De Ford Major is een populaire tractor, vaak uitgerust met een Atlas kraan voor diverse werkzaamheden. In dit artikel bespreken we enkele specificaties en veelvoorkomende problemen die zich kunnen voordoen bij deze combinatie, evenals mogelijke oplossingen.
Veelvoorkomende Problemen en Oplossingen
Hieronder een overzicht van problemen die gebruikers hebben gemeld, samen met mogelijke oplossingen:
1. Vermogensverlies en Afslaan
Een gebruiker meldde dat zijn O&K MH4 PMS, waarbij de elektronische handgas was vervangen door een kabel, uit het niets stilviel en niet meer startte met het contact. Na direct starten op de startmotor was er geen vermogen bij beweging van de arm of tijdens het rijden. De arm bewoog kort normaal, waarna het vermogen wegviel.
Mogelijke oorzaken en oplossingen:
- Brandstoftoevoer: Controleer of er voldoende brandstof is en of de brandstoffilters schoon zijn.
- Brandstofpomp: Inspecteer de brandstofpomp op defecten of verstoppingen.
- Hydraulisch systeem: Controleer de hydraulische olie en filters. Mogelijk is er een probleem met de hydraulische pomp of een lek in het systeem.
Masterclass Repair: Tractor Hydraulic Lift Arm Restored Flawlessly…
2. Startproblemen
Een andere gebruiker meldde dat zijn Atlas kraan geen mazout (diesel) meer kreeg. Na het reinigen van het filter wilde de kraan niet aanslaan. Er waren wel startgeluiden met wat zwarte rook. Plotseling was er een klein klikje te horen, waarna de kraan niets meer deed, zelfs geen startgeluiden meer.
Lees ook: Ford Garages: Nederland en Antwerpen
Mogelijke oorzaken en oplossingen:
- Elektrisch probleem: Controleer de bedrading, zekeringen en de startmotor.
- Accu: Hoewel de accu nieuw is, kan een slechte verbinding of een defect in de accu zelf de oorzaak zijn. Meet de spanning direct op de accupolen tijdens het starten.
- Contactslot: Het feit dat het controlelampje niet meer oplicht, kan duiden op een probleem met het contactslot.
3. Versnellingsproblemen
Een Cormick tractor wilde niet meer uit de eerste versnelling. Na onderzoek bleek er te weinig olie in het reservoir te zitten.
Mogelijke oorzaken en oplossingen:
- Olielekkage: Zoek naar lekkages onder de tractor.
- Versnellingsbak: Demonteer het deksel waar de versnellingspook inzit en controleer de staat van de bak.
Aanvullende Informatie
Onderdelen en Onderhoud
Het is cruciaal om de juiste onderdelen te gebruiken en regelmatig onderhoud uit te voeren. Denk hierbij aan:
- Regelmatige olieverversing
- Vervanging van filters (lucht, olie, brandstof)
- Inspectie van hydraulische systemen
- Controle van elektrische componenten
Tractor Lakken
Voor het onderhoud van het uiterlijk van de tractor zijn diverse tractor- en machine lakken beschikbaar van merken zoals Accord, Atlas, Caterpillar, en vele anderen.
Lees ook: Kuga Problemen en Oplossingen
Deutz D4506 met Cabine en Voorlader
Als alternatief voor de Ford Major, is de Deutz D4506 een betrouwbare trekker met cabine en voorlader. Deze trekker is ideaal voor diverse werkzaamheden en staat bekend om zijn robuustheid. Hieronder enkele specificaties en pluspunten:
- Voorlader: Volledig functioneel met brede klapbak
- Cabine: Originele cabine aanwezig
- Kenteken: Aanwezig en over te schrijven
- Nieuwe onderdelen: Accu (2024), dynamo (2025), voorbanden
- Koppeling vernieuwd in 2018
- Goede achterbanden (60%)
- Motor loopt uitstekend, hydrauliek werkt prima
- Inclusief balen prikker achterop met trekhaak
Deze uitvoering met voorlader, cabine en kenteken is zeldzaam en gewild bij paardenhouders, kleine boeren, boswerkers of verzamelaars.
Vraagprijs: €4900,- (bespreekbaar)
| Onderdeel | Specificatie |
|---|---|
| Voorlader | Volledig functioneel, brede klapbak |
| Cabine | Origineel |
| Kenteken | Aanwezig |
| Accu | Nieuw (2024) |
| Dynamo | Nieuw (2025) |
| Achterbanden | 60% |
Lees ook: Verlaten Ford garage