
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Lengte | 4,77 meter (nieuwe generatie: 4.917 mm) |
| Breedte | 1,83 meter (nieuwe generatie: 1.852 mm) |
| Hoogte | 1,52 meter |
| Wielbasis (nieuwe generatie) | 2.841 mm |
| Koffervolume (standaard) | 650 liter (nieuwe generatie: 690 liter) |
| Koffervolume (met neergeklapte achterbank) | 1.780 liter (nieuwe generatie: 1.920 liter) |
| Koffervolume GTE (standaard) | 483 liter |
| Koffervolume GTE (met neergeklapte achterbank) | 1.613 liter |
Met gemak trekt de nieuwe Passat een kampeer- of paardentrailer.
Nu in onze showrooms in Hengelo en Doetinchem.
Wilt u meer weten over de Volkswagen Passat?