Een krakend geluid bij het sturen van uw auto kan verschillende oorzaken hebben. Het is belangrijk om dit te laten nakijken, want doorrijden met een kapot onderdeel kan leiden tot meer schade. Dit artikel bespreekt de meest voorkomende oorzaken van een krakend geluid bij het sturen en geeft mogelijke oplossingen.
Oorzaken van Krakende Geluiden
Een krakend geluid kan zich voordoen bij het nemen van drempels of specifiek bij het sturen. Hieronder worden de verschillende mogelijkheden besproken:
1. Ophanging en Rubbers
Wanneer je auto kraakt bij het nemen van drempels, heeft dit vaak te maken met de ophanging. De draagarmrubbers of stabilisatorstangrubbers zijn dan in de meeste gevallen het probleem. Dit merk je vaak meer bij koud weer. Het kan zijn dat je bij de eerste paar drempels een krakend geluid hoort, dat daarna minder wordt of verdwijnt. De rubbers zijn dan wat versleten, minder strak, uitgedroogd en verhard.
Oplossing: Vervang de rubbers of spuit er wat siliconenspray op. De siliconenspray is echter een tijdelijke oplossing.
2. Stabilisatorstang
Als het krakende geluid aan de voorkant van je auto of bij de vering te horen is, ligt de oorzaak waarschijnlijk bij de rubbers van de stabilisatorstang. Dit is relatief snel en voordelig te verhelpen.
Lees ook: Vervanging van de distributieriem
Oplossing: Laat de rubbers van de stabilisatorstang vervangen.
3. Homokineet
Een krakend geluid bij het sturen kan afkomstig zijn van de homokineet. Dit geluid kun je vergelijken met het vallen van knikkers. De homokineet loopt in dat geval vast, meestal doordat de stofhoes stuk is geweest of het vet er langere tijd uit is geweest. Stof en vocht hebben hierdoor de ruimte gekregen, wat kan leiden tot vastlopen.
In de meeste gevallen zal het krakend geluid bij het sturen afkomstig zijn van de homokineet.
Oplossing: Laat de homokineet vervangen.
4. Stuurinrichting
Een krakend geluid bij het draaien aan het stuur kan ook te maken hebben met de stuurinrichting. Specifiek kan het probleem liggen bij de veerpootlagers of een onderdeel van de veerpoot, of bij de bouten van de bevestigingspunten van het stuurhuis die onvoldoende aangespannen zijn.
Lees ook: Gas geven en een raar geluid?
Oplossing: Controleer en span de bouten van het stuurhuis aan, of vervang de veerpootlagers indien nodig.
5. Stuurbekrachtiging
Geluiden vanuit de stuurinrichting kunnen ook gerelateerd zijn aan de stuurbekrachtiging. Een sissend geluid is normaal, vooral tijdens het parkeren en wanneer het stuur het einde van zijn traject bereikt heeft. Andere geluiden, zoals piepen of kreunen, kunnen wijzen op problemen met de stuurbekrachtigingspomp.
Mogelijke problemen met de stuurbekrachtigingspomp:
- Zeurend geluid: Kan ontstaan doordat de vloeistof al een tijdje niet is ververst.
- Piepend geluid: Kan veroorzaakt worden door een slippende riem als de stuurbekrachtigingspomp slecht wordt.
- Lawaai bij het draaien: Kan optreden wanneer het stuur traag reageert en je meer kracht moet uitoefenen.
Oplossing: Vervang de stuurvloeistof of laat de stuurbekrachtigingspomp controleren en eventueel vervangen.
Symptomen en meest voorkomende problemen met elektrische stuurbekrachtiging, oorzaken, oplossinge...
6. Banden en Wielen
Een knakkend geluid bij het in- of uitsturen van een parkeervak, vooral bij koud weer en met grotere wielen (lage bandjes), kan veroorzaakt worden door het verspringen van de band op de straat. Dit komt vaker voor bij voorwielaangedreven auto's en auto's met vierwielaandrijving.
Lees ook: Radio problemen Kia Sportage: oorzaken en oplossingen
Oplossing: Dit is vaak een normaal verschijnsel en vereist geen directe actie, tenzij het geluid aanhoudt of verergert.
Samenvatting Oorzaken en Oplossingen
| Oorzaak | Symptomen | Mogelijke Oplossing |
|---|---|---|
| Draagarmrubbers/Stabilisatorstangrubbers | Krakend geluid bij drempels, vooral bij koud weer | Rubbers vervangen, siliconenspray (tijdelijk) |
| Homokineet | Krakend geluid bij sturen, vergelijkbaar met vallende knikkers | Homokineet vervangen |
| Veerpootlagers/Stuurhuis | Krakend geluid bij draaien aan het stuur | Bouten aandraaien, veerpootlagers vervangen |
| Stuurbekrachtiging | Piepend, kreunend of sissend geluid bij sturen | Stuurvloeistof vervangen, pomp controleren/vervangen |
| Banden/Wielen | Knakkend geluid bij in- of uitsturen bij lage snelheid en koud weer | Geen actie vereist (normaal verschijnsel) |
Belang van Regelmatig Onderhoud
Regelmatige onderhoudscontroles helpen om onderliggende problemen op te lossen voordat ze grotere problemen worden. Een verantwoordelijke autobezitter controleert regelmatig de vloeistoffen en let op ongewone geluiden. Negeer deze geluiden niet en zoek tijdig naar de oorzaak om hoge reparatiekosten te vermijden.
Door voortdurend onderhoud kunt u de kwaliteit van de vloeistoffen controleren, en als het lijkt alsof het niet consistent is, betekent dit dat u de vloeistof moet vervangen.