Wanneer het bandenspanning lampje op je dashboard onverhoopt blijft branden, is dit een teken dat een of meerdere banden een te lage bandenspanning heeft. Dit waarschuwingssignaal mag zeker niet genegeerd worden. Het kan namelijk gevolgen hebben voor je veiligheid op de weg en het brandstofgebruik. Een constante herinnering dat er iets mis is met de bandenspanning van je auto geeft geen fijn gevoel tijdens het rijden. Het zorgt voor irritatie en een onveilig gevoel. Je weet namelijk nooit wanneer er nou echt iets mis is met je banden als het lampje al een tijd brandt.
Gelukkig zijn er stappen die je kan ondernemen om dit weer goed werkend te krijgen en je bandenspanning lampje alleen te laten branden wanneer dit ook echt nodig is.
Om het probleem “bandenspanning lampje blijft branden” goed uit te leggen gaan we eerst dieper op de betekenis van dit lampje in. Het begrip geeft al iets van de betekenis weer, maar een bandenspanning lampje is een lampje dat gaat branden wanneer er iets mis is met de bandenspanning van een (of meerdere) banden. Het lampje gaat branden wanneer de spanning van de band met meer dan 20% afwijkt van de voorgeschreven spanning.
Het lampje op je dashboard dat aangeeft wanneer de bandenspanning te laag is, is onderdeel van het Tire Pressure Monitoring System (TPMS). Dit systeem controleert voortdurend de bandenspanning en waarschuwt je wanneer deze te laag is.
Lees ook: Skoda Fabia: Waarschuwing voor bandenspanning uitgelegd
Een veelvoorkomende reden dat het bandenspanningslampje brandt, is een storing in het Tire Pressure Monitoring System (TPMS), dat de bandenspanning in de gaten houdt. Die geavanceerde sensoren kunnen kapot gaan door dingen van buitenaf, zoals roest, vuil en vocht. Na een tijdje kunnen ze daardoor verkeerde informatie doorgeven en het waarschuwingslampje laten branden. Het kan ook zijn dat de batterij van de sensor leeg is. Die batterijen hebben maar een beperkte levensduur en moeten na een paar jaar vervangen worden.
Als de sensor kapot is, moet er grondig onderzoek worden gedaan om te bepalen of vervanging nodig is. Als er defecten of uitval van de sensor worden geconstateerd, is het belangrijk om naar een gespecialiseerde garage te gaan. Onjuiste gegevens kunnen namelijk leiden tot verkeerde inschattingen van je bandenspanning, met mogelijke risico's voor je veiligheid en rijcomfort. Bij Autobedrijf de Baaij bieden we een professionele service om deze problemen vakkundig op te lossen.
Mogelijke oorzaken van een brandend bandenspanning lampje
- Een lekke band
- Banden die al lang niet meer zijn opgepompt
- Storing in het TPMS
- Defecte TPMS sensor
- Lege batterij van de TPMS sensor
Wat te doen als het bandenspanning lampje brandt?
Wanneer je bandenspanning lampje brand dan is het van belang om te gaan onderzoeken wat de oorzaak hiervan is. Mocht je tot de conclusie komen dat een van je banden (of alle vier) onder de aanbevolen spanning ligt dan raden we je aan om dit zo snel mogelijk op te lossen. Hiervoor kan je meestal naar het dichtstbijzijnde tankstation rijden, waar je voor €0,50 je banden kan oppompen. Weet je niet precies wat de aanbevolen bandenspanning moet zijn?
In eerdere alinea hebben we aangegeven dat je de banden allereerst moet controleren op spanning. Hierbij is het ook belangrijk om te kijken naar eventuele schade die aanwezig is op de band, waardoor er veel lucht ontsnapt.
Lees ook: Optimale bandenspanning voor uw e-tron
Wanneer de bandenspanning onvoldoende blijft na het oppompen, is het mogelijk dat er sprake is van een lek of een defect ventiel. Dit kan niet alleen gevaarlijk zijn, maar ook schade aan je banden of velgen veroorzaken.
Hou er rekening mee dat de temperatuurverschillen, vooral van zomer naar winter, een grote impact kunnen hebben op je bandenspanning. In de winter hebben je banden met koud weer te maken, waardoor de luchtmoleculen in de banden kunnen krimpen en daarmee de bandenspanning afneemt. Als je bandenspanning te laag is, heb je minder grip op de weg, heb je een langere remweg, verbruik je meer brandstof en slijten je banden sneller.
Winterbanden en bandenspanning
De juiste bandenspanning voor winterbanden kan anders zijn dan voor normale zomerbanden. Dat komt doordat winterbanden gevoeliger zijn voor temperatuur en een andere constructie hebben. Het is belangrijk om de aanbevolen waardes van de fabrikant te volgen, zodat je grip optimaal is en je slijtage voorkomt.
Hoe controleer ik de bandenspanning? | Wegenwachttip
Het bandenspanning lampje resetten
Wanneer je banden op de juiste spanning hebt gezet dan zal het lampje in sommige gevallen automatisch uit gaan. Mocht het bandenspanning lampje blijven branden dan kan het zo zijn dat je het lampje moet “resetten”. Hiermee geef je eigenlijk een signaal aan de computer in de auto af dat de bandenspanning opnieuw gemeten moet worden.
Lees ook: Optimaliseer uw rijveiligheid met de juiste bandenspanning
Wanneer je zeker weet dat de banden op de juiste spanning staan dan kan je het bandenspanning lampje gaan resetten. Hiermee zorgt je ervoor dat het lampje dat blijft branden, zelfs na het oppompen, zal verdwijnen. Het resetten van je lampje kan op verschillende manieren uitgevoerd worden. Zo hebben sommige auto’s een speciale knop waar het bandenspanning tekentje op staat. Deze knop dien je in te houden totdat het bandenspanning lampje gaat knipperen. Wanneer je hem los laat dan zal het lampje gereset zijn.
Mocht je geen knopje voor de bandenspanning in je auto hebben dan kan het zijn dat je het lampje moet resetten via de instellingen op het dashboard van de auto. Navigeer hierbij naar de instellingen van je bandenspanning. Hier zal ook de optie aanwezig zijn om het lampje te resetten.
Andere manieren om je bandenspanning lampje te resetten is door speciale diagnoseapparatuur te gebruiken of een reeks handmatige handelingen door te voeren. Hierbij raden we je aan om dit te laten doen door een ervaren monteur, omdat de auto uitgelezen moet worden. Wel raden we je aan om eerst de handleiding van je auto te lezen en te kijken wat er hierbij wordt vermeld over het resetten van het lampje. Zo weet je ten alle tijden hoe je dit lampje op de juiste manier kan resetten.
Belang van goed onderhoud
Mocht het bandenspanning lampje steeds blijven branden dan is dit vaak geen goed teken. Het onderhoud is erg belangrijk wil je optimaal gebruik maken van je banden. Daarom raden we je aan om de bandenspanning altijd op de juiste hoeveelheid bar te hebben. Volg hierbij het aanbevolen hoeveelheid die aangegeven is vanuit de fabriek. Check de bandenspanning ook altijd wanneer de band koud is. Bij warmte zet het lucht in de band uit wat voor verkeerde metingen kan zorgen. Daarnaast raden we je sterk aan om de banden regelmatig visueel te controleren op schade. Door schade kan de band namelijk ook langzaam lucht verliezen waardoor het bandenspanning lampje blijft branden.
Als laatst raden we je aan om overbelasting te voorkomen. Elke band heeft namelijk een maximale draagkracht die hij kan hebben. Wil je weten wat de maximale draagkracht van jouw band is? Lees het dan in onze blog over de loadindex van banden.
Autobedrijf de Baaij: Uw partner voor bandenspanning en meer
De juiste hoeveelheid lucht in de banden is belangrijk en moet je elke twee maanden controleren. Mocht je twijfels hebben over de apparatuur of meting. Autobedrijf de Baaij in Nijmegen, een onafhankelijke BOVAG-garage én Bosch Car Service staat voor je klaar! Je kunt bij ons terecht voor een betrouwbare meting en aanpassing van je bandenspanning. Wij zorgen ervoor dat je banden altijd goed zijn opgepompt, afgestemd op het type banden dat je hebt en de huidige weersomstandigheden. Ook wielen uitlijnen en banden balanceren, kunnen wij voor je doen. Zo heb je altijd optimale grip, verminder je slijtage en brandstofverbruik, en gaan je banden langer mee.