Je bent lekker aan het rijden en plotseling gaat er een lampje branden. Iedereen heeft het weleens meegemaakt. Nu zijn er veel lampjes die bij mensen bekend zijn. Veel waarschuwingslampjes kennen we al, denk aan oliedruk, ruitenwisservloeistof en bandenspanning. Maar wat is de EPC-melding eigenlijk? Want het kan voorkomen in jouw auto het EPC-lampje gaat branden. Wat gebeurt er? Wat moet je doen? Kun je doorrijden? In dit artikel gaan we dat mooi even voor je uitzoeken.
Het EPC lampje is veel minder bekend dan andere lampjes in de auto. Dat komt omdat alleen voertuigen met elektronische gaspedalen dit lampje in de cockpit hebben. In onze gids lees je wat je moet doen als het EPC-lampje gaat branden of knipperen.
EPC-lampje op VW Golf en Polo: oorzaken en oplossingen
Wat is het EPC Lampje?
Het EPC lampje is een lampje dat bedoeld is om aan te geven dat er een storing is in de aandrijving van de auto. EPC staat voor Electronic Powertrain Control. Het EPC-systeem wordt gebruikt in voertuigen met een elektronisch gaspedaal. Het regelt en bewaakt de vermogensafgifte van de motor.
Een auto met een elektronisch geregeld gaspedaal heeft geen gaskabel of gasklepverbinding met de motor nodig. De stand van het gaspedaal wordt elektronisch via een kabel rechtstreeks doorgegeven aan de motorbesturingseenheid. Deze regelt op zijn beurt de gasklep en regelt de brandstofinspuiting in de motor. Het systeem, dat bekend staat als E-Gas, maakt een nauwkeurige vermogensregeling van de motor mogelijk. Als er een storing optreedt, gaat het EPC-lampje branden of knipperen.
Goed om te weten is dat het EPC-lampje voor zover bij ons bekend alleen voorkomt bij producten van de Volkswagen Groep. Dat zijn dus Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda en Volkswagen.
Lees ook: Oorzaken ABS-lampje Kia
Laten we eerst even beginnen met de afkorting. EPC staat voor Electronic Power Control. Het lampje gaat branden als er issues of storingen zijn met het gaspedaal, het gasklephuis, tractiecontrole of cruisecontrol. Nu zijn dat items die je ook vindt bij merken buiten de Volkswagen Groep, maar die hebben vaak geen EPC-lampje om een storing met deze systemen aan te duiden.
Mogelijke Oorzaken van een Brandend EPC Lampje
De redenen voor de storing liggen uiteen, maar hebben bijna altijd te maken met de aandrijving. De storing kan zich dus vanaf de motor tot de aandrijfas of versnellingsbak bevinden. De uitzondering hierop is dat het lampje ook kan branden bij problemen met de remlichten. Check dus vooral of deze nog werken.
Voertuigen met EPC zijn uitgerust met een EPC-lampje in de cockpit van het voertuig. Het geïnstalleerde EPC-lampje is bedoeld om de bestuurder te waarschuwen voor defecten of storingen in het EPC-systeem. Het EPC-indicatielampje is geel of oranje en geeft de term EPC weer in de vorm van letters. Als het EPC-indicatielampje permanent brandt of knippert, kan dit verschillende oorzaken hebben.
Het is niet altijd eenvoudig om een probleem met de EPC te identificeren. Sommige oorzaken komen echter bijzonder vaak voor. Zo is een defect in het elektronische gaspedaal vaak de oorzaak dat het EPC-lampje gaat branden. Defecte sensoren of schakelaars in het gebied van het EPC-systeem veroorzaken vaak dat het EPC-lampje gaat branden. Problemen met de motorregeleenheid of een defecte werking van de gasklep zijn ook mogelijke oorzaken. Bij VW-voertuigen zoals Skoda of Seat kan een defecte remlichtschakelaar het EPC-lampje activeren.
Als er ook problemen met de motor optreden wanneer het EPC-lampje brandt, kunnen andere onderdelen verantwoordelijk zijn voor het probleem. Denk hierbij aan defecte bobines of beschadigde bougiekabels. In dat geval gaat meestal ook het motorcontrolelampje branden. Maar ook een zwakke accu van het voertuig leidt soms tot activering van het EPC-lampje.
Lees ook: RAV4 bandenspanning probleem
Het grote probleem met het EPC-lampje en de EPC-storing is dat er enorm veel redenen kunnen zijn. In veel gevallen is het namelijk slechts een storing , maar het kan ook betekenen dat de timing van de distributie net verkeerd loopt. Dat laatste kan leiden tot grote motorschade.
EPC is bijna nooit de enige storing. De EPC-storing is dus eigenlijk altijd het resultaat van iets dat zich afspeelt in de rest van de motor. Dus de kans is levensgroot aanwezig dat er meerdere lampjes branden die al aangeven dat er iets mis is met de auto, zoals bijvoorbeeld het motorstoringslampje. In veel gevallen is de EPC een gevolg dat er iets waardoor de motor stottert en je nauwelijks vooruit komt.
Overzicht van mogelijke oorzaken:
- Defect elektronisch gaspedaal
- Defecte sensoren of schakelaars
- Problemen met de motorregeleenheid
- Defecte werking van de gasklep
- Defecte remlichtschakelaar (bij VW, Skoda, Seat)
- Defecte bobines of bougiekabels
- Zwakke accu
- Timing van de distributie verkeerd
Symptomen van een EPC Storing
Het EPC-lampje gaat vaak gepaard met andere symptomen. Afhankelijk van het voertuigmodel gaat het lampje branden of knipperen. Daarnaast wordt er in het geval van een probleem vaak een foutmelding weergegeven op het display van de cockpit van de auto. Tegelijkertijd maakt de auto een aantekening in het foutgeheugen.
Het EPC-lampje wordt vaak geactiveerd door defecten in de gasklep of motorregeleenheid. Dit leidt tot symptomen zoals schokken van de motor of een slechte gasrespons. Het EPC-lampje en het motorcontrolelampje gaan vaak tegelijk branden. Het gaspedaal kan zich ook ongewoon gedragen.
Als er problemen zijn met de elektronische vermogensregeling, schakelt de motorregeling vaak over op het noodloopprogramma. In dit geval kan de auto vaak maar tot een bepaalde snelheid accelereren. Ook kan het vermogen worden beperkt om verdere schade aan de motor te voorkomen.
Lees ook: Skoda Fabia: Waarschuwing voor bandenspanning uitgelegd
Wanneer het er sprake is van een motorstoring waardoor het EPC lampje gaat branden, dan kan het zijn dat je minder vermogen hebt. Je voelt dan dat de auto minder trekkracht heeft en daardoor moeilijker op snelheid komt. De motor kan ook uitvallen of er kunnen problemen zijn met de versnellingsbak.
Het kan zijn dat je auto stottert. De EPC zorgt ervoor dat je minder gas kunt geven. Althans, je kunt nog wel het pedaal indrukken, maar je merkt dat de auto wat stottert en (bij lange na) niet zijn vermogen haalt. Accelereren is bijna niet mogelijk.
Dat laatste (niet kunnen accelereren) hoeft niet per se het geval te zijn. In sommige gevallen is het euvel tijdelijk. Soms knippert het lampje even op om daarna weer te verdwijnen. Maak wel even een afspraakje met de garage. Die kunnen namelijk uitlezen welke storing er was dat het EPC-lampje deed branden.
Als de motor stottert is er sowieso iets aan de hand.
Wat te doen als het EPC Lampje Brandt?
Het is niet ongebruikelijk dat het EPC-lampje kort gaat branden direct nadat de motor is gestart. Op dat moment controleert het voertuig de systemen en kan de bestuurder de controlelampjes controleren. Als het EPC-lampje tijdens het rijden gaat branden, duidt dit op een probleem. Zelfs als er geen andere symptomen zijn, moet de auto worden gecontroleerd.
De regeling van moderne motoren via Electronic Power Control en E-Gas maakt een aangepaste vermogensregeling mogelijk. Verbrandingsmotoren kunnen efficiënter werken en zijn minder gevoelig voor storingen. Tegelijkertijd zijn de elektrische en elektronische componenten veel belangrijker dan bij oudere voertuigen. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het opsporen van storingen en reparaties.
Wanneer het EPC-lampje gaat branden of knippert, is niet altijd onmiddellijke actie nodig. Toch is voorzichtigheid een goede raadgever. In overleg met een gespecialiseerde werkplaats of de pechhulpdienst kan de reis vaak worden voortgezet naar de werkplaats.
Wanneer je aan het rijden bent en het EPC lampje begint te branden dan moet je zo snel mogelijk de auto stoppen en de motor uitzetten. Anders kan het zijn dat de motor of de aandrijving verder beschadigt. Nadat de oorzaak bekend is kan bepaald worden of het veilig is om verder te rijden.
Stappenplan bij een brandend EPC-lampje:
- Stop de auto: Als het EPC-lampje gaat branden, kun je de auto het beste zo snel mogelijk tot stilstand brengen.
- Isoleer het probleem: Als het EPC-indicatielampje gaat branden, moeten alle parameters van de auto kort worden gecontroleerd.
- Bezoek een werkplaats: De oorzaak van het probleem kan beter worden vastgesteld in een gespecialiseerde werkplaats.
- Lees het storingsgeheugen uit: Moderne voertuigen met EPC slaan alle informatie over bestaande problemen op in het storingsgeheugen.
- Zoek en vervang defecte onderdelen: Een defect gaspedaal of een defecte gasklep zijn vaak de oorzaak van het probleem.
Kun je doorrijden met een brandend EPC Lampje?
Ja, je kunt doorrijden. Sommige partijen raden je dit ten zeerste af en niet geheel onterecht. De EPC-melding is er niet voor niets. Het werkt als een bescherming voor de motor. Dat betekent dat de hoeveelheid vermogen die nog wel beschikbaar is, gebruikt zou moeten kunnen worden. Heb je meerdere lampjes branden en sta je midden in Duitsland, geef dan de strijd maar op en bel de ANWB. Of de ADAC.
EPC Lampje Resetten
Het is altijd handig om te kijken of je ‘m kunt resetten. Dat kan op een manier die alle ICT’ers overbodig maakt: gewoon de auto uit- en aanzetten. Wel even een minuutje wachten voordat je de auto weer start. Dit werkt overigens niet altijd. En alsnog is het raadzaam om bij je volgende beurt even te vragen wat er nou precies aan de hand was.
Er is een manier voor om het EPC-lampje te resetten. Zet de motor uit. Wacht tien seconden. Start de motor en trap het gaspedaal in (in zijn vrij, uiteraard). Dat zorgt er meestal wel voor dat de melding weggaat. Houdt er wel rekening mee dat als er redenen zijn voor het EPC-lampje om te branden, het gewoon weer terugkomt. Is het een tijdelijk vervuilde sensor, blijft het weg. Maar bij een serieuze motorstoring kun je het lampje resetten wat je wil, het zal terug blijven komen.
Kosten voor het Verhelpen van een EPC Storing
Het wegkrijgen van de melding is zo gepiept en hoeft niet veel te kosten. Uiteraard gaat het om het probleem dat het EPC-lampje doet branden. Voor een paar tientjes kun je de sensoren laten vervangen, maar dat kan oplopen tot duizenden euro’s. Dat is dus de reden dat de auto stilzetten en een hulpdienst bellen verstandiger is dan doorrijden. Je wil immers niet meer schade veroorzaken.
Onderdelen vervangen:
- Een defect gaspedaal of een defecte gasklep zijn vaak de oorzaak van het probleem. Het elektronische gaspedaal bevat vaak verschuifbare potentiometers die kunnen blokkeren. Na het losdraaien van een of meer schroeven en het verwijderen van de stekker kan het pedaal volledig worden verwijderd. De installatie van het nieuwe gaspedaal is net zo eenvoudig.
- Bij voertuigen van VW, Seat en Skoda kan een defecte remlichtschakelaar de oorzaak zijn van het oplichten van het EPC-lampje. Als de schakelaar defect is, gaan de remlichten aan de achterkant van de auto branden, samen met het EPC-lampje. De schakelaar bevindt zich meestal in de voetruimte boven het rempedaal. Hij kan eenvoudig worden losgemaakt en vervangen.
- Soms helpt een blik in een reparatiegids. De gasklep beïnvloedt de EPC en kan ervoor zorgen dat het EPC-lampje gaat branden. Vaak is dit onderdeel vuil, maar in sommige gevallen is het beschadigd. Om de gasklep te vervangen, verwijdert u de luchtinlaat en demonteert u het onderdeel na schroeven en aansluitingen los te hebben gemaakt.