Het Eco Start-Stop systeem is een handige functie in moderne auto's, waaronder Mercedes-Benz, die helpt om brandstof te besparen en de uitstoot te verminderen. Het systeem schakelt automatisch de motor uit wanneer de auto stilstaat, bijvoorbeeld voor een stoplicht of in de file, en start de motor weer wanneer je wilt optrekken. In dit artikel bespreken we de werking van het systeem, de voorwaarden waaronder het werkt, mogelijke problemen en oplossingen.
UITGELEGD : HOE WERKT DE START-STOP FUNCTIE?
Hoe Werkt het Eco Start-Stop Systeem?
Het stop-startsysteem herken je aan het internationale symbool: een A met een pijl eromheen. Aan dit lampje op je dashboard kun je zien of het systeem actief is of tijdelijk uitgeschakeld.
Bij een handgeschakelde auto: Zet de auto in z’n vrij en laat de koppeling opkomen. De motor slaat dan automatisch af en het symbooltje licht op. Om weer te starten, trap je de koppeling weer in om te schakelen, dan start de motor direct. Tegen de tijd dat je in z’n één staat, loopt hij alweer.
Bij een automaat: Houd de rem ingetrapt terwijl je stilstaat. De motor slaat vanzelf af. Zodra je de rem loslaat, springt de motor meteen weer aan. In veel gevallen is men gewend om het rempedaal vast te houden tijdens het wachten voor het stoplicht. Bij veel auto’s werkt het start-stopsysteem niet onder bepaalde omstandigheden.
Ook al staat de motor uit, andere systemen zoals de radio, verlichting en airco blijven gewoon werken.
Lees ook: Complete gids: Start/Stop Škoda Rapid
Voorwaarden voor Werking
Er zijn verschillende voorwaarden waaraan voldaan moet worden voordat het Eco Start-Stop systeem correct functioneert:
- Motor moet warm zijn: Een koude start is nooit gunstig en een koude motor draait minder voordelig. De motorwarmte wordt gebruikt voor verwarming van het interieur.
- Airco (niet) ingeschakeld: De airco wordt aangedreven door de motor. Als de motor uit staat, koelt de airco niet.
- Staat van de accu: Wanneer de spanning van de accu laag is, zal de motor niet afslaan om te voorkomen dat de auto niet meer kan starten.
- Snelheid niet boven de 10 km/h: Wanneer de auto niet harder gereden heeft dan 10 km/h voordat deze weer stil staat, zal de motor niet afslaan.
- Vacuüm van de rembekrachtiging: Een van de voorwaarden is het vacuüm van de rembekrachtiging.
- Uitschakelen via de knop: Het is mogelijk het stop- startsysteem geheel uit te schakelen via de knop op het dashboard.
Mogelijke Problemen en Oorzaken
Het Eco Start-Stop systeem kan soms niet werken, en daar kunnen verschillende oorzaken voor zijn:
- Accu niet volledig opgeladen: Start-stopsystemen werken enkel wanneer de accu minimaal tachtig procent vol zit.
- Oude of slechte accu: Als het systeem helemaal niet werkt, kan dat door een slechtere accu komen.
- Storingen: Softwarefouten, problemen met de remmen, koppeling of elektrische bedrading kunnen boosdoeners zijn.
- Grote stroomverbruikers: Accessoires zoals airconditioning, verwarming of de achterruitverwarming kunnen veel stroom verbruiken.
- Foute meting inlaat spruitstukdruk: Er werd door de dealer nieuwe motor software geīnstalleerd op aangeven van Nissan technical support... Klopt vanwege foute meting inlaat spruitstukdruk. Moet het even nazoeken.
Oplossingen en Tips
Als het Eco Start-Stop systeem niet werkt, zijn er een aantal dingen die je zelf kunt controleren:
- Controleer het rempedaal: Zorg ervoor dat het rempedaal correct functioneert.
- Controleer de veiligheidsgordel: Zorg ervoor dat de veiligheidsgordel is vastgemaakt.
- Schakel grote stroomverbruikers uit: Schakel onnodige accessoires uit.
- Start het systeem opnieuw op: Probeer het systeem opnieuw op te starten.
- Lees de foutcodes uit: Laat de foutcodes uitlezen om te zien of er een specifiek probleem is.
- Controleer de systeeminstellingen: In sommige voertuigen kan het systeem handmatig worden uitgeschakeld.
Als deze stappen niet helpen, is het raadzaam om een professional in te schakelen en de auto naar de garage te brengen.
Accu Problemen
Een veelvoorkomend probleem is de accu. Start-stopsystemen vereisen een accu in goede conditie. Het kan helpen om de accu op te laden met een lader, vooral als de auto niet dagelijks wordt gebruikt of voor korte stukjes. Het is belangrijk om het juiste type accu te monteren, zoals een EFB of AGM accu, die specifiek geschikt zijn voor start-stop systemen.
Lees ook: Picanto Start Niet: Diagnose
Accu Types voor Start-Stop Systemen:
| Accu Type | Beschrijving |
|---|---|
| EFB (Enhanced Flooded Battery) | Verbeterde loodzuuraccu, geschikt voor auto's met een eenvoudig start-stop systeem. |
| AGM (Absorbent Glass Mat) | Geavanceerde accu met glasvezelmatten, ideaal voor auto's met een geavanceerd start-stop systeem en regeneratieve remsystemen. |
Kosten van Reparatie
De kosten voor het repareren van een start-stopsysteem kunnen variëren, afhankelijk van de oorzaak van de storing. Als de oorzaak bij de accu ligt, moet deze mogelijk vervangen worden. Het is belangrijk om het goede type accu te monteren. Monteer een accu van het type EFB of AGM. Deze zijn specifiek geschikt voor start stop systemen en vragen bijvoorbeeld ook een andere laadstrategie vanuit de dynamo.
Lees ook: Laguna start niet: diagnose