Cataloguswaarde Volkswagen Transporter Berekenen: Alles Wat Je Moet Weten

Misschien vraag je je af wat de cataloguswaarde van je auto nu precies betekent. De cataloguswaarde is de officiële nieuwsprijs van de auto die geldt op de datum dat het kentekenen deel 1 is gegeven. Deze prijs is inclusief btw, bpm en accessoires die namens de fabrikant of importeur zijn aangebracht voordat het eerste deel van de kenteken is afgegeven.

Wat is de Cataloguswaarde?

De cataloguswaarde van een auto is de prijs die je betaalt als je de auto nieuw koopt, inclusief btw, bpm en eventuele accessoires. De cataloguswaarde wordt ook wel de catalogusprijs genoemd.

De Rijksdienst Wegverkeer (RDW) registreert de cataloguswaarde op het moment dat kenteken deel 1 wordt afgegeven. De cataloguswaarde kan invloed hebben op de premie voor de autoverzekering en de bijtelling die je betaalt.

Het is de waarde inclusief opties en accessoires. Dus niet de kale cataloguswaarde van de auto. Deze waarde is voor verzekeraars vaak van belang om een juiste verzekeringspremie te kunnen berekenen. Zij gaan ook bij het berekenen van de dagwaarde uit van de oorspronkelijke cataloguswaarde.

Echter niet alleen een auto heeft een cataloguswaarde. Ook motoren, boten, caravans en campers hebben een cataloguswaarde. Ook voor deze voertuigen is de cataloguswaarde van belang om een juiste verzekeringspremie te berekenen. Het is dus best zinvol om de juiste cataloguswaarde in je bezit te hebben.

Lees ook: Volkswagen Passat Variant: Ontdek de details

Waarom de Cataloguswaarde Belangrijk is

Zoals we eerder al aangaven kun je de cataloguswaarde van je auto berekenen om er achter te komen hoeveel de bijtelling van een auto van de zaak is. Het is echter ook handig om te weten wat de cataloguswaarde is, wanneer je je auto wilt gaan verkopen. In zo’n geval wil je natuurlijk weten wat je auto ongeveer waard is.

Je wilt immers niet het risico lopen dat je teveel vraagt voor je auto, en daarmee potentiële kopers afschrikt. Daarnaast wil je er natuurlijk ook niet onder gaan zitten, je wilt er immers wel wat aan verdienen.

Wanneer je dus je auto wilt verkopen is het aan te raden om altijd eerst de cataloguswaarde hiervan te berekenen.

Cataloguswaarde Auto Opzoeken RDW

Wil je de cataloguswaarde opzoeken? De RDW registreert de cataloguswaarde op kenteken. Voer je kenteken in en je krijgt niet alleen de cataloguswaarde, maar alle geregistreerde informatie over de auto te zien.

De registratie van de cataloguswaarde is sinds 1 januari 2010 verplicht. Stond de auto eerder op naam? Dan is de kans groot dat er geen RDW-cataloguswaarde-registratie is.

Lees ook: Gids Cataloguswaarde Auris

Van de meeste auto’s die na 1 juli 2007 via een officiële importeur naar Nederland zijn gekomen, is vaak wel een cataloguswaarde-registratie.

Is de cataloguswaarde van de auto onbekend? Maak je geen zorgen. Voor oudere auto’s is de cataloguswaarde vaak niet relevant. De cataloguswaarde heeft bij oudere auto’s namelijk vaak geen invloed op de autopremie. Daarnaast zijn zakelijke auto’s waarvoor bijtelling betaald moet worden vaak nieuwere auto’s.

Cataloguswaarde en Autoverzekering

Cataloguswaarde auto opzoeken RDWWil je de cataloguswaarde opzoeken? De RDW registreert de cataloguswaarde op kenteken. Voer je kenteken in en je krijgt niet alleen de cataloguswaarde, maar alle geregistreerde informatie over de auto te zien. De registratie van de cataloguswaarde is sinds 1 januari 2010 verplicht. Stond de auto eerder op naam? Dan is de kans groot dat er geen RDW-cataloguswaarde-registratie is. Van de meeste auto’s die na 1 juli 2007 via een officiële importeur naar Nederland zijn gekomen, is vaak wel een cataloguswaarde-registratie.

De cataloguswaarde heeft geen invloed op de premie van de WA-verzekering, omdat deze verzekering geen schade aan je eigen auto dekt. Dit is wel het geval met de WA + beperkt casco en allriskverzekering.

Koop je een nieuwe auto en sluit je een autoverzekering af met nieuwwaarderegeling? Dan krijg je de cataloguswaarde van de auto terug bij total loss rijden of diefstal.

Lees ook: e-208 prijs en details

Heb je geen autoverzekering met nieuwwaarderegeling of is deze afgelopen? Dan keert de verzekeraar de dagwaarde uit als je de auto total loss rijdt of deze gestolen wordt. De dagwaarde is een schatting van het bedrag dat je zou krijgen als je de auto vandaag verkoopt.

Nieuwwaarde vs. Cataloguswaarde

De nieuwwaarde van een auto is wat anders dan de cataloguswaarde. Toch is er vaak verwarring over deze termen. De nieuwwaarde is het bedrag dat de eerste eigenaar voor de auto betaalt, inclusief btw, bpm en eventuele accessoires.

Het kan zijn dat de autohandelaar de auto met korting verkocht. Of dat de auto minder waard was door nieuwe modellen op de markt. Daarom is de nieuwwaarde soms lager dan de cataloguswaarde. De cataloguswaarde is namelijk de prijs die de auto had toen deze op de markt kwam.

De cataloguswaarde opzoeken kan via de RDW. De nieuwwaarde opzoeken is wat lastiger omdat deze niet automatisch wordt geregistreerd.

Hoe u de FACTUURPRIJS voor nieuwe auto's vindt. Onderhandelen met de dealer eenvoudig gemaakt.

Cataloguswaarde Auto en Bijtelling

Rijd je met een zakelijke auto meer dan 500 kilometer per jaar privé? Dan betaal je bijtelling. De Belastingdienst berekent de hoogte van de bijtelling op basis van de cataloguswaarde. Hoe hoger de cataloguswaarde van je auto is, hoe meer bijtelling je betaalt. Over het algemeen is de bijtelling 22% van de cataloguswaarde.

Dit percentage geldt voor alle auto’s die CO2 uitstoten. Er zijn een aantal uitzonderingen. Stond de auto vóór 2017 als eerst op naam? Dan betaal je 25% bijtelling.

Voor elektrische auto’s en auto’s op waterstof geldt juist een verlaagde bijtelling van 16% tot 2026. Dit geldt niet voor (plug in-) hybride auto’s, daarvoor betaal je gewoon 22%.

Bij youngtimers is de bijtelling niet gebaseerd op de cataloguswaarde, maar is de bijtelling 35% van de dagwaarde. Gaat het om een volledig elektrische yougtimer? Dan wordt 17% van de dagwaarde gerekend.

Cataloguswaarde en BPM

Voor het berekenen van de BPM bij het importeren van een auto is het onder meer van belang de netto catalogusprijs (ook bekend als netto cataloguswaarde) van de in te voeren auto te berekenen.

Ook wanneer een BPM aangifte volledig op CO2-uitstoot gebaseerd kan worden is het nog steeds verplicht de netto catalogusprijs op te geven inclusief alle extra opties, accessoires en bijzondere uitvoeringen welke door de fabrikant zijn aangebracht.

Het is overigens voor auto’s met een eerste toelating van voor 01-01-2013 niet verplicht onder het BPM regime van 2013 in te voeren en dus de BPM aangifte volledig en uitsluitend op CO2-uitstoot te baseren en geen rekening te houden met de netto catalogusprijs voor het bepalen van de BPM.

Bij het invoeren van een tweedehands auto uit het buitenland kunt u namelijk in uw BPM aangifte naar keuze de rest-BPM calculeren volgens de actuele BPM regeling, volgens de ten tijde van de eerste toelatingsdatum van de auto (in het buitenland) geldende historische BPM regeling of volgens een tussenliggende BPM regeling.

LET OP: Om niet te veel BPM te betalen is het dus van groot belang voor het meest voordelige BPM regime te kiezen in de BPM aangifte bij het importeren van een tweedehands auto uit het buitenland. Dat op zich kan al flink voordeel opleveren.

De netto catalogusprijs of netto cataloguswaarde van een auto is de catalogusprijs zonder omzetbelasting (BTW) inclusief alle extra opties, accessoires en bijzondere uitvoeringen welke door de fabrikant zijn aangebracht.

Inruilwaarde Berekenen

Is het moment aangebroken dat je je huidige auto wil inruilen voor een ander exemplaar? Dan is het handig om ongeveer te weten wat deze waard is. De inruilwaarde van je auto bereken je eenvoudig bij viaBOVAG.nl.

Vul jouw gegevens in en krijg een idee van hoeveel jouw huidige auto waard is als je hem inruilt voor een andere auto.

De naam zegt het al: de inruilwaarde van je auto is de waarde die een autobedrijf ervoor kan geven als je besluit je auto daar in te ruilen voor een ander exemplaar. De inruilwaarde wordt bijna altijd berekend op basis van het merk, het model, de leeftijd en de kilometerstand.

Bedenk dat ook de staat waarin je auto verkeert de hoogte van de inruilwaarde bepaalt. Heeft je huidige auto bijvoorbeeld ooit schade gehad? Dan valt de inruilwaarde waarschijnlijk lager uit dan de inruilwaarde die je online laat berekenen op basis van de leeftijd en de kilometerstand van je auto.

Een BOVAG-autobedrijf is uitstekend in staat om de inruilwaarde van je auto vast te stellen. BOVAG-autobedrijven zitten door het hele land, dus is er altijd wel een BOVAG-bedrijf bij je in de buurt.

Zoals we al eerder aangaven, speelt ook de staat waarin de auto verkeert een rol bij het vaststellen van de inruilwaarde. Daarnaast wordt er ook gekeken naar de dagwaarde van de auto. Zo kan bijvoorbeeld parkeerschade de inruilwaarde negatief beïnvloeden.

Ook het onderhoudsboekje is van invloed op het berekenen van de inruilwaarde van je auto. Als dit is ingevuld - en je auto dus keurig op tijd zijn onderhoud heeft gekregen - kan dit een gunstig effect hebben op de inruilwaarde van je auto. Verder zal de daadwerkelijke inruilwaarde afhangen van de onderhandelingen tussen de jou en het BOVAG-bedrijf.

Waardebepaling en Inruilen

De inruilwaarde die je bij een autobedrijf voor je auto krijgt, is meestal lager dan het bedrag waarvoor de auto vervolgens weer aangeboden wordt. Dat is omdat het autobedrijf kosten moet maken om de auto die je inruilt klaar voor verkoop te maken. Vaak wordt de auto nagekeken, krijgt hij onderhoud, wordt hij gepoetst en is garantie van toepassing.

De waardebepaling van een inruilauto is dus afhankelijk van meerdere factoren. Je auto inruilen kan uiteraard bij een officiële BOVAG-garage.

Wanneer Auto Inruilen?

Zodra je de inruilwaarde van je auto weet, kun je gemakkelijker bepalen tot welk bedrag je een andere auto kunt uitzoeken. Immers, de inruilwaarde kun je in mindering brengen op de verkoopprijs van de auto die je op het oog hebt. Het is de waarde die het autobedrijf geeft voor je huidige auto.

Wanneer je het beste de auto kunt inruilen, is lastig te zeggen. Langer doorrijden dan bijvoorbeeld de gebruikelijke vier of vijf jaar van een nieuwe auto kan hoge onderhoudskosten tot gevolg hebben.

Een officiële BOVAG-garage kan je hierover adviseren.

Verzekeringskosten en Afschrijving

Neem ook de verzekeringskosten mee om antwoord te krijgen op de vraag wanneer je het beste je auto kunt inruilen. Een nieuwere auto brengt vaak hogere verzekeringskosten met zich mee omdat je die meestal allrisk verzekert. Oudere auto’s worden soms alleen met een WA-dekking verzekerd. Deze dekking is beperkter maar wel goedkoper.

Houd er verder rekening mee dat een nieuwere auto vaak zuiniger rijdt dan een oudere auto. Je hebt dus minder brandstofkosten. Of je moet je zuinige stadsauto willen inruilen voor een grote sedan met V6-motor.

Denk verder aan de afschrijving. Op een oudere auto schrijf je nog nauwelijks af. Als deze auto ook nog in een goede technische staat verkeert, is inruilen wellicht duurder dan doorrijden.

Dagwaarde Auto

De dagwaarde van de auto is ook van belang bij het berekenen van de inruilwaarde van je auto. De dagwaarde is het bedrag dat je kwijt bent als je door onvoorziene omstandigheden een vergelijkbare auto moet kopen. Hierbij wordt ook gekeken naar de kilometerstand en staat van de auto.

Verkoop via Online Autoverkoopservice

Wist je dat je op viaBOVAG.nl eenvoudig je en snel je auto kunt verkopen? Via de Online Autoverkoopservice ontvang je een gratis en vrijblijvend bod op jouw auto. Jouw auto verkopen was nog nooit zo makkelijk.

Aspecten van Belang voor de Waarde

Voor de waarde zijn een aantal aspecten van belang. Van belang is onder andere het automerk (Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, etc.), het bouwjaar inclusief BTW en inclusief eventueel betaalde BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) heffingen.

Op deze manier krijg je dus een beeld van wat je auto nieuw heeft gekost en kun je, je cataloguswaarde bepalen.

Cataloguswaarde Opzoeken

Zo moest je de cataloguswaarde vroeger opzoeken, een hele klus. Gelukkig wordt dit tegenwoordig allemaal bijgehouden op het kenteken van het voertuig. Aan de hand van het kenteken kun je dus makkelijk en snel de cataloguswaarde achterhalen.

Uiteraard wordt het hele leven van een voertuig vastgelegd via het kenteken. Zo kun je dus niet alleen de cataloguswaarde vinden, maar vind je ook de dagwaarde van een voertuig eenvoudig via het kenteken.

Populaire artikelen:

Plaats een reactie